Eto itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106
Awọn akoonu
- Aworan ti awọn ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106
- Labẹ onirin
- onirin ijanu ni agọ
- Awọn ẹya ara ẹrọ ti itọju ohun elo itanna ati rirọpo ti onirin VAZ 2106
- Awọn aiṣedeede ti ẹrọ itanna VAZ 2106
- Awọn ero ti ẹrọ itanna ti awọn ẹka kọọkan
Idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibatan pẹkipẹki si itankalẹ ti eniyan. Ibiyi ti gbigbe ni idagbasoke laiyara, niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni jẹ eto eka ti ẹrọ ati awọn eroja itanna, nibiti a ti ṣe akojọpọ awọn paati akọkọ: ara, ẹnjini, ẹrọ ati wiwọ itanna, ṣiṣẹ ni ibamu pipe pẹlu ara wọn. Apẹrẹ ati iṣeto ti awọn eto abẹlẹ wọnyi ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ, lilo awọn ẹya apẹrẹ ti awọn eroja ati idi wọn.
Aworan ti awọn ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106
Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 jẹ ipari gidi ti ọpọlọpọ ọdun ti iwadii imotuntun ati idagbasoke. O jẹ ẹrọ ti o ni awọn ẹrọ ti o gbẹkẹle ati awọn ẹrọ itanna. Nigbati o ba n ṣe agbekalẹ VAZ 2106, awọn alamọja ti Volga Automobile Plant ni itọsọna nipasẹ awọn ofin itọkasi fun imudojuiwọn ati igbesoke awọn awoṣe iṣaaju si awọn iṣedede didara Yuroopu. Ṣiṣe awọn iyipada si ita, awọn apẹẹrẹ Soviet ṣe agbekalẹ apẹrẹ titun fun awọn ina ẹhin, awọn itọkasi itọnisọna ẹgbẹ ati awọn eroja miiran. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumo julọ ati ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 ni a fi sinu iṣẹ lori awọn ọna ile ni Kínní ọdun 1976.
Ni afikun si awọn iyipada si idadoro ati awọn iyipada engine, awọn alamọja ṣe akiyesi si awọn ẹrọ itanna ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ eto ti awọn okun onirin ti a gbe ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ ati ti a so pọ pẹlu teepu itanna. Circuit itanna jẹ apakan ti gbigbe ati pẹlu Circuit ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ẹrọ ati iyika kan fun gbigbe agbara itanna si awọn alabara ina:
- eto ibẹrẹ engine;
- awọn eroja idiyele batiri;
- idana adalu iginisonu eto;
- awọn eroja ti ita gbangba ati ina inu;
- eto sensọ lori nronu irinse;
- awọn eroja iwifunni ohun;
- fiusi Àkọsílẹ.
Eto itanna ti ọkọ jẹ Circuit pipade pẹlu orisun agbara ominira. Awọn ṣiṣan ṣiṣan nipasẹ okun lati inu batiri si paati ti o ni agbara, lọwọlọwọ pada si batiri nipasẹ ara irin ti ọkọ ayọkẹlẹ, ti a ti sopọ si batiri pẹlu okun to nipọn. Awọn onirin tinrin ni a lo fun awọn ẹya ẹrọ ati awọn relays to nilo agbara kekere.
Lilo awọn idagbasoke ode oni ni apẹrẹ ati ergonomics ti ipo awọn iṣakoso, awọn alamọja ọgbin ṣe afikun apẹrẹ ti VAZ 2106 pẹlu itaniji, awọn iṣakoso ọwọn idari fun awọn wipers ati ẹrọ ifoso afẹfẹ. Lati ṣe afihan awọn afihan imọ-ẹrọ ni imunadoko, nronu irinse ti ni ipese pẹlu rheostat ina. Ipele ito fifọ kekere jẹ ipinnu nipasẹ atupa iṣakoso lọtọ. Awọn awoṣe ohun elo igbadun ni ipese pẹlu redio, alapapo window ẹhin ati atupa kurukuru pupa labẹ bompa ẹhin.
Fun igba akọkọ lori awọn awoṣe ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Soviet, awọn ina ẹhin ti wa ni idapo sinu ile ẹyọkan pẹlu atọka itọsọna, ina ẹgbẹ, ina fifọ, ina yiyipada, awọn olufihan, ni idapo igbekale pẹlu ina awo-aṣẹ.
Aworan onirin VAZ 2106 (carburetor)
Nẹtiwọọki eka ti awọn onirin nṣiṣẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati yago fun iporuru, okun waya kọọkan ti o sopọ si ẹya ara ẹni kọọkan ni yiyan awọ ti o yatọ. Lati tọpa awọn onirin, gbogbo ero wa ni afihan ninu itọnisọna iṣẹ ọkọ. Awọn lapapo ti awọn onirin ti wa ni nà pẹlú gbogbo ipari ti awọn ara lati awọn agbara kuro si awọn ẹru kompaktimenti. Aworan onirin fun ohun elo itanna jẹ rọrun ati kedere, nilo alaye ni ọran ti awọn iṣoro pẹlu idanimọ awọn eroja. A lo ifaminsi awọ lati dẹrọ ilana ti yiyipada awọn onibara itanna, asopọ alaye ti eyiti o jẹ itọkasi ninu awọn aworan atọka ati awọn iwe ilana.
Table: itanna aworan atọka
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | iwaju imọlẹ |
| 2 | ẹgbẹ Tan ifi |
| 3 | batiri accumulator |
| 4 | batiri idiyele atupa yii |
| 5 | headlamp kekere tan ina relay |
| 6 | headlamp relay relay |
| 7 | alakobere |
| 8 | monomono |
| 9 | ita gbangba imọlẹ |
Eto ohun elo itanna ni a ṣe ni ibamu si okun waya kan ṣoṣo, nibiti awọn ebute odi ti awọn orisun agbara agbara ti sopọ si ara ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ṣe iṣẹ ti “ibi”. Awọn orisun lọwọlọwọ jẹ alternator ati batiri ipamọ. Bibẹrẹ ẹrọ naa jẹ ipese nipasẹ olubẹrẹ kan pẹlu iṣipopada isunki itanna.
Lati ṣiṣẹ ẹyọ agbara pẹlu carburetor, a lo ẹrọ ina mọnamọna ẹrọ. Ilana iṣẹ ti eto naa bẹrẹ pẹlu ṣiṣẹda aaye oofa inu inu mojuto ti okun ina, ti o n ṣe ifiomipamo fun agbara, eyiti yoo ṣee lo lati tan awọn pilogi sipaki nipasẹ awọn okun foliteji giga.
Imuṣiṣẹ ti gbogbo ilana ti ibẹrẹ itanna eletiriki bẹrẹ pẹlu iyipada ina ati ẹgbẹ olubasọrọ ti o ṣakoso eto ina ọkọ ayọkẹlẹ, eto ina ati ifihan ina.
Awọn ẹrọ itanna ita gbangba akọkọ ti wa ni fibọ ati awọn ina ina akọkọ, awọn itọkasi itọnisọna, awọn ina ẹhin ati ina awo iforukọsilẹ. Awọn atupa atupa meji ni a lo lati tan imọlẹ inu inu. Ni afikun, awọn iyipada ilẹkun wa lori awọn ọwọn ti iwaju ati awọn ilẹkun ẹhin. Awọn wiwọn itanna ti ẹrọ ohun elo pẹlu ṣeto awọn eroja lati ṣe akiyesi awakọ nipa ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ: tachometer, speedometer, otutu, ipele epo ati awọn wiwọn titẹ epo. Awọn atupa atọka mẹfa ni a lo lati tan imọlẹ si nronu irinse ni alẹ.
Awọn abuda akọkọ ti aworan wiwọ itanna:
- ibere ise ti itanna Circuit nipasẹ awọn iginisonu yipada;
- iyipada ti awọn onibara lọwọlọwọ nipasẹ apoti fiusi;
- asopọ ti awọn apa bọtini pẹlu orisun ina.
Diẹ ẹ sii nipa VAZ-2106 carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2106.html
Aworan onirin VAZ 2106 (injector)
Aila-nfani ti eto iginisonu ẹrọ pẹlu ẹrọ carbureted ni lilo awọn aaye idalọwọduro foliteji kekere lori yiyi akọkọ ti okun iginisonu. Yiya ẹrọ ti awọn olubasọrọ lori kamẹra olupin kaakiri, ifoyina wọn ati sisun dada olubasọrọ lati didan igbagbogbo. Atunṣe igbagbogbo lati isanpada fun yiya lori awọn iyipada olubasọrọ imukuro awọn ayipada ẹrọ. Agbara ti itusilẹ sipaki da lori ipo ti ẹgbẹ olubasọrọ, ati didan ti ko dara yori si idinku ninu ṣiṣe ẹrọ. Eto ẹrọ ẹrọ ko ni anfani lati pese igbesi aye paati to, diwọn agbara sipaki ati iyara ẹrọ.
Tabili: apejuwe ti itanna Circuit ti injector
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | adarí |
| 2 | itutu eto ina àìpẹ |
| 3 | Àkọsílẹ ti ijanu ti awọn iginisonu eto si ijanu ti osi mudguard |
| 4 | Àkọsílẹ ti ijanu ti awọn iginisonu eto si ijanu ti awọn ọtun mudguard |
| 5 | idana won |
| 6 | idana ipele ijanu asopo to idana ipele sensọ ijanu |
| 7 | atẹgun sensọ |
| 8 | epo ipele sensọ asopo ohun to iginisonu eto ijanu |
| 9 | itanna idana fifa |
| 10 | iyara sensọ |
| 11 | Alakoso eleto iyara |
| 12 | sensọ ipo finasi |
| 13 | itutu otutu otutu |
| 14 | ibi-afẹfẹ sisan sensọ |
| 15 | Àkọsílẹ aisan |
| 16 | crankshaft ipo sensọ |
| 17 | canister purge solenoid àtọwọdá |
| 18 | okun iginisonu |
| 19 | sipaki plug |
| 20 | awọn abẹrẹ |
| 21 | Àkọsílẹ ti ijanu ti awọn iginisonu eto to ijanu ti awọn irinse nronu |
| 22 | itanna àìpẹ yii |
| 23 | adarí agbara Circuit fiusi |
| 24 | isunmọtosi |
| 25 | iginisonu yii fiusi |
| 26 | idana fifa agbara Circuit fiusi |
| 27 | epo fifa yii |
| 28 | iginisonu ijanu asopo to injector ijanu |
| 29 | Àkọsílẹ ti awọn injector ijanu to iginisonu eto ijanu |
| 30 | Àkọsílẹ ti ijanu nronu irinse si awọn iginisonu eto ijanu |
| 31 | iginisonu yipada |
| 32 | iṣupọ irinse |
| 33 | engine egboogi-majele ti eto àpapọ |
Ka nipa ẹrọ nronu irinse: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Lati yanju awọn iṣoro ti ẹrọ itanna ẹrọ, a ti ṣe afihan itanna. Ninu awọn ọna ṣiṣe atilẹba, awọn iyipada olubasọrọ ni a rọpo nipasẹ sensọ ipa Hall ti o dahun si oofa yiyi lori camshaft. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun kuro ni ẹrọ imunidanu ẹrọ, rọpo rẹ pẹlu ẹrọ itanna ti ko ni awọn ẹya gbigbe. Awọn eto ti wa ni kikun dari nipasẹ awọn lori-ọkọ kọmputa. Dipo olupin kaakiri, module iginisonu ti ṣe agbekalẹ ti o ṣe iranṣẹ gbogbo awọn pilogi sipaki. Pẹlú idagbasoke ti imọ-ẹrọ gbigbe, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto abẹrẹ epo ti o nilo kongẹ ati iran sipaki ti o lagbara.
Eto abẹrẹ lori VAZ 2106 fun fifun epo ni a ti fi sii lati ọdun 2002. Sipaki ẹrọ ti a lo tẹlẹ ko gba laaye imudarasi iṣẹ ti moto naa. Circuit ipese agbara ti a ṣe imudojuiwọn ti injector nlo Circuit iṣakoso itanna fun iṣẹ ti gbogbo eto. Ẹka itanna (ECU) n ṣakoso ọpọlọpọ awọn ilana:
- idana abẹrẹ nipasẹ nozzles;
- iṣakoso ipo ti idana;
- itanna;
- eefi gaasi majemu.
Awọn iṣẹ ti awọn eto bẹrẹ pẹlu awọn kika ti awọn crankshaft ipo sensọ, eyi ti awọn ifihan agbara kọmputa nipa awọn sipaki ipese si awọn abẹla. Circuit itanna ti injector yatọ si awoṣe carburetor, ti o ro pe ifisi ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna ninu eto ọkọ ti o gbe awọn ifihan agbara nipa awọn aye ti ara ati imọ-ẹrọ. Nitori wiwa awọn sensọ lọpọlọpọ, Circuit itanna ti injector n ṣiṣẹ ni imurasilẹ ati iduroṣinṣin. Lẹhin ṣiṣe gbogbo awọn ifihan agbara ati awọn paramita lati awọn sensosi ninu iranti inu ti microcontroller, iṣẹ ti awọn oluṣeto ipese idana, akoko ti iṣelọpọ sipaki, ni iṣakoso.
Labẹ onirin
Apakan akọkọ ti wiwọ itanna wa ni iyẹwu engine, nibiti awọn eroja akọkọ, itanna ati awọn sensọ ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ wa. Nọmba pataki ti awọn okun onirin dinku irisi ẹwa gbogbogbo ti moto, ti yika nipasẹ ọpọlọpọ ti wiwọ okun. Fun itọju irọrun ti awọn paati ẹrọ ẹrọ ti ẹrọ, olupese yoo fi ẹrọ onirin sinu braid ike kan, imukuro chafing rẹ lodi si awọn eroja irin ti ara ati fifipamọ sinu awọn cavities ara ni oju ki o ma ba fa ifojusi si agbara kuro.
Labẹ hood lori ẹrọ ọpọlọpọ awọn eroja iranlọwọ wa ti o jẹ tabi ṣe ina agbara itanna gẹgẹbi olubẹrẹ, monomono, awọn sensosi. Gbogbo awọn ẹrọ ti wa ni asopọ ni ọna kan ati ni aṣẹ ti o han ninu itanna itanna. Awọn onirin ti wa ni titọ ni ibi ailewu ati aibikita, eyiti o ṣe idiwọ fun wọn lati yiyi lori awọn apakan gbigbe ti ẹnjini ati mọto.
Nibẹ ni o wa ilẹ onirin inu awọn engine kompaktimenti, eyi ti o yẹ ki o wa ni wiwọ nikan lori kan dan irin dada. Olubasọrọ ilẹ-ilẹ ti o ni igbẹkẹle nipasẹ ara ọkọ ayọkẹlẹ n pese iyika lọwọlọwọ yiyipada ẹyọkan lati ebute odi ti batiri naa, eyiti o jẹ “ibi-pupọ” ti ọkọ naa. Awọn kebulu ti a ṣajọpọ lati awọn sensọ ni a gbe sinu apoti aabo ti o pese idabobo lati ooru, awọn olomi ati kikọlu redio.
Eto onirin ti o wa ninu yara engine pẹlu:
- batiri;
- ibẹrẹ;
- monomono;
- module ina;
- ga foliteji onirin ati sipaki plugs;
- ọpọlọpọ awọn sensọ.
onirin ijanu ni agọ
Pẹlu awọn onirin itanna, gbogbo awọn sensosi, awọn apa ati dasibodu iṣẹ bi ẹrọ kan, pese iṣẹ-ṣiṣe kan: gbigbe ailopin ti awọn ifihan agbara itanna laarin awọn eroja asopọ.
Pupọ julọ awọn eroja ti ọkọ naa wa ninu agọ, pese iṣakoso ilana, ṣe abojuto imuse wọn ati ṣe iwadii ipo imọ-ẹrọ ti awọn sensọ.
Awọn iṣakoso eto adaṣe ti o wa ninu agọ pẹlu:
- nronu ohun elo ati itanna rẹ;
- awọn eroja ita gbangba ti ọna opopona;
- awọn ẹrọ ifihan ti Tan, idaduro ati ifitonileti ohun;
- itanna ile iṣọ;
- awọn oluranlọwọ itanna miiran gẹgẹbi awọn wipers afẹfẹ, igbona, redio ati eto lilọ kiri.
Ohun ijanu onirin ti o wa ninu iyẹwu ero n pese asopọ ti gbogbo awọn eroja ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ apoti fiusi, eyiti, laibikita nọmba awọn ẹrọ, jẹ ẹya akọkọ ti itanna onirin ninu yara ero. Apoti fiusi, ti o wa si apa osi ti awakọ labẹ torpedo, nigbagbogbo fa ibawi pataki lati ọdọ awọn oniwun VAZ 2106.
Ti o ba ti awọn ti ara olubasọrọ ti eyikeyi waya ti wa ni sọnu, awọn fuses overheat, sisun awọn fusible ọna asopọ. Otitọ yii jẹ wiwa ti iṣoro kan ninu Circuit itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Tabili: yiyan ati agbara ti awọn fiusi ni VAZ 2106 Àkọsílẹ
| Akọle | Idi ti fuses |
| F1(16A) | Iwo, iho atupa, fẹẹrẹfẹ siga, awọn atupa braking, aago ati ina inu (plafonds) |
| F2(8A) | Wiper yii, igbona ati awọn mọto wiper, ẹrọ ifoso afẹfẹ |
| F3(8A) | Imọlẹ ina osi ti o ga ati ina gbigbọn ina giga |
| F4(8A) | Igi giga, ina iwaju |
| F5(8A) | Osi kekere tan ina fiusi |
| F6(8A) | Ina ina kekere ina iwaju ọtun ati atupa kurukuru ẹhin |
| F7(8A) | Fiusi yii ni bulọki VAZ 2106 jẹ iduro fun ina ẹgbẹ (ina apa osi, ina ẹhin ọtun), ina ẹhin mọto, ina yara, ina ọtun, itanna ohun elo ati ina fẹẹrẹ siga |
| F8(8A) | Ina gbigbe (fitila ẹgbẹ ọtun, atupa ẹhin osi), ina awo iwe-aṣẹ ina apa osi, atupa iyẹwu engine ati atupa ikilọ ina ẹgbẹ |
| F9(8A) | Iwọn titẹ epo pẹlu atupa ikilọ, iwọn otutu tutu ati iwọn epo, atupa ikilọ idiyele batiri, awọn itọkasi itọsọna, Atọka ṣiṣii choke carburetor, window ẹhin kikan |
| F10(8A) | Foliteji eleto ati monomono simi yikaka |
| F11(8A) | Ifipamọ |
| F12(8) | Ifipamọ |
| F13(8A) | Ifipamọ |
| F14(16A) | kikan ru window |
| F15(16A) | Itutu àìpẹ motor |
| F16(8A) | Awọn itọkasi itọnisọna ni ipo itaniji |
Ijanu okun ti wa ni gbe labẹ capeti, ti o kọja nipasẹ awọn ṣiṣi imọ-ẹrọ ni ara irin ti ọkọ lati dasibodu si apakan ẹru.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti itọju ohun elo itanna ati rirọpo ti onirin VAZ 2106
Wiwa wiwu ti o tọ ni ayika agbegbe ti agọ ati labẹ hood ko nilo akiyesi pataki ati itọju. Ṣugbọn, lẹhin iṣẹ atunṣe, okun le wa ni pinched, idabobo rẹ ti bajẹ, eyi ti yoo yorisi kukuru kukuru. Olubasọrọ buburu yoo ja si alapapo ti okun ati yo ti idabobo. Abajade ti o jọra yoo jẹ pẹlu fifi sori ẹrọ aibojumu ti awọn ohun elo ati awọn sensọ.
Awọn gun akoko ti isẹ ti awọn ọkọ yoo ni ipa lori awọn majemu ti awọn idabobo ti awọn onirin, eyi ti o di lile ati brittle, paapa labẹ awọn ipa ti pataki ooru ninu awọn engine kompaktimenti. Bibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn okun onirin ko rọrun lati wa. Ti ibajẹ naa ba wa ni agbegbe gbangba laisi braid, a ṣe atunṣe atunṣe laisi fifọ awọn okun.
Nigbati o ba rọpo okun waya kan, samisi awọn opin ti okun waya ninu awọn bulọọki pẹlu awọn aami, ti o ba jẹ dandan, ṣe iyaworan asopọ.
Awọn ipele akọkọ ti rirọpo onirin:
- ohun ijanu onirin tuntun fun awoṣe VAZ 2106;
- batiri ge asopọ lati nẹtiwọki ọkọ ayọkẹlẹ;
- igbekale ti nronu irinse;
- igbekale ti torpedo;
- yiyọ awọn ijoko;
- yiyọ ideri ohun-ọṣọ fun iraye si irọrun si ijanu okun;
- ibajẹ mimọ ti o le fa olubasọrọ ti ko dara;
- ni opin iṣẹ naa ko ṣe iṣeduro lati lọ kuro ni awọn okun onirin.
Ilana rirọpo onirin ko yẹ ki o ṣee ṣe laisi Circuit itanna fun sisopọ awọn ẹrọ lati yago fun iporuru lakoko iṣẹ fifi sori ẹrọ.
Nigbati o ba rọpo okun waya kan, lo tuntun ti awọ ati iwọn kanna. Lẹhin iyipada, ṣe idanwo okun waya ti a ṣe atunṣe pẹlu oluyẹwo ti a ti sopọ si awọn asopọ ti o sunmọ julọ ni ẹgbẹ mejeeji.
Меры предосторожности
Ṣaaju ṣiṣe iṣẹ, ge asopọ batiri naa ki o ya awọn egbegbe didasilẹ ti awọn iho imọ-ẹrọ ninu ara ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn aaye nibiti awọn okun yoo kọja lati yago fun Circuit kukuru kan.
Awọn aiṣedeede ti ẹrọ itanna VAZ 2106
Imukuro awọn iṣoro pẹlu awọn eroja itanna nilo awọn ọgbọn pataki ati atẹle awọn ofin ti o rọrun:
- eto nilo orisun agbara;
- awọn ẹrọ itanna nilo foliteji igbagbogbo;
- itanna Circuit gbọdọ wa ko le Idilọwọ.
Nigbati o ba tan ifoso, engine duro
Awọn ẹrọ ifoso oju afẹfẹ ti ni ipese pẹlu iyipada ti o nṣakoso motor ipese omi. Aṣiṣe engine ti o da duro le ṣẹlẹ nipasẹ sisọ okun agbara ilẹ, ebute ibajẹ, idoti ati awọn onirin ti bajẹ. Lati laasigbotitusita, o tọ lati ṣayẹwo gbogbo awọn eroja wọnyi ati imukuro awọn aito.
Kọ ẹkọ diẹ sii nipa ẹrọ window agbara VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html
Kan si awọn iṣẹ aiṣedede iginisonu
Awọn okunfa ti o le fa awọn aiṣedeede ni:
- sisun / ifoyina ti awọn olubasọrọ ti awọn alaba pin (olupin);
- sisun tabi paapaa iparun apa kan ti ideri olupin ti ina;
- sisun olubasọrọ ti olusare ati wiwọ rẹ;
- ikuna ti resistance olusare;
- ikuna kapasito.
Awọn idi wọnyi ṣe ipalara iṣẹ ti ẹrọ naa, ni ipa lori ibẹrẹ rẹ, paapaa lakoko akoko tutu. Ọkan ninu awọn iṣeduro ni lati nu ẹgbẹ olubasọrọ ti awọn abẹla ati yiyọ. Ti idi eyi ba waye, awọn olubasọrọ olupin gbọdọ rọpo.
Ideri iginisonu ti o wọ n fa ibajẹ si olusare. Ni idi eyi, awọn ẹya gbọdọ wa ni rọpo.
Idi miiran jẹ aiṣedeede ti agbara ipalọlọ ariwo ti olupin ina. Ni eyikeyi idiyele, apakan gbọdọ rọpo.
Yiya ti apakan ẹrọ ti olupin kaakiri nfa ọpa lati lu, eyiti o ṣafihan ararẹ ni ọpọlọpọ awọn ela olubasọrọ. Idi ni gbigbe wọ.
Iginisonu Coil Malfunctions
Bibẹrẹ ẹrọ jẹ idiju nipasẹ aiṣedeede ti okun ina, eyiti o bẹrẹ lati gbona ni pataki nigbati ina ba wa ni pipa nitori Circuit kukuru kan. Awọn idi fun awọn didenukole ti awọn iginisonu okun ni wipe awọn okun ti wa ni agbara fun igba pipẹ nigbati awọn engine ti wa ni ko nṣiṣẹ, eyiti o nyorisi si ta ti awọn yikaka ati awọn oniwe-kukuru Circuit. A gbọdọ paarọ okun onina ti o ni abawọn.
Awọn ero ti ẹrọ itanna ti awọn ẹka kọọkan
Awọn ohun elo itanna ti VAZ 2106 ti ṣe awọn ayipada kekere. Lori ọkọ ayọkẹlẹ naa ifihan agbara ohun kan wa laisi iyipada-lori yii, atupa kurukuru ẹhin. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn iyipada igbadun, eto alapapo window ti o wa ni ẹhin ti fi sori ẹrọ. Pupọ julọ awọn alabara lọwọlọwọ ni a ti sopọ nipasẹ bọtini ina, eyiti o gba wọn laaye lati ṣiṣẹ nikan nigbati ina ba wa ni titan, idilọwọ tiipa lairotẹlẹ tabi sisan batiri.
Awọn eroja oluranlọwọ ṣiṣẹ laisi titan ina nigbati bọtini ba wa ni titan si ipo "I".
Yipada ina ni awọn ipo 4, ifisi eyiti o ṣe iwuri lọwọlọwọ ni awọn asopọ kan pato:
- ni ipo "0" lati batiri naa ni agbara nipasẹ awọn asopọ 30 ati 30/1 nikan, awọn miiran ti ni agbara.
- ni ipo "I", ti isiyi ti wa ni ipese si awọn asopọ 30-INT ati 30 / 1-15, nigba ti "awọn iwọn", ferese afẹfẹ, ẹrọ gbigbona afẹfẹ ti ẹrọ ti ngbona, awọn imọlẹ ti nṣiṣẹ ati awọn imọlẹ kurukuru ti wa ni agbara;
- ni ipo "II", olubasọrọ 30-50 ni afikun si awọn asopọ ti a lo tẹlẹ. Ni idi eyi, eto ina, ibẹrẹ, awọn sensọ nronu, ati "awọn ifihan agbara titan" wa ninu Circuit naa.
- ni ipo III, nikan ọkọ ayọkẹlẹ Starter wa ni mu ṣiṣẹ. Ni idi eyi, lọwọlọwọ wa nikan si awọn asopọ 30-INT ati 30/1.
Ero ti oluṣakoso iyara ti ina mọnamọna ti adiro naa
Ti ẹrọ ti ngbona ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣiṣẹ daradara to, lẹhinna o yẹ ki o fiyesi si afẹfẹ adiro naa. Imọ-ẹrọ alapapo adaṣe jẹ rọrun ati iraye si fun itupalẹ.
Tabili: aworan atọka fun onigbona inu inu
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | monomono |
| 2 | batiri accumulator |
| 3 | titiipa egnition |
| 4 | apoti fiusi |
| 5 | alafẹfẹ alafẹfẹ yipada |
| 6 | afikun iyara resistor |
| 7 | adiro àìpẹ motor |
Iṣoro naa le jẹ asopọ buburu, eyiti o fa ki afẹfẹ duro lati ṣiṣẹ.
Olubasọrọ iginisonu Circuit
Tabili: ero ti eto ina olubasọrọ VAZ 2106
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | monomono |
| 2 | titiipa egnition |
| 3 | olupin kaakiri |
| 4 | fifọ kamẹra |
| 5 | sipaki plug |
| 6 | okun iginisonu |
| 7 | batiri accumulator |
Circuit iginisonu olubasọrọ
Fifi sori ẹrọ ti ẹrọ imuniyan ti ko ni olubasọrọ jẹ aṣayan imotuntun nigbati o ba yipada awoṣe VAZ 2106. Lati ọna tuntun yii, paapaa ariwo ti ẹrọ naa ni a rilara, awọn ikuna ti yọkuro lakoko ilosoke didasilẹ ni iyara, ati pe bẹrẹ ni akoko tutu jẹ irọrun. .
Table: contactless iginisonu eto aworan atọka
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | alaba pin |
| 2 | sipaki plug |
| 3 | iboju |
| 4 | sensọ isunmọtosi |
| 5 | okun iginisonu |
| 6 | monomono |
| 7 | iginisonu yipada |
| 8 | batiri accumulator |
| 9 | yipada |
Iyatọ akọkọ laarin eto ti kii ṣe olubasọrọ ni wiwa sensọ pulse ti a fi sori ẹrọ dipo olupin kaakiri. Sensọ n ṣe agbejade awọn iṣọn, gbigbe wọn si commutator, eyiti o ṣe agbejade awọn iṣọn bi ninu yiyi akọkọ ti okun ina. Siwaju si, awọn Atẹle yikaka fun wa kan ga foliteji lọwọlọwọ, ran o si sipaki plugs ni kan awọn ọkọọkan.
Ero ti itanna ẹrọ ti awọn óò tan ina
Awọn ina iwaju jẹ ẹya ailewu pataki ti o ni iduro fun imudarasi hihan awọn ọkọ ni ọsan ati alẹ. Pẹlu lilo gigun, okun ti njade ina di ailagbara, idilọwọ iṣẹ ti eto ina.
Isonu ti ina yoo ni ipa lori wiwakọ alẹ. Nitorinaa, atupa ti o ti di alaiwulo yẹ ki o rọpo lati mu itanna pọ si. Ni afikun si awọn atupa, yiyi awọn relays ati awọn fiusi le di awọn okunfa ti aiṣedeede. Nigbati laasigbotitusita, fi awọn nkan wọnyi sinu atokọ ayẹwo.
Aworan onirin fun awọn itọkasi itọnisọna
Nigbati o ba ṣẹda awoṣe VAZ 2106, awọn apẹẹrẹ pẹlu eto itaniji ni atokọ ti awọn eroja pataki, eyiti o mu ṣiṣẹ nipasẹ bọtini lọtọ ati mu gbogbo awọn ifihan agbara tan ṣiṣẹ.
Tabili: awọn aami ti Circuit Atọka itọsọna
| Nọmba ipo | Electric Circuit ano |
| 1 | Awọn afihan itọsọna iwaju |
| 2 | Ẹgbẹ Tan ifihan agbara repeaters lori ni iwaju fenders |
| 3 | Batiri akojo |
| 4 | monomono VAZ-2106 |
| 5 | Titiipa iginisonu |
| 6 | Apoti fiusi |
| 7 | Afikun fiusi apoti |
| 8 | Itaniji fifọ yiyi ati awọn itọkasi itọsọna |
| 9 | Ngba agbara ina Atọka atupa ninu iṣupọ irinse |
| 10 | Bọtini itaniji |
| 11 | Tan awọn afihan ni awọn ina ẹhin |
Ko si awọn iṣoro pataki ni ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106. Itọju iṣọra nigbagbogbo ati abojuto mimọ ti awọn olubasọrọ ni a nilo. O ṣe pataki lati ṣe ohun gbogbo ni pipe ati deede, gigun igbesi aye ti awọn paati pataki ati awọn apejọ.
