Ọkọ ayọkẹlẹ itanna pẹlu iduro gigun - Njẹ ohunkohun le ṣẹlẹ si batiri naa? [IDAHUN]
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Ọkọ ayọkẹlẹ itanna pẹlu iduro gigun - Njẹ ohunkohun le ṣẹlẹ si batiri naa? [IDAHUN]

Ilana ti o wa lọwọlọwọ lati duro si ile ati ki o ko fi silẹ lainidi ti mu ki awọn olootu lati wa boya idaduro pipẹ yoo ṣe ipalara fun ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn ọran ipele batiri tun wa. Jẹ ki a gbiyanju lati gba ohun gbogbo ti a mọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina ti a ko lo - kini lati ṣe abojuto

Alaye pataki julọ ni: maṣe yọ ara rẹ lẹnu, ko si ohun buburu ti yoo ṣẹlẹ si awọn ẹrọ naa. Eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu, eyiti o yẹ ki o ṣiṣẹ ni o kere ju lẹẹkan ni gbogbo ọsẹ meji ki a ba pin epo lori awọn ogiri silinda ati pe awọn agbeka ọpa akọkọ ko “gbẹ”.

Iṣeduro gbogbogbo fun gbogbo awọn ẹrọ itanna: gba agbara / fi batiri silẹ si iwọn 50-70 ogorun ati fi silẹ ni ipele yẹn. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ (fun apẹẹrẹ BMW i3) ni awọn ifipamọ nla ni ilosiwaju ki wọn le gba agbara ni kikun nipa imọ-jinlẹ, sibẹsibẹ a ṣeduro fifa batiri naa si ibiti o wa loke.

> Kini idi ti o ngba agbara si 80 ogorun, ati pe kii ṣe to 100? Kini gbogbo eyi tumọ si? [A YOO Ṣàlàyé]

Ni afikun, ọpọlọpọ awọn iṣeduro wa ti o tọkasi awọn iye lati 40 si 80 ogorun. Pupọ da lori awọn pato ti awọn sẹẹli, nitorinaa a ṣeduro diduro si iwọn 50-70 ogorun (fiwera pẹlu eyi tabi fidio ni isalẹ).

Kí nìdí? Iwọn agbara nla ti o fipamọ sinu awọn sẹẹli mu ibajẹ wọn pọ si ati pe o tun le ni ipa lori awọn iyipada eto iṣakoso batiri (BMS). Eyi ni ibatan taara si akopọ kemikali ti awọn sẹẹli lithium-ion.

Ma ṣe jẹ ki batiri naa san si 0 ogorun ati pe ni ọran kankan ko yẹ ki o fi iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba silẹ ni opopona fun igba pipẹ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ba ni awọn ẹya isakoṣo latọna jijin (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) ti a fẹ, jẹ ki a tọju batiri naa ni iwọn ti a ṣeduro.

Ti batiri 12-volt ba jẹ ọdun pupọ, a le mu lọ si ile ati gba agbara. Awọn batiri 12V ti gba agbara nipasẹ batiri isunmọ akọkọ lakoko wiwakọ (ṣugbọn o tun gba agbara lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣafọ sinu), nitorinaa gigun ọkọ naa ti duro, o ṣee ṣe diẹ sii lati pari. Eyi tun kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu.

O tọ lati ṣafikun pe dara alaye nipa nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbesile fun igba pipẹ le ri ninu rẹ Afowoyi. Fun apẹẹrẹ, Tesla ṣe iṣeduro fifi ọkọ ayọkẹlẹ silẹ, boya lati yago fun fifa batiri ati batiri 12V.

Fọto akọkọ: Renault Zoe ZE 40 ti ṣafọ sinu ṣaja (c) AutoTrader / YouTube

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun