Ise agbese European LISA ti fẹrẹ bẹrẹ. Ibi-afẹde akọkọ: ṣiṣẹda awọn batiri litiumu-sulfur pẹlu iwuwo ti 0,6 kWh / kg
Gangan Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2019, iṣẹ akanṣe LISA Yuroopu bẹrẹ, ibi-afẹde akọkọ eyiti yoo jẹ idagbasoke awọn sẹẹli Li-S (lithium-sulfur). Ṣeun si awọn ohun-ini sulfur, ti o fẹẹrẹfẹ ju awọn irin ti a lo loni, awọn sẹẹli lithium-sulfur le ṣe aṣeyọri iwuwo agbara ti 0,6 kWh / kg. Awọn sẹẹli litiumu-ion igbalode ti o dara julọ loni wa ni ayika 0,25 kWh/kg.
Tabili ti awọn akoonu
- Awọn sẹẹli Lithium-sulfur: ọjọ iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn awọn ọkọ ofurufu ati awọn kẹkẹ
- LISA Project: ipon ati iye owo kekere litiumu polima batiri pẹlu elekitiroti to lagbara.
Awọn onimo ijinlẹ sayensi ti n ṣiṣẹ lori awọn sẹẹli eletiriki ti n ṣe idanwo awọn sẹẹli lithium-sulfur lekoko fun awọn ọdun. Awọn agbara wọn jẹ ikọja nitori wọn ṣe ileri o tumq si pato agbara 2,6 kWh / kg (!). Ni akoko kanna, sulfur jẹ olowo poku ati wiwọle nitori pe o jẹ ọja egbin lati awọn ohun elo agbara edu.
Laanu, sulfur tun ni alailanfaniBotilẹjẹpe o ṣe iṣeduro iwuwo sẹẹli kekere - eyiti o jẹ idi ti a ti lo awọn sẹẹli Li-S ni ọkọ ofurufu ina, fifọ awọn igbasilẹ ọkọ ofurufu ti kii ṣe iduro - awọn ohun-ini physico-kemikali rẹ jẹ ki o jẹ oyimbo. ni kiakia dissolves ni electrolyte. Ni awọn ọrọ miiran: Batiri Li-S kan ni o lagbara lati ṣajọpọ idiyele nla fun ibi-ẹyọkan, ṣugbọn lakoko iṣẹ o ti parun lainidi..
> Batiri Rivian nlo awọn sẹẹli 21700 - bii Tesla Awoṣe 3, ṣugbọn boya LG Chem pẹlu.
LISA Project: ipon ati iye owo kekere litiumu polima batiri pẹlu elekitiroti to lagbara.
LISA (Lithium Sulfur fun Ailewu opopona Electrification) ni a nireti lati ṣiṣe ni diẹ sii ju ọdun 3,5 lọ. O jẹ owo-owo pẹlu 7,9 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, deede si isunmọ 34 milionu zlotys. Agbara Oxis, Renault, Varta Micro Batiri, Fraunhofer Institute ati Dresden University of Technology n kopa.
Ise agbese LISA ni ero lati ṣe idagbasoke awọn sẹẹli Li-S pẹlu awọn elekitiroti arabara ti ko ni ina. O jẹ dandan lati yanju iṣoro ti idaabobo elekiturodu, eyiti o yori si ibajẹ sẹẹli ni iyara. Awọn onimo ijinlẹ sayensi sọ pe lati iwuwo agbara imọ-jinlẹ ti 2,6 kWh / kg, 0,6 kWh / kg le gba ni otitọ.
> Idapọmọra (!) Yoo mu agbara pọ si ati iyara gbigba agbara ti awọn batiri lithium-ion.
Ti o ba sunmọ nọmba yii gaan, pẹlu iwuwo ti ọpọlọpọ awọn kilo kilo Awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna yoo lọ silẹ lati ọpọlọpọ awọn mewa (!) si isunmọ 200 kilo.. Eyi le jẹ àlàfo inu apoti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ sẹẹli hydrogen (FCEVs) bi awọn tanki hydrogen Toyota Mirai nikan ṣe iwọn 90kg.
Ise agbese na yoo ni idagbasoke labẹ itọnisọna Oxis Energy (orisun). Ile-iṣẹ sọ pe o ti ṣaṣeyọri tẹlẹ ni ṣiṣẹda awọn sẹẹli pẹlu iwuwo agbara ti 0,425 kWh / kg ti o le ṣee lo ninu ọkọ ofurufu. Bibẹẹkọ, igbesi aye iṣẹ wọn ati atako si awọn iyipo gbigba agbara jẹ aimọ.
> Awọn batiri Li-S - iyipada ninu ọkọ ofurufu, awọn alupupu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Eyi le nifẹ si ọ:
