Irin -ajo: Yamaha VX, FX ati FZS
Idanwo Drive MOTO

Irin -ajo: Yamaha VX, FX ati FZS

  • Video

Loje lori ọgbọn ọdun ti iriri, Yamaha ti ṣe idokowo imọ ati ogún ifigagbaga ti o ti ṣajọ lati dagbasoke awọn fọọmu ati awọn imọ -ẹrọ pẹlu eyiti gbigbe ọkọ oju omi, awọn iyara giga ati awọn iyipo to le ni iriri nikan ni ibẹrẹ. Yamaha le ni rọọrun pade awọn ifẹ ti awọn alabara ti nbeere ti o nireti didara ati igbẹkẹle fun owo wọn. Ninu ipin lori apapọ itunu ati ere idaraya, o jẹ diẹ idiju diẹ sii, ati pe awa funrara wa rii ni Portorož pe Yamaha sunmọ tosi, ti ko ba fọwọ kan paapaa nipasẹ apẹrẹ.

Lakoko idanwo naa, a wakọ ni ẹgbẹ Slovenia ti Piran Bay alaafia pẹlu awọn awoṣe VX, FX ati FZS tuntun. Ọkọọkan wọn jẹ apẹrẹ fun ẹgbẹ ibi -afẹde ti o yatọ, ati laarin wọn ẹnikẹni ti o ronu nipa rira ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ kan yoo ni anfani lati yan awoṣe to tọ fun apo ati aini wọn.

Awoṣe VX ti o kere julọ jẹ ọkan ninu ifarada ati ti ọrọ-aje ti awọn ẹlẹsẹ omi-ọpọlọ mẹrin. Pẹlu awọn “ẹṣin” 110, ko pese awọn isare didasilẹ ati awọn jerks lati awọn titan, ṣugbọn nitorinaa o dara fun fifa awọn yinyin ati awọn skier omi.

Awọn digi wiwo ti o gbooro ti o gbooro, pese aaye wiwo jakejado lẹhin ẹhin awakọ, eyiti o jẹ ẹya pataki fun iru ere idaraya yii. Ijoko gigun ati itunu le gba eniyan mẹta, bakanna pẹlu aaye ọrun nla ati apoti fun awọn ibọwọ tabi diẹ ninu awọn ohun kekere.

Ibeere diẹ sii ati ere idaraya, ṣugbọn tun awọn olumulo ti o ni ere-ije le yan fun FX tabi awoṣe FZS, eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije gidi ni akawe si ipilẹ VX.

Ẹrọ turbine gaasi mẹrin-silinda ndagba 210 “horsepower”, eyiti kii ṣe ohun ti o dara julọ ti o le gba fun owo rẹ, ṣugbọn agbara nigbati o ba darapọ pẹlu ina ati ara ti o ṣe ti a ṣe pẹlu imọ-ẹrọ NanoExcel jẹ diẹ sii ju to. Ifun omi jẹ dín ni aṣa ni isalẹ, nitorinaa awọn iyipo to muna kii ṣe iṣoro, ati pe o tọju itọsọna rẹ ni pipe paapaa lakoko iwakọ ni awọn igbi nla.

Ni afikun si moto ti o lagbara ati ile, o tun tọ lati mẹnuba idiwọn ọlọrọ ati ohun elo aṣayan, pẹlu mejeeji awọn ẹrọ ati awọn paati itanna. Atokọ awọn ohun elo pẹlu oluṣeto ohun pẹlu igun-iwọn 24, adijositabulu ni awọn igbesẹ marun, idimu telescopic adijositabulu mẹta-ipele, ati yara ẹru omi ti ko ni omi.

Itanna ti a ṣe sinu pẹlu awọn iṣakoso ẹrọ itanna (iṣakoso ọkọ oju omi, opin iyara ati iṣakoso iyara ẹrọ), titiipa latọna jijin ati aropin agbara ẹrọ, ati awọn panẹli ohun elo oni-nọmba pupọ pese awakọ pẹlu alaye lori iyara, rpm, ipele idana, awọn wakati iṣẹ ati awakọ awọn itọsọna ati alaye miiran.

Oju koju. ...

Matevj Hribar: Emi ko ni iriri pupọ pẹlu awọn skis ọkọ ofurufu, ṣugbọn Mo yarayara ni rilara ni ile lori omi pẹlu awọn idimu gbooro, nitorinaa awọn ẹṣin 110 ko to lẹhin awọn slaloms diẹ, nitorinaa Mo fẹ gbiyanju paapaa awọn awoṣe ti o lagbara diẹ sii. Fokii, bawo ni o ṣe! Nigbati o ba ṣan omi labẹ rẹ lakoko igun ti o ni wiwọ, ẹlẹsẹ -ẹlẹsẹ npadanu igba diẹ lẹhinna titari to lagbara ti o ko le duro si ijoko. Hollu naa jẹ agile ati awọn ibẹjadi, awakọ naa lọ ṣaaju ki ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged de opin rẹ. Nigbati o ba wakọ idaji ti o dara julọ fun igba akọkọ, ṣọra pẹlu gaasi naa ki o ma jẹ gigun ikẹhin papọ nitori ifẹ aisan rẹ.

O le ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ nipa lilo iṣakoso latọna jijin.

VX: lati 8.550 si 10.305 awọn owo ilẹ yuroopu

Iyipada owo: lati 13.400 si 15.250 si awọn owo ilẹ yuroopu XNUMX.

FZS: 15.250 XNUMX Euro

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: mẹrin-silinda, igun-mẹrin, itutu omi, itanna epo itanna, ipin funmorawon 11, 4: 1 (8, 6: 1 turbo)

Agbara to pọ julọ: 81 kW (110 km); 154 kW (210 km) turbocharged

O pọju iyipo: apere.

Gigun Iwọn Iwọn: 3.220 x 1.170 x 1.150 mm (VX). 3.370 x 1.230 x 1.240 mm (FX), 3.370 x 1.230 x 1.160 mm (FZS)

Idana ojò: 60 l (VX), 70 l (FX / FZS).

Iwuwo: 323 kg (VX), 365 kg (FX), 369 kg (FZS).

Aṣoju: Ẹgbẹ Delta Krško, Cesta krških žrtev 135a, Krško, www.delta-team.si, 07/49 21 888.

Akọkọ sami

Irisi 5/5

Nibẹ ni o wa kosi ko si ilosiwaju ofurufu skis. Yamaha dabi ẹwa ati ibinu.

Alupupu 5/5

110 horsepower jẹ nla titi iwọ o fi gbiyanju ọkan ti o lagbara - gbogbo ohun ti o nilo ni bloat.

Itunu 4/5

Laibikita apẹrẹ, gbigbe ọkọ oju omi tun le jẹ idakẹjẹ. Awọn awoṣe meteta tun jẹ aye titobi gaan fun eniyan mẹta.

Iye owo 4/5

Iye idiyele jẹ itẹ, pipadanu iye dun.

Akọkọ kilasi 5/5

Ni ila pẹlu awọn ireti, Yamaha tun funni ni ọkan ninu awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ni gbogbo awọn kilasi, awoṣe 2009. Ni otitọ, ko si awọn ailagbara to ṣe pataki, ati nẹtiwọọki iṣẹ lọpọlọpọ jakejado agbegbe Adriatic ṣe iranlọwọ pupọ ni ṣiṣe ipinnu rira.

Mataz Tomažić, aworan: Matevž Gribar

Fi ọrọìwòye kun