Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ

Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ Diẹ gbowolori ati, bi ofin, buru si ni didara, ṣugbọn diẹ gbẹkẹle ati diẹ itura. Eyi jẹ abuda kukuru ti awọn eto ohun afetigbọ deede.

Diẹ gbowolori ati, bi ofin, buru si didara, ṣugbọn diẹ sii ni igbẹkẹle ati irọrun diẹ sii - eyi ni apejuwe kukuru ti awọn ohun elo ohun afetigbọ ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ. Ti awọn ibeere wa fun didara ohun ba ga diẹ, o tọ lati wa redio ti kii ṣe ile-iṣẹ.

Awọn redio boṣewa pẹlu ẹrọ orin CD kan ti n di iwọnwọn diẹdiẹ, o kere ju ni kilasi iwapọ. Redio ti a ṣe sinu dasibodu naa ni awọn anfani ti a ko le sẹ. Ni akọkọ, jiji wọn nira sii, ati pe ti o ba ṣeeṣe, kii ṣe sanwo ni irọrun.Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ

Ṣe o tọ lati yan iru ẹrọ bi? Nigbati olupese kan nfunni redio ile-iṣẹ kan ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan, ko si atayanyan - ti o ba jẹ pe a ko ni awọn ibeere iwọn apapọ fun didara ohun. Lọ́nà kan tàbí òmíràn, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan kò lè rà láìsí rédíò, nítorí náà, a máa ń gba ohun tí olùṣètò ń pèsè, tàbí kí a fipá mú wa láti pinnu láti ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mìíràn.

Iṣoro naa waye ti a ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu eyiti a funni ni ipin ori bi ohun elo isanwo afikun. Awọn alamọja ohun afetigbọ ọkọ ayọkẹlẹ ko ni awọn iyemeji - ti a fun ni ipin didara-owo, a kan san apọju nigba rira ohun elo ile-iṣẹ kan. Lori ọja ti o ṣii, o le ra awọn redio ti o dara pẹlu ẹrọ orin CD fun PLN 500-600 nikan. Ohun elo ile-iṣẹ pẹlu awọn paramita afiwera jẹ idiyele o kere ju 1000 tabi paapaa 1500 PLN.

Nibo ni diẹ gbowolori, nibo ni din owo

Ford Focusach ko wa pẹlu redio bi apewọn ninu ẹya ipilẹ. Iye owo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fifi sori ẹrọ nikan, ati fun redio Ford CD ti o kere julọ a yoo san PLN 1500. Ko si redio boṣewa fun eto ohun afetigbọ VW Golf ni awọn ẹya Trendline ati Comfortline, ati ẹrọ orin ti o kere julọ pẹlu awọn agbọrọsọ mẹrin jẹ idiyele PLN 2200. Lati eyi ni a ṣafikun idiyele ti fifi sori redio - PLN 580.

Awọn olura ti blockbuster Skoda Fabia, ti o ti yan ẹya kekere ti o kere ju tabi ẹya Ayebaye, ko le gbẹkẹle redio ile-iṣẹ kan. Gẹgẹbi idiwọn, wọn yoo gba iṣeto nikan ti o pẹlu eriali, awọn kebulu, ati awọn agbohunsoke mẹrin ni iwaju. Lawin redio iye owo "nikan" PLN 690 ni onisowo, ṣugbọn o yoo wa ko le lo lati mu CDs. O ni lati sanwo bi PLN 1750 fun redio CD Fabia kan.

Ninu ọran ti Fiat Panda, o din owo diẹ. Redio ti o ni ẹrọ orin CD ti a ṣe sinu dasibodu naa jẹ PLN 1200. Sibẹsibẹ, o tun nilo lati ṣafikun idiyele ti fifi sori ẹrọ redio - PLN 400.

Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ Awọn olura Toyota wa ni ipo ti o dara julọ - redio CD wa boṣewa paapaa lori ẹya ipilẹ ti Yaris tuntun. O le ra oluyipada CD kan fun PLN 1800.

O le din owo

Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ẹya ti ko ni ohun elo ohun bi boṣewa, o tọ lati ṣayẹwo ipese ti awọn iṣẹ ohun afetigbọ ọkọ ayọkẹlẹ ominira. Paapa ti a ba lo iye kanna lori wọn bi oluṣowo, fun iye yii a yoo gba ohun elo ti didara to dara julọ.

Ti o ṣe afiwe si ohun elo ile-iṣẹ fun Fiat Panda ni iṣẹ ominira, a yoo ra fun PLN 1000, pẹlu iye owo apejọ, eriali, awọn agbohunsoke ati awọn okun. Fun PLN 1500 o le gba redio CD ti o ga ti o tun ṣe awọn faili MP3 ati awọn agbohunsoke didara (mejeeji iwaju ati ẹhin).

Idojukọ tabi awọn olura Renault Clio wa ni ipo paapaa dara julọ. Paapaa awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi laisi redio ile-iṣẹ ni pipe pipe pẹlu awọn agbohunsoke ati eriali. Ni ọna yii, ko si awọn idiyele apejọ ati pe a le ra olugba redio ti o dara pupọ din owo, fun apẹẹrẹ, ni hypermarket kan, ki o fi sii, tabi, ni otitọ, fi sinu apo wa, funrararẹ.

  Ile-iṣẹ ko tumọ si dara julọ

Kini nipa atilẹyin ọja?

Sibẹsibẹ, olura ti o pọju ti ọkọ ayọkẹlẹ titun le ni ibeere kan: kini nipa atilẹyin ọja ti o ba ra ati fi ẹrọ ohun afetigbọ sori ẹrọ kii ṣe ni iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Gẹgẹbi Daniel Tomal lati Autostajnia ni Poznań, ni ibamu pẹlu itọsọna GVO, niwọn igba ti eto ohun afetigbọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a fun ni aṣẹ nipasẹ awọn ile-iṣẹ ti a mọ gẹgẹbi Pionier, Panasonic tabi Alpine, o le ni ipese pẹlu redio brand tabi awọn agbohunsoke laisi iberu. ọdun atilẹyin ọja. Ni afikun, awọn oju opo wẹẹbu olokiki ra iṣeduro pataki. Ti ẹrọ itanna ọkọ ayọkẹlẹ ba bajẹ, a le gbẹkẹle atunṣe ọfẹ.

Diẹ ninu awọn oniṣowo pẹlu alaye ni awọn ofin atilẹyin ọja pe eyikeyi idasi lori fifi sori ẹrọ itanna ni ita iṣẹ yoo sọ atilẹyin ọja di ofo. Sibẹsibẹ, awọn ilana EU wa ni ẹgbẹ awakọ. Gẹgẹbi ọran ti awọn sọwedowo igbakọọkan - labẹ awọn ipo kan ti olupese, iṣẹ ominira le rọpo ASO.F 4 ni aṣeyọri (Fọto: Ryszard Polit) - Ohun elo ohun afetigbọ Factory fun Renault Clio.

F 5, F 6 (F 7 ((Foto. Blaupunkt), F 8 ( 

Fi ọrọìwòye kun