Awọn imọlẹ ina VAZ 2106: fifi sori ẹrọ ati awọn ofin iṣẹ
Awọn akoonu
Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106, ti o duro lori laini apejọ fun ko kere ju ọdun 30, jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumo julọ laarin Soviet Soviet, ati nigbamii awọn ọkọ ayọkẹlẹ Russia. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn awoṣe VAZ akọkọ, "mefa" ni a ṣẹda ni ifowosowopo sunmọ pẹlu awọn apẹẹrẹ Itali. Awoṣe VAZ kẹfa jẹ ẹya imudojuiwọn ti 2103, nitori abajade eyiti o ni awọn opiti ti o sunmọ rẹ: iyatọ ita nikan ni fireemu ina ti a ti yipada. Kini awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn opiti iwaju ti VAZ 2106 ati bi o ṣe le ṣe awọn imole ti "mefa" ti o yẹ?
Kini awọn ina iwaju ti a lo lori VAZ 2106
Ti o ba ṣe akiyesi pe iṣelọpọ VAZ 2106 nipari ti dawọ pada ni ọdun 2006, o rọrun lati ro pe ọpọlọpọ awọn ẹya ati awọn eroja igbekale ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tẹsiwaju lati lo lọwọ nipasẹ awọn awakọ Russia, le nilo lati rọpo. Eyi kan ni kikun si awọn ina iwaju: ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn opiti ile-iṣẹ ti VAZ 2106 ti pari awọn orisun rẹ, ṣugbọn o rọrun pupọ ni rọpo pẹlu awọn paati tuntun, awọn paati ti o yẹ, nipataki awọn atupa omiiran ati awọn gilaasi.
Awọn atupa
Awọn atupa deede ni igbagbogbo rọpo pẹlu bi-xenon tabi LED.
Bixenon
Lilo awọn atupa xenon loni ni a gba pe o jẹ ọkan ninu awọn aṣayan to ti ni ilọsiwaju julọ fun itanna ita gbangba fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọle ati ti ile, pẹlu VAZ 2106. Awọn boolubu ti atupa xenon ti kun pẹlu gaasi, eyi ti o ṣẹda imọlẹ lẹhin ti o pọju foliteji jẹ loo si awọn amọna. Imudani ati iṣẹ deede ti atupa xenon ni a pese nipasẹ awọn ẹya ẹrọ itanna pataki ti o ṣe ina foliteji ti iye ti a beere. Imọ-ẹrọ Bi-xenon yatọ si xenon ni pe o pese ina kekere ati ina giga ni atupa kan. Lara awọn anfani ti xenon lori awọn oriṣi miiran ti ina ọkọ ayọkẹlẹ, agbara ti iru awọn atupa, ọrọ-aje wọn ati ṣiṣe ni a mẹnuba nigbagbogbo. Alailanfani ti xenon jẹ idiyele giga rẹ.
Nigbati o ba nfi bi-xenon sori VAZ 2106, o le rọpo mejeeji gbogbo awọn ina ina mẹrin ati meji ninu wọn, fun apẹẹrẹ, awọn ita (eyini ni, ina kekere). Lati lero iyatọ laarin boṣewa ati awọn opiti ti a fi sori ẹrọ tuntun, awọn atupa bi-xenon meji nigbagbogbo to: ipele ti itanna di iru pe ko si iwulo lati ra eto miiran dipo gbowolori.
Awọn Isusu LED
Yiyan miiran si boṣewa VAZ 2106 Optics le jẹ awọn atupa LED. Ti a ṣe afiwe si awọn atupa boṣewa, awọn atupa LED “mefa” jẹ sooro gbigbọn diẹ sii ati nigbagbogbo ni ile ti ko ni omi, eyiti o jẹ ki wọn lo ni aṣeyọri ni awọn ipo opopona ti ko dara. Awọn atupa LED jẹ din owo pupọ ju awọn bi-xenon lọ, ati pe wọn le ṣiṣẹ ni gbogbo igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa. Alailanfani ti iru atupa yii jẹ agbara agbara giga.
Ọkan ninu awọn oriṣi olokiki julọ ti awọn atupa ina-emitting diode (LED) fun VAZ 2106 jẹ Sho-Me G1.2 H4 30W. Agbara ati iṣẹ ṣiṣe giga ti iru atupa naa jẹ aṣeyọri nipasẹ lilo awọn LED mẹta ti a fi sori ẹrọ ni ara ẹrọ naa. Ni awọn ofin ti imọlẹ, atupa naa ko kere si xenon, lilo Sho-Me G1.2 H4 30W jẹ ore-ọfẹ ayika, ina ina ti ina ko dazzle awọn awakọ ti nwọle, nitori pe o ti wa ni itọnisọna ni igun kan.
Awọn gilaasi
Dipo awọn gilaasi ile-iṣẹ, o le lo, fun apẹẹrẹ, akiriliki tabi polycarbonate.
Akiriliki gilasi
Diẹ ninu awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 fẹ lati fi awọn ina akiriliki sori ẹrọ dipo gilasi deede. Iru awọn ina ina ni a ṣe nigbagbogbo ni awọn idanileko ikọkọ nipa lilo idinku ooru. Lati ṣe eyi, gẹgẹbi ofin, matrix gypsum kan ti yọ kuro lati gilasi atijọ ati ina ori tuntun ti a ṣe ti akiriliki (eyiti kii ṣe diẹ sii ju plexiglass) ti wa lori rẹ nipa lilo awọn ohun elo ti a ṣe ni ile. Awọn sisanra ti akiriliki headlight jẹ nigbagbogbo 3-4 mm. Fun awakọ kan, iru ina ori yoo jẹ diẹ kere ju ọkan boṣewa lọ, ṣugbọn lakoko iṣẹ o le di kurukuru ati sisan ni iyara.
Polycarbonate
Ti eni to ni "mefa" ti yan polycarbonate gẹgẹbi ohun elo fun gilasi ti awọn ina iwaju, o gbọdọ ṣe akiyesi pe:
- ohun elo yii jẹ gbowolori ju, fun apẹẹrẹ, akiriliki;
- Awọn anfani akọkọ ti polycarbonate akawe si akiriliki jẹ resistance ikolu ti o ga julọ ati gbigbe ina pọ si;
- polycarbonate ni o ni ga ooru resistance ati resistance si oju ojoriro;
- awọn ina ina polycarbonate nikan le ṣee ṣe pẹlu kanrinkan rirọ, awọn ohun elo abrasive ko le ṣee lo lati tọju wọn;
- polycarbonate jẹ nipa 2 igba fẹẹrẹfẹ ju gilasi.
Awọn aṣiṣe ati atunṣe ina iwaju
Lakoko iṣẹ, eni to ni VAZ 2106 kii ṣe akiyesi nigbagbogbo pe awọn ina iwaju ti n di paler, ti o mu ki awakọ naa wo ni pẹkipẹki ni opopona. Idi ni awọsanma eyiti ko ṣee ṣe ti gilobu atupa lẹhin akoko kan, nitorinaa awọn amoye ṣeduro ṣiṣe ni ihuwasi lati rọpo awọn isusu ina iwaju nigbagbogbo. Ti awọn atupa kọọkan tabi awọn ina ko ba tan ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyi le jẹ nitori:
- ikuna ti ọkan ninu awọn fiusi;
- sisun fitila;
- darí ibaje si awọn onirin, ifoyina ti awọn italolobo tabi loosening ti awọn itanna onirin.
Ti akọkọ tabi tan ina ti a fibọ ko ba yipada, lẹhinna, o ṣeese, isọdọtun giga tabi kekere ti kuna tabi awọn olubasọrọ ti yipada iwe idari ti oxidized.. Ni awọn ọran mejeeji, bi ofin, a nilo rirọpo - lẹsẹsẹ, yii tabi yipada. O tun jẹ dandan lati rọpo iyipada-lefa mẹta ti awọn lefa rẹ ko ba tii tabi yipada.
Bi a ṣe le ṣajọ ina iwaju
Lati ṣajọpọ ina-ina VAZ 2106 (fun apẹẹrẹ, lati rọpo gilasi), o jẹ dandan lati gbona sealant ni ayika agbegbe rẹ pẹlu irun irun, lẹhinna yọ gilasi kuro pẹlu screwdriver tinrin tabi ọbẹ. Irun gbigbẹ jẹ ọpa ti o ni ọwọ ninu ọran yii, ṣugbọn iyan: diẹ ninu awọn eniyan gbona ina ina ni iwẹ iwẹ tabi adiro, biotilejepe o wa ni ewu ti gilaasi gbigbona. Ina iwaju ti wa ni apejọ ni ọna iyipada - Layer ti sealant ti wa ni lilo ati gilasi ti fi sori ẹrọ ni pẹkipẹki.
Rirọpo awọn isusu
Lati rọpo gilobu ina iwaju VAZ 2106, o gbọdọ:
- Yọ ṣiṣu gige nipa lilo a flathead screwdriver.
- Lilo screwdriver Phillips, tú awọn skru fastening ti rim ti o mu ina iwaju.
Lilo screwdriver Phillips, o jẹ dandan lati tú awọn skru ti n ṣatunṣe ti rim ti o mu ina iwaju. - Tan awọn rim titi awọn skru wa jade ti awọn grooves.Rimu gbọdọ wa ni titan titi ti awọn skru wa jade ti awọn grooves
- Yọ rim ati diffuser kuro.Awọn diffuser ti wa ni kuro pọ pẹlu awọn rim
- Yọ ina iwaju kuro lati onakan ki o ge asopọ okun USB agbara.Imọlẹ iwaju yẹ ki o yọ kuro ni onakan, lẹhinna ge asopọ plug ti okun agbara
- Yọ idaduro.Lati rọpo gilobu ina VAZ 2106, iwọ yoo nilo lati yọ ohun mimu atupa pataki kuro
- Yọ boolubu kuro lati ina iwaju.Atupa ti o kuna ni a le yọ kuro ni ina iwaju
Apejọ ti eto lẹhin ti o rọpo atupa naa ni a ṣe ni ọna yiyipada.
Fi otitọ awọn gilobu Kannada Philips 10090W, 250 rubles. fun ọkan. Mo ti wakọ fun ọjọ mẹta - titi ti ohunkohun ko fi nwaye tabi iná jade. O tàn dara ju awọn ti atijọ lọ, laisi eyikeyi iyapa. O deba awọn oju ti awọn ijabọ ti nbọ diẹ sii lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o kojọpọ, ṣugbọn kii ṣe afọju. O dara lati tan imọlẹ lẹhin ti o rọpo awọn olufihan - Mo mu awọn ti ko ni orukọ, 150 rubles. nkan. Paapọ pẹlu awọn kurukuru, ina ti di ohun ifarada ni bayi.
Olutọju moto
Ẹrọ kan gẹgẹbi oluyipada ina iwaju ko lo lojoojumọ, ṣugbọn o le wulo, fun apẹẹrẹ, nigba wiwakọ ni alẹ pẹlu ẹhin mọto ti o pọju. Ni akoko kanna, iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ naa "gbe soke", ati ina kekere jẹ diẹ sii bi ọkan ti o jina. Ni ọran yii, awakọ le lo olutọpa lati dinku ina ina si isalẹ. Ni idakeji ipo, nigbati awọn corrector ti wa ni tunto fun a kojọpọ ẹhin mọto, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣofo, o le ṣe awọn yiyipada ifọwọyi.
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba ni ipese pẹlu oluyipada, ẹrọ yii le fi sii ni ominira. Gẹgẹbi iru awakọ, awọn olutọpa ti pin si hydraulic ati electromechanical.. Hydraulic jẹ ti silinda titunto si ati awọn silinda awakọ ina ori, bakanna bi eto tube ati olutọsọna afọwọṣe, eyiti a fi sori ẹrọ lori pẹpẹ ohun elo. Electromechanical - lati wakọ servo, awọn onirin ati olutọsọna kan. Awọn ina ina ti wa ni atunṣe pẹlu olutọpa hydraulic nipa yiyipada titẹ omi ti n ṣiṣẹ (eyiti o gbọdọ jẹ ti kii ṣe didi) ninu awọn silinda. Oluyipada ina mọnamọna yi ipo ti awọn imole iwaju pada nipa lilo awakọ servo, eyiti o ni ẹrọ ina mọnamọna ati jia alajerun kan: lẹhin fifi foliteji si motor ina, iyipada iyipo ti yipada si itumọ, ati ọpa ti a ti sopọ si ina ori pẹlu kan. rogodo isẹpo ayipada awọn oniwe-igun ti tẹri.
Fidio: isẹ ti iṣakoso ibiti ina ina ina elekitiro ṣe lori VAZ 2106
Optics ninu
A nilo mimọ igbakọọkan kii ṣe ni ita nikan, ṣugbọn tun ni inu ti awọn imole VAZ 2106. Ti o ba nilo lati yọkuro idoti ati eruku ti a kojọpọ lakoko iṣẹ, o le lo ọkan ninu ọpọlọpọ awọn olutọpa pataki. O ṣe pataki ni akoko kanna pe ọja ko ni ọti-lile, eyiti o le ba awọn ohun elo ti a fi n ṣe afihan ati awọn opiti yoo ni lati yipada. Ni awọn igba miiran, eyin tabi ohun ikunra micellar àlàfo pólándì pólándì yọkuro le to lati nu dada ti ina iwaju. Lati wẹ oju inu ti ina iwaju lai yọ gilasi kuro, o nilo lati yọ atupa kuro lati ori ina, tú omi ti a fomi po pẹlu oluranlowo mimọ sinu rẹ ki o gbọn daradara ni ọpọlọpọ igba, lẹhinna fi omi ṣan pẹlu omi mimọ ati ki o gbẹ.
Mo tun ni mẹfa pẹlu awọn ina iwaju ti o nifẹ lati jẹ apanirun, ṣọwọn, ṣugbọn o le: ohun gbogbo jẹ kedere, ṣugbọn ko tan imọlẹ boya apa osi, lẹhinna ọkan ọtun, lẹhinna o dudu patapata ... amperage, ti dajudaju. Awọn tuntun jẹ irikuri, kii ṣe ẹniti o fo funrarẹ ni o yo lori eyi ti o jinna, ṣugbọn apoti ṣiṣu naa rọ ati ina naa ti jade, o wo - o jẹ odindi, ṣugbọn nigbati o ba fa jade o ti fọ ati pe ko si. olubasọrọ. Bayi Mo ti ri awọn atijọ, awọn seramiki, iṣoro naa ti lọ.
Apẹrẹ itanna
Aworan onirin fun sisopọ awọn ina ina VAZ 2106 pẹlu:
- Ni otitọ awọn ina iwaju.
- Circuit breakers.
- Atọka ina giga lori iyara iyara.
- Yiyi tan ina kekere.
- Iyipada ipo.
- Yiyi tan ina giga.
- monomono.
- Ita gbangba ina yipada.
- Batiri.
- Ibanuje.
Understeering ká shifter
Awakọ naa le tan-an ti a fibọ ati awọn ina ina ina akọkọ pẹlu iyipada ọwọn idari. Ni idi eyi, o jẹ dandan pe bọtini fun itanna ita gbangba wa ni titẹ. Bibẹẹkọ, paapaa ti bọtini yii ko ba tẹ, awakọ le yipada ni ṣoki lori tan ina akọkọ (fun apẹẹrẹ, lati tan ifihan ina) nipa fifaa lefa igi gbigbẹ si ọdọ rẹ: eyi ṣee ṣe nitori otitọ pe olubasọrọ ina igi gbigbẹ. ni agbara taara lati awọn iginisonu yipada.
Yipada ọwọn ti ara rẹ (eyiti o tun pe ni tube) lori "mefa" jẹ mẹta-lefa (igi giga, tan ina rì ati awọn iwọn) ati pe o ni asopọ pẹlu dimole si akọmọ ọpa idari. Ti o ba nilo atunṣe tabi rirọpo tube, lẹhinna, gẹgẹbi ofin, o jẹ dandan lati ṣajọpọ iwe-itọsọna, ati awọn aṣiṣe aṣoju julọ julọ ti iyipada ọwọn itọnisọna jẹ ikuna ti awọn olubasọrọ rẹ (bi abajade, fun apẹẹrẹ,). , giga tabi kekere tan ina ko ṣiṣẹ) tabi darí ibaje si tube ara.
ijuboluwole iwaju
Ninu ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106, awọn ifasilẹ imọlẹ ina ti iru RS-527 ni akọkọ ti a lo, eyiti a rọpo nigbamii nipasẹ awọn relays 113.3747-10. Mejeeji relays wa ni be ni agbara kuro kompaktimenti lori mudguard lori ọtun ninu awọn itọsọna ti awọn ọkọ. Gẹgẹbi awọn abuda imọ-ẹrọ wọn, awọn rìbọmi ati awọn isunmọ ina akọkọ jẹ aami kanna:
- actuation foliteji - 8 V (ni 20-30 °C);
- aafo laarin awọn olubasọrọ - 2 mm;
- Yiyi resistance - 85 Ohm (ni 20 ° C).
Ni ipo deede, awọn olubasọrọ isunmọ ina iwaju wa ni sisi: pipade naa waye nigbati fibọ tabi tan ina akọkọ ti wa ni titan pẹlu iyipada iwe idari. Titunṣe ti relays nigba ti won ba kuna ni julọ igba impractical: nitori won kekere iye owo, o jẹ rọrun lati ropo wọn pẹlu titun.
Awọn itanna aifọwọyi
Ibaramu ti titan awọn ina ina ni ipo aifọwọyi jẹ nitori otitọ pe ọpọlọpọ awọn awakọ gbagbe lati tan ina ti a fibọ ni ọsan (eyiti o jẹ ilana nipasẹ awọn ofin ijabọ) ati bi abajade gba awọn itanran. Ni Russia, iru ibeere kan han fun igba akọkọ ni ọdun 2005 ati ni akọkọ lo nikan si gbigbe ni ita awọn ibugbe. Lati ọdun 2010, gbogbo awọn awakọ ni a nilo lati tan ina ti a fibọ tabi awọn iwọn lakoko iwakọ: iwọn yii jẹ apẹrẹ lati ni ilọsiwaju aabo opopona.
Awọn awakọ ti ko ni igbẹkẹle iranti ti ara wọn ṣe iyipada ti o rọrun ti Circuit itanna VAZ 2106, nitori abajade eyi ti ina kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo tan-an laifọwọyi. O le ṣe iru igbesoke bẹ ni ọpọlọpọ awọn ọna, ati nigbagbogbo itumọ ti atunkọ ni lati rii daju pe tan ina ti a fibọ tan-an lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa. Eyi le ṣee ṣe, fun apẹẹrẹ, pẹlu pẹlu ifasilẹ ina kekere kan ninu Circuit monomono: eyi yoo nilo awọn relays afikun meji, o ṣeun si eyiti yoo ṣee ṣe lati ṣakoso awọn ina iwaju nigbati ẹrọ ba wa ni titan.
Ni ibere ki o má ba ṣe iranti iranti ati ki o maṣe gbagbe lati tan-an aladugbo, Mo ṣeto ara mi ni ẹrọ laifọwọyi)) "Ẹrọ" yii dabi eyi. Ilana ti iṣiṣẹ: Ti bẹrẹ ẹrọ naa - eyi ti a fibọ ni titan, ti a pa - o jade. O gbe idaduro ọwọ soke pẹlu ẹrọ ti nṣiṣẹ - awọn ina iwaju ti jade, tu silẹ - wọn tan. Pipa ohun ti a fibọ pẹlu dide ni idaduro jẹ irọrun nigbati adaṣe adaṣe. Iyẹn ni pe, ina birakiki kuro ni a ti yọ kuro ati pe a ti fi agbara yipada kan kun, ni atele, a yọ yiyi kan kuro. Awọn ina kekere wa ni titan lẹhin ti o bere engine ati ki o wa ni pipa nigbati ina ba wa ni pipa. Igi ti o ga julọ ti wa ni titan nipasẹ iyipada ọwọn itọnisọna deede, ṣugbọn nigbati o ba ti wa ni titan, kekere tan ina ko jade, o wa ni jade wipe awọn ti o ga tan ina tàn sinu awọn ijinna, ati awọn kekere tan ina afikun afikun imọlẹ awọn aaye ni iwaju. ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn awakọ ti ko gbẹkẹle iranti ara wọn ṣe iyipada ti o rọrun ti Circuit itanna VAZ 2106, nitori abajade eyi ti ina kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni titan laifọwọyi.
Awọn aṣayan miiran wa fun titan awọn ina-itumọ laifọwọyi, fun apẹẹrẹ, nipasẹ sensọ titẹ epo, ati eyikeyi alara ọkọ ayọkẹlẹ le yan ọna ti o dara julọ fun ara wọn.
Fidio: ọkan ninu awọn ọna lati ṣe adaṣe ifisi ti ina kekere lori VAZ 2106
Atunse ori fitila
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2106 ti o lọ kuro ni laini apejọ ṣubu si ọwọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn opiti ile-iṣẹ ti a tunṣe. Sibẹsibẹ, lakoko iṣiṣẹ, awọn atunṣe le jẹ irufin, nitori abajade ti ailewu ati itunu ti awakọ dinku. Ni ọpọlọpọ igba, ọran ti iṣatunṣe ina iwaju dide lẹhin awọn ijamba tabi awọn atunṣe ti o ni ibatan si rirọpo awọn ẹya ara, awọn orisun omi, awọn struts idadoro, bbl
Awọn ọna pupọ lo wa lati ṣatunṣe awọn ina iwaju ti VAZ 2106, eyiti o dara julọ ninu eyiti o jẹ ilana nipa lilo awọn iduro opiti to gaju.. Išišẹ ti iru awọn ẹrọ ti wa ni ipilẹ, gẹgẹbi ofin, lori idojukọ ina ina (ti o wa lati ori ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ) pẹlu lẹnsi opiti lori iboju gbigbe pẹlu awọn ami isamisi adijositabulu. Lilo iduro, o ko le ṣeto awọn igun ti o nilo nikan ti itara ti awọn ina ina, ṣugbọn tun ṣe iwọn kikankikan ti ina, bakannaa ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti awọn ina iwaju.
Ti ko ba ṣee ṣe lati ṣatunṣe awọn ina iwaju ni idanileko pataki kan nipa lilo iduro opiti, o le ṣe funrararẹ. Fun atunṣe, iwọ yoo nilo ipilẹ petele, ipari eyiti yoo jẹ nipa 10 m, iwọn - 3 m. Ni afikun, o nilo lati ṣeto iboju inaro (o le jẹ odi tabi apata plywood ti o ni iwọn 2x1 m) , lori eyiti awọn aami pataki yoo wa ni lilo. Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu atunṣe ina iwaju, o yẹ ki o rii daju pe titẹ taya ọkọ jẹ deede, ki o si gbe ẹru 75 kg sinu ijoko awakọ (tabi fi oluranlọwọ). Lẹhin ti o nilo:
- Gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa si idakeji iboju ni ijinna ti 5 m lati ọdọ rẹ.
- Ṣe awọn isamisi loju iboju nipa yiya laini petele nipasẹ awọn aaye ti o baamu pẹlu awọn ile-iṣẹ ti awọn ina iwaju, bakanna bi awọn laini petele afikun ti o yẹ ki o kọja nipasẹ awọn ile-iṣẹ ti awọn aaye ina (lọtọ fun awọn ina inu ati ita - 50 ati 100 mm ni isalẹ petele akọkọ, lẹsẹsẹ). Fa awọn ila inaro ti o ni ibamu si awọn ile-iṣẹ ti inu ati ita awọn ina ina (aarin laarin awọn ile-iṣẹ ti awọn imole inu jẹ 840 mm, awọn ita jẹ 1180 mm).Lati ṣatunṣe awọn ina iwaju ti VAZ 2106, awọn aami pataki ni a nilo lori iboju inaro
- Bo awọn ina iwaju ti o tọ pẹlu awọn ohun elo akomo ki o tan ina ti a fibọ. Ti ina iwaju osi ti wa ni titunse ni deede, lẹhinna aala oke ti aaye ina yẹ ki o ṣe deede loju iboju pẹlu laini petele ti a fa 100 mm ni isalẹ petele ti o baamu si awọn ile-iṣẹ ti awọn ina ina. Awọn ila aala ti petele ati awọn ẹya ti o ni itara ti aaye ina gbọdọ ṣopọ ni awọn aaye ti o baamu si awọn ile-iṣẹ ti awọn ina iwaju ita.
- Ti o ba jẹ dandan, ṣatunṣe ina ina ita osi ni ita nipa lilo screwdriver ati skru ti n ṣatunṣe pataki ti o wa labẹ gige lori oke ina iwaju.Atunṣe petele ti ina iwaju ti osi ni a ṣe pẹlu skru ti o wa loke ina ori
- Ṣe atunṣe inaro pẹlu dabaru ti o wa si apa osi ti ina iwaju.Atunṣe inaro ti ina iwaju ti osi ni a ṣe pẹlu dabaru ti o wa si apa osi ti ina iwaju
- Ṣe kanna pẹlu ina iwaju ita ọtun.Atunṣe inaro ti ina iwaju ita ti o tọ ni a ṣe pẹlu skru ti o wa si apa ọtun ti ina iwaju
Lẹhinna o nilo lati ṣayẹwo atunṣe ti awọn imole ti inu. Lati ṣe eyi, bo pẹlu ohun elo opaque kii ṣe ọkan ninu awọn imole iwaju patapata, ṣugbọn tun itanna ita ti ina keji, ati lẹhinna tan ina giga. Ti a ba tunṣe ina ti inu ni deede, lẹhinna awọn ile-iṣẹ ti awọn ila ina yoo ni ibamu pẹlu awọn aaye ti ikorita ti laini ti a fa 50 mm ni isalẹ petele ti o baamu si awọn ile-iṣẹ ti awọn ina ina ati awọn inaro ti o kọja nipasẹ awọn aaye ti o baamu si awọn ile-iṣẹ. awọn ina ti inu. Ti o ba nilo atunṣe ti awọn imole inu inu, eyi ni a ṣe ni ọna kanna bi fun awọn imole ti ita.
Awọn ina Fogi
Ni awọn ipo ti hihan ti ko dara ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn iyalẹnu oju aye, gẹgẹbi kurukuru tabi egbon ti o nipọn, o le nira lati ṣe laisi iru afikun iwulo si awọn opiti boṣewa bi awọn ina kurukuru. Iru awọn ina ina ṣe ina ina taara loke opopona ati pe ko tan lori sisanra ti egbon tabi kurukuru. Awọn julọ ti a beere nipasẹ awọn oniwun VAZ 2106 jẹ PTF OSVAR ti ile ati Avtosvet, bakanna bi Hella ati BOSCH ti a gbe wọle.
Nigbati o ba nfi PTF sori ẹrọ, ọkan yẹ ki o ni itọsọna nipasẹ awọn ofin ijabọ, ni ibamu si eyiti ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju meji ti iru awọn atupa yii lori ọkọ ayọkẹlẹ ero ati pe wọn wa ni o kere ju 25 cm lati oju opopona. PTF yẹ ki o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu awọn iwọn ati itanna awo-aṣẹ. O jẹ dandan lati so PTF pọ nipasẹ iṣipopada kan, niwọn igba ti o ti pese lọwọlọwọ nla si wọn, eyiti o le mu iyipada naa kuro.
Relay gbọdọ ni awọn olubasọrọ 4, nọmba ati ti sopọ gẹgẹbi atẹle:
- 85 - bọtini agbara;
- 87 - nipasẹ fiusi lori batiri;
- 86 - ọpọ;
- 30 - PTF.
Fidio: a gbe PTF sori VAZ 2106
Tuning
Pẹlu iranlọwọ ti awọn opiti yiyi, o ko le ṣe ọṣọ awọn ina iwaju nikan, ṣugbọn tun ṣe imudojuiwọn ati mu wọn dara diẹ. Awọn eroja ti n ṣatunṣe, gẹgẹbi ofin, ti wa ni tita ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ni pipe ti o ṣetan fun fifi sori ẹrọ. Bi awọn ina ina ti n ṣatunṣe VAZ 2106 ni a lo nigbagbogbo:
- afikun paadi ati reflectors;
- awọn oriṣi igbalode diẹ sii ti awọn ina iwaju, fun apẹẹrẹ, pẹlu awọn lẹnsi;
- LED fireemu;
- toning;
- bi-xenon, ati be be lo.
O ṣe pataki ni akoko kanna pe awọn iyipada ti a ṣe ko tako awọn ibeere ti awọn ofin ijabọ.
Bi o ṣe mọ, lati awọn tito sile ti awọn alailẹgbẹ, awọn mẹta ati mẹfa ni a ṣe iyatọ nipasẹ imọlẹ to dara, niwon awọn ti o sunmọ ati ti o jina ti wa ni iyatọ nipasẹ awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi, eyi ti o ṣe alabapin si eto ina to dara julọ. Ṣugbọn ko si opin si pipe ati pe Mo fẹ imọlẹ dara julọ bi ninu ọkọ ayọkẹlẹ ajeji. Lati fi linzovannaya optics geje lori apo, awọn rirọpo ti boṣewa Optics pẹlu apaadi ká wa si iranlowo ti isuna aṣayan. Awọn opiti apaadi ti ni ipese pẹlu olutọpa ti o yatọ, ati nitori naa ina pẹlu awọn isusu halogen kanna yatọ ni pataki fun didara julọ lati awọn opiti boṣewa. Awọn opiti apaadi, pẹlu awọn eto to tọ, pese aaye ti o dara pupọ ati imọlẹ ti ṣiṣan ina mejeeji lori ọna ati ni ẹgbẹ ti opopona, lakoko ti kii ṣe afọju ijabọ ti n bọ. Ti o ko ba fi owo pamọ fun awọn gilobu ina to dara, lẹhinna o le dije pẹlu awọn opiti lẹnsi. Nigbati o ba nfi awọn isusu pẹlu nọmba kan loke 4200 kelvin, ina tan imọlẹ idapọmọra tutu daradara, eyiti o jẹ iṣoro nla fun awọn opiti boṣewa, ati pe o fọ nipasẹ kurukuru daradara. Fun eyi, awọn ololufẹ ti ina to dara ati iṣipopada ailewu ni okunkun, Mo ni imọran ọ lati fi sori ẹrọ awọn opiti yii.
Bíótilẹ o daju wipe awọn VAZ 2106 ti ko ti produced fun 12 years, awọn nọmba ti awọn wọnyi paati lori Russian ona tesiwaju lati wa ni oyimbo ìkan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile "mefa" ṣubu ni ifẹ pẹlu aiṣedeede rẹ, iyipada si awọn ọna Russia, igbẹkẹle ati diẹ sii ju iye owo itẹwọgba. Fi fun ọjọ-ori ti awọn ẹrọ pupọ julọ ti ami iyasọtọ yii, o rọrun lati gboju pe awọn opiti ti a lo ninu wọn le ti padanu awọn abuda atilẹba wọn daradara ati nigbagbogbo nilo atunkọ tabi rirọpo. O ṣee ṣe lati rii daju pe ailewu ati itunu awakọ, bakannaa fa igbesi aye ti awọn ina ina VAZ 2106 nitori iṣẹ ṣiṣe to dara ati itọju akoko.
