Igbeyewo wakọ Fiat 500: Italian fun connoisseurs

Awọn onijakidijagan Fiat 500 yoo dariji ohun ọsin wọn fun eyikeyi awọn aito. Sibẹsibẹ, ninu idanwo kilomita 50, Cinquecento fẹ lati fi han si awọn alariwisi rẹ pe kii ṣe ẹwa nikan ṣugbọn o tun gbẹkẹle.

Rimini, oṣu diẹ sẹhin. Hotẹẹli naa tẹnumọ pataki orilẹ-ede ti ikojọpọ idoti lọtọ, paapaa carabinieri pẹlu awọn irun didan duro ni awọn abila ti nrin, ati awọn oniwun ti awọn ile-ọti dubious ṣe akiyesi ofin de lori mimu siga. Paapaa ni guusu ti awọn Alps, eniyan ko le ṣe itẹwọgba ninu awọn iwa buburu ti eniyan fẹran mọ - gẹgẹ bi eniyan ko ṣe le ni igbagbọ ninu orukọ ti ko ni igbẹkẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia.

Eru eru

Ilowosi iṣaaju ti Fiat ni idanwo igba pipẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ aami nipasẹ ori ti aiṣedeede. Ni opin awọn 90s, Punto I ti bo awọn ibuso 50-17 pẹlu awọn iduro meje ti a ko ṣeto, ti o pari 600 km pẹlu ikuna gbigbe kan to ṣe pataki. Awọn ọdun diẹ lẹhinna, arọpo rẹ ṣaṣeyọri ipa kanna lẹhin 7771 km, ati ni apapọ Punto II tọju, ti ṣe abẹwo si iṣẹ ni igba mẹrin ju 50 km lọ.

Lẹhinna Panda II wa, eyiti o ti rin irin-ajo ijinna kanna lati ọdun 2004 pẹlu awọn eegun rodent nikan, ṣugbọn bibẹẹkọ ko ti ni awọn ijamba eyikeyi tabi “dolce jina niente” (idleness didùn). Eyi ti o le jẹ nitori otitọ pe awoṣe jẹ Itali nikan ni imọran, ṣugbọn ti a ṣe ni pato ni agbegbe Pacific (Poland).

Yiyi laini apejọ jẹ arakunrin Panda, wuyi 500. Mejeeji awọn awoṣe lẹwa pupọ pin ohun elo kanna ati faaji ipilẹ, nitorinaa a nireti ilera ohun elo kanna ni idanwo 50-kilomita yii. Iyatọ kan ṣoṣo ni pe lakoko ti Panda ṣe ifọkansi lati pese iṣipopada si awọn alainaani ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alabara pragmatic, Cinquecento ṣe ifọkansi ni agbegbe ti ẹwa.

Iṣẹ naa ni fọọmu

Awọn irisi rẹ jẹ iwunilori kii ṣe nipasẹ awọn ti o nifẹ pẹlu awọn ọkunrin nikan - nitootọ, awọn obinrin gba o daradara, ṣugbọn laarin awọn ẹbun miiran, laipẹ gba akọle Fun Car ti Odun. Ibanujẹ gbogbogbo tun jẹ idi nipasẹ otitọ pe ninu awoṣe kekere yii ko dabi eniyan ti ko le ni nkan diẹ sii, ṣugbọn bi ẹnikan ti ko nilo ohunkohun miiran. Fiat kekere jẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe nla ati pẹlu rẹ o ko ni idi lati jowú ẹnikẹni.

Sibẹsibẹ, ẹnikan ko le kuna lati darukọ pe opo “Fọọmu tẹle iṣẹ” kii ṣe yiyipada nihin nikan, ṣugbọn iṣẹ tun wa ni ẹhin ni ọpọlọpọ awọn ọna. Iyara iyara lọ yika tachometer ni ayika kan, eyiti o dara dara ṣugbọn o mu ki o nira lati ka. Laibikita iwọn rẹ ti o tobi ju, Cinquecento di ẹru ti o kere si ni opin iyalẹnu iyipo ti iyalẹnu rẹ ju Panda kẹrin (185 si 610 lita dipo 190 si 860 lita). Ni afikun, awọn idiwọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ba pade nigbati o n gbiyanju lati joko ni ẹhin, laibikita eto Gbigba Easy, o yẹ ki a tumọ bi ikilọ: ijoko ẹhin naa ti dín ju fun awọn arinrin ajo agba, aja ni kekere ati aaye ti o wa niwaju awọn orokun ti ni opin pupọ. Itumọ ti “ijoko mẹrin” dabi ẹni pe o ni ireti pupọ ju nibi, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn alabara yoo lo bi ijoko meji lọnakọna ati pe yoo fi ẹru wọn si ẹhin mọto nikan.

Ni idi eyi, a le tọju iyin aipẹ si awọn alabojuto fun iye ti awọn iha-ipin tuntun ti dagba ati ti dagba. Nigbati o ba nlọ, 500 naa ni imọran kekere-awoṣe ibile ti o ṣe akiyesi ni itunu. Idaduro naa ko fa awọn bumps daradara, nitorinaa o ma fo ati ki o gbọn. Ibaṣepe irin-ajo gigun n jiya siwaju lati awọn ijoko iwaju ti korọrun. Nipasẹ tinrin upholstery, awọn ifa awo ti wa ni recessed sinu backrest, ati ki o kan atijo iga tolesese siseto nikan ayipada awọn ipo ti isalẹ apa - ki ni awọn ni asuwon ti ipo nibẹ ni a aafo laarin o ati awọn backrest. Ni afikun, nibi iwakọ ko le wa ipo ti o dara julọ, nitori pe kẹkẹ ẹrọ jẹ adijositabulu nikan ni giga.

Job ṣe daradara

Sibẹsibẹ, ko si ọkan ninu eyi ti o daamu ẹnikẹni paapaa ko si ni eyikeyi ọna ni ipa lori gbaye-gbale ti Cinquecento, eyiti o fi awọn abawọn kekere rẹ pamọ pẹlu awọn ipin nla ti ifaya. Lakoko awọn irin-ajo iṣowo ti o gbooro sii, ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa rin irin-ajo nipasẹ Yuroopu, fun eyiti agbara ẹṣin 69 rẹ ti to. Idi naa kii ṣe nikan pe ẹya epo petiro 2000 lita pẹlu 1,4 hp rẹ jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 100 diẹ sii. o dabi pe o dabi agbara diẹ sii, ṣugbọn tun ni ihuwasi iwunlere ti ẹrọ 1200cc kekere kan.

Ẹrọ naa fa fifọ Cinquecento monochromatic si Brenner Pass, yara ni ọna opopona si 160 km / h laisi ariwo ibanujẹ, ati aini isunki rẹ ni awọn ohun elo giga n san owo fun iyara isare rẹ. Ni akoko kanna, ẹrọ naa n ni atilẹyin ti o peye lati inu apẹrẹ ti a ṣe daradara ṣugbọn ohun elo ibinu marun-iyara ibinu ni ipari idanwo naa. A ko le pe idapọpọ ọrọ-aje ni otitọ, botilẹjẹpe apapọ agbara ti 6,8 l / 100 km le ṣalaye nipasẹ awọn irin-ajo kukuru loorekoore tabi ni ilu, bakanna pẹlu nipasẹ otitọ pe nigba iwakọ ni opopona, ibiti o wa lori alupupu kekere kan ni a fun pọ nigbagbogbo. Awọn ifipamọ agbara ni a fihan nipasẹ agbara to kere julọ ti 4,9 l / 100 km, eyiti o wa ni isalẹ boṣewa boṣewa ECE.

Ni awọn ofin ti idunnu awakọ, Fiat kekere ni ọna kankan ju awọn ireti lọ. Otitọ, o ṣe iwakọ didoju ati ailewu ni awọn igun, ṣugbọn o jẹ ki iwunilori didi kuku Awọn esi lati inu eto idari naa tun jẹ blurry nitori iṣẹ fifi agbara gba aṣeju. Dipo, ni ipo ilu, o le duro si 500 ni aaye paati ti o ṣofo nipa yiyi kẹkẹ idari pẹlu ika ọwọ kan.

Akojọ ti awọn inawo

Titunṣe ti o kan awọn nkan kekere nikan: lẹhin ti o fẹrẹ to 21 ẹgbẹrun ibuso, ọpa kan sare lẹgbẹẹ iwe itọsọna, bi abajade eyiti ọkan ninu awọn iṣẹ pajawiri meji duro. Atilẹyin ọja bo the 000 ti a beere fun awọn atunṣe, ati bii € 190 fun redio tuntun, bi bọtini kan ti ṣubu lori eyi atijọ. Aṣiṣe ti o kẹhin ni a gbasilẹ ni arin ooru, nigbati thermomita ita gbangba fihan awọn iwọn otutu kekere-odo ti gbogbo igba otutu Siberia le ṣogo fun.

Ni otitọ, a ko ni fiyesi ti o ba jẹ pe olututu afẹfẹ laifọwọyi ko ni were pẹlu aṣawara iwọn otutu ti ko tọ. Gẹgẹbi abajade, lakoko iduro ọfin ti a ko gbero keji, iṣẹ naa rọpo digi ẹgbẹ, ninu ara eyiti sensọ naa wa. Ni ita akoko atilẹyin ọja, yoo jẹ € 182, ṣugbọn eyi kii yoo ṣe pataki ni ọjọ iwaju bi olupese ti nfunni tẹlẹ imudojuiwọn software fun sensọ naa.

Ohun idiju lẹwa fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan - ati gbowolori pupọ. Bi fun awọn idiyele itọju deede, 500 jẹ ipele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ku ni kilasi yii, awọn owo ilẹ yuroopu 244 nikan, eyiti 51 jẹ idiyele ti awọn liters mẹta ti epo engine. Bibẹẹkọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe itọju lubrication ni iwọntunwọnsi - fun gbogbo ṣiṣe, nikan ni idamẹrin lita kan ni lati gbe soke. Cinquecento naa jẹ iṣọra pẹlu awọn taya, eyiti o jẹ alaye kan fun idiyele gbogbogbo kekere ti awọn senti mẹwa fun kilometer kan.

Sibẹsibẹ, awọn ohun ọṣọ ti awọn ijoko - pupa didan ati ifarabalẹ si idọti - nilo itọju pupọ. Bibẹẹkọ, inu ilohunsoke, ti a ṣe apẹrẹ ti ifẹ ati ti o lagbara ni awọn ofin ti awọn ohun elo ati iṣẹ-ṣiṣe, tun ko wo wọ lẹhin ọdun meji ti lilo. Ni akoko pupọ, a ti lo lati kuku awọn ifọwọyi ti o nipọn, bakanna si awọn kika idana ti o ni ireti. Ni ifihan agbara ti o wa ni imurasilẹ, awọn liters mẹwa ti petirolu tun n tan kaakiri ninu ojò, eyiti, pẹlu iwọn apapọ ti 35 liters, tumọ si pe yoo pe ọ lati tun epo lẹhin awọn ibuso 370 nikan.

Awọn wahala igba otutu

Idanwo 500 n dojukọ tiipa fi agbara mu lakoko igba otutu rẹ keji nigbati, ni iyokuro iwọn 14 Celsius ni owurọ, o bẹrẹ si ni awọn iṣoro ina. Bibẹrẹ ẹrọ naa wa pẹlu igbe irora ati Ikọaláìdúró. Ni afikun, ẹrọ ifoso oju afẹfẹ ti o tutuni gba wakati kan lati yo ati fifa omi, lasan kan ti o ṣẹlẹ ni igba otutu yii pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori pupọ diẹ sii ni idanwo ere-ije.

Pẹlu wọn, Fiat kekere le ṣe akawe ni awọn ofin ti ohun elo, ati ẹya ipilẹ Pop ti o kun ọ pẹlu ọpọlọpọ awọn ipese afikun. Diẹ ninu wọn ti to lati mu idiyele ẹda idanwo kan pọ si nipasẹ 41 ogorun. Lakoko ti awọn afikun bii ESP, air karabosipo laifọwọyi, ati wiwo Blue & Me Bluetooth/USB tọ lati ṣeduro iṣeduro, o le yọ kuro lailewu awọn sensosi iduro bi daradara bi package chrome ati awọn kẹkẹ alloy 15-inch. Sibẹsibẹ, ipari diẹ wa ni ibamu pẹlu ihuwasi ti awoṣe ati pe yoo wa ni ọwọ nigbati o ta. Iṣiro ti awọn owo ilẹ yuroopu 9050 jẹ nikan nipa 40 ogorun kekere ju idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ titun kan - laibikita iwọn maili giga ti o ga julọ fun kilasi yii.

Titi di isisiyi, apejuwe ere-ije pẹlu Fiat ti gba awọn laini 200 ju - ṣugbọn nibo ni ere-iṣere ibile wa? Eyi n ṣẹlẹ nigbati o ba pinya pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ọjọ funfun kan ni Kínní, eniyan 500 fi wa silẹ. A yoo padanu rẹ - ati pe eyi jẹ ohun miiran ti a le ni idaniloju pẹlu awoṣe yii.

ọrọ: Sebastian Renz

imọ

Fiat 500 1.2 POP

Iṣẹ meji ti a ko ṣeto tẹlẹ duro. Awọn aaye arin iṣẹ pipẹ (30 km) laisi iṣẹ agbedemeji. Iwọn apọju, ṣugbọn pẹlu ẹrọ ipilẹ ti 000 l / 6,8 km, kii ṣe ọrọ-aje pupọ. Iwa ibajẹ 100%. Irẹwẹsi taya ọkọ kekere.

awọn alaye imọ-ẹrọ

Fiat 500 1.2 POP
Iwọn didun ṣiṣẹ	-
Power	69 k.s. ni 5500 rpm
O pọju iyipo	-
Isare 0-100 km / h	14,4 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	-
Iyara to pọ julọ	160 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	6,8 l
Ipilẹ Iye	-