Fiat Abarth 500 2012 Akopọ
Idanwo Drive

Fiat Abarth 500 2012 Akopọ

Abarth 500 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan pẹlu ọkan nla. Eyi kekere (tabi o yẹ ki o jẹ bambino?) Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ilu Italia jẹ iṣeduro lati wu ẹnikẹni ti o nifẹ lati joko lẹhin kẹkẹ.

Ni Ilu Ọstrelia a nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa gbona, nitorinaa a ṣe ipinnu lati gbe wọle nikan ni awoṣe oke Abarth 500 Esseesse (gbiyanju lati sọ “SS” pẹlu ohun itọsi Ilu Italia ati lojiji “Esseesse” jẹ oye!).

TI

Tito sile ilu Ọstrelia pẹlu boṣewa Abarth 500 Esseesse ati Abarth 500C Esseesse alayipada, ọkọ ayọkẹlẹ atunyẹwo wa jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan.

Abarth 500 wa boṣewa pẹlu awọn digi ẹgbẹ agbara, iṣakoso oju-ọjọ afẹfẹ, awọn ferese agbara, eto ohun afetigbọ Interscope pẹlu redio, CD ati MP3. Pupọ ti iṣakoso eto ohun le ṣee ṣe ni lilo Fiat Blue&Me aimudani lati dinku akiyesi awakọ.

Awoṣe yii kii ṣe iyatọ nikan ni irisi: Abarth 500 ni idaduro imuduro, awọn disiki biriki perforated ati awọn wili alloy 17 × 7 aṣa (tobi fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan) ni ara alailẹgbẹ si awoṣe yii.

ẸKỌ NIPA

Abarth 500 Esseesse ni o ni a mẹrin-silinda, 1.4-lita turbocharged powertrain be labẹ awọn iwaju Hood ati ki o iwakọ ni iwaju wili. O gba agbara 118 kW ati 230 Nm ti iyipo. Bii iru bẹẹ, o yatọ patapata si Abarth ti o ni ẹhin 1957 atilẹba.

Oniru

Kii ṣe nipa ọna ti o gùn nikan, o tun jẹ nipa aṣa aṣa retro, eyiti o wa lori ọkọ ayọkẹlẹ idanwo funfun wa ti a mu siwaju nipasẹ awọn ila ẹgbẹ pupa ti aṣa pẹlu lẹta “Abarth”. Baaji "scorpion" Abarth, ti o fi igberaga gbe ni aarin grille, ati awọn ibudo kẹkẹ ko ni iyemeji pe ẹrọ kekere yii jẹ nkan ti o jade nigbati o ba de si saarin ni iru.

Nigbati on soro ti iru, wo apanirun nla yẹn ati awọn imọran imukuro nla. Awọn calipers idaduro ati awọn digi ita tun jẹ pupa patapata.

Idaduro ti o sọ silẹ jẹ tẹnumọ nipasẹ ohun elo ara ti o kun aye daradara laarin awọn kẹkẹ iwaju ati ẹhin ati tẹsiwaju pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ ni bompa ẹhin. Apanirun iwaju ti o jinlẹ ṣe ilọsiwaju aerodynamics ati tun pese afẹfẹ afikun si eto itutu agbaiye ati ẹrọ.

AABO

Iyọkuro ijamba tabi awọn ẹya idinku pẹlu ABS braking pẹlu EBD (Ipinpin Brakeforce Itanna) ati HBA (Iranlọwọ Brake Hydraulic) fun agbara idaduro to pọ julọ. ESP tun wa (Eto Iduroṣinṣin Itanna) fun iṣakoso ti o pọju ni gbogbo igba. Dimu Hill n pese ibẹrẹ oke ti o rọrun fun awọn ẹlẹṣin ti o fẹ lati ma lo idaduro ọwọ.

Ti o ba tun ṣakoso lati gba aṣiṣe, awọn apo afẹfẹ meje wa. Abarth 500 gba oṣuwọn EuroNCAP irawọ marun-un, eyiti ko rọrun lati ṣaṣeyọri ni iru idii idinku.

Iwakọ

Imuyara jẹ eru, ṣugbọn kii ṣe ni ẹmi ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ni kikun bi Subaru WRX ti Abarth le ṣe afiwe si. Dipo, bambino Ilu Italia ni agbara ti o to ti o nilo awakọ lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ sinu jia ti o tọ lati ni anfani pupọ julọ ninu rẹ.

Lati mu awọn ilowosi ti awọn iwakọ, a turbo won sori ẹrọ lori daaṣi nigbati awọn idaraya bọtini ti wa ni e. A gbadun titari engine kekere si pupa ati gbigbọ ohun ti o ni idi ti o ṣe nigbati o nṣiṣẹ ni kikun. Abarth tun pẹlu ipo deede fun awọn ti o ni itara si ọna rẹ - Emi ko le sọ pe a gbiyanju rẹ fun pipẹ.

A nifẹ bi eniyan sassy ti Abarth ṣe wa nipasẹ iyipo ti nfa awọn ọpa mimu nigbati a tẹ pedal gaasi si ilẹ ni awọn iyara kekere. Abarth Enginners ti fi sori ẹrọ kan eto ti a npe ni Torque Transfer Control (TTC) ti o ìgbésẹ bi a irú ti lopin isokuso iyato lati se idinwo understeer ati ki o koju awọn ibinu ti lile awakọ lori inira ona.

Awọn esi nipasẹ awọn idari oko kẹkẹ jẹ o tayọ, bi ni bi awọn gbona Italian kekere le šakoso awọn finasi. O jẹ igbadun awakọ nla ati pe gbogbo eniyan ti o ti wakọ Abarth ti pada pẹlu ẹrin loju oju wọn.

Ayafi ti wọn ba n wakọ ni inira ati awọn ọna ẹhin ilu Ọstrelia ti pese sile, nibiti ẹrin loju oju kan le yipada si ibinujẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ idaduro lile. Eyi ni o buru si nipasẹ kẹkẹ kukuru kukuru ti "ọmọ".

Lapapọ

Ṣe o fẹ lati ni Ferrari tabi Maserati ṣugbọn o fẹrẹ to idaji miliọnu kan ti idiyele ibeere naa? Lẹhinna kilode ti o ko gba awakọ idanwo tirẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti ifarada pupọ diẹ sii lati iduroṣinṣin ere idaraya Ilu Italia kanna? Tabi boya o ti ni Ferraris kan tabi meji ninu gareji rẹ ati ni bayi o fẹ ra ohun-iṣere kan tabi meji lati tọju awọn ọmọ rẹ pẹlu?

Fiat Abarth 500 Esses

Iye owo: lati $34,990 (darí), $500C lati $38,990 (laifọwọyi)

ENGINE: 1.4L turbocharged 118kW / 230Nm

Gbigbe: marun-iyara Afowoyi tabi marun-iyara laifọwọyi

Isare: 7.4 aaya

Oungbe: 6.5 l / 100 km

Fi ọrọìwòye kun