Fiat Chrysler ati Renault ẹgbẹ soke bi Nissan ṣe halẹ lati fa jade ninu Alliance

Renault n duro nitori awọn aibalẹ Nissan, nfa Fiat Chrysler lati yọkuro igbero idapọ nla rẹ.

Fiat Chrysler yọkuro ipese apapọ $ 35 bilionu rẹ pẹlu Renault, ni ibawi “awọn ipo iṣelu ti o nira” pẹlu ijọba Faranse.

Ijọpọ yii yoo jẹ ọkan ninu awọn gbigbe ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ adaṣe lailai ati pe yoo ja si ni ẹda ti ẹgbẹ adaṣe kẹta ti o tobi julọ ni agbaye.

Fiat Chrysler (FCA) yọkuro adehun iṣọpọ 50/50 kan ti o sọ pe “yoo mu awọn anfani nla wa si gbogbo awọn ẹgbẹ”, ni sisọ pe “o ti han gbangba pe awọn ipo iṣelu ni Ilu Faranse ko wa lọwọlọwọ fun iru iṣọpọ bẹ”. tẹsiwaju ni aṣeyọri."

Awọn ẹgbẹ Faranse gba akoko pupọ lati fọwọsi adehun naa, eyiti olori ile-iṣẹ Japanese ti Nissan sọ pe “yoo nilo atunṣe ipilẹ ti ibatan ti o wa laarin Nissan ati Renault.” Ijọba Faranse, eyiti o ni 15% ti Renault, ko fẹ lati ṣe laisi iṣeduro pe adehun naa kii yoo ja si Nissan kuro ni ajọṣepọ naa.

Awọn ifiyesi miiran pẹlu iṣakojọpọ iṣeduro-iṣẹ ni Ilu Faranse ati awọn ilolu lati iṣọpọ FCA pẹlu ile-iṣẹ ti ipinlẹ kan.

Ibaṣepọ Nissan-Renault ti wa ni rudurudu lati igba ti Nissan/Renault CEO Carlos Ghosn ti mu ni ilu Japan lori awọn ẹsun ti ijabọ aiṣedeede ati ṣiṣafi awọn ohun-ini ile-iṣẹ ṣe.

Awọn alaṣẹ Nissan fẹsun kan pe Ghosn ṣe ilokulo awọn dukia ile-iṣẹ naa.

Agbẹjọro Ghosn sọ pe awọn ẹsun si i ni asopọ si ẹjọ Nissan inu inu. O ti tu silẹ lori beeli ni ọpọlọpọ igba ati tun mu.

Awọn alaṣẹ Ilu Japan ti Nissan ṣe afihan ibanujẹ pe, labẹ idari Ghosn, ami iyasọtọ naa n fa ifojusi pupọ si awọn tita ọkọ oju-omi kekere ni awọn ọja kan, ti n ṣabọ iye rẹ. Ni igba atijọ, awọn ara ilu Japanese ti kọju isọpọ siwaju sii pẹlu Renault ati bẹru isonu ti ominira fun omiran Europe.

Awọn igbiyanju lati ṣe idinwo ipa Renault ati iṣakoso lori Nissan tẹsiwaju. Ni ibẹrẹ ọdun yii, o royin pe paapaa ijọba ilu Japan nifẹ lati ṣetọju ominira Nissan, ni pataki paapaa idinku ipin ogorun 43 ti Renault ninu ami iyasọtọ Japanese ti itan-akọọlẹ.

Ijọṣepọ imọ-ẹrọ Renault pẹlu obi obi Mercedes-Benz Daimler tun le wa ninu ewu bi Alakoso tuntun ti Jamani, Ola Kellenius, ko ni awọn ero lati tunse awọn adehun iṣaaju.

X-Class ati Renault Alaska lati inu awọn adehun pinpin imọ-ẹrọ ti ẹgbẹ ti o gbooro.

Fiat Chrysler lọwọlọwọ laisi alabaṣepọ apapọ, botilẹjẹpe o ti wa tẹlẹ ni awọn ijiroro pẹlu oludije akọkọ Renault, PSA (eni ti Peugeot, Citroen ati Opel).

Ifowosowopo laarin Nissan-Renault-Mitsubishi ati Daimler ti yorisi awọn ọkọ bii Mercedes-Benz X-Class ati Infiniti Q30 ti o pin ẹhin Nissan/Mercedes ati idile ti o ni idagbasoke apapọ ti awọn ẹrọ epo turbocharged 1.3-lita ti a lo ninu Renault. ati Mercedes. -Kekere Benz paati.

Infiniti Q30 ati QX30 jẹ iṣelọpọ labẹ ami iyasọtọ Nissan Ere ṣugbọn gbarale Benz chassis ati awọn ọkọ oju-irin agbara.

Ṣe o ro pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.