Fiat Tipo - ibo ni apeja naa wa?

A ti n wakọ Fiat Tipo fun ọpọlọpọ awọn oṣu ni bayi. O jẹ kedere din owo ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ C-apakan miiran, ṣugbọn ṣe o yatọ ni didara daradara bi? A ṣe akiyesi awọn nkan diẹ ti o binu wa - nitorina idiyele kekere jẹ ṣeeṣe?

Fiat Tipo, eyiti a ti n ṣe idanwo fun awọn ijinna pipẹ lati May ti ọdun yii, jẹ ẹya ti o ni ipese daradara. O jẹ fere 100 rubles. zloty. Iyẹn jẹ pupọ fun awoṣe yii, ṣugbọn gige inu inu jẹ lẹwa pupọ bii ẹya ipilẹ, eyiti a le gba paapaa kere ju $ 50. zloty.

Iye yii nigbagbogbo gba ọ laaye lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni apakan B ni iṣeto ipilẹ, ati pe Tipo jẹ aṣoju kikun ti apakan C. Eyi jẹ ki a ronu - nibo ni apeja naa wa? Njẹ idiyele rira kekere kan ni nkan ṣe pẹlu didara kekere?

Lati dahun ibeere yi, a lojutu lori awọn shortcomings ti awọn igbeyewo Fiat.

Lakoko iwakọ

A leti pe a n ṣe idanwo ẹya kan pẹlu ẹrọ diesel MultiJet 1.6 pẹlu 120 hp. ati gbigbe laifọwọyi. Botilẹjẹpe awọn adaṣe adaṣe ninu awọn ẹrọ epo petirolu jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Japanese Aisin, ẹrọ diesel jẹ apẹrẹ ti a ṣelọpọ nipasẹ Fiat Powertrain Technologies, ti o dagbasoke ni ifowosowopo pẹlu Magneti Marelli ati Borg Warner. Iwọnyi jẹ awọn ami iyasọtọ ti a mọ ni agbaye adaṣe.

Sibẹsibẹ, a ni awọn asọye diẹ nipa iṣẹ ti ẹrọ naa. O ṣiṣẹ laiyara diẹ, ko nigbagbogbo yi awọn jia ni awọn akoko to tọ - boya o fa nipasẹ awọn jia, tabi o ti pẹ pẹlu idinku. O tun ṣẹlẹ pe o twitches nigbati yi lọ yi bọ jia ati scratches kekere kan nigbati sokale si meji ati ọkan nigbati o duro. O tun gba akoko kan lati yipada lati ipo R si ipo D ati ni idakeji - nitorinaa iyipada si “mẹta” nigbakan gba igba diẹ diẹ sii ju ti a fẹ lọ.

Iṣiṣẹ ti apoti gear tun jẹ diẹ ninu awọn ibatan si iṣẹ ti eto Ibẹrẹ & Duro. A yìn iranti awọn eto - o le pa a lẹẹkan ki o gbagbe nipa rẹ. Sibẹsibẹ, ti a ba ti lo eto yii tẹlẹ, lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, o gba akoko diẹ fun gbigbe lati bẹrẹ. Ṣugbọn niwọn igba ti a ko ni bireeki ọwọ eletiriki kan nibi, ọkọ ayọkẹlẹ yiyi pada lori awọn oke ni akoko yii. Ti o ba gbagbe nipa rẹ ti o si tẹ lori gaasi ni iyara pupọ, o le pari ni ijalu kekere kan.

Ni Tipo, a tun ni iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ - a ko nireti ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ṣiṣẹ dara, ṣugbọn ni opin iwọn ti awọn iyara. O wa ni pipa ni isalẹ 30 km / h, paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ kan wa niwaju wa.

A gùn ẹya ọlọrọ ti ohun elo - gẹgẹbi a ti jẹri nipasẹ iṣakoso ọkọ oju omi yii - ati ni akoko kanna ko si awọn sensosi paati ni iwaju ati paapaa oluranlọwọ palolo lati tọju ọna naa.

A tun ni awọn asọye lori iṣẹ ti awọn olufihan. Titẹ ina kan fa awọn filasi mẹta, eyiti o rọrun fun iyipada awọn ọna. Bibẹẹkọ, ti a ba gbe lefa naa kii ṣe ni inaro, ṣugbọn die-die diagonally, lẹhinna kii yoo ṣiṣẹ nigbagbogbo - ati lẹhinna a yipada ọna laisi itọka. Ati pe Emi ko ro pe ẹnikan fẹran rẹ nigbati ẹnikan ba ṣe ni iwaju wa. O gbọdọ dariji wa.

Pari atokọ ti ohun ti o binu wa lakoko iwakọ, jẹ ki a ṣafikun diẹ sii nipa itọkasi ibiti. O jẹ ifarabalẹ pupọ ati ṣe iṣiro sakani lati iwọn lilo epo apapọ lati awọn ijinna kukuru ti iṣẹtọ. Ti, fun apẹẹrẹ, ni bayi a ni ifiṣura agbara ti 150 km, lẹhinna o to lati wakọ diẹ kere si ọrọ-aje ki 100 km han loju iboju kọnputa lori ọkọ. Ni akoko kan, a le rin diẹ sii ni ifọkanbalẹ, ati ibiti yoo yara pọ si 200 km. O soro lati gbekele e ni ipo yii.

Ko bẹ isuna

Ati awọn ti o ni pato ohun ti a Fiat Tipo eni le dààmú nipa. Kii ṣe aini agbara, o jẹ ọrọ-aje pupọ, ati awọn eto inu ọkọ ṣiṣẹ daradara. Ohun ti a sanwo fun ṣiṣẹ daradara.

Wiwo nipasẹ prism ti idiyele kekere yii, o jẹ ajeji pe o jẹ ohun kan ṣoṣo ti o binu wa ati pe o jẹ iru awọn nkan kekere. Ni otitọ, laarin awọn iyokuro ti o wa loke, gbogbo wọn ṣan silẹ si otitọ pe ... awọn nkan kekere dabaru pẹlu wa.

Nitorina o wa ni pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a kà ni isuna-owo le jẹ bẹ - ṣugbọn o fihan diẹ diẹ. Ati Fiat yẹ fun iyipo iyin fun iyẹn.