Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ?

Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ? Ford, oludari agbaye ni awọn ayokele iṣowo ina, ṣafihan E-Transit tuntun. Kini lodidi fun awakọ rẹ ati bawo ni a ṣe ṣeto rẹ?

Ford, ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni Yuroopu ati Ariwa America, ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Transit fun ọdun 55 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo lati ọdun 1905. Ile-iṣẹ naa yoo ṣe agbejade E Transit fun awọn alabara Ilu Yuroopu ni ile-iṣẹ Ford Otosan Kocaeli ni Tọki lori laini iyasọtọ lẹgbẹẹ ami-eye-gba Transit Custom Plug-In Hybrid awoṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn onibara Ariwa Amẹrika yoo kọ ni Ile-iṣẹ Apejọ Ilu Kansas ni Claycomo, Missouri.

Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ?E Transit, eyiti yoo bẹrẹ fifun si awọn alabara Ilu Yuroopu ni ibẹrẹ 2022, jẹ apakan ti eto itanna ninu eyiti Ford n ​​ṣe idoko-owo diẹ sii ju $ 11,5 bilionu nipasẹ 2022 ni kariaye. Mustang Mach-E tuntun-itanna tuntun yoo wa ni awọn oniṣowo ọja Yuroopu ni kutukutu ọdun to nbọ, lakoko ti F-150 gbogbo-itanna yoo bẹrẹ de ni awọn oniṣowo oniṣowo Ariwa Amerika ni aarin-2022.

Ford Electro Transit. Kini ibiti?

Pẹlu agbara batiri ti o le lo ti 67 kWh, E Transit n pese ibiti o to 350 km (ti a ṣe ifoju lori iwọn apapọ WLTP), ṣiṣe E Transit jẹ apẹrẹ fun awọn agbegbe ilu pẹlu awọn ipa ọna ti o wa titi ati awọn aaye ifijiṣẹ laarin odo ti a pinnu. - awọn agbegbe itujade laisi iwulo fun awọn oniwun ọkọ oju-omi kekere lati fa idiyele ti agbara batiri ti ko wulo.

Awọn ipo awakọ ti E Transit ti ni ibamu si awakọ ina mọnamọna rẹ. Gẹgẹbi Ford, ipo Eco pataki kan le dinku agbara agbara nipasẹ 8-10 ogorun ti E Transit ba n ṣiṣẹ, lakoko mimu isare ti o dara pupọ tabi iyara lori ọna opopona. Ipo Eco ṣe opin iyara oke, ṣe ilana isare ati iṣapeye afẹfẹ afẹfẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri ibiti o ṣeeṣe ti o dara julọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ẹya-ara ti iṣaju-iṣaaju ti o jẹ ki ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ ṣe eto lati ṣatunṣe iwọn otutu inu inu gẹgẹbi awọn ipo itunu gbona nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ tun wa ni asopọ si ṣaja batiri fun ibiti o pọju.

Wo tun: Ṣe o ṣee ṣe lati ma san gbese ara ilu nigbati ọkọ ayọkẹlẹ wa nikan ni gareji?

Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ?Kii ṣe e-gbigbe nikan gba awọn ile-iṣẹ laaye lati ṣiṣẹ diẹ sii ni ayika, o tun funni ni awọn anfani iṣowo ti o han gbangba. E Transit le dinku awọn idiyele iṣẹ ọkọ rẹ nipasẹ to 40 ogorun ni akawe si awọn awoṣe ẹrọ ijona nitori awọn idiyele itọju kekere.2

Ni Yuroopu, awọn alabara yoo ni anfani lati ni anfani ti o dara julọ-ni-kilasi, ipese iṣẹ maili ailopin ailopin ti yoo ni idapo pẹlu package atilẹyin ọja ọdun mẹjọ fun batiri ati awọn paati itanna foliteji giga pẹlu idinku 160 km000 ni maileji .

Ford yoo tun funni ni ọpọlọpọ awọn ojutu ti a ṣe deede si awọn iwulo ọkọ oju-omi kekere rẹ ati awọn awakọ lati jẹ ki o rọrun lati gba agbara si awọn ọkọ rẹ ni ile, ni ibi iṣẹ tabi ni opopona. E Transit nfunni ni gbigba agbara AC ati DC mejeeji. Ṣaja gbigbe gbigbe 11,3kW E le pese agbara 100% ni awọn wakati 8,2. Batiri E Transit le gba agbara lati 4 si 115% pẹlu ṣaja iyara DC kan to 15 kW. ni bii iṣẹju 80 34

Ford Electro Transit. Ibaraẹnisọrọ lori lilọ

E Transit le ni ipese pẹlu aṣayan Pro Power Onboard eto, eyiti yoo gba awọn alabara Yuroopu laaye lati yi ọkọ wọn pada si orisun agbara alagbeka, jiṣẹ to 2,3kW ti agbara si awọn irinṣẹ agbara ati awọn ohun elo miiran lori aaye iṣẹ tabi lakoko irin-ajo. Eyi ni iru ojutu akọkọ ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina ni Yuroopu.

Ford Electro Transit. Kini ibiti ati ẹrọ?Modẹmu FordPass Connect5 ti o ṣe deede n pese isọpọ ailopin lati ṣe iranlọwọ fun awọn onibara ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo lati ṣakoso awọn ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi kekere wọn ati ki o mu iṣẹ-ṣiṣe ti awọn ọkọ oju-omi kekere ṣiṣẹ, pẹlu awọn iṣẹ EV ti a ti sọtọ ti o wa nipasẹ Ford Telematics Vehicle Fleet Solution.

E Transit tun ṣe ẹya SYNC 4 6 awọn ibaraẹnisọrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ati eto ere idaraya, pẹlu iboju ifọwọkan inch boṣewa 12 ti o rọrun lati ṣiṣẹ, bakanna bi idanimọ ohun imudara ati iwọle si lilọ kiri awọsanma. Pẹlu awọn imudojuiwọn lori-ni-air (SYNC), sọfitiwia E Transit ati eto SYNC yoo lo awọn ẹya tuntun ni awọn ẹya tuntun wọn.

Lori awọn opopona lilọ kiri, awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere le lo anfani ti awọn imọ-ẹrọ iranlọwọ awakọ ilọsiwaju, pẹlu idanimọ Ami ijabọ 7 ati Smart Speed ​​​​Management 7, eyiti o rii papọ awọn iwọn iyara to wulo ati gba awọn alakoso ọkọ oju-omi laaye lati ṣeto opin iyara fun awọn ọkọ wọn.

Ni afikun, E Transit ni ọpọlọpọ awọn solusan lati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara ọkọ oju-omi kekere lati dinku awọn iṣeduro iṣeduro wọn fun awọn ijamba ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn awakọ wọn. Iwọnyi pẹlu Ikilọ Ijamba Siwaju, Ilọsiwaju Aami afọju Di digi 7, Ikilọ Iyipada Lane 7 ati Iranlọwọ, ati Kamẹra Ipele 7 pẹlu Iranlọwọ Brake Yiyipada. 360 Paapọ pẹlu Iṣakoso Adaptive Cruise Cruise 7, awọn ẹya wọnyi ṣe iranlọwọ lati ṣetọju awọn iṣedede aabo ọkọ oju-omi kekere ati dinku eewu awọn ijamba.

Ni Yuroopu, Ford yoo funni ni yiyan jakejado ti awọn atunto Transit 25 E pẹlu Apoti, Double Cab ati Ṣii Chassis Cab, bakanna bi ọpọlọpọ awọn gigun oke ati awọn giga, ati ọpọlọpọ awọn aṣayan GVW titi de ati pẹlu awọn tonnu 4,25, lati pade orisirisi aini. clients.

Wo tun: Ford Transit ni titun Trail version

Fi ọrọìwòye kun