Ford Focus Electric (2018) - Idanwo, awọn iwunilori, awọn atunwo, atunyẹwo ti ọna abawọle Fleetcarma
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Ford Focus Electric (2018) - Idanwo, awọn iwunilori, awọn atunwo, atunyẹwo ti ọna abawọle Fleetcarma

FleetCarma ti ṣe idanwo itanna fun Ford Focus (2018). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti yìn fun awọn oniwe-Ayebaye wo, sugbon o ti a scolded fun awọn oniwe-batiri ibiti o ti o wa lati kan ti tẹlẹ akoko. Ohun orin gbogbogbo ti atunyẹwo naa? O jasi ko tọ idoko owo.

2018 Ford Focus Electric wulẹ kanna bi ọdun kan sẹyin. Awọn paramita ti eto awakọ ko ti yipada boya: ni ibamu si EPA, ọkọ ayọkẹlẹ naa bo awọn kilomita 185 lori idiyele kan, eyiti o buru ju Opel Amper E (ọwọn buluu dudu ni apa ọtun), Leaf Nissan tuntun (biriki-pupa). ọwọn) ati paapaa VW e-Golf (okun dudu) ati Hyundai Ioniq Electric ( adikala eleyi ti):

Ford Focus Electric (2018) - Idanwo, awọn iwunilori, awọn atunwo, atunyẹwo ti ọna abawọle Fleetcarma

Ẹrọ 143-horsepower ṣe agbejade 250 Nm ti iyipo, eyiti o fun laaye laaye lati yara lati 97-0 mph (60 km / h) ni awọn aaya 9,9. Eyi buru ju oludije Nissan Leaf (2018), eyiti o yara lati 100 si 8,8 km / h ni awọn aaya XNUMX..

> Ise agbese titun: eto imulo ti ojuse ni a yàn si AWAkọ, kii ṣe si ọkọ ayọkẹlẹ

FleetCarma yìn ọkọ ayọkẹlẹ fun imudani to dara o ṣeun si aarin kekere ti walẹ. Sibẹsibẹ, o tẹnumọ pe iranlọwọ naa lagbara, eyiti o ṣe idiwọ kẹkẹ idari lati rilara ọna. A ṣafikun pe awọn nẹtiwọọki rira mẹta nikan ati apo kọǹpútà alágbèéká kan yoo baamu ninu ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori iyoku aaye naa wa nipasẹ awọn batiri:

Ford Focus Electric (2018) - Idanwo, awọn iwunilori, awọn atunwo, atunyẹwo ti ọna abawọle Fleetcarma

Ti o dara boṣewa ẹrọ

Gẹgẹbi oluwoye naa, ọkọ ayọkẹlẹ naa dara julọ ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lori ọja ni apakan yii: ko dabi ṣiṣu ati olowo poku. Ohun elo ipilẹ pẹlu awọn ina ina LED, awọn digi kikan, awọn ọwọ ilẹkun awọ ara ati apanirun ẹhin. A yoo sanwo fun awọn ijoko igbona nikan, eyiti o jẹ $ 1, eyiti o jẹ deede si 080 PLN.

Ford Focus Electric naa tun wa pẹlu kamẹra ẹhin bi boṣewa, ṣugbọn ko ni eyikeyi awọn eto iranlọwọ awakọ: titọju ọna, iṣakoso ọkọ oju omi ati ibojuwo awọn iranran afọju. Nitorina o bẹrẹ lati jade siwaju ati siwaju sii lati ọdọ awọn oludije.

Akopọ

Portal FleetCarma gbiyanju lati ma ṣe irẹwẹsi pupọ lati Idojukọ Ford itanna. Sibẹsibẹ, awọn atunwo ṣe afihan ibanujẹ pẹlu iwọn kekere, eyiti o fi opin si lilo ọkọ ayọkẹlẹ ni pataki. Ohun orin gbogbogbo ti idanwo jẹ odiwọn niwọntunwọnsi, nitorinaa o le dara julọ lati duro de ti n bọ, awoṣe tuntun patapata:

> Electric Ford Idojukọ 2018/2019 nbo laipẹ si awọn yara iṣafihan?

IPOLOWO

IPOLOWO

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lodi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona? DEKRA: itanna dara julọ

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun