Ford Fusion 1.6i Aṣa

Fusion ti a ṣe imudojuiwọn da duro gbogbo awọn anfani ti iṣaaju rẹ. Roominess (fun kilasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ), kompaktimenti ẹru nla nla kan pẹlu eti ikojọpọ kekere ati ṣiṣi ikojọpọ nla kan, imukuro ọna-ọna-ọna ati awọn iwọn ti o ya lori awọ ara fun gbogbo awakọ ti o ni ọpọlọpọ ni wọpọ pẹlu ijabọ jams. Fusion naa ti ni atunṣe diẹ, iwaju ni bayi ni iboju boju-ọna diẹ ati bumper iwaju, awọn ifihan titan lori awọn fitila ti ni itanna pẹlu gilasi osan, ati pe awọn ẹhin ẹhin ti tun (diẹ).

Ford ti ni ilọsiwaju diẹ sii ni inu ilohunsoke, nibiti oke ti daaṣi jẹ ti roba ti o ni irọrun ti o dara si ifọwọkan ati pe ko ṣe ṣigọgọ ati ti o ni inira. Lakoko imudojuiwọn, idana oni-nọmba ati awọn iwọn otutu ni a ta silẹ - dipo wọn wọn jẹ Ayebaye. Diẹ lẹwa ati, julọ ṣe pataki, nigbagbogbo ni oju. Awọn tuntun kii ṣe atilẹba ni awọn ofin ti apẹrẹ, ṣugbọn a ko le da wọn lẹbi fun jijẹ oorun ati aṣa atijọ, gẹgẹ bi a ti ṣe pẹlu awọn iṣaaju ni idanwo Fusion Auto Shop ni No. 5 ọdun 2003

Awọn agbegbe ibi ipamọ jẹ pupọ kanna, botilẹjẹpe a ko loye idi ti ko si ọkan ninu wọn ti a bo sinu, sọ, roba lati jẹ ki awọn ohun kan ma sẹsẹ bi o ti nlọ. Loke inu ilohunsoke, eyiti, nipasẹ ọna, ko ni itanna, o wa selifu apakan mẹta fun titoju awọn nkan. Imudani le to ṣe pataki diẹ sii sonu, bi apo idọti yiyọ kuro jẹ ojutu pajawiri nikan. Aarin apa ti ọpa irinṣẹ kii ṣe ipin kan lori tirẹ, ṣugbọn dapọ si gbogbo rẹ. Yi bọtini pada lati tan-an gbogbo awọn ifihan agbara titan, awọn nozzles fentilesonu oriṣiriṣi, ati ohun gbogbo miiran ti sopọ si Fusion ṣaaju atunṣe.

Kẹkẹ idari jẹ adijositabulu ni giga, gẹgẹ bi ijoko awakọ, nitorinaa o yẹ ki o ko ni iṣoro wiwa ipo awakọ itunu. Fusion tuntun ṣetọju didara gigun ti aṣaaju rẹ. Itura diẹ sii ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, pẹlu ita ati pulọgi gigun ti ara lakoko iwakọ agbara diẹ sii, ṣugbọn nitorinaa pẹlu ipo awakọ idaniloju. Ati pẹlu apoti ti o dara ati deede, eyiti a fun ni jia kẹrin gigun pupọ ni ile -iṣẹ; o jẹ apẹrẹ fun awọn ti ko fẹ yipada, bi o ṣe le ṣee lo fun iwakọ ni awọn ibugbe (ni 1 km / h ti o dara ati 6 rpm) tabi fun awọn iye idiwọn ọna opopona (ni 50 km / h) ati ni ni idapo pẹlu ẹrọ petirolu 1.750 lita kan. ati 150 rpm).

Abajade apọju yii ni agbara idana diẹ sii ati ailagbara ẹrọ, eyiti ninu idanwo naa jẹ itiniloju diẹ pẹlu agbara idana apapọ giga (idanwo apapọ lapapọ jẹ 8 liters ni 7 km). Gigun kẹrin gigun tumọ si karun ni pataki fun aje idana. Awọn idi fun ilosoke agbara wa ninu ẹrọ (100 hp ni 101 rpm ati 6.000 Nm ni 146 rpm), ti o mọ igba pipẹ ti ọkọ oju-omi Ford, eyiti o jẹ “gidi” nikan ni idaji oke ti iyara, ati pe lọra lati ṣiṣẹ ni iwọn iyipo isalẹ. Nigbati o ba ji, o fa nigbagbogbo si 4.000 rpm, de agbara ti o pọju. Lilo idana ti o kere julọ ninu idanwo naa jẹ 6.000 liters ni awọn ibuso 8, ati pe o ga julọ nilo lita afikun fun ijinna kanna.

Ford ni idaniloju ni idaniloju pe awọn alabara Fusion ko gba si ọkan ni otitọ pe a ko le ṣi iru iru lati ita ayafi pẹlu bọtini kan, nitori Fusion ti o ni itutu wa ni ipele kanna bi iṣaaju rẹ. Pẹlu awọn baagi ti o kun ni ọwọ, ko si yiyan ṣugbọn lati wa bọtini tabi tẹ bọtini kan lori dasibodu lati wọle si yara ẹru. O jẹ itiju pe Fusion tun ko gba ibujoko ẹhin igba pipẹ lẹhin atunkọ, bi pẹlu ojutu yẹn yoo laiseaniani yoo jẹ ọba ti kilasi rẹ.

Nitorinaa, iyipada ti ero -ọkọ ati kompaktimenti ẹru tun wa ni opin nipasẹ ijoko ẹhin kika (60/40) ati ifẹhinti kika ti ijoko ọtun iwaju, eyiti ngbanilaaye fun gbigbe awọn ohun to gun. Apoti naa, eyiti o farapamọ daradara labẹ ijoko ero iwaju (ijoko), tun jẹ nkan elo kan.

Ko si ohun ti o yipada ni ṣiṣi ojò idana boya. Nitorinaa, ilana isọdọtun tun bẹrẹ pẹlu bọtini ṣiṣi fila fila. Ninu idanwo naa, wọn ko jade lati jẹ awọn ti n wẹwẹ, nitori lẹhin ti iṣẹ naa ti pari, wọn tun fọ ferese afẹfẹ leralera wọn si fọ ohunkohun ti o le fọ. Ni owurọ ti o tutu pupọ, sibẹsibẹ, awọn digi ti o gbona fihan pe o rọrun lati mu ọpẹ si ọpẹ Fusion kuboid nitori iwọn wọn ati afẹfẹ afẹfẹ gbigbona, imukuro yinyin yinyin owurọ.

Agbara ina ni package Trend tun n gbe awọn window ẹgbẹ iwaju, braking ni atilẹyin nipasẹ ABS pẹlu pinpin agbara fifọ, kẹkẹ ẹrọ ibaraẹnisọrọ ati iyipada ti wa ni ti a we ni alawọ, ati eto sitẹrio CD pese ohun to dara. Idanwo Fusion naa gba agbara ni afikun fun imuletutu afẹfẹ aifọwọyi (SIT 42.700), oju afẹfẹ ti o gbona (SIT 48.698, 68.369), awọn baagi ẹgbẹ (SIT 72.687; iwaju bi boṣewa) ati awọ ti fadaka (SIT XNUMX).

Ko si ohun ti o nsọnu gaan lati inu ẹrọ naa, paapaa kii ṣe kẹkẹ idari lati ṣakoso eto ohun. Ibujoko ẹhin ni ina orule tirẹ, eyiti Fusion ti ni tẹlẹ ṣaaju isọdọtun. Kọmputa irin-ajo naa ko ṣe afihan ipo lilo epo lọwọlọwọ, ṣugbọn o le ṣee lo fun gbogbo awọn aye-aye miiran. Niwọn bi a ti n wakọ Fusion ni akoko kan nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, pupa ati osan snowflakes nigbagbogbo tan soke lẹgbẹẹ awọn sensọ. Awọn keji waye nigbati awọn ita otutu silẹ si isalẹ marun iwọn Celsius, ati awọn akọkọ waye nigbati awọn iwọn otutu ni isalẹ odo.

O gun, gbooro ati ga ju Ford Fiesta ti a ṣe imudojuiwọn. Kekere ni ita ati aye titobi ni inu. Nitori otitọ pe ikun jẹ milimita diẹ sii lati ilẹ ju awọn oludije lọ, o le ni itunu gbe awọn ero paapaa nibiti awọn ọna wa ni ipo ti ko dara. Fusion ti a ṣe imudojuiwọn ni awọn ẹya to dara to lati ṣe ifamọra awọn alabara. Awọn agbara ti o buru julọ ko tobi to pe ko ṣee ṣe lati gbe pẹlu wọn. Emi yoo yan pẹlu ẹrọ ti o yatọ, bi petirolu 1 lita nilo ounjẹ pupọ fun iṣẹ rẹ. O jẹ otitọ pe o jẹ alagbara julọ ninu ipese, ṣugbọn kii ṣe ni ọna ti ọrọ -aje julọ.

Awọn mẹta diẹ sii wa lati yan lati (petirolu 1-lita ati TDCi 4- ati 1-lita), laarin eyiti o le rii yiyan ti o dara julọ. O kan da lori ohun ti o fẹ Fusion fun.

Idaji ti Rhubarb

Fọto: Sasha Kapetanovich.

Ford Fusion 1.6i Aṣa

Ipilẹ data

Tita:	Summit Motors ljubljana
Owo awoṣe ipilẹ:	12.139,04 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	13.107,16 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	74kW (101 KM)
Isare (0-100 km / h):	10,9 s
O pọju iyara:	180 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,6l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1596 cm3 - o pọju agbara 74 kW (101 hp) ni 6000 rpm - o pọju iyipo 146 Nm ni 4000 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine iwakọ ni iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S).
Agbara:	oke iyara 180 km / h - isare 0-100 km / h ni 10,9 s - idana agbara (ECE) 9,0 / 5,3 / 6,6 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1080 kg - iyọọda gross àdánù 1605 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4013 mm - iwọn 1724 mm - iga 1543 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 45 l.
Apoti:	337 1175-l

Awọn wiwọn wa

T = -1 ° C / p = 1021 mbar / rel. eni: 60% / Ipinle ti mita: 2790 km
Isare 0-100km:	11,5
402m lati ilu:	Ọdun 18,0 ( 126 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 33,1 ( 153 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	11,8
Ni irọrun 80-120km / h:	18,0
O pọju iyara:	172km / h (V.)
lilo idanwo:	8,7 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	47,2m
Tabili AM:	43m

ayewo

• Fusion imudojuiwọn ti ni idaduro gbogbo awọn anfani ti iṣaaju rẹ, pẹlu aye titobi ati iduroṣinṣin itọsọna to dara. Nigbagbogbo a ni ibanujẹ pẹlu ẹrọ ti ongbẹ ngbẹ pupọju ti ko ni iwunlere pupọ ni sakani iṣipopada isalẹ. Mo nifẹ inu ilohunsoke ti ko ni alaidun mọ ati pẹlu eyiti Fusion tun jẹ yiyan ti o nifẹ ninu kilasi rẹ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

titobi

iwọn ati irọrun ti yara ẹru

itanna

Gbigbe

flywheel

iwaju wipers

fila ojò epo le ṣii pẹlu bọtini nikan

lilo epo

lati ita, awọn tailgate le nikan wa ni la pẹlu bọtini kan