Ford Ranger – aye afihan ati awọn fọto akọkọ ni Polandii
Ni ọsẹ meji ṣaaju igbejade osise, a ni aye lati rii ẹya tuntun ti arosọ Ford agbẹru, eyiti yoo han laipẹ lori ọja wa. O le lero bi oluso aabo Texas ninu rẹ, paapaa niwọn bi wọn ti fi ẹrọ diesel ti o lagbara diẹ sii pẹlu eto abẹrẹ Rail ti o wọpọ labẹ hood, ati nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ile-iṣẹ kan, o le yọkuro gbogbo VAT.
Ford ni nkan ṣe ni Polandii pẹlu awọn awoṣe olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ayokele. Diẹ eniyan mọ pe ni Ilu Amẹrika olupese yii ti jẹ oludari fun ọpọlọpọ ọdun laarin awọn aṣelọpọ ti awọn ọkọ nla agbẹru, ipo gbigbe ti o gbajumọ ni apa keji okun. Wọn yẹ ki o lo fun iṣẹ ati ni awọn ọna ti ko dara pupọ. Fun ọpọlọpọ eniyan, wiwakọ iru ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ idunnu nla julọ.
Ni wiwo akọkọ, hood nla kan ati grille nla jẹ gaba lori iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nibayi, awọn arches kẹkẹ ti n jade ṣe iranlọwọ lati daabobo ara lati ibajẹ kekere, ati pipin iwaju iwaju pẹlu awọn atupa kurukuru ti a ṣepọ ṣe aabo daradara nigbati o ba wa ni opopona.
Yi agọ
Inu ilohunsoke ti titun Ford Ranger ti o yatọ si lati awọn oniwe-royi. Armchairs gba awọn ẹhin ti o gbooro lati mu ara dara dara julọ, ati awọn ibi-ori nla. Ibi aarin lori dasibodu ti wa ni bayi ti tẹdo nipasẹ ifihan alaye, lori eyiti awakọ le ka awọn aye pataki julọ ti o jọmọ sisẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. console aarin ti pari ni awọ fadaka ti o ni mimu oju, lakoko ti awọn asẹnti chrome didan tun han lori daaṣi, awọn atẹgun atẹgun, koko iyipada, awọn iṣakoso window agbara ati awọn ọwọ ilẹkun inu.
Ọpọlọpọ awọn yara ibi ipamọ ti o wulo ni agọ, pẹlu apẹrẹ pataki kan ti o yọ jade kuro ninu dasibodu fun awọn iwe aṣẹ, awọn iwe-owo, ati bẹbẹ lọ, eyiti a fi sori ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti ẹka yii fun igba akọkọ, ati ọpọlọpọ awọn ohun kekere miiran.
Gbogbo awọn ẹya ti Ford Ranger tuntun ti ni ipese pẹlu redio pẹlu ẹrọ orin CD in-dash ti o tun le mu awọn faili MP3 ṣiṣẹ. Oke-ti-ila Limited ni ẹrọ orin CD kan pẹlu oluyipada disiki 6 ninu daaṣi ati awọn agbohunsoke afikun.
New 2,5-lita wọpọ iṣinipopada Diesel engine
Awọn titun Ranger ni agbara nipasẹ titun kan Duratorq TDci 2,5-lita wọpọ iṣinipopada Diesel engine. Awọn engine fun wa 143 hp. (ṣaaju 109 hp) ati pe o ni iyipo ti o ga julọ - 330 Nm ni 1,8 ẹgbẹrun rpm (aṣaaju ni 226 Nm ni 2 rpm), ati ni akoko kanna o yẹ ki o jẹ epo kekere ati ki o jẹ idakẹjẹ pupọ ṣaaju iṣaaju rẹ. Nipa lilo turbocharger itọsọna turbine oniyipada (VGT) ninu ẹrọ naa, o ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri ibẹrẹ iyara ati iwọn iyipo ti iyipo to wulo, ati lati dinku lasan ti aisun turbocharger nigba fifi gaasi kun. Apoti gear boṣewa jẹ apoti jia 5-iyara Durashift.
Ijinle Fording 450 mm, idasilẹ ilẹ 205 mm, igun isunmọ awọn iwọn 32, igun ilọkuro 21 iwọn, igun rampu 28 iwọn, igun yipo 29 iwọn. Awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lati 5075 5165 to 1205 1745 mm (Lopin), iwọn (ayafi awọn digi) 3000 12,6 mm, ati ki o ga 2280 1256 mm. Awọn wheelbase ni 1092 mm ati awọn titan rediosi jẹ 457 m. Apoti naa ni ijinle mm ati giga ikojọpọ mm.
Standard ailewu ẹrọ pẹlu ABS, anesitetiki lori gbogbo awọn kẹkẹ, iwaju gaasi airbags ati ijoko beliti pẹlu pretensioners. Awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ fun awọn ijoko iwaju ati awọn ìdákọró ijoko ọmọ wa bi aṣayan kan.
Lati PLN 72 si 110 ẹgbẹrun
Awọn idiyele bẹrẹ ni 72 ẹgbẹrun. Nẹtiwọọki PLN fun ẹya XL pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ẹya XL pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbooro ni iye owo 82 ẹgbẹrun. PLN net, ṣugbọn pẹlu kan ė ilẹkun, i.e. pẹlu meji ilẹkun, 90 ẹgbẹrun. net zloty. Ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ meji (ẹya ninu fọto), o tun le yan awọn ẹya XLT ti o ni ipese diẹ sii fun 101,5 ẹgbẹrun. PLN net ati Limited fun PLN 109,5 ẹgbẹrun. Awọn igbehin ni bi boṣewa, laarin awọn ohun miiran, awọn airbags ẹgbẹ, air karabosipo (XL ni afikun ti PLN 4 net), kẹkẹ idari alawọ kan ati koko jia, awọn ilẹkun ilẹkun, velor tabi ohun ọṣọ alawọ, grille chrome, awọn ina kurukuru ati aluminiomu awọn kẹkẹ .
Top Limited tun ni eto ti awọn afihan opopona (aworan), awọn ina ẹsẹ ẹsẹ, awọn sensọ iyipada ati awọn ọwọ ilẹkun chrome. Awọn nkan ko si ni awọn ẹya miiran. Awọn hardtop ikole owo 7,5 ẹgbẹrun. Nẹtiwọọki PLN, kio 2 ẹgbẹrun PLN ati ngbanilaaye fifa ọkọ tirela laisi idaduro ti o ṣe iwọn 750 kg tabi pẹlu awọn idaduro ti o ṣe iwọn to awọn toonu 3.
