BMW itan

"Freude am Fahren" tabi "igbadun wiwakọ" jẹ ọrọ-ọrọ ajọ ti BMW.

Ti aami German ba ti fẹ lati polowo iru ọrọ-ọrọ kan kere ju ọgọrun ọdun sẹyin, yoo ti fẹ: "Ayọ ti fò." Ni ibẹrẹ, o ti ṣiṣẹ ni iṣelọpọ ọkọ ofurufu.

Ni ọdun 1913 Karl Friedrich Rapp ṣe ipilẹ Rapp Motorenwerke AG. Ni ọdun mẹta lẹhinna, ile-iṣẹ naa ti gba nipasẹ Gustav Otto, ọkọ ofurufu ati olupese ẹrọ aero, o si yi orukọ rẹ pada si Bayerische Flugzeugwerke AG, tabi Bavarian Aircraft Works. Ni ọdun 1917, ile-iṣẹ naa ti yipada si ile-iṣẹ iṣura-apapọ Bayerische Motoren Werke GmbH, ati ni oṣu diẹ lẹhinna Ara ilu Austrian Franz Josef Popp darapọ mọ rẹ. O tẹsiwaju orukọ BMW rẹ, eyiti o tun wulo loni. Aami ami iyasọtọ ti lọwọlọwọ tun wa lati akoko yẹn - ategun ọkọ ofurufu ti n yiyi lori abẹlẹ buluu, ti n ṣe afihan ọrun. Awọn awọ wọnyi tun jẹ ifihan lori asia Bavarian, eyiti o jẹ ijoko ti BMW lati ibẹrẹ.

Gustav Otto, olupese ọkọ ofurufu, gba Rapp Motorenwerke ni ọdun 1916 ati ṣẹda Factory Aircraft Bavarian (aworan), eyiti yoo di BMW ni ọdun diẹ lẹhinna.

Ni Oṣu Kẹfa ọjọ 17, ọdun 1919, Franz Zeno Diemer fọ igbasilẹ giga ninu ọkọ ofurufu ti agbara nipasẹ BMW IV, ti o ni giga ti awọn mita 9. 760 mita loke ilẹ.

Afihan ti akọkọ BMW alupupu. R 32, ti a gbekalẹ ni ilu Berlin ni ọdun 1923, ṣe asesejade nla kan.

Lẹhin Ogun Agbaye akọkọ, iṣelọpọ ọkọ ofurufu ni Germany jẹ idinamọ nipasẹ adehun ti Versailles. Otto paade ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ati yipada si iṣelọpọ awọn paati fun awọn locomotives. Ni ọdun 1919, BMW tun ṣẹda apẹrẹ ẹrọ alupupu akọkọ. Ọdun mẹrin lẹhinna, ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn kẹkẹ meji, R32, ti ṣetan.

Ọkọ ayọkẹlẹ BMW akọkọ jẹ 3/15 PS, awoṣe ti Dixi ṣe tẹlẹ, eyiti marque German gba ni ọdun 1928.

"BMW jẹ awọn alupupu ti o yara ju ni agbaye." Aami German jẹ igberaga fun ọrọ yii lẹhin Ernest Henne, ti o wakọ BMW ni 1929, yiyara si 216 km / h.

BMW 328 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe lati ibere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe nla lori orin. Ju awọn ere-ije 1936 lọ ni a bori ni 40-120.

Ni ọdun 1928, BMW ra ami iyasọtọ Dixi, eyiti o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ iwe-aṣẹ lati British Austin Seven, ati ni ọdun 1933, awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, I6, 327, 328 ati 335, ni ibamu si awọn apẹrẹ atilẹba ti awọn onimọ-ẹrọ Jamani. Ogun Agbaye, ọgbin Bavaria tun ṣe awọn ẹrọ ọkọ ofurufu, ati awọn alupupu - gbogbo fun awọn iwulo ọmọ ogun ti Reich Kẹta.

Ni ọdun 1937, awọn onimọ-ẹrọ BMW bẹrẹ iwadii sinu aerodynamics ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ọkan ninu awọn eso ti awọn adanwo wọnyi jẹ apẹrẹ K1.

BMW 501, bii arọpo rẹ, 502, ni a ti pe ni “Angeli Baroque”. Sibẹsibẹ, o jẹ abẹ nikan lẹhin ọpọlọpọ ọdun.

"Ọkọ ayọkẹlẹ kan fun meji" ni Isetta. Yi grotesque kekere ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti fipamọ awọn ile-ile owo fortunes ni 50s.

Ipo BMW lẹhin opin ogun jẹ ẹru - bombu ti fẹrẹ pa ọgbin run patapata ni Munich. Igbanilaaye lati tun awọn ohun elo ologun AMẸRIKA ṣe ni ilu Allah ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ naa ni ẹsẹ rẹ. Ni awọn ọdun ti o tẹle, o tun ṣe awọn ẹya fun awọn ẹrọ ogbin ati awọn kẹkẹ, ati ni 1948 o tun bẹrẹ iṣelọpọ awọn alupupu.

507 jẹ iṣẹ adaṣe ti aworan. Awọn lẹwa roadster, sibẹsibẹ, kuna ni ọjà ati ki o fere pa BMW.

Ọdun 700 BMW 1959 ni a mọ si “weasel ti o ni ọkan kiniun”. Boya nitori ni afikun si irisi ti ko ṣe akiyesi, o tun ni awọn abuda to lagbara.

Dynamic 1500, ti a ṣe ni 1963, jẹ aṣeyọri nla kan. Ohun kanna ṣẹlẹ si arọpo rẹ, Awoṣe 1800 (aworan).

В начале 501-х годов BMW выпускает первые послевоенные автомобили — модели 502 и 1955. В 507 году с мюнхенского завода выходит Isetta, крошечный автомобиль на трех колесах, чьи удивительно хорошие результаты продаж спасли финансовое состояние немецкой марки. . Коммерческий успех Isetta не повторился, например, с моделью 1956, представленной в году.

Olukọni opopona, eyiti a kà si iṣẹ-ọnà ọkọ ayọkẹlẹ, ti jade lati jẹ ikuna lati oju wiwo eto-ọrọ aje. Ni ọdun 1961, ami iyasọtọ naa ṣafihan 1500, eyiti o mu ni akoko tuntun kan nigbamii ti iṣeto nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii 2000 CS tabi New Sixes ati New Class jara. Awọn igbehin gbe ipile fun awọn ti isiyi BMW awoṣe awọn orukọ. Sixes Tuntun jẹ baba-nla ti Series 3 ti ode oni, ati Kilasi Tuntun jẹ jara 7.

Ni ọdun 1968, ami iyasọtọ German ti ṣafihan awọn awoṣe 2500 (aworan) ati awọn awoṣe 2800, awọn baba ti 3 Series oni.

Awoṣe akọkọ ti 5-jara, ti a ṣe loni, han lori ọja ni ọdun 1972.

Turbo BMW 2002 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ ni Yuroopu lati ni ipese pẹlu turbocharger.

Ni ibẹrẹ awọn ọgọrun ọdun, ile-iṣẹ bẹrẹ ṣiṣẹ pẹlu Rolls-Royce, eyiti o di ohun-ini rẹ ni 1998. Ṣaaju si eyi, BMW ja fun ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi pẹlu Volkswagen. Kii ṣe titi di ọdun 2003 pe awọn Bavarians gba awọn ẹtọ si apẹrẹ ti grille abuda ti o kun pẹlu nọmba “Ẹmi ti Ecstasy” ati aami RR. Lọwọlọwọ, BMW tun ni Mini. Ile-iṣẹ naa tun ni awọn ẹtọ si Ijagunmolu, eyiti a mu kuro ni ọja ni ọdun 1984.

Awọn 1975 jara ti a ti produced niwon 3 years - kan tobi aseyori fun BMW. Fun diẹ ẹ sii ju ọdun 30, awọn awoṣe ti jara yii ti rii diẹ sii ju 7 milionu awọn ti onra.

Miiran ipin ninu awọn aseyori itan ti awọn German brand ni awọn iyasoto Series 6. Eleyi jẹ awọn gunjulo (13 years) yi awoṣe ninu awọn itan ti BMW.

Rara, eyi kii ṣe Lamborghini. M1 yii jẹ baba-nla ti M3 ati M5 ti ode oni. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ lẹwa, laanu, ko ṣe aṣeyọri aṣeyọri ti a nireti.

Lati 1994 si 2000, BMW tun ni Rover ati Land Rover. Ni igba akọkọ ti awọn ami iyasọtọ ti a ta si British Consortium Phoenix Venture Holdings. Land Rover lọ si Ford ibakcdun. Lati ọdun 2005, BMW ti jẹ oniwun ti ẹgbẹ BMW-Sauber F1 Formula 1, ti a dari nipasẹ Pole akọkọ lori awọn iyika Ajumọṣe akọkọ, Robert Kubica. Ni afikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani, awọn alupupu tun ṣe aṣeyọri ninu awọn ere idaraya. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW ti gba Dakar Rally ni igba mẹfa.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW ṣe afihan iye wọn ni awọn ipo ti o pọju ti Dakar Rally. BMW, Belgian Gaston Rahier gba ere-ije aginju ni ọdun 1984 ati 1985.

Ọkọ ayọkẹlẹ aami miiran ninu itan-akọọlẹ ti aami German jẹ 1 Z1988. Ṣeun si awọn solusan imọ-ẹrọ imotuntun, a pe ni “iṣẹ akanṣe ti ọjọ iwaju”.

Ni 2000, BMW pada si Formula One iyika bi BMW Williams F1 egbe. Awọn awakọ rẹ ni akoko naa Ralf Schumacher ati Jenson Button.

Ni afikun si awọn ile-iṣelọpọ ni Germany, awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW ni a ṣe ni AMẸRIKA, Great Britain, South Africa ati China. Awọn ohun ọgbin siwaju sii yoo wa ni itumọ ti ni Greece tabi Cyprus (šiši iṣeto ni 2009) ati ni India (šiši ni 2007).

BMW Z8 di olokiki bi ọkọ ayọkẹlẹ James Bond ni fiimu 1999 The World Is Not To. Pierce Brosnan mu u loju iboju.

Adun 7 Series ti jẹ asia BMW lati ọdun 1977. Loni o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o dije pẹlu, fun apẹẹrẹ, Audi A8, Mercedes S-Class tabi Lexus LS460.

M5 jẹ ẹya ere idaraya ti jara 5. Iran kẹrin ti awoṣe yii (aworan), ti a ṣe ni 2006, wa lọwọlọwọ ni ọja.

Awọn pipe pronunciation ti awọn brand orukọ ni German ni "be em we". O yanilenu, BMW tun jẹ orukọ ohun mimu olokiki ni UK, eyiti o pẹlu Baileys, Malibu ati Whiskey.

Обавлено: 15 ọdun sẹyin,

aworan kan: Tẹ awọn olupese ohun elo