VAZ 2104 monomono: itọnisọna awakọ
Awọn akoonu
VAZ 2104 jẹ awoṣe ti olupese ile, ti a ṣe lati 1984 si 2012. Awọn awakọ ti Russia ṣi wakọ awọn "mẹrin" loni, niwon ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ aiṣedeede ni iṣẹ ati ifarada ni awọn ọna atunṣe. Ọkan ninu awọn eroja akọkọ ti 2104 jẹ monomono AvtoVAZ, eyiti o jẹ iduro fun iṣẹ ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ. Bibẹẹkọ, laibikita itan-akọọlẹ gigun ti awoṣe, awọn oniwun tun ni ọpọlọpọ awọn ibeere nipa iṣẹ ṣiṣe, awọn fifọ ati atunṣe apakan apoju yii.
VAZ 2104 monomono: idi ẹrọ
Labẹ ibori ti “mẹrin” ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ati awọn apakan wa, nitorinaa o nira nigbakan fun olubere kan lati koju awọn idinku kan. O jẹ monomono ti o ni anfani pupọ si VAZ 2104, niwon awọn iyokù ti awọn ẹrọ ayọkẹlẹ "ijó" lati iṣẹ rẹ.
Autogenerator jẹ ẹrọ ti iṣẹ akọkọ rẹ ni lati yi agbara pada lati ẹrọ si itanna, iyẹn ni, lati ṣe ina lọwọlọwọ. Iyẹn ni, ni otitọ, monomono ṣe idaniloju iṣẹ iduroṣinṣin ti gbogbo awọn ohun elo itanna ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ati tun ṣetọju ipele idiyele batiri.
Lati ṣe iṣẹ rẹ ni ile monomono, iṣẹ atẹle naa waye:
- Lẹsẹkẹsẹ lẹhin awakọ ti bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa, agbara pẹlu ami afikun naa kọja nipasẹ iyipada ina si ẹyọ aabo, atupa idiyele, atunṣe ati jade nipasẹ resistor si agbara pẹlu ami iyokuro.
- Nigbati ina lori nronu irinse ninu agọ tan imọlẹ nipa titan agbara, “plus” wọ inu monomono - lori yikaka Ejò.
- Yiyi yi pada ifihan agbara ati gbe lọ si pulley ni irisi agbara ẹrọ.
- Awọn pulley bẹrẹ lati yi, ti o npese ina.
- Awọn alternating lọwọlọwọ bayi gba ti wa ni ti o ti gbe si batiri ati awọn ẹrọ miiran ninu awọn ọkọ ẹya.
Awọn abuda akọkọ ti monomono "mẹrin"
Olupilẹṣẹ deede ti awoṣe G-2104 ti fi sori ẹrọ VAZ 222. Eyi jẹ ẹrọ aṣoju ti a ṣe nipasẹ AvtoVAZ pẹlu iṣẹ iduroṣinṣin. Ti a ba sọrọ nipa awọn abuda imọ-ẹrọ ti monomono G-222, lẹhinna wọn ṣafihan ni awọn itọkasi wọnyi:
- o pọju agbara lọwọlọwọ ti o ṣeeṣe nigbati ẹrọ iyipo yiyi 5000 rpm - 55 A;
- foliteji - soke si 14 V;
- agbara - to 500 Wattis;
- Yiyi ti rotor waye ni ọna ti o tọ;
- iwuwo ẹrọ laisi pulley jẹ 4.2 kilo;
- mefa: ipari - 22 cm, iwọn - 15 cm, iga - 12 cm.
Awọn monomono lori VAZ 2104 ti fi sori ẹrọ taara lori awọn motor ile lori awọn oniwe-ọtun ẹgbẹ. Bibẹrẹ monomono jẹ idaniloju nipasẹ gbigbe ti crankshaft lẹsẹkẹsẹ lẹhin ina.
Ohun ti Generators le wa ni fi lori VAZ 2104
Awakọ naa ko ni itẹlọrun nigbagbogbo pẹlu iṣẹ ti olupilẹṣẹ VAZ deede. Ohun naa ni pe ẹrọ naa jẹ apẹrẹ fun awọn ẹru asọye ti o muna, ati nigbati awọn ohun elo itanna afikun ba ti sopọ, ko farada iṣẹ rẹ mọ.
Nitorinaa, awọn oniwun ti “mẹrin” nigbagbogbo ronu nipa fifi sinu tuntun, olupilẹṣẹ agbara diẹ sii, ati pe o le ṣee lo laisi awọn iṣoro:
- awọn ẹrọ itanna afikun;
- titun ohun eto;
- atukọ.
Awọn olupilẹṣẹ G-222 ati G-221 jẹ aami kanna si ara wọn, pẹlu iyatọ nikan ni pe G-221 ṣe agbejade awọn amperes 5 kere si. Nitorinaa, kii yoo ni aaye ninu iru rirọpo bẹ.
O dara julọ fun VAZ 2104 lati ra awọn olupilẹṣẹ lati KATEK tabi KZATEM (Ọgbin Samara). Wọn gbejade to 75 A, eyiti o jẹ itẹwọgba fun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni afikun, awọn oniru ti Samara Generators jẹ ohun ti o dara fun awọn "mẹrin".
Awọn julọ gbajumo ni Western Generators - Bosch, Delphi. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe awọn ilana VAZ ko ṣe apẹrẹ fun fifi sori ẹrọ ti awọn ohun elo Yuroopu, nitorinaa awọn fifi sori ẹrọ yoo ni lati tun ṣe.
Awọn oniwun ti VAZ 2104 funrararẹ ni ero pe kii ṣe olupilẹṣẹ agbara diẹ sii ti o nilo, ṣugbọn ẹrọ ti o ni ṣiṣe ti o ga julọ:
Mo ro pe olupilẹṣẹ ti o ni agbara diẹ sii kii yoo yanju iṣoro yii, a nilo monomono ti ko ni agbara diẹ sii, ṣugbọn pẹlu iṣelọpọ diẹ sii ni iyara ti ko ṣiṣẹ. Ṣugbọn pẹlu awọn ina kurukuru rẹ kii yoo koju lori XX. Wọn nilo 2W / 5V = 50A * 13 + miiran ~ 3,85A fun awọn iwọn ati fibọ tan ina = 4A. iginisonu. , simi ti monomono, redio, nipari ... O le, dajudaju, gbiyanju lati ropo awọn pulley lori monomono pẹlu kan kere iwọn ila opin ki awọn monomono ọpa yipo pẹlu kan ti o ga nọmba ti revolutions Ṣugbọn awọn yara ipari lori awọn ẹdọfu. igi le ma to, ati igbanu naa ko le ni ifọkanbalẹ Bẹẹni, ati fun awọn bearings ti monomono ati yiyi iyipo, yiyi pẹlu awọn iyipo iṣiro giga ko dara.
Bayi, eni ti VAZ 2104 nilo lati ni oye kedere kini awọn ibi-afẹde ti o fẹ lati fi sori ẹrọ monomono tuntun lati ṣaṣeyọri.
Bawo ni monomono ti sopọ
Olupilẹṣẹ jẹ nipataki ẹrọ itanna, nitorinaa o ṣe pataki pupọ lati sopọ ni deede. Nigbagbogbo awọn awakọ ni awọn iṣoro asopọ, nitori ọpọlọpọ awọn onirin ti awọn awọ oriṣiriṣi ati sisanra gbọdọ wa ni asopọ si ọran naa, ati pe ẹrọ naa gbọdọ tun ni polarization ti o pe.
Ọna to rọọrun lati sopọ monomono si awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibamu si ero yii. Awọn monomono stator ni o ni a mẹta-alakoso yikaka, eyi ti o ti sopọ ni ibamu si awọn "irawọ" eni. Atọka gbigba agbara batiri ti sopọ si “odo” ebute. Pẹlupẹlu, asopọ naa ni a ṣe ni ibamu si eto naa.
Bawo ni lati wo pẹlu opo onirin
Olupilẹṣẹ jẹ ẹrọ itanna, nitorinaa ko si ohun iyalẹnu ni otitọ pe ọpọlọpọ awọn okun onirin awọ-awọ pupọ ti sopọ mọ rẹ ni ẹẹkan. Fun irọrun, o le lo itọka yii:
- okun waya ofeefee wa lati ẹrọ isamisi atupa iṣakoso ninu agọ;
- grẹy ti o nipọn - lati isọdọtun olutọsọna si awọn gbọnnu;
- nipọn tinrin - ti sopọ si yii;
- osan ìgbésẹ bi ohun afikun asopo ati ki o ti wa ni nigbagbogbo ti sopọ pọ pẹlu kan tinrin grẹy waya nigba fifi sori.
Ẹrọ monomono
VAZ 2104 ni o ni a boṣewa G-222 monomono. Lati ọdun 1988, o ti ni iyipada diẹ ati pe o bẹrẹ si pe nipasẹ isamisi 37.3701 (gangan awọn ẹrọ kanna ti fi sori ẹrọ VAZ 2108). G-222 ati 37.3707 yatọ nikan ni awọn data ti awọn windings, niwaju kan-itumọ ti ni eleto relays.
Awọn ẹrọ ti wa ni titunse si simẹnti akọmọ lori awọn engine pẹlu ọkan boluti ati ọkan pin. Yi Fastener jẹ to fun gbẹkẹle isẹ ti awọn monomono.
G-222 ni awọn ẹya pupọ, awọn akọkọ jẹ ẹrọ iyipo, stator ati awọn ideri.
Iyipo
Awọn ẹrọ iyipo ni awọn yiyi ano ti awọn monomono. O ni ọpa ti o ni oju-ara ti o ni awọ. Apo irin ati awọn ọpa ti wa ni gbigbe sori ọpa, eyiti o jẹ ipilẹ ti aaye itanna.
Awọn ẹrọ iyipo n yi ni meji rogodo bearings. O ṣe pataki pe awọn bearings ti wa ni pipade, iyẹn ni, wọn ko nilo afikun lubrication. Nitorinaa, ti wọn ba fọ ni akoko pupọ, o rọrun lati rọpo wọn.
Pulley
A tun fi pulley sori ọpa rotor. Awọn ihò elongated mẹta wa lori dada ti pulley - eyi jẹ ẹya igbekalẹ pataki fun fentilesonu ti monomono ati aabo ti ẹrọ lati igbona. Awọn pulley gba agbara iyipo lati crankshaft ati gbe lọ si ẹrọ iyipo.
Stator pẹlu windings
Awọn stator ti wa ni ṣe ti itanna irin farahan. Gbogbo awọn awo ti wa ni ti sopọ si ọkan odidi nipa alurinmorin. Yiyi okun waya Ejò ti fi sii sinu awọn aaye pataki ti ọja naa. Ni Tan, kọọkan ninu awọn mẹta windings ti wa ni pin si mefa coils.
Yiyi eleto
Atunse olutọsọna jẹ awo kan pẹlu Circuit itanna kan. Iṣẹ akọkọ ti awo yii ni lati ṣakoso foliteji ni abajade ti ọran naa, nitorinaa ohun elo naa ti so mọ ẹhin monomono naa.
Awọn itanna
Awọn gbọnnu jẹ awọn eroja akọkọ ninu eto iṣelọpọ agbara. Wọn ti wa ni clamped ni fẹlẹ dimu ati ki o tun wa ni be lori stator.
Afara ẹrọ ẹlẹnu meji
Afara diode kan (tabi oluṣeto) jẹ igbekale ipilẹ ti awọn diodes ọkọọkan mẹfa, eyiti o wa titi ni ijinna dogba lori igbimọ kan. A nilo atunṣe lati le ṣe ilana alternating lọwọlọwọ ki o jẹ ki o duro, iduroṣinṣin. Nitorinaa, ti o ba kere ju ọkan ninu awọn diodes kuna, awọn iṣoro yoo wa ninu iṣẹ ti monomono.
Bawo ni lati ṣayẹwo awọn monomono
Ṣiṣayẹwo iṣẹ ti monomono lori VAZ 2104 le ṣee ṣe ni awọn ọna pupọ. Awọn iwadii aisan pẹlu oscilloscope tabi lori iduro kan pẹlu kikan si awọn alamọja, nitorinaa jẹ ki a gbero ọna ijẹrisi ṣe-o-ara ẹni ti o rọrun julọ.
Lati ṣayẹwo monomono, iwọ yoo nilo awọn ẹrọ wọnyi:
- multimeter;
- gilobu ina pẹlu awọn onirin ti a ta;
- onirin fun sisopo laarin awọn monomono ati batiri.
Ilana ijerisi
Lẹhin ti moto naa ti tutu, o le bẹrẹ ṣiṣe ayẹwo:
- Ṣii bonnet.
- So awọn onirin boolubu pọ si ebute igbewọle alternator ati ẹrọ iyipo.
- So awọn okun onirin pọ: odi si “iyokuro” ebute batiri ati si ilẹ monomono, daadaa si ebute “plus” ti monomono ati si ebute iṣelọpọ rẹ.
- O dara lati so ibi-igbẹhin pọ ki o má ba ṣẹda Circuit kukuru kan ninu nẹtiwọki.
- Nigbamii, tan-an multimeter, so iwadi kan pọ si "plus" ti batiri naa, ekeji si "iyokuro" ti batiri naa.
- Lẹhin iyẹn, atupa idanwo yẹ ki o tan ina.
- Multimeter yẹ ki o fihan nipa 12.4 V.
- Nigbamii ti, o nilo lati beere lọwọ oluranlọwọ lati yi monomono naa pada. Ni akoko kanna, o le tan awọn ẹrọ itanna lori VAZ.
- Awọn multimeter kika yẹ ki o ko ju silẹ tabi fo ndinku. Ipo deede ti ẹrọ monomono jẹ lati 11.9 si 14.1 V, ti itọka ba wa ni isalẹ, monomono yoo kuna laipẹ, ti o ba ga julọ, lẹhinna batiri naa le sise.
Fidio: ilana idanwo lori olupilẹṣẹ ti o yọ kuro
O ti jẹ ewọ:
- ṣayẹwo monomono nipasẹ kukuru kukuru, iyẹn ni, nipasẹ “sipaki”;
- idanwo awọn isẹ ti awọn monomono pẹlu batiri ti ge-asopo.
Awọn aṣiṣe ninu iṣẹ: awọn ami aisan ti awọn iṣoro ati bii o ṣe le ṣatunṣe wọn
Alas, ninu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ko si iru alaye bẹ laipẹ tabi nigbamii kii yoo bẹrẹ lati “ṣe soke”. Olupilẹṣẹ VAZ 2104 nigbagbogbo ni igbesi aye iṣẹ pipẹ pupọ, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe ẹrọ naa yoo ṣiṣẹ ni gbogbo igba ni ipo deede.
Awakọ naa nilo lati ni akiyesi si gbogbo awọn ifihan ti awọn aiṣedeede ninu iṣẹ rẹ lati le pa wọn kuro ni akoko ati ailewu.
Kini idi ti ina Atọka gbigba agbara wa lori ẹgbẹ irinse?
Ni otitọ, eyi ni iṣẹ ti gilobu ina - lati ṣe ifihan awakọ ni akoko ti ko ba si idiyele to ninu eto naa. Sibẹsibẹ, gilobu ina ko ṣiṣẹ nigbagbogbo fun idi eyi:
- igbanu alternator bẹrẹ si isokuso - o jẹ dandan lati da duro ati ṣatunṣe iwọn ti ẹdọfu rẹ;
- ibajẹ wa ninu isọdọtun atupa iṣakoso, nitorinaa ko ṣiṣẹ ni deede - o nilo lati “fi oruka” yii ki o rii daju pe o ṣiṣẹ daradara;
- fifọ ni yikaka - iwọ yoo ni lati ṣajọpọ monomono, nu gbogbo awọn asopọ olubasọrọ ati, o ṣee ṣe, yi atunṣe olutọsọna pada si tuntun;
- awọn gbọnnu ti pari - o jẹ dandan lati rọpo wọn pẹlu awọn tuntun;
- Circuit kukuru ninu ọkan ninu awọn diodes rectifier - yoo jẹ pataki boya lati yi awọn diodes pada, tabi gbogbo afara diode ni ẹẹkan.
Kini idi ti batiri naa ko gba agbara lakoko iwakọ?
Ọkan ninu awọn iṣoro ti o wọpọ julọ lori VAZ 2104. Nitootọ, aiṣedeede yii nigbagbogbo wa lori awọn ẹrọ ina G-222, eyiti, lakoko ṣiṣe deede, ko gba agbara si batiri fun awọn idi pupọ:
- igbanu alternator ti padanu ẹdọfu rẹ - o jẹ dandan lati ṣatunṣe rẹ;
- lakoko iṣiṣẹ, awọn asopọ ti okun waya pari laarin monomono ati batiri ti a tu silẹ - o jẹ dandan lati nu awọn olubasọrọ, ti o ba jẹ dandan, rọpo awọn okun waya ti o bajẹ;
- Batiri naa jẹ aṣiṣe - ti iṣoro pẹlu gbigba agbara ba han lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o rọpo batiri, lẹhinna o ko yẹ ki o da ẹbi naa lẹbi, o ṣee ṣe, o kan nilo lati ra batiri tuntun lẹẹkansi;
- bibajẹ han ninu awọn foliteji eleto - nu gbogbo awọn olubasọrọ ati ki o rii daju awọn onirin ti wa ni mule.
Fidio: wiwa awọn idi fun aini gbigba agbara batiri
Ohun ti o fa batiri lati sisan
Sise si pa awọn batiri le ti wa ni kà awọn ti o kẹhin ipele ti awọn "aye" ti batiri. Lẹhinna, paapaa lẹhin atuntu epo, ko si iṣeduro pe batiri yoo ṣiṣẹ deede:
- ko dara olubasọrọ laarin awọn "ilẹ" ati awọn foliteji eleto ile - o nilo lati mu pada olubasọrọ, ti o ba wulo, ropo awọn ebute;
- ibaje si olutọsọna - o dara lati rọpo lẹsẹkẹsẹ pẹlu ọkan tuntun;
- aiṣedeede ninu batiri funrararẹ - rirọpo batiri nikan yoo fipamọ.
Awọn ariwo ariwo nigba ti monomono nṣiṣẹ - ṣe o dara tabi buburu
Gbogbo awọn ọna ṣiṣe ti o ni awọn ẹya gbigbe nigbagbogbo n ṣe ariwo lakoko iṣẹ. Ati pe olupilẹṣẹ VAZ 2104 kii ṣe iyatọ. Sibẹsibẹ, ti awakọ ba bẹrẹ si ṣe akiyesi pe ariwo yii n pariwo lojoojumọ, yoo jẹ pataki lati wa idi fun eyi:
- nut lori pulley ti tu silẹ - olupilẹṣẹ gbọdọ wa ni tunṣe ni ipo kan, nitorinaa o ni lati mu awọn ohun elo rẹ pọ;
- bearings ti kọlu - o ni iṣeduro lati ṣajọpọ monomono ati yi awọn bearings pada lori ẹrọ iyipo;
- Circuit kukuru kan wa ni yiyi - o yẹ ki o yi gbogbo stator pada lẹsẹkẹsẹ;
- gbọnnu creaked - o jẹ pataki lati nu wọn roboto ati awọn olubasọrọ.
Atunṣe monomono lori VAZ 2104
Ni otitọ, atunṣe monomono ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe iṣẹ ti o nira julọ. O ṣe pataki lati yọkuro daradara ati ṣajọpọ ẹrọ naa, ati rirọpo ti sisun tabi awọn ẹya ti o wọ jẹ ogbon inu. Nitorinaa, awọn awakọ sọ pe iṣẹ atunṣe lori G-222 jẹ eyiti o wa laarin agbara paapaa awakọ ti ko tu awọn ẹrọ ina.
Yiyọ awọn monomono lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Fun iṣẹ, iwọ yoo nilo lati mura tẹlẹ awọn irinṣẹ ti o kere ju:
- ṣiṣi-opin wrench fun 10;
- ṣiṣi-opin wrench fun 17;
- ẹ̀rọ òpin 19.
Lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti tutu, o le bẹrẹ sisọ. Ilana naa rọrun pupọ ati pe ko nilo imọ kan pato ni aaye ohun elo itanna:
- Yọ kẹkẹ lati ọtun iwaju ẹgbẹ ti awọn ọkọ.
- Rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ wa ni aabo lori Jack.
- Ra ni apa ọtun ki o wa ọran monomono.
- Ṣii eso gbigbe isalẹ, ṣugbọn maṣe ṣi i sibẹsibẹ.
- Loose nut lori okunrinlada lori oke ẹgbẹ, tun lai unscrewing o sibẹsibẹ.
- Lẹhin iyẹn, o le gbe ile monomono sori ẹrọ naa - ni ọna yii a ti tu igbanu, o le yọkuro lati inu pulley laisi ibajẹ.
- Ge asopọ okun waya ti nbọ lati inu iṣelọpọ monomono.
- Ge asopọ onirin lati yiyi.
- Yọ waya lati awọn gbọnnu.
- Yọ awọn eso isalẹ ati oke.
- Fa monomono si ọ, yọ kuro lati akọmọ engine.
Video: dismantling ilana
Ẹrọ naa le jẹ idọti pupọ, nitorina ṣaaju ki o to ṣajọpọ rẹ, o niyanju lati mu ese naa kuro. Nitootọ, lakoko disassembly, eruku le gba lori awọn ẹya inu ati ki o ja si kukuru kukuru kan.
Bawo ni lati tu monomono
Ipele atẹle ti iṣẹ nilo iyipada awọn irinṣẹ: +
- ṣiṣi-opin wrench fun 19;
- bọtini spanner 19;
- ratchet (o le fi okun itẹsiwaju sii);
- ori 8;
- ori 10;
- kekere mallet.
Ṣaaju ki o to ṣajọpọ ile monomono, o tun jẹ dandan lati ṣeto awọn apoti ninu eyiti iwọ yoo fi awọn ẹya kekere (awọn eso, awọn ifoso, awọn skru). O le paapaa fowo si iru ẹrọ wo ni a ti yọ awọn apakan kan kuro, nitorinaa nigbamii yoo rọrun lati ṣajọ monomono pada:
- Igbesẹ akọkọ ni lati yọ awọn eso mẹrin ti o wa ni ẹhin pada.
- Nigbamii, yọ pulley kuro, fun eyi o nilo lati ṣii nut ti fastening rẹ.
- Lẹhin ti ara le pin si awọn ẹya meji. Ọkan apakan awọn iṣọrọ jade ti awọn miiran. Bi abajade, monomono naa fọ soke sinu stator pẹlu yikaka ati ẹrọ iyipo.
- Yọ pulley kuro ninu ẹrọ iyipo - o maa n jade ni irọrun. Ni ọran ti iṣoro, o le tẹ lori rẹ pẹlu òòlù.
- Fa ẹrọ iyipo pẹlu bearings kuro ninu ile naa.
- Disassemble stator sinu awọn ẹya ara, gbiyanju lati ko fi ọwọ kan yikaka.
Fidio: awọn ilana fun piparẹ ẹrọ naa
Bawo ni lati tun a monomono
Lẹhin ilana ti disassembling ẹrọ, iwọ yoo nilo lati farabalẹ ṣayẹwo apakan kọọkan. Apa kan nilo lati paarọ rẹ ti:
- o ti wa ni bo pelu sisun ati soot;
- wiwu yiya han;
- awọn dojuijako ati awọn notches wa lori oke;
- irisi jẹ dibajẹ.
Nitorinaa, lati le ṣe atunṣe kikun, o jẹ dandan lati rọpo awọn ọna ẹrọ monomono ti o kuna pẹlu awọn tuntun. O ti wa ni bayi oyimbo soro lati ri dara eroja lori awọn VAZ 2104, ki o jẹ tọ lẹsẹkẹsẹ se ayẹwo awọn aseise ti titunṣe iṣẹ. Boya o rọrun lati ra olupilẹṣẹ atilẹba ju ki o padanu akoko lati wa awọn ẹya ara ẹrọ to wulo?
Ti o da lori jijin ti awọn agbegbe lati Moscow, G-222 le ni idiyele laarin 4200 ati 5800 rubles.
Ti ọna ti atunṣe ẹrọ ba yan, yoo jẹ dandan lati rii daju pe gbogbo awọn paati jẹ aami si awọn eroja boṣewa. Paapaa iyatọ diẹ lati apakan “abinibi” le ja si iṣẹ ti ko tọ ti monomono ati paapaa si didenukole rẹ.
Rọpo awọn ọna ẹrọ lakoko apejọ ẹrọ ni ọna yiyipada.
Fidio: awọn ilana atunṣe
Igbanu ṣeto monomono fun VAZ 2104
Nitori itan-akọọlẹ gigun ti “mẹrin”, awọn oriṣi meji ti awọn beliti alternator ti fi sori ọkọ ayọkẹlẹ naa:
- Awọn igbanu atijọ-ara wà dan, bi awọn drive pulleys tun ní a dan dada.
- Awọn igbanu ti awọn titun ayẹwo ti wa ni ṣe ti ga-agbara roba ati ki o ni eyin, bi awọn drives bẹrẹ lati wa ni ṣe pẹlu eyin fun awọn julọ gbẹkẹle asopọ.
Ti a ba sọrọ nipa awọn beliti tuntun, lẹhinna awọn awakọ fẹ lati fi awọn ọja sori ẹrọ lati ọdọ olupese German Bosch - wọn ni igbesi aye iṣẹ ti o pọju ati ki o lero nla lori awọn “mẹrin”.
Igbanu alternator aṣoju jẹ iwuwo 0.068 kg ati pe o ni awọn iwọn wọnyi:
- ipari - 250 mm;
- iwọn - 8 mm;
- sisanra - 2 mm.
Ti o tọ igbanu ẹdọfu
Ibeere naa waye ni didasilẹ ti bii o ṣe le mu igbanu naa lẹhin ti o rọpo tabi tunṣe olupilẹṣẹ, nitori aṣeyọri ti ẹrọ naa yoo dale lori eyi. O gbọdọ tẹle awọn ilana wọnyi:
- Fi sori ẹrọ alternator ni aaye nipa didi awọn eso mimu meji ni agbedemeji.
- O jẹ dandan lati mu awọn eso naa pọ titi ti ikọlu ti ile monomono ko kọja 2 cm.
- Fi igi pry sii tabi boluti gigun ti o nipọn laarin ile alternator ati ile fifa omi.
- Fi igbanu lori awọn pulleys.
- Laisi loosening awọn titẹ ti awọn òke, Mu igbanu.
- Next, Mu oke nut ni ifipamo awọn monomono.
- Ṣayẹwo iwọn ti ẹdọfu igbanu - ko yẹ ki o ṣoro tabi, ni ilodi si, sag.
- Mu isalẹ nut.
Lati rii daju pe igbanu naa ni iwọn iṣẹ ti ẹdọfu, o jẹ dandan lati ta aaye ọfẹ rẹ pẹlu ika rẹ lẹhin ipari iṣẹ. Roba yẹ ki o fun ni ko siwaju sii ju 1.5 centimeters.
Nitorina, a le sọ pe itọju ara ẹni ti monomono lori VAZ 2104 jẹ ohun ti o ṣee ṣe ati pe ko si ninu awọn ẹka ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti ko ṣeeṣe. O ṣe pataki lati tẹle awọn iṣeduro ati awọn algoridimu ti iṣẹ kan pato lati le ṣe awọn atunṣe tabi awọn ayẹwo ni ọna didara.
