Tire egboogi-puncture sealant. Njẹ iru aabo bẹẹ yoo ṣe iranlọwọ?
Awọn akoonu
Awọn tiwqn ti taya sealants ati awọn opo ti isẹ
Ni ibẹrẹ, edidi fun awọn taya tubeless jẹ idagbasoke ologun. Ni awọn ipo ija, puncture taya le jẹ apaniyan. Ní kẹ̀rẹ̀kẹ̀rẹ̀, àwọn owó wọ̀nyí ṣí lọ sí ìrìnàjò alágbádá.
Awọn edidi taya jẹ idapọ awọn rọba olomi ati awọn polima, nigbagbogbo fikun pẹlu awọn okun erogba, eyiti o ni ohun-ini ti imularada nigbati o ba farahan si atẹgun ni awọn aye ti a fi pamọ. Ilana ti iṣe ti awọn aṣoju wọnyi ko gba wọn laaye lati ṣe lile lakoko inu taya ọkọ, nitori pe eto molikula wa ni iṣipopada igbagbogbo. Awọn tanki atunṣe ni adalu awọn gaasi ti o yẹ ki o fa kẹkẹ nigba lilo.
Nigba ti a puncture ti wa ni akoso ninu awọn taya, awọn oluranlowo ti wa ni jade nipa air titẹ nipasẹ awọn iho akoso. Iwọn ila opin ti iho abajade nigbagbogbo ko kọja 5 mm. Awọn sealant, ti nṣàn nipasẹ awọn puncture, ti wa ni ti o wa titi lori awọn oniwe-odi lati agbegbe si aarin ati ki o le. Nitori otitọ pe sisanra ti taya ọkọ boṣewa ni aaye tinrin rẹ ko kere ju 3 mm ati iwọn ila opin ti puncture nigbagbogbo jẹ kekere, eefin kan ninu roba ti o ṣẹda ni aaye ti ibajẹ gba oluranlowo laaye lati ṣe pulọọgi to lagbara. .
Iwọn puncture ti o pọ julọ ti iyasilẹ taya le mu jẹ 4-6mm (da lori olupese). Ni akoko kanna, ọpa naa n ṣiṣẹ ni imunadoko nikan lori awọn punctures ni agbegbe ti atẹlẹsẹ taya ọkọ, ni pataki ni awọn agbegbe ti awọn oke gigun. Ohun elo taya ti aṣa kii yoo ṣe imukuro awọn gige ẹgbẹ, nitori sisanra ti roba ni agbegbe yii jẹ iwonba. Ati lati ṣe koki kan, sealant ko ni agbegbe ti o to lori awọn ogiri ti puncture lati ṣe atunṣe ati imularada ni aabo. Awọn imukuro jẹ awọn punctures ẹgbẹ aaye pẹlu iwọn ila opin ti ko ju 2 mm lọ.
Bawo ni lati lo sealant taya?
Awọn taya anti-puncture ni ori ibile jẹ ọna ti igbese idena. Eyi tumọ si pe wọn nilo lati kun nigbati taya ọkọ ko ti bajẹ. Nigbagbogbo wọn pe wọn ni awọn ohun elo taya. Ṣugbọn awọn edidi tun wa ti a da lẹhin puncture kan. Ni idi eyi, wọn pe wọn ni awọn olutọpa atunṣe taya.
Tire fillers ti wa ni dà sinu kan tutu kẹkẹ. Iyẹn ni, o jẹ dandan fun ọkọ ayọkẹlẹ lati duro fun igba diẹ lẹhin irin-ajo naa. Lati tun epo igbese idena egboogi-puncture, o nilo lati yọ spool kuro lati àtọwọdá taya ọkọ ki o duro titi gbogbo afẹfẹ yoo fi kuro ni kẹkẹ naa. Lẹhin eyi, a ti mì sealant daradara ati ki o dà sinu taya nipasẹ àtọwọdá. Jọwọ ṣe akiyesi pe o nilo lati kun ni deede bi ọja ti o pọju bi olupese ṣe iṣeduro fun iwọn taya taya rẹ. Ti o ba ti sealant ti wa ni dà, yi yoo ja si a significant aipin ti kẹkẹ. Ti o ba kun, egboogi-puncture le ma ṣiṣẹ.
Lẹhin kikun ọja naa ati fifa taya ọkọ, o nilo lati wakọ ọpọlọpọ awọn ibuso ni iyara ti 60-80 km / h. Eleyi jẹ pataki ki awọn sealant ti wa ni boṣeyẹ pin lori awọn akojọpọ dada ti taya. Lẹhin iyẹn, ti lilu ti o ṣe akiyesi ti kẹkẹ ba wa, iwọntunwọnsi nilo. Ti ko ba ṣe akiyesi aiṣedeede, ilana yii le jẹ igbagbe.
Titunṣe sealants ti wa ni fifa sinu taya lẹhin kan puncture. Ṣaaju fifa soke, yọ ohun ajeji kuro lati puncture ti o ba tun wa ninu taya ọkọ. Titunṣe sealants ti wa ni maa n ta ni igo pẹlu kan nozzle lati sopọ si taya àtọwọdá ati ti wa ni fifa labẹ titẹ sinu kẹkẹ. Awọn opo ti won igbese ni iru si gbèndéke egboogi-puncture.
O gbọdọ wa ni oye wipe taya sealant ni ko kan nyara munadoko ati ki o tọ atunse ninu igbejako punctures. Ko ṣee ṣe lati ṣe asọtẹlẹ bii gigun ti koki ti a ṣẹda nipasẹ sealant yoo ṣiṣe ni iho lori taya ọkọ. Ni ọpọlọpọ igba o to fun ọpọlọpọ awọn mewa ti ibuso. Botilẹjẹpe ni awọn igba miiran, iru koki kan wa fun ọdun meji. Nitorinaa, lẹhin puncture kan, o ni imọran lati lọ si ibamu taya ni kete bi o ti ṣee, nu kẹkẹ ti awọn iṣẹku sealant ki o fi alemo deede sori aaye puncture.
Sealants mọ ninu awọn Russian Federation ati awọn won abuda
Jẹ ki a ṣe akiyesi kukuru ni awọn egboogi-punctures olokiki ni Russia.
- Hi-jia Tire Doc. Idena idena, eyi ti, ni ibamu si awọn ilana, ti wa ni dà sinu iyẹwu ṣaaju ki o to kan puncture. Botilẹjẹpe o le ṣee lo lẹhin ibajẹ. Wa ni awọn agbara mẹta: 240 milimita (fun awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ero), 360 milimita (fun SUVs ati awọn oko nla) ati 480 milimita (fun awọn oko nla). Tiwqn jẹ afikun pẹlu awọn okun erogba, eyiti o mu agbara ti koki ati igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si ṣaaju iparun. Apẹrẹ lati ṣiṣẹ pẹlu awọn punctures to 6 mm. Iye owo lori ọja jẹ lati 500 rubles fun igo ti 240 milimita.
- Antiprocol ABRO. Ti ta ni awọn igo milimita 340. Ọpa naa jẹ ti atunṣe, ati bi kikun taya taya ABRO nigbagbogbo ko lo. Aṣoju polymerizes laarin awọn wakati diẹ lẹhin itasi sinu taya ọkọ ati pe kii yoo ni anfani lati yọkuro jijo afẹfẹ ni iṣẹlẹ ti puncture. O ti wa ni ti pari pẹlu kan nozzle pẹlu kan gbígbẹ fun murasilẹ lori awọn ibamu ti a kẹkẹ. O ti wa ni fifa labẹ titẹ sinu taya lẹhin puncture. Awọn owo ti jẹ nipa 700 rubles.
- Liqui Moly taya titunṣe sokiri. Oyimbo gbowolori, ṣugbọn, adajo nipasẹ awọn agbeyewo ti motorists, ohun doko titunṣe sealant. Ti ta ni 500 milimita irin aerosol le. O jẹ nipa 1000 rubles. Abẹrẹ sinu taya ti o bajẹ. Nitori titẹ giga ni ibẹrẹ ni silinda, nigbagbogbo lẹhin kikun ko nilo afikun fifa kẹkẹ.
- Komma Tire Igbẹhin. Titunṣe sealant. Ti a ṣejade ni awọn agolo aerosol pẹlu iwọn 400 milimita pẹlu nozzle ti o tẹle ara fun wiwu lori ibamu kẹkẹ kan. Gẹgẹbi ilana iṣe, atunṣe yii jẹ iru si ABRO anti-puncture, sibẹsibẹ, ni idajọ nipasẹ awọn atunyẹwo, o jẹ diẹ ti o munadoko. O jẹ aropin 500 rubles fun igo kan.
Awọn owo ti o jọra jẹ iṣelọpọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ miiran. Ilana iṣẹ wọn ati ọna lilo ni gbogbo awọn ọran jẹ isunmọ kanna. Iyatọ naa wa ni ṣiṣe, eyiti o jẹ ibamu si idiyele naa.
