Awọn orin-ije ni Polandii. Ṣayẹwo jade ni ibi ti o ti le kuro lailewu lọ irikuri sile awọn kẹkẹ

Jẹ ki a koju rẹ, ni awọn ọna ilu (paapaa ti a ba sọrọ nipa awọn opopona), iwọ ko ni rilara bi awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ije. Nitoribẹẹ, o le gbiyanju, ṣugbọn lẹhinna o ṣe eewu kii ṣe itanran nikan, ṣugbọn tun ilera rẹ ati ilera ti awọn olumulo opopona miiran. Eyi kii ṣe ipinnu ọlọgbọn. Pẹlupẹlu, awọn ala rẹ ti awakọ iyara yoo ṣẹ lori ọpọlọpọ awọn orin ere-ije ni Polandii.

Ṣe o fẹ lati mọ bi o ṣe rilara ẹlẹṣin naa? Ṣe alekun ipele adrenaline rẹ? Tabi boya o jẹ oniwun ayọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ati pe o fẹ lati ṣe idanwo agbara rẹ si iwọn?

Gbogbo eyi iwọ yoo ṣe lori orin naa. Ni pataki julọ, iwọ yoo gba iriri ti wiwakọ yara ni agbegbe ailewu. Nife? Lẹhinna a ko ni yiyan bikoṣe lati beere ibeere naa: nibo ni lati lọ si orin naa?

Iwọ yoo wa idahun ninu nkan naa.

_{Gbogbo awọn fọto ti o wa ninu nkan naa ni a lo lori ipilẹ ẹtọ lati tọka.}

Awọn opopona Polandi - TOP 6

Nitoribẹẹ, ni orilẹ-ede ti o wa ni Odò Vistula, iwọ yoo rii pupọ diẹ sii ju awọn ere-ije mẹfa lọ. Sibẹsibẹ, a pinnu lati bẹrẹ atokọ wa pẹlu awọn aaye ti o yato si awọn iyokù.

Ti o ba kan bẹrẹ ìrìn rẹ pẹlu awọn apejọ iwulo, bẹrẹ pẹlu awọn orin wọnyi. Iwọ kii yoo kabamọ.

Poznan ipa-

Orin ni Poznań jẹ ọkan ninu awọn ohun elo olokiki julọ ti iru yii ni orilẹ-ede wa.

Kí ló mú kó yàtọ̀ sí àwọn míì?

Fun apẹẹrẹ, otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni Polandii ti o ni ifọwọsi FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), iyẹn ni, International Automobile Federation. Eyi ngbanilaaye Tor Poznań lati kopa ninu iṣeto ti ipele ere-ije giga julọ - mejeeji alupupu ati ọkọ ayọkẹlẹ.

Bawo ni ipa ọna funrararẹ?

O kan ṣẹlẹ pe awọn meji wa lori aaye naa. Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati alupupu (4,1 km gun), eyi ti o nfun soke si 11 yipada ati ọpọlọpọ awọn gun ati ki o taara ruju pẹlu idapọmọra. Awọn keji ti a ṣe fun karting (1,5 km gun) ati ki o nfun 8 yipada ati orisirisi straights. Bi fun iwọn, lori awọn ipa ọna mejeeji o jẹ 12 m.

Lati inu iwariiri, a ṣafikun pe orin naa lo nipasẹ iru awọn olokiki bii Michael Schumacher, Jackie Stewart, Lewis Hamilton tabi ọmọ ilu wa Robert Kubica. Ni afikun, wiwo ipari ti orin naa ni ipa nipasẹ, laarin awọn miiran, Bernie Ecclestone (ọga agbekalẹ 1 tẹlẹ).

oruka Silesia

A bẹrẹ pẹlu olokiki julọ, ati nisisiyi o to akoko (titi di aipẹ) orin ere-ije tuntun ni orilẹ-ede naa. Iwọn Silesian wa ni Papa ọkọ ofurufu Kamen Slaski (nitosi Opole), nibiti o ti ṣii ni ọdun 2016.

A ko le sẹ pe orin naa yoo rawọ si ọpọlọpọ awọn onijakidijagan ti awọn ọkọ ẹlẹsẹ mẹrin.

Orin akọkọ jẹ 3,6 km gigun, ti o jẹ ki o jẹ orin ti o gunjulo keji ni Polandii (lẹsẹkẹsẹ lẹhin Poznan). O pẹlu awọn igun 15 ati ọpọlọpọ awọn apakan taara (pẹlu ọkan 730 m gigun, apẹrẹ fun idanwo iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to lagbara). Iwọn orin naa yatọ lati 12 si 15 m.

Eyi kii ṣe gbogbo.

Iwọ yoo wa tun kan 1,5 km-go-kart orin. Eleyi jẹ o kan apa kan ninu awọn ifilelẹ ti awọn orin, o ni o ni 7 yipada ati orisirisi awọn ila gbooro (pẹlu ọkan 600 m gun). Ṣeun si eyi, iwọ bi awakọ yoo fi ara rẹ han ni eyikeyi ipo.

Nigbati o ba de awọn nkan ti ko ni ibatan taara si awakọ, Oruka Silesia nfunni awọn aye nla fun awọn iṣẹlẹ. O pẹlu, laarin awọn miiran:

• gbongan fun iṣẹlẹ ati sinima,
• ile-iṣọ ifilọlẹ,
• ibi ipamọ akiyesi,
• ibi idana ounjẹ ati awọn ohun elo ounjẹ,
• ati be be lo

O yanilenu, Ile-iṣẹ Ikẹkọ Porsche tun wa lori aaye naa. Eyi tumọ si pe awọn olura ati awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ naa tun ṣe ikẹkọ lori orin naa.

Yastrzhab orin

Ti a ṣe akiyesi nipasẹ ọpọlọpọ lati jẹ igbalode julọ ni Polandii, Tor Jastrząb nfunni kii ṣe iṣeeṣe ti idaduro awọn apejọ, ṣugbọn tun ikẹkọ awakọ. O wa nitosi Szydłowec (ko jinna si Radom) ati pe o ni awọn ifamọra pupọ:

• orin akọkọ,
• orin karting,
• taara sinu ere-ije (1/4 maili)
• isokuso farahan ti o atunse isunki pipadanu.

Lapapọ ipari ti gbogbo awọn ipa-ọna jẹ fere 3,5 km. O yanilenu, gbogbo wọn ni a kọ lati ibere (kii ṣe lori idapọmọra, gẹgẹ bi ọran pẹlu pupọ julọ awọn ẹya wọnyi).

Sibẹsibẹ, a ni akọkọ nife ninu orin akọkọ. Gigun rẹ jẹ 2,4 km ati 10 m ni fifẹ. Awọn awakọ ni a fun ni awọn igun 11 ati awọn laini gigun 3 gigun, ninu eyiti wọn ṣayẹwo iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni afikun, Tor Jastrząb tun nfunni ni ibugbe, ile ounjẹ kan, awọn gyms ati awọn ifalọkan miiran.

Kielce orin

Ni akoko yii o jẹ ọkan ninu awọn ohun atijọ julọ ti iru yii, niwon o ti n ṣiṣẹ lati ọdun 1937. Tor Kielce ni a kọ ni papa ọkọ ofurufu Kielce Maslov, ni agbegbe ti o lẹwa pupọ.

Awọn awakọ ni ọwọ wọn ni oju-ọna oju-ofurufu nla kan (1,2 km gigun) lori eyiti wọn le ni rọọrun samisi awọn ipa-ọna ti awọn oriṣi ati awọn iwọn iṣoro. Circle kan ti Toru Kielce jẹ bii 2,5 km gigun pẹlu awọn iyipada oriṣiriṣi 7 ati ọpọlọpọ awọn laini taara. Gigun julọ jẹ 400 m, eyiti o jẹ diẹ sii ju to lati ṣe idanwo agbara ẹrọ naa.

Ile-iṣẹ naa jẹ ọkan ninu awọn oludari ni orilẹ-ede ni awọn ofin ti awọn ipa ọna opopona. Iwọ kii yoo pari awọn iwunilori to lagbara nibi!

Trek Bemovo

Ọkan ninu awọn idasile ti o nifẹ julọ ti iru yii fun awọn olugbe ti Warsaw ati awọn agbegbe rẹ, ati fun awọn eniyan ti n wa iriri awakọ to dara. A ṣe itumọ Circuit Bemowo lori aaye ti Papa ọkọ ofurufu Babice tẹlẹ, ọpẹ si eyiti o ni oju-ọna ojuona nla kan pẹlu ipari ti 1,3 km.

Bi abajade, gbogbo oluṣeto ere-ije le ṣe akanṣe ipa-ọna fun awọn alabara wọn ni ọna ti wọn fẹ.

Ni afikun si wiwakọ apejọ, awọn ikẹkọ awakọ ailewu tun waye nibi. Fun eyi, awọn orin pẹlu awọn awo atilẹyin ni a lo. Ni afikun, iwọ yoo rii rollover ati awọn simulators ijamba nibi.

O tọ lati ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ waye lori orin Bemovo, pẹlu apejọ Barborka olokiki. Ni afikun, Robert Kubica ati ọpọlọpọ awọn awakọ Polish olokiki miiran ṣabẹwo si aaye naa.

Tor Ulenzh

Ohun elo miiran ti a ṣe lori aaye ti papa ọkọ ofurufu atijọ - akoko yii fun ikẹkọ. Bi abajade, o ni oju opopona gigun ti 2,5 km, gbigba fun irọrun diẹ sii ni igbero ipa-ọna.

Awọn idanwo iyara ti supercars tun dara julọ nibi. Aye to wa fun awakọ lati lero iyara oke ti ọkọ naa.

Orin Ulenzh wa ni ilu Novodvor (ko jina si Lublin) - nipa 100 km lati Warsaw. O jẹ aaye lati ṣe ilọsiwaju ilana ilana sikiini rẹ lojoojumọ, nitorinaa iwọ yoo tun rii awọn awo skid ati ile-iṣẹ ikẹkọ lori aaye.

O tun gbalejo ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe, pẹlu Ọjọ Orin, awọn ọjọ siki ti o ṣii si awọn aṣenọju. Ko gba pupọ lati kopa. Iwe-aṣẹ awakọ to wulo, ibori ati ọkọ ayọkẹlẹ maa n to.

Racetracks Poland - miiran ojuami ti awọn anfani

Awọn loke mefa motor idaraya ohun elo ni Poland ko ni opin si. Niwọn bi ọpọlọpọ diẹ sii ti wọn wa, a pinnu lati ṣe atokọ ati ṣapejuwe o kere ju diẹ ninu apakan yii ti nkan naa.

Eyi ni diẹ ninu awọn nkan lati mọ.

Moto Park Track Krakow

Awọn àbíkẹyìn ati julọ igbalode orin ni orile-ede. O ti dasilẹ ni ọdun 2017, iranlọwọ nipasẹ igbakeji-asiwaju ti Junior World Rally Championship Michal Kosciuszko. Orin ti o wa ni Krakow yẹ ki o jẹ apẹrẹ ti imọran ti ṣiṣẹda aaye ti o wa fun gbogbo awakọ.

Ni ọpọlọpọ awọn ọna o ṣaṣeyọri.

Ohun elo naa ni orin 1050 m gigun ati 12 m jakejado, eyiti o yatọ pupọ pe o jẹ idunnu nla lati wakọ ati gba ọ laaye lati ṣe idanwo awọn ọgbọn tirẹ. Nibi iwọ yoo wa awọn iyipada 9 ati ọpọlọpọ awọn apakan taara.

Ni afikun si orin naa, ile-iṣẹ ikẹkọ tun wa pẹlu awọn awo ipilẹ mẹta. Ọkan ninu wọn ni apẹrẹ ti lẹta S. Ni akoko yii, eyi nikan ni awo-orin ti iru rẹ ni gbogbo orilẹ-ede.

Moto Park Kraków wa ni isunmọ si ilu naa - nikan 17 km lati aarin ilu naa.

Lodz ọna

Lati ọdun 2016, awọn ẹlẹṣin ni iwọle si orin ere-ije ode oni ni apa aarin ti orilẹ-ede naa. Awọn oniwun Toru ódź jẹ pipe fun ipo yii, nitori ohun-ini naa wa ni ikorita ti awọn opopona A1 ati A2. O ṣiṣẹ bi Ile-iṣẹ Didara Wiwakọ ni ipilẹ ojoojumọ.

Kini iwọ yoo rii lori aaye naa?

Laini kan ti ere-ije-orin ikẹkọ pẹlu gigun ti o ju 1 km, awọn awo isokuso meji, bakanna bi mita akoko ode oni (Tag Hauer system). Itọpa pẹlu awọn iyipada didasilẹ ati ọpọlọpọ awọn iran jẹ nla fun idanwo awọn ọgbọn awakọ rẹ.

Pẹlupẹlu, aaye naa tun ni ọjọ orin lakoko eyiti o wakọ ni agbara laisi eyikeyi awọn ihamọ pato.

Bee itọpa

Orin ọdọ pupọ miiran, ti a da ni ọdun 2015. O wa nitosi Gdansk ati pe o jẹ apakan ti ile-iṣẹ ijabọ agbegbe.

Kini ohun elo naa funni? Awọn nkan mẹta:

• orin karting,
• opopona ti ko tọ,
• agbegbe maneuvering.

Nipa ohun ti awọn ẹkùn fẹran julọ, laini akọkọ ti orin naa jẹ diẹ sii ju 1 km gigun. Lakoko iwakọ, iwọ yoo ba pade ọpọlọpọ awọn iyipada ati awọn iran, ati tun ni iriri iyara ọkọ rẹ lori gigun gun.

O yanilenu, orin naa tun ni awọn ina ijabọ ati eto akoko kan. Ni afikun, lori aaye iwọ yoo wa ọpọlọpọ awọn ohun elo ikẹkọ afikun, pẹlu. omi aṣọ-ikele tabi awọn ọna šiše destabilizing awọn orin.

Orin te

Ni awọn ọdun aipẹ, nọmba awọn orin-ije ni Polandii ti dagba ni pataki. Curve jẹ apẹẹrẹ miiran. Ile-iṣẹ naa ni a kọ sori Iwọn Pixers ti a ti pa laipe. Ipo - ilu Osla (nitosi Wroclaw ati Boleslawec).

Orin Krzywa yoo fun ọpọlọpọ awọn iwunilori si awọn onijakidijagan ere-ije, bi o ti jẹ 2 km gigun ati fifẹ 8 m, ni dada idapọmọra patapata ati awọn amayederun nla ti awọn titan (lapapọ mejila wa).

Eyi kii ṣe gbogbo.

Iwọ yoo tun rii awọn iṣẹlẹ afikun 5 ti o bo awọn ilana oriṣiriṣi ti motorsport. Tor Krzywa tun jẹ aaye fun ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ (pẹlu Ọjọ Orin, eyiti a ti mẹnuba tẹlẹ ni ọpọlọpọ igba).

Igoke ipa Bialystok

Gbigbe si Podlasie. Lori orin, eyiti (gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ti o ti ṣaju rẹ) ti kọ lori apron ti papa ọkọ ofurufu naa. Ni akoko yii a n sọrọ nipa papa ọkọ ofurufu Bialystok-Kryvlany.

Ṣeun si ipo yii, ohun elo naa ni dada idapọmọra patapata, lori eyiti o le ni rọọrun ṣayẹwo agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla. Orin naa jẹ 1,4 km gigun ati 10 m ni fifẹ Ati ina igbalode tumọ si pe o le ṣee lo paapaa lẹhin okunkun.

Pẹlupẹlu, ile-iṣẹ naa tun ti ni imudojuiwọn.

Ninu ẹya ti o kẹhin, yoo ni awọn idena agbara-agbara, awọn ile-aye embankments, awọn iduro, ibi ipamọ nla kan fun awọn alejo, ati awọn yara iṣoogun ati imọ-ẹrọ. Lọwọlọwọ o jẹ ọkan ninu awọn orin ti o dagba ju ni Polandii.

Awọn orin ọkọ ayọkẹlẹ ni Polandii - akopọ

Bi o ti le ri, ọpọlọpọ wa lati yan lati. Ninu nkan naa, a ti ṣe atokọ ati ṣapejuwe nikan nipa idaji gbogbo awọn nkan ti o wa ni Polandii. Eyi tumọ si pe ko si ohun ti o da ọ duro, bi olufẹ ọkọ ayọkẹlẹ, lati wakọ tuntun ni gbogbo ọdun. Nitorinaa, iwọ kii yoo jẹ aṣiwere nikan lakoko iwakọ, ṣugbọn tun ṣabẹwo si ọpọlọpọ awọn ẹya ti orilẹ-ede naa.

Diẹ ninu awọn orin jẹ ẹkọ diẹ sii, awọn miiran jẹ ere idaraya diẹ sii. Sibẹsibẹ, gbogbo wọn ni ohun kan ni wọpọ - wọn ṣe iriri iriri manigbagbe.

Ti o ba fẹ ra, a ṣeduro rẹ tọkàntọkàn.

Tabi boya o jẹ alabara deede ti awọn orin tabi kopa nigbagbogbo ninu awọn iṣẹlẹ ti o waye nibẹ? Lẹhinna pin pẹlu wa awọn iwunilori rẹ ati koko-ọrọ ayanfẹ rẹ. Paapa ti ko ba si lori atokọ wa.