Hado tabi Suprotec. Kini o dara lati yan?
Bawo ni Suprotec ṣiṣẹ?
Gẹgẹbi olupese, akopọ tribotechnical fun awọn ẹrọ Suprotec kii ṣe aropo, ṣugbọn o ṣiṣẹ bi aropo ominira ti ko ni ilọsiwaju awọn ohun-ini iṣẹ ti epo engine. Tiwqn tribotechnical, ti a ṣe labẹ ami iyasọtọ Suprotec, jẹ iṣelọpọ fun awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ ati awọn ipo ṣiṣe ọkọ. Ṣugbọn siseto iṣe lori awọn ẹya ẹrọ ijona inu fun gbogbo awọn afikun wọnyi jẹ isunmọ kanna.
- Ni ibere, awọn tribological tiwqn rọra nu edekoyede dada lati idogo lori irin. Nitorina, o ti wa ni dà to 1000 ẹgbẹrun ibuso ṣaaju ki o to nigbamii ti epo ayipada. Eyi jẹ pataki ki awọn paati ti nṣiṣe lọwọ le ṣatunṣe ni aabo lori dada irin, nitori agbara alemora giga wọn han nikan nigbati o ba kan si irin.
- Paapọ pẹlu epo engine tuntun, ni iyipada atẹle, igo tuntun kan pẹlu akojọpọ tribological lati Suprotec ti wa ni dà sinu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni iṣẹ deede. Lakoko yii, iṣelọpọ ti nṣiṣe lọwọ ti Layer aabo lori awọn aaye ti awọn ẹya ti o wọ ati ti bajẹ. Layer to dara julọ jẹ to 15 microns. Gẹgẹbi awọn idanwo ti fihan, awọn ilana ti o nipọn jẹ riru ni igba pipẹ. Ti o ni idi ti darale "pa" Motors ko le wa ni pada nitori iru additives.
- Lẹhin ṣiṣe ti 10 ẹgbẹrun km, iyipada epo miiran waye pẹlu kikun ti kẹta, igo to kẹhin ti akopọ tribotechnical Suprotec. Iṣiṣẹ yii ṣe atunṣe Layer aabo ti o yọrisi lori awọn aaye ija ati kun awọn apakan wọnyẹn ti awọn aaye olubasọrọ nibiti awọn ela wa. Lẹhin ipari ti ṣiṣe eto, epo naa tun yipada lẹẹkansi. Ọkọ ayọkẹlẹ lẹhinna nṣiṣẹ ni deede.
Ṣaaju ki o to ra akopọ tribotechnical, o ṣe pataki lati ni oye pe eyi kii ṣe panacea fun ẹrọ naa. Ati àtọwọdá sisun kan tabi digi silinda ti a wọ si awọn grooves ti o jinlẹ kii yoo mu eyikeyi akopọ pada. Nitorina, ibeere ti ifẹ si yẹ ki o pinnu lẹhin awọn agogo itaniji akọkọ. Ti akoko naa ba padanu, ẹrọ naa bẹrẹ lati jẹ epo fun lita kan fun meji si meta ẹgbẹrun kilomita, tabi titẹkuro silẹ si ikuna silinda - yoo jẹ deede diẹ sii lati wa ọna miiran lati ipo yii.
Awọn opo ti isẹ ti Hado aropo
Afikun ninu ẹrọ Hado yatọ mejeeji ni ipilẹ iṣẹ ati ni ọna ohun elo. Olupese naa pe awọn akopọ rẹ “awọn atunwi” tabi “awọn amúlétutù irin”. Ko dabi akojọpọ tribological lati Suprotec, awọn paati ti n ṣiṣẹ ni Xado revitalizant jẹ eyiti a pe ni “awọn ohun elo amọ ọgbọn”.
Ni afikun si awọn ohun-ini ti mimu-pada sipo awọn aaye ti o wọ, olupese ṣe ileri idinku airotẹlẹ ninu olusọdipúpọ ti ija, pọsi funmorawon ati, ni gbogbogbo, rirọ, iduroṣinṣin diẹ sii ati iṣẹ ẹrọ gigun nitori ṣiṣẹda Layer aabo iṣẹ wuwo lori olubasọrọ abulẹ.
A lo ọpa yii ni awọn ipele meji. Ni ibẹrẹ, ipin akọkọ ti revitalizant ti wa ni dà 1000-1500 km ṣaaju iyipada epo ti o tẹle. A ṣe iṣeduro lati tú oluranlowo ni iwọn otutu ibaramu to dara, ni aipe ni +25 °C. Ni idi eyi, ko ṣe iṣeduro lati ṣe apọju engine naa.
Lẹhin iyipada epo, apakan keji ti revitalizant ti wa ni afikun, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiṣẹ ni ipo deede. Gẹgẹbi olupese, iru itọju engine yoo ṣẹda aabo fun fifi pa awọn roboto fun ṣiṣe ti o to 100 ẹgbẹrun km. Siwaju sii, lẹhin iyipada epo kọọkan, a ṣe iṣeduro lati fi ohun elo irin kan kun.
Ifiwera ti awọn afikun
Loni, ni agbegbe gbogbo eniyan awọn idanwo yàrá diẹ ati awọn idanwo ominira ni awọn ipo gidi ti o ṣafihan otitọ, kii ṣe ipolowo, imunadoko aabo ati awọn afikun epo atunṣe. Gbogbo wọn, taara tabi ni aiṣe-taara, sọ nkan wọnyi:
- gbogbo awọn afikun ṣe ni ipa rere lori awọn ẹya ẹrọ ni awọn ọran kan;
- ni apapọ, Suprotec additives ni o wa die-die siwaju sii munadoko, ṣugbọn na Elo siwaju sii ju Hado;
- ipa rere da lori ohun elo to tọ.
Ati ibeere ti eyiti o dara julọ, Hado tabi Suprotec, ni a le dahun ni awọn ọrọ diẹ bi eyi: mejeeji ti awọn afikun wọnyi ṣiṣẹ gaan, ṣugbọn nigbati o ba lo ni deede. O nilo lati ni oye gangan ohun ti n ṣẹlẹ gangan pẹlu ẹrọ naa. Ati pe lori ipilẹ eyi, yan ọkan tabi aropo miiran si epo. Bibẹẹkọ, ipa naa le jẹ idakeji ati pe yoo mu ilana ti iparun ti awọn ẹya ẹrọ ṣiṣẹ nikan.
