Honda Accord VIII (2007-2016). eniti o ká Itọsọna
Ìwé

Honda Accord VIII (2007-2016). eniti o ká Itọsọna

Fun ọpọlọpọ ọdun, Honda ko ni aṣoju ni kilasi arin ni Yuroopu. Ọja ọkọ ayọkẹlẹ tuntun n padanu pupọ, ṣugbọn ni Oriire Honda Accord tun jẹ ikọlu ni ọja lẹhin. Botilẹjẹpe iran tuntun ti a ta tẹlẹ jẹ “fifọ” diẹ ni akawe si aṣaaju rẹ, iwọ ko le lọ aṣiṣe pẹlu rira rẹ. Nitoribẹẹ, a tun rii awọn idiyele giga ni jo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipolowo, paapaa pẹlu maileji giga.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Japanese ti ni otitọ ni aṣeyọri agbaye wọn - ju gbogbo wọn lọ, ipele giga ti igbẹkẹle ti o waye nipasẹ awọn solusan ti a fihan. Accord iran tuntun jẹ apẹẹrẹ iwe-ẹkọ ti ile-iwe ti imọ-ẹrọ adaṣe. Nigbati o ba n ṣe apẹrẹ awoṣe tuntun, ko si awọn adanwo pẹlu boya irisi (o fẹrẹ jẹ kanna bi aṣaaju rẹ) tabi ẹgbẹ ẹrọ.

Awọn ti onra le yan awakọ kẹkẹ iwaju nikan, gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa tabi iyara marun-un, ati pe awọn ẹrọ mẹrin-silinda mẹta nikan wa: VTEC petirolu jara pẹlu 156 tabi 201 hp. ati 2.2 i-DTEC pẹlu 150 tabi 180 hp. Gbogbo wọn jẹ awọn ẹya ti a fihan, ti ni arowoto tẹlẹ ti awọn aarun ọmọde lakoko aye wọn pẹlu aṣaaju wọn. Wọn yipada si awoṣe tuntun pẹlu awọn iyipada kekere nikan, eyiti, laarin awọn ohun miiran, pọ si iṣẹ wọn.

Ti Adehun naa ba yatọ si idije naa, apẹrẹ idaduro ni. Eto ọna asopọ pupọ pẹlu ohun ti a pe ni pseudo-MacPherson struts ni a lo ni iwaju, ati eto ọna asopọ pupọ ni ẹhin.

Honda Accord: ewo ni lati yan?

Accord ṣiṣẹ fun orukọ rere Honda ti o bẹrẹ lati iran akọkọ ti awoṣe yii, eyiti o pada si awọn ọdun 70. Gbogbo awọn Accord ti o wa lọwọlọwọ lori ọja, ti o bẹrẹ lati iran kẹfa, ni idiyele pupọ nipasẹ awọn awakọ Polish. Botilẹjẹpe diẹ ninu awọn onijakidijagan ti awoṣe jiyan pe tuntun, kẹjọ, ko si bi “ihamọra” bi iṣaaju rẹ, loni o tọ lati tẹriba si awọn apẹẹrẹ tuntun lati jara yii.

Paapaa ninu ọran rẹ gidigidi lati ri pataki ikuna. Iwọnyi pẹlu didi ti o pọju ti àlẹmọ particulate, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu iwulo lati rọpo rẹ pẹlu ọkan tuntun (ati inawo ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun zł). Iṣoro yii, sibẹsibẹ, kan awọn apẹẹrẹ ti a ti lo ni iyasọtọ ni ilu fun igba pipẹ pupọ. Wọn tun ṣẹlẹ igba ti yiyara idimu yiya, ṣugbọn ipa yii le jẹ apakan si iṣẹ inept ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti o tobi julọ ti awọn ẹrọ epo petirolu ko le jẹbi fun ohunkohun miiran ju agbara epo ga (ju 12 l/100 km) ati, ni awọn igba miiran, ilo epo pupọ. Nitorina, awọn julọ reasonable aṣayan ni awọn meji-lita VTEC kuro, eyi ti o jẹ tun gbajumo lori oja.

Ninu iṣeto yii, awoṣe yii ko fun eyikeyi awọn ẹdun, ṣugbọn ni apa keji, ti ẹnikan ko ba nireti awọn iwunilori iyalẹnu lati inu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn gbigbe gbigbe nikan lati A si B, Accord 2.0 kii yoo fẹ lati pin pẹlu rẹ fun ọpọlọpọ ọdun. .

Awọn ero ti awọn oniwun ni aaye data AutoCentrum fihan pe o nira ni gbogbogbo lati wa ẹbi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii. O to bi 80 ida ọgọrun ti awọn oniwun yoo ra awoṣe yii lẹẹkansi. Ninu awọn iyokuro, awọn ẹrọ itanna nikan. Lootọ, awọn ọja Honda ni awọn abawọn didanubi diẹ, ṣugbọn iwọnyi jẹ awọn alaye ti, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni igbẹkẹle diẹ sii ti ọjọ-ori yii, yoo jẹ aṣemáṣe lapapọ.

Nigbati o ba yan ẹda ti a lo, o yẹ ki o san ifojusi nikan si ipo ti abọ lacquer, eyiti o ni itara si awọn fifọ ati awọn eerun igi. Awọn ikuna agbohunsoke tun jẹ ailagbara ti a mọ., nitorina ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o n wo o tọ lati ṣayẹwo iṣẹ gbogbo wọn ni titan. Lati awọn ohun elo afikun Awọn iṣoro le fa nipasẹ õrùn ti ko ni pipade ati awọn ina ina xenonnibiti eto ipele le ma ṣiṣẹ. Ti o ba ti ṣiṣu crunches ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ki o si yi jẹ dipo eri ti ko dara mu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ninu ọran ti awọn awoṣe ti o ti wa ni ọwọ kanna fun ọpọlọpọ ọdun, awọn oniwun yìn Accord fun inu ilohunsoke idakẹjẹ ati ihuwasi awakọ ti ogbo.

Kii ṣe lairotẹlẹ iyẹn awọn mẹrin-enu version dominates Kilasifaedi ojula. Awọn kẹkẹ ibudo ko wulo diẹ sii, nitorinaa ẹya yii le yan nikan nitori iye ẹwa.

Nitorina nibo ni apeja naa wa? O pọju owo. Botilẹjẹpe Accord ko ṣẹgun awọn ọkan pẹlu irisi rẹ tabi awọn abuda, awọn adakọ pẹlu maileji ti o ju 200 ẹgbẹrun. km le na diẹ ẹ sii ju 35 ẹgbẹrun. zł, ati ninu ọran ti awọn apẹrẹ ti o wuni julọ, iye owo ti o to 55 ẹgbẹrun gbọdọ wa ni akiyesi. zloty. Sibẹsibẹ, iriri ti iran keje fihan pe lẹhin rira naa Adehun naa yoo ṣe idaduro iye to lagbara fun igba pipẹ lati wa.

Fi ọrọìwòye kun