Honda PCX 125 2018 - Alupupu Reviews
Idanwo Drive MOTO

Honda PCX 125 2018 - Alupupu Reviews

Honda PCX 125 2018 - Alupupu Reviews

Restyling ti gbekalẹ ni Ilu Madrid. O jẹ igbalode diẹ sii ati itunu, ṣugbọn ṣetọju aṣa tirẹ.

Al “Gbe Lori Alupupu kan – Ifihan Alupupu Madrid Nla” oggi, Oṣu Kẹrin Ọjọ 5, Honda gbekalẹ ẹlẹsẹ tuntun bi iṣafihan agbaye kan Ọdun awoṣe Honda PCX 125 2018... Scooter ti o ta ọja ti o dara julọ (ju awọn ẹya 140.000 lati ifilọlẹ rẹ ni 2010 titi di isisiyi) ti tun ṣe atunṣe patapata inu ati ita laisi iyipada idanimọ rẹ bi iwulo, rọrun-lati mu ati ẹlẹsẹ ẹlẹsẹpọ wapọ. Ko si ipalọlọ ni irisi, eyiti, sibẹsibẹ, gba awọn ila ti o ṣe kedere ati rirọ, tẹnumọ Ibuwọlu LED ohun ti o duro lati iwaju ati ẹhin.

Iwọn ijoko jẹ bayi 764 mm ati ẹsẹ ati yara ẹsẹ ti pọ si. Bakanna bi ilosoke ninu agbara fifuye ti yara gàárì (nipasẹ lita kan), eyiti o jẹ apapọ lapapọ lita 28: o le gba ibori ti o bo oju ati awọn ohun miiran. Ní bẹ awọn ohun elo wiwọn o jẹ tuntun tuntun ati pe o ṣe afihan nronu LCD ti ko ni ẹhin. Ṣugbọn awọn iroyin tun jẹ nipa gigun kẹkẹnitori PCX 125 2018 tuntun ni fireemu ti a tunṣe patapata. Ikole irin tubular atijọ pẹlu tan ina isalẹ ti wa ni rọpo nipasẹ ikole ikoko ọmọde ti o lagbara tuntun, tun irin tubular.

Fun igba akọkọ lori ẹlẹsẹ Honda kan, atilẹyin ṣiṣu ṣiṣu ti o wuwo kan rọpo eto irin ti apẹrẹ iṣaaju. Paapọ pẹlu tuntun fireemu, ojutu yii gba ọ laaye lati dinku iwuwo lapapọ nipasẹ 2,4 kg. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti kuru diẹ (-2mm) ni bayi ni 1.313mm, ati pe geometry idari ko yipada pẹlu igun ori 27° ati 86mm ti irin-ajo. Iwọn pẹlu ojò kikun ti petirolu ko yipada ati pe o dọgba si 130 kg. Awọn rimu tun jẹ tuntun, fẹẹrẹfẹ ati nigbagbogbo ṣe ti alloy, ṣugbọn nisisiyi pẹlu 8 spokes dipo 5. orita pẹlu awọn struts 31, o wa ko yipada, pẹlu 89mm ti irin -ajo kẹkẹ, ati awọn iyalẹnu ẹhin ti sopọ ni ẹhin. Wọn ti ni ipese ni bayi pẹlu awọn orisun omi orisun omi lemọlemọfún mẹta lati rii daju gbigba gbigba mọnamọna to dara julọ ni eyikeyi ọna. Eto braking, ni apa keji, gba ABS.

Il enjini ẹyọkan (SOHC) pẹlu awọn falifu meji pẹlu iwọn didun ti 2 cu. cm, itutu omi, jẹ ẹya imudojuiwọn julọ ti iṣẹ akanṣe Honda eSP olokiki. O ti ni ipese pẹlu iṣẹ Ibẹrẹ & Duro ati bayi nfunni ni agbara ti o pọju pọ si nipasẹ 125 kW si ọkan lọwọlọwọ. 12,2 CV (9 kW) ni 8.500 rpm, pẹlu iyipo ti o pọju ti 11,8 Nm ni 5.000 rpm, ati awọn iṣeduro agbara jẹ 47,6 km / l ni aarin aarin ti WMTC (pẹlu ominira to to 350 km). Honda PCX 125 tuntun de si awọn oniṣowo Ilu Italia ni Oṣu Karun Iye akojọ owo O wa lati pinnu.

Fi ọrọìwòye kun