Honda VT1300CXA ABS Ibinu

Nitorinaa, ni iwọn kan, Mo lero ifiranṣẹ ti o lagbara si gbogbo awọn ti o ni itara nipa gigun itunu pẹlu kẹkẹ iwaju iwaju ati kẹkẹ idari pupọ.

Nitoribẹẹ, awọn alupupu wọnyi kii ṣe fun gbogbo eniyan, wọn wa fun awọn eniyan pataki pupọ ti ẹni-kọọkan jẹ pataki julọ. Ni ipilẹ, Ibinu jẹ keke ti o le gbadun ni iyara isinmi pupọ. Didara kikọ naa jẹ deede ati pẹlu lilo rẹ, awọn idaduro, gbigbe gbogbo ṣiṣẹ daradara ati fireemu ko jẹ ki keke naa pọ ju bii awọn idiwọn ti apẹrẹ yii. Wiwa fun awọn ọna abuja nigbati fifipamọ ko rii. Nitorinaa, idiyele naa, ni afiwe si Twin Afirika ti o dara julọ, jẹ kekere. Mo le sọ pe fun owo yii iwọ yoo gba pupọ, ṣugbọn ni ọna ti o yatọ patapata ju pẹlu Africa Twin. Emi ko ro pe Emi yoo gba, ṣugbọn Mo gbadun rẹ ni 60 mph paapaa. Awọn mita onigun 1.300 olomi-tutu V-bwin engine nfi jiṣẹ dan, agbara ipinnu ni awọn atunṣe to ṣeeṣe ti o kere julọ. Mo lo jia akọkọ lati bẹrẹ, ṣugbọn lẹhinna yoo fẹrẹ ṣe pataki ti MO paapaa lo awọn ti o wa laarin jia karun, nitori pe o rọ ni iyalẹnu ti o de awọn iyara ti 40 kilomita fun wakati kan ni jia karun. Kii ṣe fun igun bi o ti yara yara fi ẹsẹ rẹ si pavementi, ṣugbọn iyẹn julọ ko yọ ọ lẹnu nitori iduro ati gigun keke yii yatọ si ohun gbogbo ti o kan tun ṣe ki o bẹrẹ si gbadun rẹ bi Ibinu. faye gba o. Ti awọn alupupu aṣa jẹ aṣiṣe nigbagbogbo fun awọn choppers, lẹhinna orukọ ti a lo nigbagbogbo jẹ otitọ paapaa ni akoko yii. Bẹẹni, Ibinu jẹ ọkọ ofurufu ati pe a pinnu, nitorinaa lati sọ, fun “ẹlẹṣin ina”. Julọ julọ Mo fẹran rẹ nigbati Mo gun nikan, kii ṣe ẹru nipasẹ akoko. Awọn meji wọnyi tun gùn, ṣugbọn pẹlu awọn ihamọ, kii ṣe ọkọ ofurufu itunu fun irin-ajo.

Ni iyara irikuri ti igbesi aye, Ibinu n ṣiṣẹ bi sedative. Bass ti o jin, pulusi ilọpo meji, awọn gbigbọn pẹlẹpẹlẹ ati iduro ihuwasi ni ipa anfani lori ọkan ati ara.

ọrọ: Petr Kavčič, fọto: Saša Kapetanovič

• Ipilẹ data

  Tita: Motocentr Bi Domžale

  Owo awoṣe ipilẹ: , 14.990 XNUMX €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 1.312cc, 3-silinda, 2-ọpọlọ, itutu-omi

  Agbara: 42,5 kW (58 km) ni 4.250 rpm

  Iyipo: 107 Nm ni 2.250 rpm

  Gbigbe agbara: 5-iyara gbigbe, propeller ọpa

  Fireemu: fireemu tube irin

  Awọn idaduro: iwaju 1 x 320 mm disiki, awọn alapapo 2-piston, ẹhin 1 x 240 disiki, caliper 2-piston, ABS

  Idadoro: orita telescopic Ayebaye ni iwaju, monoshock pẹlu orita fifa ni ẹhin

  Awọn taya: ṣaaju 120/70 R17, ẹhin 160/60 R17 

  Iga: 678 mm

  Idana ojò: 12,8 l / 5,6 l / 100 km

  Iwuwo: 309 kg (ṣetan lati gùn)

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irisi

iyipo engine

iṣẹ -ṣiṣe

ifamọra mọnamọna ẹhin le pese itunu diẹ sii

cumbersome nigbati ọgbọn ni ibi ati bẹrẹ