Husaberg FE 600 E.
Fun ile-iṣẹ kekere ti o wa ni ọdun meji lẹhin Husqvarna ti kọja si awọn ọwọ Itali (1986), eyi jẹ aṣeyọri ti o yẹ fun gbogbo ọwọ. O tun jẹ ẹtọ pẹlu awọn ẹlẹrọ alupupu mẹrin ti o, pẹlu iranlọwọ ti awọn oludokoowo, ti ṣe akiyesi awọn imọran wọn ati nitori naa awọn ala wọn. Loni, ile-iṣẹ, eyiti o jẹ ohun ini nipasẹ KTM Austrian fun ọdun mẹrin, gba awọn eniyan 50, eyiti ko tun jẹ pupọ. Sibẹsibẹ, ọrọ-ọrọ wọn ti wa kanna: ṣe alupupu kan ti o jẹ pataki fun ere-ije!
FE 600 E kii ṣe iyatọ. Paapa ti o ba ro pe nitori lẹta yii "E" ni ipari (eyiti o tumọ si ibẹrẹ ina mọnamọna), eyi jẹ ohun ti ara ilu ju ọkan lọ laisi ẹrọ itanna kan. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe otitọ. Iwọn ti batiri ati ibẹrẹ ti fẹrẹ jẹ aifiyesi. Boya nikan a aye asiwaju Isare bar bibẹkọ ti. Talo mọ? Fun awa eniyan lasan ti o lo akoko ọfẹ wa lati gun awọn keke gigun ni opopona, pe “E” dabi ago ọti tutu kan ti o baamu daradara ninu ooru aja ti o kan n sọ pe, “Eyi ṣubu ni aye to tọ. ... "Nla!"
Ni agbedemeji ilẹ ti o nira julọ, o le ni irọra gun lori awọn apata, o gbiyanju lati tọju keke naa labẹ ibori rẹ, ati pe o gbọn keke pẹlu idimu sisun kan ki o le bori idiwọ naa - ati pe ẹrọ rẹ duro! Nikan ohun ti Mo padanu nigbagbogbo ni ero akọkọ nigbati o jade ninu ẹmi lori ifilọlẹ naa. Ijọba ti "itanna" ni akoko, otun? !! Ẹnikẹni ti o ti wa ni iru ipo kan ti mọ ohun ti a n sọrọ nipa.
Kọọkan "Berge", bi awọn olukopa pe o ni jargon, ni o ni "tẹtẹ ontẹ" ti o ti wa ni "ifasimu" nipa ọwọ. Awọn fireemu ati motor ti wa ni agbelẹrọ. Ti o ba fi awọn iyokù ti awọn irinše, eyi ti o ti wa ni gidigidi casually so si awọn fireemu, o ni kiakia di ko o pe o jẹ a thoroughbred elere. Onipin si ipari, ipaniyan ti o rọrun, laisi ikunte - deede ohun ti alupupu kan nilo gaan fun gigun ni opopona. Maṣe ṣe aṣiṣe, Berg le tun wa ni opopona, o tumọ si fun ọpọlọpọ awọn lilo miiran, kii ṣe wiwu awọn taya pẹlu idapọmọra.
FE 600 E dara lori ipolowo, o mọ spartanism yii. Rilara wiwakọ dara, diẹ dani. Pẹlu pinpin ibi-pupọ ti o gbe aarin ti walẹ siwaju siwaju, iduroṣinṣin igun jẹ dara, nitorinaa sisọ kẹkẹ iwaju jẹ ihuwasi ajeji diẹ sii.
Ni apa keji, ni awọn iyara igun kekere, ẹlẹṣin naa lero pe keke naa wuwo ju igbagbogbo lọ. Apapo aarin ti walẹ ati fireemu lile ti o muna yoo fun Berg ni irọrun diẹ sii ni aaye ti imọ-ẹrọ ti o kere ju, gẹgẹ bi ọran nigbagbogbo ninu awọn idanwo iyara (awọn igbo, awọn itọpa igbo…), ṣugbọn nigbati o ba de ilẹ nibiti 1 nikan. tabi 2 jia ti wa ni lilo, itan jẹ deede. si ona miiran ni ayika.
Ikanju julọ ni agbara braking! KTM fun 2000 ni awọn idaduro kanna (corrugated ni ayika disiki naa). Ni otitọ, Husaberg ṣe alabapin ọpọlọpọ awọn paati pẹlu KTM (fender iwaju, ina iwaju, kẹkẹ idari, awọn lefa, awọn derailleurs, idimu), ẹrọ nikan ni o yatọ patapata, botilẹjẹpe o jẹ ipilẹ fun awọn onimọ-ẹrọ Austrian.
Awọn agbara ti awọn ni tẹlentẹle engine ti wa ni oyimbo ọjo pin lori gbogbo Rev ibiti o. Awọn alagbara motor, bibẹkọ ti gan daradara muduro, fa pupọ "isalẹ" ati ki o deba nikan lati oke. Sibẹsibẹ, fun idahun lile (ni awọn ọrọ miiran: ere-ije diẹ sii) yoo jẹ ohun ti o nifẹ lati gbiyanju sprocket ẹhin nla kan. Ṣugbọn awọn ẹlẹṣin yoo ni lati ja! Fun titobi pupọ ti awọn alupupu, Berg jẹ itẹlọrun pupọ - Viking kan pẹlu iwa alaanu.
O dara pe o tun wa si ilẹ wa pẹlu Husqvarna, KTM, Suzuki ati Yamaha, ti o jẹ awọn nikan pẹlu eto enduro alakikanju ni akoko yii. Ṣugbọn laipẹ akoko yoo sọ ibi ti o wa ni agbegbe ti awọn alara ti opopona. Aṣoju ti ile-iṣẹ Ski & Sea lati Celje tẹnumọ pe iṣẹ naa jẹ iṣeduro - a nireti pe yoo tun ṣiṣẹ!
Husaberg FE 600 E.
Imọ -ẹrọ imọ -ẹrọ
ẹrọ: 4-stroke - 1-cylinder - olomi-tutu - SOHC - 4 falifu - itanna itanna - 12 V 8 Ah batiri - ina ati tapa ibere - unleaded petirolu (OŠ 95)
Iwọn ila opin x: mm × 95 84
Iwọn didun: 595 cm 3
Funmorawon: 11 6:1
Gbigbe agbara: epo iwẹ olona-awo idimu - 6-iyara gearbox - pq
Fireemu: nikan chrome-molybdenum - wheelbase 1490 mm
Idadoro: iwaju-isalẹ f43mm, irin-ajo 280mm, swingarm ẹhin, damper adijositabulu aarin, eto PDS, irin-ajo 320mm
Awọn taya: ṣaaju 90/90 21, sẹyin 130/80 18
Awọn idaduro: 1x260mm disiki iwaju pẹlu 2-piston caliper - disiki ẹhin 1x220mm pẹlu caliper piston ẹyọkan
Awọn apples osunwon: ipari 2200 mm, iwọn 810 mm - iga ijoko lati ilẹ 930 mm - ijinna to kere julọ lati ilẹ 380 mm - ojò epo 9 liters - iwuwo (gbẹ, ile-iṣẹ) 112 kg
Petr Kavchich
FOTO: Uro П Potoкnik
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 4-stroke - 1-cylinder - olomi-tutu - SOHC - 4 falifu - itanna itanna - 12 V 8 Ah batiri - ina ati tapa ibere - unleaded petirolu (OŠ 95)
Gbigbe agbara: epo iwẹ olona-awo idimu - 6-iyara gearbox - pq
Fireemu: nikan chrome-molybdenum - wheelbase 1490 mm
Awọn idaduro: 1x260mm disiki iwaju pẹlu 2-piston caliper - disiki ẹhin 1x220mm pẹlu caliper piston ẹyọkan
Idadoro: iwaju-isalẹ f43mm, irin-ajo 280mm, swingarm ẹhin, damper adijositabulu aarin, eto PDS, irin-ajo 320mm
Iwuwo: ipari 2200 mm, iwọn 810 mm - iga ijoko lati ilẹ 930 mm - ijinna to kere julọ lati ilẹ 380 mm - ojò epo 9 liters - iwuwo (gbẹ, ile-iṣẹ) 112,9 kg
