Hyundai i30 - Korean iwapọ

Hyundai? Nitorina kini eleyi? O dara, ami iyasọtọ le ma jẹ olokiki ni orilẹ-ede wa, nitori a fẹ lati ra Mercedes agbalagba ati BMW. Sibẹsibẹ, ti o ba wo ipese ti olupese yii, o wa ni pe lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣu fun entourage ti awọn ọmọlangidi Barbie wọn bẹrẹ lati gbe nkan ti o le gùn.

I30 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni tito sile Hyundai lati ṣafihan apejọ orukọ orukọ tuntun. Ati pẹlu rẹ, titun didara, titun oniru ... ohun gbogbo wà titun ati ki o ajeji akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti a ti ṣe bẹ jina. Ajeji to lati sọ pe Hyundai ti nipari ṣe ohun kan ti paapaa Emi le ni ti MO ba gbe igbesi aye idakẹjẹ ti olori idile. Sibẹsibẹ, ẹrọ yii ko dara fun awọn ti ko ni isinmi, ṣugbọn ọkan ni akoko kan.

Laipe, olupese ti n lepa eto imulo kan, ọrọ-ọrọ akọkọ eyiti o jẹ: “Ibikan ti Mo ti rii eyi tẹlẹ.” Gẹgẹ bi awọn Kannada ẹrin ti o ro pe wọn jẹ ọlọgbọn ni gbogbo igba. I30 naa tun jẹ ikojọpọ ti awọn imọran apẹrẹ ti o yatọ, ṣugbọn ni ọna ihamọ diẹ diẹ sii. Lori ẹgbẹ - gbo BMW 1. Lẹhin - tun nitori ti awọn buru ju embossing. Ni apa keji, iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ atilẹba fun igba diẹ, ṣugbọn ko si diẹ sii. Apeere ti o wa ninu awọn fọto ni a ṣejade ṣaaju iṣagbega ti o ṣẹṣẹ ṣe. Bayi ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo fun awọn sami pe Hyundai ati Ford stylists lọ si agbẹru ọgọ jọ ati ki o feran kọọkan miiran. Awọn grille lori bompa ti wa ni pividly daakọ lati kekere Ford si dede - Idojukọ, Fiesta, Ka .... Boya “adun Kannada” wa ninu gbogbo eyi, ṣugbọn gbogbo nkan naa dara gaan, ati pe awọn oye ẹrọ yẹ idanimọ.

Awoṣe yii ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ọdun 7 Kia Cee. Ati pe eyi tumọ si pe o jẹ apẹrẹ fun awọn ara ilu Yuroopu, o jẹ ohun ti o tọ ati, laibikita eto imulo aṣa, ni o wọpọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada bi eiyan Euro pẹlu awọn ajeji. Ati pe idiyele ti o dara julọ jẹ PLN 49 fun ẹya ipilẹ ti Base ati pẹlu ohun elo to dara? Bẹẹni, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ oke ti iṣowo naa. Awọn anfani laiseaniani ni pe olupese ko ni fipamọ lori ailewu ati awọn apo afẹfẹ iwaju ati awọn aṣọ-ikele ti wa tẹlẹ ninu package boṣewa. O yanilenu, iwọ ko paapaa ni lati sanwo afikun fun titiipa ilẹkun laifọwọyi lẹhin ifilọlẹ. Eyi jẹ aṣa Mercedes. Sibẹsibẹ, awọn alailanfani tun wa. Lakoko ti a funni ni ABS bi boṣewa, bi a ti ni ẹtọ lati ṣe bẹ, iṣakoso isunki ESP ko le ra paapaa fun awọn owo ilẹ yuroopu miliọnu kan. Eyi jẹ iyanilenu, nitori Emi kii yoo gbagbe iru iye bẹẹ. ESP ko ni yiyan ati pe iwọ yoo ni lati ju silẹ PLN 200 fun ẹya ara lati gba. Botilẹjẹpe lodi si awọn owo ilẹ yuroopu kan o tun jẹ ọfẹ. Ni afikun, ijoko awakọ ni ẹya ipilẹ ko ni adijositabulu ni giga, ko si ihamọra aarin ninu agọ, paapaa “afẹfẹ afẹfẹ” Afowoyi, awọn itaniji ati awọn sensọ wiwo ti Skoda fi sinu Octavia fun ọfẹ. O dara, bawo ni o? Ẹya ti Base Plus wa. O jẹ PLN 69 diẹ sii ati pe ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku ti o ni ipese pẹlu ohun gbogbo ti eniyan gidi yoo ro igbadun, o yẹ ki o mu. Lati ẹya deede ti Base, Mo mu redio CD kan pẹlu mp000 ati iṣẹjade USB, kọnputa lori-ọkọ, awọn oju iboju ina, titiipa aarin ati awọn ẹya ipilẹ diẹ diẹ sii. Ni afikun, o tun pẹlu afẹfẹ afẹfẹ, apoti ibọwọ ti o tutu, adijositabulu itanna ati awọn digi ti o gbona, ati iṣakoso ohun lati inu kẹkẹ ẹrọ. Nitorinaa eyi dara, botilẹjẹpe ko si iru “ijekuje” ti o wulo bi awọn imọlẹ kurukuru iwaju, awọn apo sokoto ni ẹhin awọn ijoko, itaniji, bọtini kika tabi awọn atupa ni awọn oju oorun fun idiyele afikun ati pe o ni lati ra ẹya Style fun fere 5 PLN lati ni wọn…. Ni Tan, awọn flagship i000 - Ere pẹlu Diesel kan labẹ awọn Hood owo kere ju PLN 3 ati ki o nfun pupo. Bibẹrẹ pẹlu awọn ina eletiriki ni kikun, awọn wipers ti o gbona ati awọn ijoko, ati ipari pẹlu afẹfẹ afẹfẹ laifọwọyi, sensọ ojo, inu inu awọ-alawọ ati sensọ titẹ taya. O ko overpriced, sugbon Emi yoo ko san ti o Elo lonakona. Kii ṣe fun ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ.

Ni afikun si ẹrọ, awọn ẹya ara ẹni tun yatọ ninu awọn ẹrọ. Ati pe awọn keke ni o jẹ ki i30 dara fun awọn ọdọ ati awọn eniyan ti o ni agbara, bii ere-ije ọkọ oju omi iyara Sophia Loren. Bẹẹni, wọn jẹ iwunlere to, ṣugbọn alaidun taara ni akawe si awọn disiki idije. Ko si ẹya ti ko ni agbara bi Golf GTI tabi Civic Type-R, ṣugbọn eyiti o le ṣe iṣeduro 100 km / h ni o kere ju awọn aaya 10 ati oju-aye ti o ni itara diẹ sii ju irin-ajo aibikita lọ si okun si ariwo ti “ Hurrah! Eyi jẹ isinmi!" Bonny M. Paapa niwọn igba ti idaduro naa fi tinutinu ja gbogbo ọgbọn ti o nira ati pe o ṣe daradara. Ni awọn ẹya ti o kere julọ, awọn ẹrọ meji nikan wa: Base, Base Plus ati Classic. Epo 1.4 l 109 km ati Diesel 5 CRDI 000 km jẹ PLN 1.6 diẹ gbowolori. Ti ogbologbo ba tẹsiwaju lati ni itẹlọrun tunu ati awọn awakọ ti ko ni dandan, lẹhinna igbehin yoo bori paapaa lile julọ. O jẹ idọti o si funni ni imọran pe dipo idojukọ lori bi o ṣe le gun, o gbìyànjú lati ma sun pupọ. Daju, o jẹ iwọntunwọnsi, ṣugbọn ije keke kii ṣe igbadun. Diẹ gbowolori awọn ẹya tẹlẹ nse diẹ labẹ awọn Hood. Ẹrọ petirolu 90-lita kan ndagba 1.6 hp, ati ẹrọ diesel ti agbara kanna ṣe idagbasoke 126 hp. Mejeeji enjini ti wa ni niyanju, biotilejepe awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ posi significantly. O ni lati san o kere ju PLN 115 fun "petirolu" ati PLN 58 fun Diesel. Ko buburu fun igbalode iwapọ. Sibẹsibẹ, eyi jẹ Hyundai ati pe o n ja fun orukọ rẹ. Awọn i400 wa pẹlu mẹta gearboxes. Awọn ẹrọ epo petirolu ni gbigbe afọwọṣe 65-iyara bi idiwọn. Nibo ni jia kẹfa wa? Ibeere to dara, o ṣee ṣe pe onise rẹ tun ni ifẹ fun awọn ohun mimu Frugo ati Wielka Gry - iyẹn ni idi ti o fi pinnu lati duro ni 400th. Apoti gear ni awọn ẹrọ diesel ni awọn jia mẹfa. Ni afikun si awọn ẹrọ ti o lagbara julọ, o le paṣẹ adaṣe kan. O jẹ ẹrin, ṣugbọn o ni awọn ohun elo 30 ati pe o jẹ apẹẹrẹ pipe ti bii o ṣe le lo 5 zł lati fi iyoku agbara engine lati sun ati ki o ṣe alabapin si lilo epo yiyara ni agbaye. Fun ẹrọ Diesel kan, agbara idana katalogi pọ si nipasẹ fere 90l / 4km! Awọn arakunrin lati Hyundai le mọ pe apoti jia yii ko ni ileri, nitori wọn fun iru abajade bẹ ninu atokọ idiyele laisi iyemeji…. Ati Emi yoo ko ni le yà ti o ba wa ni jade lati wa ni kekere lonakona.

Kini inu? Iyalẹnu idunnu, ṣugbọn kii ṣe ohun gbogbo ṣiṣẹ. Awọn ferese kekere ti o wa ni C-pillar wo dara, ṣugbọn o wulo ni iṣe bi olutọju gbigbe ni Arctic. Ni afikun, ṣiṣan afẹfẹ jẹ ariwo ju bugbamu lọ, awọn ohun-ọṣọ ijoko ati diẹ ninu awọn pilasitik jẹ idanwo ijinle sayensi, ati awọn ifihan ti a yan ti n yika ina bulu buluu ni awọn oju. Sibẹsibẹ, ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn ẹsun to ṣe pataki diẹ sii. Apẹrẹ ti dasibodu jẹ ohun ti o nifẹ ati igbadun, ati pe apakan oke rẹ ti pari pẹlu ohun elo rirọ pẹlu sojurigindin ti o nifẹ. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọpọlọpọ awọn ibi ipamọ ti o yatọ - pẹlu awọn apo ni gbogbo awọn ilẹkun ati iyẹwu fun awọn gilaasi. O jẹ tun awon lori ijoko, nitori ẹhin awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju ti wa ni bo pelu ṣiṣu lile - awakọ naa kii yoo fi ọwọ kan awọn kidinrin pẹlu awọn ẽkun ti awọn arinrin-ajo, ati ni imọ-jinlẹ wọn kii yoo ni idunnu nipa eyi, nitori. ya wọn kuro. Iyẹn tọ - nikan ni imọ-jinlẹ, nitori aaye pupọ wa ni ẹhin. O tun tọ lati ranti pe i30 wa bi mejeeji hatchback 5 kan ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo CW kan. Nitorinaa ti iyẹwu ẹru 340-lita ba kere ju fun ọ, gbogbo rẹ ko sọnu. CW 415l ati pe ko dabi ẹya 5d ti o sanra rara. Kii ṣe iyẹn nikan, gbogbo i30 naa ko dabi inira ti Korea ti wọn tun n gbe lọ si awọn ọna wa. Mo ṣiyemeji pe Hyundai yoo ni anfani lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti Emi kii yoo tiju lati ni ni ilu, ṣugbọn oh daradara. Kii yoo gba nipasẹ ọfun, ṣugbọn nipasẹ nkan naa, bẹẹni, Mo ṣe aṣiṣe.

A ṣẹda nkan yii ọpẹ si iteriba ti TopCar, ẹniti o pese ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ipese lọwọlọwọ fun idanwo ati igba fọto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imeeli adirẹsi: [imeeli & # XNUMX;

foonu: 71 799 85 00