Hyundai i30 - igboya tabi alaidun?
Ìwé

Hyundai i30 - igboya tabi alaidun?

Laisi iyemeji, awọn ọjọ nigbati o le rẹrin si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai ni ile-iṣẹ ti awọn awakọ ti pari. Otitọ ni: a ko kà wọn si ti o tọ ju, ti a ṣe daradara, tabi ti kii ṣe deede. Nibayi, yi jẹ tẹlẹ ninu awọn ti o ti kọja. Sibẹsibẹ, jẹ ami iyasọtọ Korean daju lati yọ gbogbo awọn ẹya ti o tako awọn olura bi? Hyundai ti n pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti oye si ọja fun ọpọlọpọ ọdun bayi. Ti a ṣe daradara pẹlu awọn paati didara gaan, igbẹkẹle ati, ju gbogbo wọn lọ, ti ifarada. Fun Hyundai i30 tuntun lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe, yoo tun nilo “akọsilẹ isinwin” aṣa kan. Sibẹsibẹ, eyi jẹ ipo pataki fun aṣeyọri bi?

A bit alaidun

Nigbati, ti o duro ni aaye gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ti o kunju, a pinnu ni idaniloju pe a ni tuntun kan Hyundai i30 (ijọra si Peugeot 308 le jẹ idena), o jẹ ailewu lati bẹrẹ akiyesi boya eyi jẹ ẹbun tuntun ni apakan C. iran kẹta ti awoṣe jẹ aṣa ti o yatọ si aṣaaju rẹ. Ko si awọn gige didasilẹ ni laini ti ara ati Hood, titọ ni agbara siwaju. Sibẹsibẹ, kilasi kan wa ti o ṣi ṣaini. Tuntun hyundai i30 gbiyanju lati fi mule pe paapaa lojoojumọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan ati iwapọ le ṣe aṣoju kilasi laisi dibọn lati jẹ olokiki. Ohun ti awọn apẹẹrẹ ṣe ṣaṣeyọri pupọ julọ ni iwọntunwọnsi oye ti iseda iwulo ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iwọntunwọnsi, kii ṣe didan pupọ, ṣugbọn ara didara. Ikosile ti igbehin le jẹ awọn ila chrome ti o yika laini gilasi ati grille. Eyi, ni ọna, ni a ṣe ni ohun orin grẹy ati pe o dabi pe o ṣeto aṣa tuntun laarin awọn awoṣe ti olupese yii. Iṣẹ-ara ti Hyundai i30 kii ṣe alaidun nipasẹ ati nipasẹ, ṣugbọn o jina lati asọye: irikuri, ọjọ iwaju, dani. Kini aanu.

… aibalẹ

Ni ọna, gbigba lẹhin kẹkẹ, dajudaju o tọ lati mọ riri isansa ti akọsilẹ aṣa ti a ti sọ tẹlẹ ti irikuri. Lẹhinna, “apo” ni a lo lati ṣe iwunilori awọn miiran, ṣugbọn agọ naa jẹ agbegbe ti awakọ, ti o yẹ ki o ni itara ati itunu. Awọn wọnyi ni pato awọn ẹya ara ẹrọ ti i30's ti a ṣe atunṣe patapata. Eyi jẹ eto awọn solusan ti o ti mọ tẹlẹ lati awọn awoṣe miiran ati pe o ni nkan ṣe pẹlu ami iyasọtọ naa. Ko si ohun ajeji ninu eyi. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ dídùn cockpits ninu awọn oniwe-apa (ati ki o ko nikan). Pelu iwọn iwapọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, aye titobi ninu agọ jẹ iwunilori. Eyi jẹ apakan nitori dasibodu ti o yipada ni kedere kuro lọdọ awakọ si ọna oju ferese. Ilana yii gba ọ laaye lati dojukọ awọn eroja pataki julọ. Eyi jẹ kẹkẹ idari itunu pẹlu rimu ti o nipọn, aago ipo giga - Ayebaye, itẹlọrun si oju, ati ifihan aarin. O le dabi pe awọn igbehin duro jade ga ju, interfering pẹlu awọn awotẹlẹ, ṣugbọn nibẹ ni o wa ko si iru isoro nigba iwakọ.

Atako nikan si “ile-iṣẹ iṣakoso” le jẹ wiwo igba atijọ ati didara kekere ti aworan ti o han. Ṣugbọn eto lilọ kiri, ti a mọ pẹlu awọn awoṣe Kii, yẹ iyin. Aṣayan aladaaṣe ti iwọn maapu nikan le ṣiṣẹ pẹlu idaniloju nla.

Awọn ijoko ko ṣe iyanilẹnu nikan pẹlu awọ ti o nifẹ ati ti kii ṣe kedere ti awọ-awọ alawọ (funfun didan pupọ ati irin), ṣugbọn pẹlu itunu awakọ ti wọn pese. Ni wiwo akọkọ, wọn dabi alapin pupọ, ṣugbọn wọn dara pupọ fun awọn hikes gigun-alabọde. Wọn le dín diẹ ati pe iwọ kii yoo rii atilẹyin ita to dara julọ.

Bibẹẹkọ, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ deede lojoojumọ ati irọrun, sihin ati akukọ iṣẹ ṣiṣẹ daradara ni ipa yii. Awọn "awọn ifojusi" kekere tun ṣe iranlọwọ: oke panoramic tabi kii ṣe alapapo nikan, ṣugbọn tun fentilesonu ti awọn ijoko. Kii ṣe aṣiwere, ni iwọn ọkọ ayọkẹlẹ yii, ijoko ẹhin nfunni diẹ diẹ sii ju aaye to bojumu ati itunu, awọn ijoko jinna.

ki o ṣiṣẹ takuntakun!

Botilẹjẹpe mejeeji inu ati ita, Hyundai i30 tuntun ṣubu sinu ẹka ti igbẹkẹle lasan, ọkọ ayọkẹlẹ C-apakan ti a ṣe daradara, ni awọn ofin ti mimu ati iṣẹ ṣiṣe diẹ sii ni ibamu si selifu oke ti awọn abanidije rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo ni ipese pẹlu ẹrọ epo epo 1.4-lita ti n ṣe 140 hp. Ẹka yii ni a so pọ pẹlu afikun tuntun si ẹbun ami iyasọtọ Korea: gbigbe-ikun-iyara DCT meji-idimu kan. Ati pe eyi jẹ iṣeto ti o le ṣe pupọ. O yoo dabi wipe nikan 7 hp. ninu ẹya “alágbádá” ti o lagbara julọ ti i140 tuntun ko yẹ ki o ṣe iwunilori, ṣugbọn eyi yatọ patapata. Laibikita iṣẹ ṣiṣe ati eeya 30-keji-si-ti o dara julọ, ohun ti o ṣe pataki julọ ni iriri awakọ ti ara ẹni. O ni agbara, dan ati, ju gbogbo wọn lọ, iduroṣinṣin. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara ni tifẹ, gbigbe n ṣiṣẹ laisiyonu, ati iduroṣinṣin jẹ idaniloju nipasẹ idari ọrẹ. Ni kukuru: eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko nilo akiyesi pupọ lakoko iwakọ, lakoko ti o nfun wa ni iṣakoso pipe lori rẹ. Iwoye, o dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiṣẹ fun awakọ, o fun u ni ohun ti o dara julọ nikan - igbadun iwakọ.

Fi ọrọìwòye kun