Hyundai Ioniq 5 pẹlu agbara gbigba agbara ti 149 kW ni 80 (!) Iwọn idiyele batiri. O pọju jẹ ẹsun 220 kW, 3,8 C!
German youtuber gba Hyundai Ioniq 5 ni ibudo gbigba agbara Ionity. O yẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa de agbara ti o pọju ti 220 kW, ati ni 80 ogorun o lagbara lati mu fere 150 kW. Ti tẹlẹ ko ti gba silẹ, ṣugbọn ti o ba jẹ otitọ, Hyundai Ioniq 5 le ni ọna gbigba agbara ti o dara julọ ti eyikeyi ẹrọ ina mọnamọna ti a ṣe lọwọlọwọ.
Hyundai Ioniq 5 lori ṣaja
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu alaye pataki: igbasilẹ naa waye ni ibudo Ionity, ati pe ko si iru awọn ibudo bẹ ni Polandii sibẹsibẹ, wọn kan kọ wọn (ni ibẹrẹ Oṣu Kẹta ọdun 2021). Pẹlu awọn ṣaja ti n ṣe atilẹyin agbara ti o kere ju, iyara gbigba agbara ti Ioniq 5 yoo lọra, awọn iyatọ le jẹ pataki, paapaa pẹlu awọn ibudo pẹlu agbara ti 40-50 kW.
Youtuber sọ pe o ti sọrọ si awọn onimọ-ẹrọ ti o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wọn sọ pe wọn ri iwọn 220 kW, ṣugbọn eyi ko gba silẹ ninu fiimu naa. Sibẹsibẹ, a ṣe 149 kW в 80 ogorun idiyele batiri Oraz 42 kWh agbara replenished ni o kan 16 iṣẹju paohun ti yoo fun 158 kW apapọ... Foliteji gbigba agbara silẹ lati 750 si 730 volts.
Lẹhin ti o de ẹnu-ọna 80 ogorun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiyemeji fun iṣẹju kan. Ni akọkọ o dabi pe o n pari atunṣe agbara rẹ nitori kikankikan ati agbara lọ si isalẹ si awọn ẹya diẹ, ṣugbọn lẹhinna o ṣee ṣe iyara lẹẹkansi bi, bi awọn ipinlẹ youtuber, o pada si 45 kW @ 96 ogorun (eyi tun ko ṣe atunṣe).
A ko mọ lati ipele wo ni ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ, ṣugbọn a le gbiyanju lati ṣe iṣiro. Hyundai sọ pe 350kW Ioniq 5 nilo lati ṣafikun batiri 75 ogorun (5-> 80 ogorun) ni iṣẹju 18. Ni idi eyi, Ioniq 5 le fo kuro ninu fiimu naa nipa 13 ogorun ti batiri naa. Nitorinaa, 42 kWh ti a ṣafikun ti agbara fihan wa pe a n ṣe pẹlu awoṣe pẹlu batiri ti o kere ju pẹlu agbara ti 58 kWh.
Lori ipilẹ yii, o rọrun lati ṣe iṣiro iyẹn 149 kW ti agbara dogba 2,6 C.ati ki o so nipa Enginners 220 kW dada 3,8 C. Iye ikẹhin ti a ko ti ni iriri ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn imudani igbasilẹ lọwọlọwọ yara si iwọn 3,3-3,4 C. Paapaa pẹlu pipadanu ida 15 kan - eyiti o jẹ nọmba pataki pupọ - Ioniq 5 wa lori podium. lẹgbẹẹ Taycan ati Awoṣe 3 pẹlu iye ti 3,3 C.
Gbogbo wiwọle:
Akọsilẹ Olootu www.elektrowoz.pl: Akọsilẹ "Werbung" (ipolongo Polish) ni igun apa osi oke wa lati awọn ipese ti o muna ti ofin German. Ti olugbasilẹ ohun ba ṣe owo nipa fifihan ọja kan, eyi yẹ ki o jẹ ipolowo isanwo. Ni idi eyi, akọle naa le ṣe itumọ ni awọn ọna oriṣiriṣi: olugbasilẹ ṣe owo lati ipolongo lori YouTube, ati awọn burandi Hyundai ati Ionity han lori fidio, OR olugbasilẹ naa ṣe ipolowo ohun kan (fun apẹẹrẹ, iṣeduro Tesla rẹ) TABI IKẹhin (awọn itumọ ti o kere julọ)) Agbohunsile teepu redio ibatan Hyundai.
Ni Polandii, ipo naa jẹ idakeji: nọmba nla ti awọn ifiweranṣẹ nipasẹ awọn olokiki tabi YouTubers jẹ awọn ipolowo, ṣugbọn oluwo naa ko ni alaye nipa eyi ni eyikeyi ọna.
Eyi le nifẹ si ọ:
