Ọdun 2022 Hyundai Tucson ati Ioniq 5 jo'gun oṣuwọn irawọ ANCAP marun-un kan, pẹlu ami iyasọtọ tuntun meji midsize SUVs ti n fun awọn olura ni yiyan ailewu ti epo, Diesel ati awọn ọkọ ina.
awọn iroyin

Ọdun 2022 Hyundai Tucson ati Ioniq 5 jo'gun oṣuwọn irawọ ANCAP marun-un kan, pẹlu ami iyasọtọ tuntun meji midsize SUVs ti n fun awọn olura ni yiyan ailewu ti epo, Diesel ati awọn ọkọ ina.

Ọdun 2022 Hyundai Tucson ati Ioniq 5 jo'gun oṣuwọn irawọ ANCAP marun-un kan, pẹlu ami iyasọtọ tuntun meji midsize SUVs ti n fun awọn olura ni yiyan ailewu ti epo, Diesel ati awọn ọkọ ina.

Hyundai Tucson tuntun ti gba iwọn-irawọ marun-marun ti o pọju ANCAP nikẹhin.

Ẹgbẹ aabo ominira ti ilu Ọstrelia ANCAP ti funni ni meji ti Hyundai's titun midsize SUVs, Tucson ibile ati gbogbo itanna Ioniq 5, awọn iwọn aabo irawọ marun ti o ga julọ.

Awọn iran kẹrin Tucson gba wọle 86% fun idabobo awọn olugbe agbalagba, 87% fun aabo awọn ọmọde, 66% fun aabo awọn olumulo opopona ti o ni ipalara, ati 70% fun aabo.

Nipa lafiwe, iran akọkọ Ioniq 5 ṣe dara julọ ni apapọ, pẹlu 88% fun aabo olugbe agbalagba, 87% fun aabo ọmọde, 63% fun awọn olumulo opopona ti o ni ipalara, ati 89% fun ailewu.

ANCAP ṣe akiyesi pe Ioniq 5 ṣe eewu kekere si awọn ọkọ “awọn alabaṣiṣẹpọ jamba” pẹlu ijiya ti o kere ju ti awọn aaye 0.22, abajade ti o dara julọ lati iṣafihan agbegbe igbelewọn ni ọdun 2020.

Carla Hoorweg, Alakoso ti ANCAP, sọ pe: “Igbasilẹ aabo to lagbara ti Ioniq 5 ni idapo pẹlu agbara agbara ore ayika pese awọn idile ati awọn olura ọkọ oju-omi kekere pẹlu yiyan gbogbo-yipo to dara.

"A mọ pe ailewu ati iṣẹ ayika jẹ awọn ero ti o ga julọ fun ọpọlọpọ awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ titun loni, ati pe o jẹ nla lati ri Hyundai ti o ṣe pataki ni aabo irawọ marun ni ẹbọ ọja tuntun yii."

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn idiyele irawọ marun-marun ti Tucson ati Ioniq 5 waye ni iwọn jakejado, afipamo petirolu, Diesel ati awọn olura ọkọ ti njade ni odo ni apa nla ti Australia ni bayi ni awọn aṣayan ailewu tuntun lati Hyundai.

Ọdun 2022 Hyundai Tucson ati Ioniq 5 jo'gun oṣuwọn irawọ ANCAP marun-un kan, pẹlu ami iyasọtọ tuntun meji midsize SUVs ti n fun awọn olura ni yiyan ailewu ti epo, Diesel ati awọn ọkọ ina. Hyundai Ioniq 5 tuntun tuntun jẹ akọkọ gbogbo-ina SUV midsize ni apakan akọkọ.

Nibayi, ANCAP ti jẹrisi pe iwọn aabo irawọ marun-marun ti o pọju ti Volvo XC40 kekere SUV ti gbe lati awọn iyatọ awakọ aṣa rẹ si titun Recharge Plug-in Hybrid (PHEV) ati awọn ẹya Pure Electric (BEV) lati ọdun 2018.

Gẹgẹbi a ti royin, XC40 forukọsilẹ 97% fun aabo olugbe agbalagba, 84% fun aabo ọmọde, 71% fun aabo awọn olumulo opopona ti o ni ipalara ati 78% fun eto aabo.

Ms Horweg sọ pe: “Lati rii daju pe ailewu ko ni ipalara fun awọn alabara ti n wa lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara miiran, a n ṣe awọn sọwedowo afikun fun batiri ati awọn ọkọ ina mọnamọna arabara lati rii daju pe wọn ko fa awọn eewu alailẹgbẹ bii rupture batiri tabi ina mọnamọna. mọnamọna ewu. olugbe tabi akọkọ awọn idahun.

“Eyi fun awọn alabara ni ifọkanbalẹ ti ọkan ati ṣe iranlọwọ fun awọn ti onra ọkọ oju-omi kekere lati pade aabo wọn ati awọn ibi-afẹde ayika.”

Fi ọrọìwòye kun