Awọn itan ti awọn mọto ayọkẹlẹ brand KIA

Awọn akoonu

Oludasile
Aami
Itan-akọọlẹ iyasọtọ Ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe

KIA di mimọ fun agbaye ko pẹ diẹ sẹhin. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ han lori ọja nikan ni ọdun 1992, ati ọdun 20 lẹhinna ile -iṣẹ naa di olupese keje olokiki julọ keje. Ni isalẹ jẹ itan -akọọlẹ alaye ti ami iyasọtọ.

Oludasile

Ile-iṣẹ naa wa laaye ni Oṣu Karun ọjọ 1944 pẹlu orukọ ti a forukọsilẹ "KyungSung Precision Industry" (itumọ ti o ni inira: ile-iṣẹ konge). Ọrọ-ọrọ naa dun ati tun dun rọrun: "Awọn aworan ti iyalẹnu." Ni ibẹrẹ iṣẹ rẹ, ile-iṣẹ ko ṣiṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn awọn kẹkẹ ati awọn alupupu. Pẹlupẹlu, o ti fi ọwọ papọ. Bayi ami iyasọtọ, ti o ṣọkan pẹlu awọn burandi miiran, wa ni ipo karun ni ọja agbaye.

Ọdun mẹwa lẹhinna, ni awọn ọdun 10, ile -iṣẹ ti fun lorukọmii si orukọ lọwọlọwọ - Awọn ile -iṣẹ KIA. Ati lẹhin ọdun mẹwa miiran, ile -iṣẹ ṣe agbekalẹ iṣelọpọ awọn alupupu pẹlu orukọ Honda C1950. Ni ọdun 100-1958, iṣelọpọ awọn alupupu ẹlẹsẹ mẹta bẹrẹ, idagbasoke wọn ati awọn tita giga jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ami tirẹ.

Ni awọn ọdun 1970, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ṣe. Lati awọn agbegbe, ọkọ ayọkẹlẹ ti gba ipo ti "awọn eniyan" - o di ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ra diẹ sii ju igba miliọnu lọ. Ohun elo naa tobi, ni kikun. Ọdun mẹwa lẹhinna, KIA n ṣe idasilẹ awoṣe iwọn iwapọ tuntun kan. Ni awọn tete ọgọrin, awọn ile-ti a tunmọ si a àìdá owo idaamu. Ni akoko yii, ile-iṣẹ ṣẹda awoṣe Igberaga pẹlu tẹtẹ lori idiyele kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ - $ 7500. Ni 1987, ile-iṣẹ lọ si ilu okeere ati ta apakan ti awọn ẹrọ ni Canada, ati lẹhinna ni AMẸRIKA.

Ati nisisiyi awọn 1990s de. Ni ọna ti o dara. Ṣiṣejade titobi tobi bẹrẹ ni ọdun 1992 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jara ti Sephia - o ti “ṣaworan patapata”, ti a ṣẹda ni ile. Ni opin ẹgbẹrun ọdun, ami iyasọtọ darapọ mọ Ẹgbẹ Hyundai Motor.

Fun bii ọdun 10, KIA ṣe awọn ẹrọ ti a ṣẹda ni titobi nla, laisi awọn ayipada to han ati awọn imotuntun agbaye. Ohun gbogbo yipada ni ọdun 2006 nigbati Peter Schreyer darapọ mọ ile-iṣẹ naa. O jẹ alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ, onise, ati adari iyipada ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ọpọlọpọ owo ti ni idoko-owo ni idagbasoke awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun ati titẹsi wọn sinu ọja ajeji. Lẹhin eyini, ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ pataki fun olugbo Iwọ-oorun. Awọn awoṣe KIA Sous akọkọ ti gba ẹbun fun didara-giga ati apẹrẹ igbalode ti ẹrọ. Akọle ẹbun naa ni Aami Aami Aami Dot.

Ni ọdun 2009, a ṣẹda KIA Motors Rus, ati ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ si Russia tun ṣe atunṣe. Ni ọdun kan lẹhinna, ṣii ile-iṣẹ kan ni AMẸRIKA - eyi ni bi o ṣe samisi ọjọ-iranti ti tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ: ọdun 15. Ile-iṣẹ Beat2017 akọkọ ṣii ni ọdun 360. O gba awọn alabara laaye lati ni imọran pẹlu awọn ibi-afẹde, awọn ibi-afẹde ti ami iyasọtọ, awọn ipilẹṣẹ, awọn awoṣe tuntun ti ile-iṣẹ ati mu kọfi ti nhu.

Aami

Aami apẹrẹ ti ode oni jẹ rọrun: o fihan ati tọka orukọ ile-iṣẹ - KIA. Ṣugbọn peculiarity kan wa. Lẹta "A" ti tọka laisi laini petele kan. Ko si ipilẹ ti a fun fun eyi - eyi ni bi o ṣe ṣẹda rẹ nipasẹ onise apẹẹrẹ ati pe iyẹn ni. A ṣe apejuwe aami naa nigbagbogbo ni boya awọn lẹta fadaka lori ipilẹ dudu, tabi ni awọn lẹta pupa lori ipilẹ funfun. Lori awọn ẹrọ - aṣayan akọkọ, ninu iwe-ipamọ, lori oju opo wẹẹbu osise - aṣayan keji.

Ile-iṣẹ ni awọn awọ ajọ meji: pupa ati funfun. Titi di awọn ọdun 1990, ko si iṣẹ iyansilẹ osise ti awọn awọ si KIA, ati lẹhin eyi o farahan o si jẹ idasilẹ nipasẹ ami iyasọtọ. Awọn ti onra ṣepọ funfun pẹlu iwa mimọ ati igbẹkẹle, lakoko ti pupa duro fun idagbasoke ami iyasọtọ nigbagbogbo. Atilẹkọ ọrọ “Art of Iyalẹnu” ṣe afikun awọ pupa ati ṣe aworan gbogbogbo ti KIA alabara.

Itan-akọọlẹ iyasọtọ Ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe

Nitorinaa a da ile-iṣẹ naa mulẹ ni ọdun 1944, ṣugbọn iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ni pẹ pupọ.

Ni ọdun 1952 - kẹkẹ akọkọ ti abinibi Korean. Apejọ Afowoyi, ile-iṣẹ ko ṣe adaṣe.

Ni ọdun 1957 - ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹjọ akọkọ ti a kojọpọ.

Oṣu Kẹwa ọdun 1961 - Ṣiṣẹpọ ọpọlọpọ ti awọn alupupu to gaju.

Oṣu Karun ọdun 1973 - ipari ti ikole ti ile-iṣẹ, eyiti yoo jẹ ọjọ iwaju yoo ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣowo ti ilu ati ajeji.

Oṣu Keje ọdun 1973 - iṣelọpọ ibi-ẹrọ ti ẹrọ petirolu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọjọ iwaju ti wa ni igbekale ni ile-iṣẹ.

Ni ọdun 1974 - a ṣẹda Mazda 323 ni ọgbin ti a ṣẹda - labẹ adehun pẹlu Mazda. KIA ko ni ọkọ tirẹ sibẹsibẹ.

Oṣu Kẹwa ọdun 1974 - ẹda ati apejọ ti ọkọ ayọkẹlẹ KIA Briza. O ṣe akiyesi ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo ti o ni kikun. Lati akoko yẹn lọ, ile-iṣẹ fojusi iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ ati sanwo ni afikun si apejọ awọn alupupu.

Oṣu kọkanla ọdun 1978 - Ṣẹda ti didara epo tirẹ.

Oṣu Kẹrin Ọjọ 1979 - awọn oṣiṣẹ ati awọn akosemose gba oye apejọ ti “Peugeot-604”, “Fiat-132”.

Ni ọdun 1987 - ṣiṣẹda awoṣe olowo poku ti ọkọ Igberaga. Afọwọkọ ni Mazda 121. Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ $ 7500. Awoṣe naa tun ta ni owo kanna, ṣugbọn ni awọn iwọn kekere (bi a ṣe ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran).

1991 - Awọn awoṣe akọkọ 2 ni a gbekalẹ ni Tokyo: Sportage ati Sephia. Afọwọkọ Sefiya - Mazda 323. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a kà si awọn ọkọ ti ita-opopona pẹlu ẹhin tabi awakọ gbogbo-kẹkẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ọdun meji ni a fun ni ẹbun "Ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ ti Odun". Awọn ọdun 2 lẹhinna, a ṣe akiyesi Sefia ni “Ọkọ ayọkẹlẹ Ailewu ninu Ile-iṣẹ”.

Ni ọdun 1995 - iṣelọpọ ibi-pupọ ti KIA Clarus (Kredos, Parktown). Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ara ṣiṣan pẹlu ipele kekere ti fifa aerodynamic. Afọwọkọ - Mazda 626.

Ni ọdun 1995 - awoṣe KIA Elan (aka KIA Roadster) ti han ni Tokyo. Ọkọ iwakọ kẹkẹ iwaju pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lita 1,8 ati 16.

Ni ọdun 1997 - a ṣii ile-iṣẹ apejọ ọkọ ayọkẹlẹ KIA-Baltika ni Kaliningrad.

Ni ọdun 1999 - awoṣe tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ KIA Avella (Delta) farahan.

1999 - awọn ifihan ti awọn minivans KIA Carens, Joice, Carnival.

2000 - nọmba awọn sedans Visto, Rio, Magentis ti gbekalẹ. Lapapọ nọmba ti awọn idile ọkọ ayọkẹlẹ ti de 13.

Lati ọdun 2006, Peter Schreier ti n dagbasoke awọn apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun ile-iṣẹ naa. Awọn awoṣe KIA ni a ṣe iranlowo nipasẹ grille radiator, eyiti a pe ni “grin ti a tiger”.

Ọdun 2007 - KIA Cee'd ọkọ ayọkẹlẹ ti tu silẹ.