Apanirun ojò "Ferdinand" ("Erin")
Apanirun ojò "Ferdinand" ("Erin") Awọn orukọ:
Gbigbe ina mọnamọna ti a lo ni abẹlẹ rẹ, eyiti o ṣiṣẹ ni ibamu si ero atẹle yii: awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor meji ti o ni agbara awọn ẹrọ ina mọnamọna meji, itanna ti eyiti a lo lati ṣiṣẹ awọn ẹrọ ina mọnamọna ti o wakọ awọn kẹkẹ awakọ ti ẹyọ ti ara ẹni. Awọn ẹya iyatọ miiran ti fifi sori ẹrọ yii jẹ ihamọra ti o lagbara pupọ (sisanra ti awọn apẹrẹ iwaju ti Hollu ati agọ jẹ 200 mm) ati iwuwo iwuwo - 65 toonu. Ile-iṣẹ agbara pẹlu agbara ti 640 hp nikan. le pese iyara ti o pọju ti colossus yii nikan 30 km / h. Lori ilẹ ti o ni inira, ko yara pupọ ju ẹlẹsẹ lọ. Awọn apanirun ojò "Ferdinand" ni akọkọ lo ni Oṣu Keje ọdun 1943 ni Ogun Kursk. Wọn lewu pupọ nigbati wọn ba n ja ni awọn ijinna pipẹ (projectile sub-caliber projectile ni ijinna ti awọn mita 1000 jẹ iṣeduro lati gun ihamọra 200 mm nipọn) awọn ọran wa nigbati ojò T-34 run lati ijinna ti awọn mita 3000, ṣugbọn ni sunmọ ija ti won ba wa siwaju sii mobile awọn tanki T-34 run wọn pẹlu Asokagba si ẹgbẹ ati Staani. Lo ni eru egboogi-ojò sipo. Ni ọdun 1942, Wehrmacht gba ojò Tiger, ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ ile-iṣẹ Henschel. Awọn iṣẹ-ṣiṣe lati se agbekale kanna ojò ti a gba sẹyìn nipa Ojogbon Ferdinand Porsche, ti o, lai nduro fun awọn igbeyewo ti awọn mejeeji awọn ayẹwo, se igbekale rẹ ojò sinu gbóògì. Ọkọ ayọkẹlẹ Porsche ni ipese pẹlu ina mọnamọna ti o lo iye nla ti bàbà ṣọwọn, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ariyanjiyan to lagbara lodi si gbigba rẹ. Ni afikun, gbigbe ti ojò Porsche jẹ akiyesi fun igbẹkẹle kekere rẹ ati pe yoo nilo akiyesi pọ si lati awọn ẹya itọju ti awọn ipin ojò. Nitorinaa, lẹhin ti o ti fi ààyò si ojò Henschel, ibeere naa dide nipa lilo chassis ti a ti ṣetan ti awọn tanki Porsche, eyiti wọn ṣakoso lati gbejade ni iye awọn ege 90. Marun ninu wọn ni iyipada sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ imularada, ati lori ipilẹ ti o kù, o pinnu lati kọ awọn apanirun ojò pẹlu ibon 88-mm PAK43 / 1 ti o lagbara pẹlu gigun agba ti awọn iwọn 71, fifi sori ẹrọ ni agọ ihamọra ni ile. ru ti ojò. Iṣẹ lori iyipada ti awọn tanki Porsche bẹrẹ ni Oṣu Kẹsan 1942 ni ile-iṣẹ Alkett ni St. Valentine ati pe o pari nipasẹ May 8, 1943. Titun sele si ibon won ti a npè ni Panzerjager 8,8 cm Рак43 / 2 (Sd Kfz. 184)
Ojogbon Ferdinand Porsche ti n ṣayẹwo ọkan ninu awọn apẹrẹ ti ojò "Tiger" VK4501 (P), Okudu 1942
Hitler n yara iṣelọpọ nigbagbogbo, nfẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun lati ṣetan fun ibẹrẹ ti Citadel Citadel, akoko eyiti a sun siwaju leralera nitori nọmba ti ko to ti Tiger ati awọn tanki Panther tuntun ti a ṣe. Awọn ibon ikọlu Ferdinand ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ carburetor Maybach HL120TRM meji pẹlu agbara 221 kW (300 hp) kọọkan. Awọn enjini ti wa ni be ni aringbungbun apa ti awọn Hollu, ni iwaju ti awọn ija kompaktimenti, sile awọn iwakọ ni ijoko. Awọn sisanra ti ihamọra iwaju jẹ 200 mm, ihamọra ẹgbẹ jẹ 80 mm, awọn isalẹ jẹ 60 mm, orule ti iyẹwu ija jẹ 40 mm ati 42 mm. Awakọ ati oniṣẹ redio wa ni iwaju ọkọ, ati Alakoso, gunner ati meji loaders ninu awọn Staani. Ninu apẹrẹ ati iṣeto rẹ, ibon ikọlu Ferdinand yatọ si gbogbo awọn tanki Jamani ati awọn ibon ti ara ẹni ti Ogun Agbaye Keji. Ni iwaju Hollu naa ni iyẹwu iṣakoso kan wa, eyiti o gbe awọn lefa ati awọn ẹlẹsẹ iṣakoso, awọn iwọn ti eto braking pneumohydraulic, awọn apanirun orin, apoti ipade kan pẹlu awọn iyipada ati awọn rheostats, igbimọ ohun elo, awọn asẹ epo, awọn batiri ibẹrẹ, ibudo redio kan, awakọ ati awọn ijoko redio onišẹ. Iyẹwu ile-iṣẹ agbara ti gba apakan arin ti ibon ti ara ẹni. O ti yapa kuro ninu yara iṣakoso nipasẹ ipin irin kan. Awọn enjini Maybach wa ti a fi sori ẹrọ ni afiwe, ti a so pọ pẹlu awọn apilẹṣẹ, ẹyọ atẹgun ati ẹrọ imooru, awọn tanki epo, konpireso kan, awọn onijakidijagan meji ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe afẹfẹ aaye ọgbin agbara, ati awọn ẹrọ ina mọnamọna isunki. Tẹ aworan naa lati tobi (yoo ṣii ni window titun kan)
Apanirun ojò "Erin" Sd.Kfz.184 Ni apakan aft, iyẹwu ija kan wa pẹlu ibon 88-mm StuK43 L / 71 ti a fi sii ninu rẹ (iyatọ ti ibon anti-ojò 88-mm Pak43, ti a ṣe deede fun fifi sori ẹrọ ni ibon ikọlu) ati ohun ija, awọn ọmọ ẹgbẹ atukọ mẹrin tun wa nibi - Alakoso kan, ibon ati awọn agberu meji. Ni afikun, awọn mọto isunki wa ni ẹhin isalẹ ti iyẹwu ija naa. Iyẹwu ija naa ni a yapa lati inu yara ile-iṣẹ agbara nipasẹ ipin ti o ni igbona, bakanna bi ilẹ ti o ni awọn edidi rilara. Eyi ni a ṣe lati yago fun afẹfẹ ti a ti doti lati wọ inu iyẹwu ija lati inu iyẹwu ile-iṣẹ agbara ati lati sọ agbegbe kan ti o ṣee ṣe ni iyẹwu kan tabi miiran. Awọn ipin laarin awọn ipin ati, ni gbogbogbo, ipo ti ẹrọ ti o wa ninu ara ti ibon ti ara ẹni jẹ ki ko ṣee ṣe fun awakọ ati oniṣẹ ẹrọ redio lati ṣe ibaraẹnisọrọ tikalararẹ pẹlu awọn oṣiṣẹ ti apakan ija naa. Ibaraẹnisọrọ laarin wọn ni a ṣe nipasẹ foonu ojò kan - okun irin to rọ - ati intercom ojò kan.
Fun iṣelọpọ ti Ferdinands, awọn apọn ti Tigers, ti a ṣe nipasẹ F. Porsche, ti a ṣe ti ihamọra 80-mm-100-mm, ni a lo. Ni akoko kanna, awọn abọ ẹgbẹ pẹlu awọn iwaju ati awọn ti aft ni a ti sopọ sinu iwasoke, ati ni awọn egbegbe ti awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ni awọn 20-mm grooves lodi si eyi ti awọn oju iwaju ati aft hull sheets. Ita ati inu, gbogbo awọn isẹpo ti wa ni welded pẹlu austenitic amọna. Nigbati o ba n yi awọn ọkọ ojò pada si Ferdinands, awọn abọ ẹgbẹ ti o wa ni ẹhin ni a ge jade lati inu - ni ọna yii wọn ti fẹẹrẹfẹ nipa titan si awọn agidi afikun. Ni aaye wọn, awọn abọ ihamọra 80-mm kekere ti wa ni welded, eyiti o jẹ itesiwaju ti ẹgbẹ akọkọ, si eyiti a ti so dì oke ti o wa si igbọnwọ naa. Gbogbo awọn igbese wọnyi ni a ṣe lati mu apa oke ti ọkọ naa wa si ipele kanna, eyiti o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ agọ naa. ni ilopo-apa alurinmorin. Apa iwaju ti isalẹ (ni ipari ti 20 mm) ni a fikun pẹlu afikun 1350 mm dì riveted si akọkọ pẹlu awọn rivets 30 ti a ṣeto ni awọn ori ila 25. Ni afikun, alurinmorin ti gbe jade pẹlu awọn egbegbe lai gige awọn egbegbe.
Awọn aṣọ ibori iwaju ati iwaju pẹlu sisanra ti 100 mm ni afikun pẹlu awọn iboju 100 mm, eyiti a ti sopọ si dì akọkọ pẹlu 12 (iwaju) ati awọn boluti 11 (iwaju) pẹlu iwọn ila opin ti 38 mm pẹlu awọn ori ọta ibọn. Ni afikun, alurinmorin ti gbe jade lati oke ati lati awọn ẹgbẹ. Lati yago fun awọn eso lati loosening nigba shelling, won tun welded si inu ti awọn ipilẹ awo. Awọn ihò fun ẹrọ wiwo ati ẹrọ-ibon ti o wa ni iwaju ti o wa ni iwaju iwaju, ti a jogun lati "Tiger" ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ F. Porsche, ti a fiwera lati inu pẹlu awọn ifibọ ihamọra pataki. Awọn abọ oke ti iyẹwu iṣakoso ati ile-iṣẹ agbara ni a gbe sinu awọn 20-mm grooves ni eti oke ti ẹgbẹ ati awọn iwe iwaju, ti o tẹle pẹlu alurinmorin apa meji. awakọ ati oniṣẹ redio. Iyanfẹ awakọ naa ni awọn iho mẹta fun awọn ẹrọ wiwo, ti o ni aabo lati oke nipasẹ visor ti o ni ihamọra. Si apa ọtun ti hatch oniṣẹ ẹrọ redio, silinda ihamọra kan ti wa ni welded lati daabobo titẹ sii eriali, ati pe a so idaduro kan laarin awọn hatches lati ni aabo agba ibon ni ipo ti a fi sii. Ni iwaju beveled ẹgbẹ farahan ti awọn Hollu nibẹ ni wiwo awọn Iho fun wíwo awakọ ati redio onišẹ.
Pada - Siwaju >> | ||||||||||||||||||||||||||||
Ojò onija Elefant, ti a tun mọ ni Ferdinand, jẹ apẹrẹ lori ipilẹ VK 4501 (P) ti ojò T-VI H Tiger. Ẹya yii ti ojò Tiger ni idagbasoke nipasẹ ile-iṣẹ Porsche, sibẹsibẹ, a fun ni ààyò si apẹrẹ Henschel, ati pe o pinnu lati yi awọn ẹda 90 ti a ṣelọpọ ti chassis VK 4501 (P) pada si awọn apanirun ojò. A gbe agọ ti o ni ihamọra loke ibi iṣakoso ati ibi ija, ninu eyiti ibon ologbele-laifọwọyi 88 mm ti o lagbara pẹlu gigun agba ti awọn iwọn 71 ti fi sori ẹrọ. Ibon naa ni itọsọna si ẹhin chassis, eyiti o ti di iwaju ti ẹyọ ti ara ẹni.
