Nitorina, ogun! Tesla: Awọn eroja silindrical nikan, 4680. Volkswagen: Awọn eroja onigun Aṣọkan

Lakoko Ọjọ Batiri ni Oṣu Kẹwa Ọdun 2020, Tesla kede ẹda ti ọna kika sẹẹli tuntun, 4680, eyiti yoo han laipẹ ninu tito sile ọkọ. Oṣu mẹfa lẹhinna, Volkswagen kede awọn ọna asopọ cuboid boṣewa ti yoo di ipilẹ fun o fẹrẹ to gbogbo ẹgbẹ, pẹlu awọn oko nla.

Volkswagen n mu soke, ṣiṣẹda isokuso ọdun 2-3 nikan ni akawe si Tesla

Tabili ti awọn akoonu

• Volkswagen n mu soke, ṣiṣẹda isokuso ọdun 2-3 nikan ni akawe si Tesla
  • Kí ni gbogbo eyi tumo si fun awọn apapọ jepe?

Awọn oriṣi mẹta ti awọn sẹẹli lo lọwọlọwọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina:

• iyipo (apẹrẹ iyipo) ni akọkọ ti Tesla lo,
• onigun merin (Eng. prismatic), boya o wọpọ julọ laarin awọn aṣelọpọ ibile, o pinnu lati ṣe eyi Volkswagen Ẹgbẹ inu "ẹyin kan ṣoṣo",
• sachet (apo), eyi ti o han ni ibi ti ohun pataki julọ ni lati "pa jade" bi agbara batiri bi o ti ṣee ṣe lati agbara ti a fun.

Ọkọọkan ninu awọn iru wọnyi ni awọn anfani ati alailanfani tirẹ: iyipo Ni ẹẹkan jẹ olokiki julọ (wọn lo ninu awọn kamẹra ati kọǹpútà alágbèéká), nitorina Tesla ati Panasonic ṣe amọja ninu wọn. Wọn tun ṣe iṣeduro ipele giga ti aabo. Sachet wọn gba awọn iwuwo agbara giga lati ṣe aṣeyọri, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ gbọdọ mọ pe wọn le mu iwọn didun pọ si ni pataki nitori wọn ko ni awọn iho lati tusilẹ awọn gaasi ti o ṣeeṣe. Kuboidi iwọnyi ni awọn akoonu ti awọn baagi ninu ọran lile, ọna ti o rọrun julọ lati pejọ wọn (fun apẹẹrẹ, lati awọn bulọọki) jẹ batiri ti a ti ṣetan, pẹlupẹlu, wọn lagbara ni agbara.

Volkswagen ti lo awọn sẹẹli onigun tẹlẹ, ṣugbọn o dabi pe ọna kika wọn jẹ o kere ju ni ibamu si apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn sẹẹli ẹyọkan yẹ ki o han fun igba akọkọ ni 2023, ati ni 2030 wọn yẹ ki o to 80 ogorun gbogbo awọn sẹẹli ti a lo:

Awọn sẹẹli titun kii yoo ṣeto sinu awọn modulu (lati sẹẹli si package), ati ọna kika kanna (fọọmu) gbọdọ ni awọn oriṣiriṣi kemistri ninu:

• ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere julọ wọn yoo ṣe Awọn sẹẹli LFP (litiumu irin fosifeti)
• pẹlu awọn ọja ibi- yoo waye manganese-ọlọrọ ẹyin (ati diẹ ninu awọn nickel)
• lori awọn awoṣe ti a yan farahan Awọn sẹẹli NMC (nickel-manganese-cobalt cathodes),
• Ati ni afikun si iwọnyi, Volkswagen tun ni awọn sẹẹli elekitiroti to lagbara ni ọkan, bi o ṣe ni igi 25% ni QuantumScape. Awọn sẹẹli ipinlẹ ri to tẹlẹ gba laaye fun 30% ilosoke ni iwọn ati idiyele ni iṣẹju 12 dipo 20 (data ti o da lori awọn apẹẹrẹ):

Bi fun anode, ile-iṣẹ ko ṣe awọn ikorira eyikeyi, ṣugbọn o ti ṣe idanwo graphite tẹlẹ pẹlu ohun alumọni loni. Ati nisisiyi awọn iwariiri: Porsche Taycan ati Audi e-tron GT ni ohun alumọni anodes, O ṣeun si eyi ti wọn le gba agbara pẹlu iru agbara giga (layi: to 270 kW).

Ni ipari, Volkswagen fẹ lati lo awọn ọna asopọ bi awọn eroja igbekale ti ọkọ ayọkẹlẹ (lati alagbeka si ẹrọ) ati pe o dabi pe awọn sẹẹli ti o ni idiwọn yoo ṣe deede fun eyi. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki Ẹgbẹ naa de ipele yii, o gbọdọ kọja ipele yii. batiri laisi awọn modulu (cell-to-pack) - ẹrọ akọkọ ti a ṣe ni ọna yii yoo jẹ awoṣe ti a ṣẹda gẹgẹbi apakan ti iṣẹ akanṣe Artemis Audi. O ṣee ṣe pe a yoo rii ẹya imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni kutukutu bi 2021.

Batiri apọjuwọn. Egungun rẹ jẹ awọn ọna asopọ. Igbesẹ ti o tẹle ni awọn ọna asopọ ti kii ṣe ballast, ṣugbọn ẹya igbekale ti ọkọ ayọkẹlẹ - Volkswagen cell-to-car (c)

Awọn eroja tuntun yoo ṣee ṣe ni gbogbo awọn ohun ọgbin 6 ti Volkswagen fẹ lati ṣe ifilọlẹ nipasẹ ọdun 2030. (diẹ ninu awọn pẹlu awọn alabaṣepọ). Ni igba akọkọ ti a kọ nipa Northvolt yoo wa ni itumọ ti ni Skelleftea, Sweden. Ekeji wa ni Salzgitter (Germany, lati ọdun 2025). Ẹkẹta yoo wa ni Spain, Portugal tabi Faranse (lati ọdun 2026). Ni 2027, ọgbin kan ni Ila-oorun Yuroopu yẹ ki o ṣe ifilọlẹ, ni akiyesi Polandii., Czech Republic ati Slovakia gba - ko si ipinnu sibẹsibẹ. O ti wa ni tun aimọ ibi ti awọn ti o kẹhin meji eweko yoo wa ni itumọ ti.

Kí ni gbogbo eyi tumo si fun awọn apapọ jepe?

Lati oju wa anfani bọtini ti awọn sẹẹli iṣọkan ni idinku ninu awọn idiyele iṣelọpọ. Niwọn igba ti wọn yoo jẹ gbogbo agbaye, adaṣe adaṣe ni ọna kanna yoo ni anfani lati ṣiṣẹ ni gbogbo awọn irugbin ti ibakcdun naa. Fun iru kemistri kan, yàrá iwadii kan ti to. O jẹ gbogbo boya gbigbe si kekere owo fun ina awọn ọkọ ti.

Ati paapaa ti ko ba ṣe bẹ, Tesla, Volkswagen, Audi ati Skoda yoo ni anfani lati fi titẹ idiyele si iyoku ọja naa. Nitori lilo awọn olupese ita (wo Hyundai, BMW, Daimler,…) nigbagbogbo tumọ si irọrun diẹ ati awọn idiyele ti o ga julọ.

Photo Nsii: Volkswagen Afọwọkọ isokan ọna asopọ (c) Volkswagen

Eyi le nifẹ si ọ: