Italian ara-propelled ibon ti World War II
Ohun elo ologun

Italian ara-propelled ibon ti World War II

Italian ara-propelled ibon ti World War II

Italian ara-propelled ibon ti World War II

Ni awọn 30s ati 40s, ile-iṣẹ Ilu Italia, pẹlu awọn imukuro toje, ṣe awọn tanki ti kii ṣe didara ga julọ ati pẹlu awọn aye ti ko dara. Bibẹẹkọ, ni akoko kanna, awọn apẹẹrẹ Ilu Italia ṣakoso lati ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ibon ti ara ẹni aṣeyọri pupọ lori chassis wọn, eyiti yoo jiroro ninu nkan naa.

Awọn idi pupọ lo wa fun eyi. Ọkan ninu wọn jẹ itanjẹ ibajẹ ni ibẹrẹ 30s, nigbati awọn ile-iṣẹ FIAT ati Ansaldo, ninu eyiti awọn olori agba (pẹlu Marshal Hugo Cavaliero), nigbagbogbo ni awọn mọlẹbi wọn, gba anikanjọpọn lori ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ihamọra fun ọmọ ogun Italia. Nitoribẹẹ, awọn iṣoro diẹ sii wa, pẹlu diẹ ninu awọn ẹhin ti diẹ ninu awọn apa ti ile-iṣẹ Italia, ati nikẹhin, awọn iṣoro pẹlu idagbasoke ilana gbogbogbo fun idagbasoke awọn ologun.

Fun idi eyi, awọn Itali ogun aisun jina sile awọn aye olori, ati awọn aṣa ti a ṣeto nipasẹ awọn British, French ati America, ati lati nipa 1935 tun nipasẹ awọn Jamani ati awọn Soviets. Awọn ara ilu Italia kọ ojò ina FIAT 3000 aṣeyọri ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti ogun ihamọra, ṣugbọn awọn aṣeyọri wọn nigbamii yapa ni pataki lati boṣewa yii. Lẹhin rẹ, awoṣe ti o ni ibamu pẹlu awoṣe ti ile-iṣẹ British Vickers ṣe ipinnu ni awọn ọmọ ogun Itali nipasẹ CV.33 ati CV.35 wedges (Carro Veloce, tanki ti o yara), ati diẹ diẹ lẹhinna tanki ina L6 / 40 , ko ṣe aṣeyọri pupọ ati ọpọlọpọ ọdun pẹ (ti gbe lọ si iṣẹ ni 1940).

Awọn ipin ihamọra ti Ilu Italia, ti a ṣẹda lati ọdun 1938, ni lati gba ohun ija (gẹgẹbi apakan ti ijọba) ti o lagbara lati ṣe atilẹyin awọn tanki ati ọmọ-ogun ẹlẹsẹ, eyiti o tun nilo isunmọ mọto. Bibẹẹkọ, ọmọ ogun Itali tẹle awọn iṣẹ akanṣe ti o ti jade lati awọn ọdun 20 lati ṣafihan awọn ohun ija pẹlu agbara orilẹ-ede nla ati resistance nla si ina ọta, ti o lagbara lati ṣe ifilọlẹ sinu ogun lẹgbẹẹ awọn tanki. Bayi ni a bi imọran ti ibon ti ara ẹni fun awọn ọmọ ogun Itali. Jẹ ki a pada sẹhin ni akoko diẹ ki o yi ipo naa pada…

Awọn ibon ti ara ẹni ti o ṣaju ogun

Awọn ipilẹṣẹ ti awọn ibon ti ara ẹni pada si akoko ti awọn tanki akọkọ ti wọ inu oju ogun. Ni ọdun 1916, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ṣe apẹrẹ ni Ilu Gẹẹsi nla, ti o jẹ apẹrẹ Gun Carrier Mark I, ati ni akoko ooru ti o tẹle o ti ṣẹda ni idahun si aini iṣipopada ti awọn ohun ija ti o ya, eyiti ko le tẹsiwaju paapaa pẹlu awọn ibon gbigbe lọra akọkọ. gbigbe awọn tanki nipasẹ soro ibigbogbo. Awọn oniwe-apẹrẹ ti a da lori a pataki títúnṣe Mark I ẹnjini. O ti wa ni Ologun pẹlu kan 60-iwon (127 mm) tabi 6-inch 26-cent (152 mm) howitzer. Awọn cranes 50 ni a paṣẹ, meji ninu eyiti o ni ipese pẹlu awọn cranes ti ara ẹni. Awọn ibon ti ara ẹni akọkọ ṣe akọkọ wọn ni ija lakoko Ogun Kẹta ti Ypres (Oṣu Keje-Oṣu Kẹwa Ọdun 1917), ṣugbọn wọn ko ṣaṣeyọri pupọ. Wọn ṣe ayẹwo bi wọn ko ṣe aṣeyọri ati pe wọn yara yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra ti o gbe ohun ija. Síbẹ̀síbẹ̀, ìtàn àwọn ohun ìjà olóró bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú wọn.

Lẹhin opin Ogun Nla, ọpọlọpọ awọn ẹya ni o kun. Ní kẹ̀rẹ̀kẹ̀rẹ̀, àwọn ìbọn tí wọ́n ń fi ara wọn ṣe sí ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ ni a dá sílẹ̀, èyí tí, pẹ̀lú àwọn ìyípadà kan, ti wà láàyè títí di òní olónìí. Awọn olokiki julọ ni awọn ibon oko ti ara ẹni (awọn cannons, howitzers, gun-howitzers) ati amọ. Awọn ibon egboogi-ojò ti ara ẹni bẹrẹ lati pe ni apanirun ojò. Lati daabobo ihamọra, mechanized ati motorized awọn ọwọn lati awọn ikọlu afẹfẹ, awọn ibon egboogi-ọkọ ofurufu ti ara ẹni (gẹgẹbi Marku I 1924, ti o ni ihamọra pẹlu 76,2 mm 3-pounder ibon) bẹrẹ lati kọ. Ni idaji keji ti awọn 30s, awọn apẹẹrẹ akọkọ ti awọn ibon ikọlu (Sturmeschütz, StuG III) ni a ṣẹda ni Germany, eyiti o jẹ aropo fun awọn tanki ọmọ-ọwọ ti a lo ni ibomiiran, ṣugbọn ni ẹya turretless. Ni otitọ, awọn tanki atilẹyin ni UK ati AMẸRIKA, ati awọn tanki ohun ija ni USSR, jẹ idakeji diẹ si imọran yii, nigbagbogbo ni ihamọra pẹlu iṣọra ti alaja nla ti o tobi ju ibon boṣewa ti iru ojò ati aridaju iparun ti ọtá fortifications ati ojuami ti resistance.

Fi ọrọìwòye kun