Jaguar XE 2.0 D 180 CV R- idaraya - Prova su Strada
Awọn akoonu
Jaguar XE 2.0 D 180 CV R- idaraya - Prova su Strada
A gbiyanju orogun British BMW 3 Series sedan ati Mercedes C-Class, jẹ ki a wo bi o ti lọ.
Pagella
|
|
Jaguar XE n fa ifojusi pẹlu laini ifarabalẹ rẹ, o fẹrẹ dabi coupe, idunnu lati wakọ ati ipo itunu giga. Diesel 2.0 pẹlu 180 hp - ẹrọ nla kan, ti o lagbara ati ti ongbẹ ko pupọ. Eyi jẹ yiyan nla si awọn sedans Jamani, botilẹjẹpe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo dinku diẹ sii.
O nira lati ma ṣe ẹwà laini naa Jaguar-XEpaapa ni yi ti ikede R- idarayaibinu diẹ sii pẹlu awọn kẹkẹ alloy 19-inch, grille pupa pupa ati iwo ere idaraya kan. Laini ifẹkufẹ ati laini ere idaraya, o fẹrẹ dabi ẹgba, wa niwaju awọn ara Jamani ni awọn ofin ti wiwa ipele.
La Jaguar-XE o jẹ pupọ julọ ti aluminiomu, ojutu kan ti o jẹ ki apa iwọntunwọnsi duro ni o kan ju 1550 kg. Eyi n gba ọkọ laaye lati jẹ agile ati kongẹ nigbati o ba ni igun lakoko mimu ipele itunu ti o yẹ fun ami iyasọtọ naa.
The brand jaguarNiwọn igba ti o wa labẹ orule Tata, o ti gba ọna kan pato, mimu awọn ila dojuiwọn ati fifun isare ni itọsọna ti imọ -ẹrọ giga ati awọn awakọ awakọ, ati XE yii jẹ ẹri si iyẹn.
2.0 turbodiesel engine pẹlu 180 hp jẹ alagbara, idakẹjẹ ati o duro si ibikan oyimbo, ati ZF mẹjọ-iyara gbigbe laifọwọyi jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju ninu awọn oniwe-apa.
ilu
Ipari 469 cm, iwọn 185 cm. Jaguar-XE ni ilu, o jẹ ko bi agile bi a ọkọ ayọkẹlẹ ilu, sugbon ko bi clumsy boya. Jaguar jẹ 4cm fifẹ ati 4cm gun ju BMW 3 Series, ṣugbọn sibẹ 6cm kuru ju Audi A4 tuntun lọ. Ni ipo ọrọ-aje tabi ipo deede, idari ati awọn dampers jẹ ina pupọ ati jẹ ki wiwakọ danra pupọ ati isinmi paapaa ni ijabọ. Imuduro ohun dara, ijoko naa jẹ itunu, paapaa ti hihan - mejeeji iwaju ati ẹhin - fi oju pupọ silẹ lati fẹ.
La jaguar Lati ita, o dabi ẹni pe o dara pupọ, ṣugbọn laini ti o fẹrẹẹ tumọ si ibori gigun pupọ ati window ẹhin ẹhin. Bibẹẹkọ, ọkọ ayọkẹlẹ wa ko ni awọn iṣoro paati bi o ti ni awọn idii Iranlọwọ Paati To ti ni ilọsiwaju ti o pẹlu eto kamẹra 360-ìyí pẹlu awọn sensosi ni ẹgbẹ kọọkan (€ 2612) ati idii paati (€ 1918), eto paati adaṣe ti o jọra pa. . Egba Mi O.
Apapo engine-gearbox tun dara, pẹlu irọrun akọkọ ati iyipo-giga ni eyikeyi iyara, ati keji, ni ipo aifọwọyi, awọn gears disengaging bi laisiyonu ati yarayara bi idimu meji ti o dara julọ lori ọja naa.
Ni ita ilu
Emi ko sẹ nibẹ Jaguar-XE o bori mi. Ẹnjini iwọntunwọnsi, iwuwo kekere ati awakọ kẹkẹ ẹhin jẹ iṣeduro ti idunnu awakọ, ṣugbọn ni idije pẹlu BMW ati Mercedes eyi le ma to. Ni Oriire, awọn onimọ-ẹrọ Jaguar ti ṣe iṣẹ nla kan. O kan yan a opopona pẹlu awọn ọtun yipada ati Jaguar-XE ji soke pẹlu iwongba ti airotẹlẹ temperament. Idari ọkọ jẹ ikọja, taara ati gbe ohun gbogbo kalẹ labẹ awọn kẹkẹ, ni iyanju fun ọ lati fa siwaju ati siwaju ati fa awọn itọpa titọ siwaju ati siwaju sii. Eyi jẹ igbadun pupọ gaan. Jaguar XE tun yara yara, yiyara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 7,8 ati de 228 km / h.
Il enjini Turbodiesel 2.0 pẹlu 180 hp ati iyipo ti 430 Nm - ẹrọ ti o dara ti o ni irọrun mu pẹlu awọn oludije rẹ; o fa bi akọmalu nipasẹ gbogbo iwọn rev pẹlu aisun diẹ ni esi. O jẹ alariwo diẹ nigbati o ba sọji, ṣugbọn ko to lati jẹ ibinu.
GLI mọnamọna absorbers wọn pese iṣakoso to dara, iyipo idiwọn, ṣugbọn ni akoko kanna fo lori awọn iho ati awọn ikọlu ni opopona, lakoko ti awọn kẹkẹ mẹrin nigbagbogbo wa ni asopọ si idapọmọra.
Ti o ba fẹ, o le mu awọn iṣakoso kuro patapata ki o jẹ ki iṣẹ awakọ ẹhin ṣiṣẹ nipa kikun awọn ila dudu lori idapọmọra. Bibẹẹkọ, alaṣeja nilo lati lepa ati pe o tun rọrun lati ṣakoso; Emi ko mọ iye awọn alabara Jaguar ti o nifẹ si eyi, ṣugbọn o tọ lati darukọ rẹ ...
opopona
Ni ọran yii, diẹ ni lati sọ: Jaguar-XE grinds km pẹlu carelessness. Takisi ti ni aabo daradara ati awọn eto iranlọwọ awakọ ṣe iranlọwọ lati dinku eewu ati aapọn. Diẹ ninu ariwo yiyi ni a gbọ, ṣugbọn pupọ julọ nitori awọn taya igba otutu. Awọn ohun elo mẹjọ jẹ ki ẹrọ naa “ṣiṣẹ lọ silẹ” ki o jẹ diẹ, ni otitọ octave kan ni 130 km / h gbe ni isalẹ 2.000 rpm.
Igbesi aye lori ọkọ
Agọ jaguar O ni ihuwasi ti o lagbara: koko jia ipin ti o jade lati oju eefin aarin nigba ti o n ṣiṣẹ, ati inu inu ilẹkun gbooro si ọna dasibodu naa, ti o di oruka ti o ni wiwa paati ero -inu, ifọwọkan apẹrẹ ti o yanilenu gaan.
Awọ ara jẹ rirọ ati ẹwa si ifọwọkan ati wo, atiImọlẹ asefara ni alẹ mu jaguar iru aye kan, ti samisi pẹlu awọn laini didan. Ti a ṣe afiwe si awọn ara Jamani, o ni apẹrẹ tuntun ati imọ-ẹrọ giga diẹ sii, ṣugbọn o yọ diẹ diẹ ti diẹ ninu gige, fun apẹẹrẹ, apakan oke ti ẹhin mọto ko ni awọ, ṣiṣu ṣiṣu kekere kan, ati diẹ ninu apejọ alaipe. Lapapọ, sibẹsibẹ, iwoye wiwo dara julọ ati apapọ didara ati ere idaraya jẹ pipe.
Lo aaye lori ọkọ, ni apa keji, o dara, ṣugbọn kii ṣe o tayọ: iwe-itọsọna jẹ ibanujẹ diẹ lori awọn ẹsẹ ni awọn ipele ti o ga julọ, ati lẹhin laini coupé o le ṣẹda awọn iṣoro iga. ẹhin mọto naa tun san idiyele ti iru “iṣoro ti ko ni itara” ati pẹlu iwọn didun ti 455 liters jẹ ogbontarigi ni isalẹ awọn oludije rẹ (apapọ apakan jẹ 480 liters).
Iye ati idiyele
Iye idiyele 44.450 XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu fun Amotekun XE R- idaraya 180 h.p. pẹlu ibaramu adaṣe adaṣe iṣẹ ti awọn oludije pẹlu ohun elo ti o jọra, ṣugbọn nigbati Jaguar ba tun ta o ti dinku diẹ sii. Sibẹsibẹ, eyi ko kan si awọn ti o ra lori yiyalo tabi yiyalo igba pipẹ (tabi si awọn ti ko pinnu lati tun ta). O sọ. Jaguar, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ diesel 2.0 180 hp, njẹ diẹ: Ile naa ni ẹtọ 4,2 l / 100 km lori iyipo apapọ, ati paapaa laisi san ifojusi pupọ si ara awakọ, apapọ ti 5,0 l / 100 le wa ni fipamọ. km. km (20 km / l).
ailewu
Jaguar XE nṣogo awọn irawọ idanwo jamba 5 Euro NCAP, braking pajawiri boṣewa ati ikilọ iyipada ọna. Iwa ọkọ ayọkẹlẹ jẹ igbagbogbo ati ailewu, ati idaduro ati ọna opopona jẹ o tayọ gaan.
Awọn awari wa
Iwọn
| gíga | 469 cm |
| iwọn | 185 cm |
| gíga | 142 cm |
| Ẹhin mọto | 455 |
| iwuwo | 1565 kg |
ENGINE
| Ipese | Diesel |
| irẹjẹ | 1999 cm |
| Agbara | 180 CV ati iwuwo 4.000 |
| tọkọtaya | 430 Nm |
| Titari | Ru |
| igbohunsafefe | 8-iyara laifọwọyi |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 7,9 aaya |
| Velocità Massima | 228 km / h |
| agbara | 4,2 l / 100 km |
| itujade | 109 g / km |
