AEB yoo kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ati awọn SUV ni Australia nipasẹ 2025, fifi diẹ ninu awọn awoṣe si ewu ti gige.
Gẹgẹbi ANCAP, idaduro pajawiri aifọwọyi jẹ boṣewa lori 75% ti awọn awoṣe ni Australia.
Bireki pajawiri adase (AEB) yoo jẹ dandan fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o ta ni Australia nipasẹ 2025, ati pe eyikeyi awoṣe ti ko ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ aabo lẹhinna yoo fi agbara mu jade ni ọja naa.
Lẹhin awọn ọdun ti ijumọsọrọ, Awọn Ofin Oniru Ọstrelia (ADR) ni bayi ṣalaye pe ọkọ ayọkẹlẹ-si-ọkọ ayọkẹlẹ AEB yẹ ki o ṣeto bi boṣewa fun gbogbo awọn iṣelọpọ tuntun ati awọn awoṣe ti a ṣafihan lati Oṣu Kẹta 2023 ati fun gbogbo awọn awoṣe ti a ṣafihan si ọja lati Oṣu Kẹta 2025. .
ADR afikun naa sọ pe AEB pẹlu wiwa ẹlẹsẹ yoo jẹ dandan fun gbogbo awọn awoṣe tuntun ti a tu silẹ lati Oṣu Kẹjọ ọdun 2024 ati fun gbogbo awọn awoṣe ti nwọle ọja lati Oṣu Kẹjọ ọdun 2026.
Awọn ofin naa lo si awọn ọkọ ina, eyiti o jẹ asọye bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ, SUVs, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayokele ifijiṣẹ, pẹlu iwuwo Gross Vehicle (GVM) ti awọn tonnu 3.5 tabi kere si, ṣugbọn ko kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti o wuwo ju eyi lọ. GVM. .
Eyi tumọ si pe awọn ayokele nla bii Ford Transit Heavy, Renault Master, Volkswagen Crafter ati Iveco Daily ko si ninu aṣẹ naa.
Diẹ ninu awọn eto AEB lo idaduro ni kikun nigbati radar tabi kamẹra ṣe iwari jamba ti o sunmọ, nigba ti awọn miiran ṣe idaduro diẹ.
ADR ṣe alaye idaduro pajawiri bi nini idi ti “idinku iyara ọkọ ni pataki”. Iwọn iyara jẹ lati 10 km / k si 60 km / h labẹ gbogbo awọn ipo fifuye, afipamo pe ofin tuntun ko kan si iyara giga tabi awọn AEB opopona ti a rii lori awọn awoṣe kan.
Lọwọlọwọ nọmba awọn awoṣe wa ni Ilu Ọstrelia ti ko ṣe ẹya AEB bi boṣewa. Awọn awoṣe wọnyi yoo nilo lati ni imudojuiwọn lati pẹlu AEB tabi rọpo pẹlu ẹya tuntun patapata ti o ni imọ-ẹrọ gẹgẹbi boṣewa lati tọju wọn ni awọn yara iṣafihan agbegbe.
ADR tuntun pẹlu awọn iwe ilana fun ọkọ-si-ọkọ ayọkẹlẹ AEB ati AEB pẹlu wiwa arinkiri.
Ọkan ninu awọn awoṣe ti o kan ni ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ti o ta julọ ti Australia, MG3 hatchback, eyiti ko funni pẹlu AEB.
Suzuki Baleno ina hatchback ati Ignis ina SUV ko ni ipese pẹlu AEB, ṣugbọn awọn ẹya tuntun ti awọn mejeeji ti awọn awoṣe wọnyi, ati MG3, ni a nireti ṣaaju ki aṣẹ naa lọ si ipa.
Mitsubishi Pajero ti o dawọ duro laipẹ tun wa lori atokọ awọn awoṣe laisi imọ-ẹrọ yii, bii Toyota LandCruiser 70 Series ati Fiat 500 micro hatchback. ọkọ ayokele Mitsubishi Express tun nsọnu lọwọlọwọ.
Sibẹsibẹ, ni ọdun to nbọ Renault yoo ṣe idasilẹ ẹya imudojuiwọn pupọ ti Trafic ti yoo lo AEB.
Eyi ni a kede nipasẹ aṣoju ti LDV Australia. Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pe ami iyasọtọ naa ni kikun mọ awọn ofin agbegbe ati faramọ awọn ofin fun ọja ti o ta ni bayi ati ni ọjọ iwaju.
Volkswagen Amarok ko ni AEB lọwọlọwọ, ṣugbọn yoo rọpo nipasẹ ẹya tuntun ti Ford Ranger ni ọdun ti n bọ ati pe awọn awoṣe mejeeji nireti lati wa pẹlu AEB.
Awọn oko nla nla ti Amẹrika bi Ram 1500 ati Chevrolet Silverado ni GVW ti o kere ju 3500 kg, eyiti o tumọ si pe wọn jẹ ipin imọ-ẹrọ gẹgẹbi awọn ọkọ ina. Lakoko ti Chevy ti ni ipese pẹlu AEB, nikan Ram 1500 tuntun ti a tu silẹ ni ọdun yii ni imọ-ẹrọ naa. Awoṣe 1500 Express atijọ, eyiti o ta pẹlu awoṣe iran tuntun, ṣe laisi rẹ.
Nọmba awọn oluṣe adaṣe ni boṣewa AEB fun iwọn-aarin ati awọn iyatọ ipari-giga, ṣugbọn o jẹ iyan tabi ko si rara fun awọn iyatọ ipilẹ. Subaru ko funni ni AEB lori awọn ẹya ipilẹ ti Impreza rẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabinrin subcompact XV. Bakanna, awọn ẹya ibẹrẹ ti Kia Rio hatchback, Suzuki Vitara SUV ati MG ZS SUV.
Gẹgẹbi Eto Igbelewọn Ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun Australasia (ANCAP), nọmba awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ero ti a ta ni Australia pẹlu AEB bi boṣewa ti pọ si ni iyalẹnu lati ida mẹta ni Oṣu Kejila ọdun 2015 si 75 ogorun (tabi awọn awoṣe 197) Oṣu Karun yii. .
ANCAP sọ pe AEB le dinku awọn ipalara ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ bii 28 ogorun ati awọn ipadanu ẹhin-ipari nipasẹ 40 ogorun. Iṣẹ aabo sọ pe o ṣe iṣiro pe imuse ADR 98/00 ati 98/01 yoo gba awọn igbesi aye 580 là ati ṣe idiwọ 20,400 pataki ati awọn ipalara kekere 73,340.
