Bawo ni lati Mu igbanu wakọ

Ti o ba kan ti yi igbanu awakọ rẹ pada ki o ṣe akiyesi ariwo ti o ga tabi gbigbẹ labẹ hood, tabi ti o ba ṣe akiyesi pe igbanu awakọ ko baamu daradara lori awọn pulley, igbanu awakọ rẹ le jẹ alaimuṣinṣin. . Nkan yii yoo fihan ọ bi o ṣe le mu igbanu awakọ rẹ di lati yọkuro kuro ninu ariwo didanubi yẹn tabi ariwo.

• Išọra: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn igbanu ti o nilo imuduro afọwọṣe nigbagbogbo ni ọpọlọpọ igbanu gẹgẹbi igbanu AC ati igbanu oluyipada. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igbanu V-ribbed kan ti o lo igbanu igbanu laifọwọyi, ko ṣee ṣe lati ẹdọfu igbanu awakọ pẹlu ọwọ.

Apakan 1 ti 3: Ṣayẹwo igbanu

Awọn ohun elo

• Idaabobo oju
• Awọn ibọwọ
• screwdriver nla tabi igi pry
• Ratchet ati iho
• Alakoso
• Ṣeto ti wrenches

Igbesẹ 1: Fi sori jia aabo ki o wa igbanu awakọ naa. Fi awọn gilaasi aabo ati awọn ibọwọ wọ.

Wa igbanu awakọ - ọpọlọpọ le wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Rii daju pe o n ṣiṣẹ pẹlu igbanu ti o nilo lati wa ni aifokanbale.

Igbesẹ 2: Ṣe iwọn iyipada igbanu. Gbe alakoso kan si apakan ti o gunjulo ti igbanu lori ọkọ ki o tẹ mọlẹ lori igbanu.

Lakoko titẹ si isalẹ, wiwọn bi igbanu naa ti lọ. Fun ọpọlọpọ awọn ọkọ, igbanu ko yẹ ki o Titari ju ½ inch lọ. Ti o ba le tẹ ni isalẹ, lẹhinna igbanu naa jẹ alaimuṣinṣin.

• IšọraA: Awọn aṣelọpọ ni awọn alaye ti ara wọn nipa iwọn ti ilọkuro igbanu. Rii daju lati ṣayẹwo iwe itọnisọna eni fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pato.

Tun rii daju pe igbanu awakọ wa ni ipo ti o dara ṣaaju ki o to bẹrẹ si ẹdọfu rẹ. Wa eyikeyi dojuijako, wọ, tabi epo lori igbanu. Ti a ba rii ibajẹ, igbanu awakọ yoo nilo lati paarọ rẹ.

• Awọn iṣẹ: Ọna miiran lati ṣayẹwo boya igbanu awakọ nilo ẹdọfu ni lati yi igbanu naa pada. Ko yẹ ki o yi diẹ sii ju iwọn 90 lọ; ti o ba le tan diẹ sii, o mọ igbanu nilo lati wa ni tightened.

Apá 2 ti 3: Mu igbanu naa di

Igbesẹ 1: Wa ẹkunrẹrẹ igbanu awakọ.. Apejọ igbanu awakọ yoo ni paati pataki kan ti o fa igbanu yii.

Awọn tensioner le ri lori alternator tabi pulley; o da lori ọkọ ayọkẹlẹ ati lori eyi ti igbanu ti wa ni tensioned.

Nkan yii yoo lo alternator igbanu tensioner bi apẹẹrẹ.

Olupilẹṣẹ yoo ni boluti kan ti o ṣe atunṣe ni aaye ti o wa titi ati gba laaye lati tan. Awọn miiran opin ti awọn alternator yoo wa ni so si a slotted esun ti o fun laaye alternator lati yi ipo lati Mu tabi tú igbanu.

Igbesẹ 2: Yọ awọn boluti alternator. Tu boluti pivot bi daradara bi boluti ti o lọ nipasẹ okun tolesese. Eleyi yẹ ki o sinmi awọn monomono ati ki o gba diẹ ninu awọn ronu.

Igbesẹ 3: Fi ẹdọfu kun si igbanu awakọ. Fi igi pry sii lori alternator pulley. Titari soke sere-sere lati Mu igbanu wakọ naa di.

Ni kete ti awọn igbanu drive ti wa ni tensioned si awọn ti o fẹ ẹdọfu, Mu awọn ṣatunṣe boluti lati tii igbanu ni ibi. Lẹhinna Mu boluti ti n ṣatunṣe pọ si awọn pato olupese.

Lẹhin mimu boluti n ṣatunṣe, ṣayẹwo ẹdọfu igbanu lẹẹkansi. Ti ẹdọfu ba wa ni iduroṣinṣin, tẹsiwaju si awọn igbesẹ atẹle. Ti ẹdọfu ba ti dinku, tú boluti ti n ṣatunṣe ki o tun ṣe igbesẹ 3.

Igbesẹ 4: Di bolt pivot ni apa keji ti monomono.. Mu boluti naa pọ si awọn pato olupese.

Apá 3 ti 3: Awọn sọwedowo ipari

Igbesẹ 1: Ṣayẹwo Ẹdọfu igbanu. Nigbati gbogbo awọn boluti ti wa ni wiwọ, tun ṣayẹwo iyipada igbanu ni aaye to gunjulo.

O yẹ ki o kere ju ½ inch nigbati a ba lọ silẹ.

Igbesẹ 2: Bẹrẹ ẹrọ naa ki o tẹtisi awọn ohun ajeji.. Rii daju pe ko si ariwo ti o gbọ lati igbanu awakọ.

• Išọra: Igbanu naa le ṣe atunṣe ni igba pupọ lati de ipele ẹdọfu to tọ.

Ti o ba ni iṣoro pẹlu eyikeyi awọn igbesẹ wọnyi, awọn ẹrọ ẹrọ alagbeka ti a fọwọsi ni AvtoTachki yoo dun lati wa si ile tabi ọfiisi lati ṣatunṣe ẹdọfu igbanu awakọ tabi ṣe itọju igbanu awakọ miiran ti o le nilo.