Bawo ni Online Car Ṣayẹwo Services Inflate Mileage Data
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Bawo ni Online Car Ṣayẹwo Services Inflate Mileage Data

Awọn iṣẹ ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ori ayelujara ko le wulo nikan, ṣugbọn tun ṣafikun orififo afikun si oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun ti siseto "bu" ninu awọn eto ti awọn ẹrọ itanna iru ẹrọ lati fi idi awọn gidi itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn AvtoVzglyad portal ri jade.

Mileji yiyi lori ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti jẹ alaburuku fun gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ ti ọwọ keji fun ewadun. Ṣugbọn pẹlu dide ti awọn imọ-ẹrọ oni-nọmba, awọn iṣẹ fun awọn sọwedowo itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa si iranlọwọ eniyan. Yoo dabi, kini o le jẹ aṣiṣe nibi? Ti tẹ awo iwe-aṣẹ naa, ṣe, awoṣe ati ọdun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati laarin iṣẹju diẹ gba itan-akọọlẹ pipe ti ọkọ ayọkẹlẹ iwaju rẹ pẹlu data lori maileji gangan, nọmba ti awọn oniwun ati awọn ijamba, ati paapaa ijẹrisi tabi itusilẹ boya o jẹ ṣiṣẹ ni takisi tabi pinpin ọkọ ayọkẹlẹ.

Sibẹsibẹ, awọn arosọ pe gbogbo awọn iṣẹ ti iru awọn iṣẹ itanna jẹ iwulo bakanna ni Alexander Sorokin, ọmọ ẹgbẹ kan ti agbegbe Buckets Buckets, ti o sọ itan-akọọlẹ ẹgbẹ kan nipa bii ẹẹkan, ti pinnu lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lori ọkan ninu awọn orisun wọnyi, o jẹ ẹru nipasẹ alaye ti o gba pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ẹsun kan ninu ijamba ni o kere ju igba mẹfa.

Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ẹri ti ohun ti o le fa iru bẹ ati, bi o ti ṣe idaniloju, awọn iyipada ti ko ni ipilẹ ninu itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣugbọn otitọ wa pe ọkọ ayọkẹlẹ ti n lu bayi bi "pajawiri" gẹgẹbi awọn ipamọ data ti awọn sọwedowo itanna. Ati pe oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni anfani lati yanju ọran ti mimu-pada sipo orukọ ti “ọrẹ irin” rẹ nikan ni alaafia (tabi nipasẹ ẹtọ-iwadii iṣaaju) nipa gbigba pẹlu awọn orisun itanna.

Bawo ni Online Car Ṣayẹwo Services Inflate Mileage Data

Onkọwe ti nkan yii tun pade ọran ti o wọpọ diẹ sii - ipese data ti ko pe lori maileji ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, lakoko ayẹwo o wa jade pe ni ibamu si awọn apoti isura infomesonu, maileji naa ko ni yiyi nipasẹ diẹ kere ju awọn akoko 10 - ni 8600 km lọwọlọwọ. ọkọ ayọkẹlẹ ti a sọ pe o ti kọja labẹ 80, lẹhin eyi (pẹlupẹlu, ọdun 000 ṣaaju ki o to tita ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti pinnu), irin-ajo naa ti yika fere si ti isiyi.

Da, bata kosi ri ara wọn lai orunkun Elo kere ju igba ti awọn eniyan ọgbọn sọ. Da lori awọn abajade ti igbelewọn ti ipo ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ alamọja ominira, awọn iwadii kọnputa ati ṣayẹwo okeerẹ ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o wa ni wiwa pe maileji ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbero fun rira ni kikun ni ibamu si ọkan ti a fihan - 8600 km .

Nitoribẹẹ, iru awọn aiṣedeede ninu awọn apoti isura infomesonu ko le ṣe ru ninu oniroyin rẹ ifẹ lati ṣe iwadii ipo naa ati loye awọn idi fun ohun ti o ṣẹlẹ. Nigbati o ba sọrọ pẹlu iyalẹnu oniwun ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra, o han pe fun ọpọlọpọ ọdun, fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti gbe kalẹ, kaadi idanimọ kan ra, kii ṣe ti ara ẹni nipasẹ oniwun, ṣugbọn nipasẹ ojulumọ rẹ, ẹniti o ṣe eyi laisi. wiwo lori Intanẹẹti, nlọ kikun ni data maileji si awọn ti o ntaa awọn kaadi iwadii aisan.

Ati awọn ti o kẹhin, ti ko tii ri ọkọ ayọkẹlẹ naa, ti o kun awọn data lori awọn maileji, da lori awọn ero wọn. Siwaju sii, alaye yii, eyiti o ṣubu sinu data data EASTO, bẹni ẹniti o ni ọkọ ayọkẹlẹ tabi oluranlọwọ atinuwa rẹ ko ṣe wahala lati ṣayẹwo. Bi abajade, ni bayi ọkọ ayọkẹlẹ mi ti gba 6400 tẹlẹ dipo maileji 64. Ṣugbọn ti ko ti wakọ tọkọtaya ẹgbẹrun km ni ọdun kan, ni ọdun to nbọ o ti pari tẹlẹ ninu ibi ipamọ data pẹlu data lori 000 km, eyiti o ṣayẹwo ẹrọ itanna vigilant. iṣẹ lẹsẹkẹsẹ ti samisi bi iyemeji. Nipa ọna, awọn itan ti o jọra tun dide nitori isọdi ti ko tọ si ni awọn iwe iṣeduro.

Bawo ni Online Car Ṣayẹwo Services Inflate Mileage Data

Ṣugbọn ti o ba le "fọ nipasẹ" pẹlu ẹrọ itanna Syeed ti awọn sọwedowo ni akọkọ nla (o to lati beere data lori ikopa ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu ijamba, fun apẹẹrẹ, ninu awọn ijabọ olopa - ati awọn rere ti ọkọ rẹ ti wa ni pada. ), lẹhinna ni keji o ni Egba ko si ẹnikan lati lọ ki o fi idi ohun kan han, niwon data yii ti tẹlẹ ti jo si ọja "dudu" ati pe ko ṣe afihan ẹniti o beere lati ṣe awọn ayipada si awọn apoti isura infomesonu ti ko tọ.

Ni akoko kanna, awọn ti onra fẹrẹ gbagbọ lainidi awọn bots telegram, ti o fura pe olutaja ti igbiyanju lati tan ẹtan taara. Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itan-akọọlẹ ṣiṣafihan ni a ta ni ẹdinwo ti ọpọlọpọ awọn mewa, ati nigbakan awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun rubles, ati pe eyi ni idiyele ti aibikita nigbati o ba funni ni kaadi idanimọ lori ayelujara laisi SMS ati iforukọsilẹ.

Òwe naa "Ṣe abojuto ọlá lati ọdọ ọdọ" fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti di diẹ sii ju igbagbogbo lọ pẹlu itankale data ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba wa ni ibikan ninu data data kan lojiji wọn ṣe aṣiṣe kan ti wọn si ṣafikun odo afikun si irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lẹhinna gbogbo eniyan ti o gbiyanju lati ta ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ka ọ si apanirun ti o yi maileji naa ni ọna aṣa atijọ ti o gbiyanju lati fọ. iye owo.

O fẹrẹ jẹ pe ko ṣee ṣe fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan lati yọkuro eyi, nitorinaa ṣọra, maṣe ra kaadi iwadii kan lati ọdọ awọn eniyan aimọ ati pe ko ṣe afihan ibiti, nitori eyi le ja si awọn adanu inawo nla ati ẹdun.

Fi ọrọìwòye kun