Bawo ni lati ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun igba otutu?

Igba otutu jẹ ọta ti o nira - airotẹlẹ ati aibanujẹ. O le kolu lairotẹlẹ ati ṣiṣe ni fun igba pipẹ. O gbọdọ wa ni imurasilẹ daradara lati pade rẹ, bibẹẹkọ o yoo lo anfani awọn ailagbara wa. Kini awa, awọn awakọ, le ṣe lati dinku ikọlu rẹ ati jade kuro ninu duel yii laisi pipadanu?

Àkọ́kọ́: taya. Fun ọpọlọpọ ọdun ariyanjiyan ti wa nipa boya lati fi awọn taya igba otutu sori ẹrọ - ni pato! - Awọn taya igba otutu nfunni ni aabo nla, awọn ijinna idaduro kukuru lori yinyin ati yinyin, ati mimu to dara julọ. Ranti pe ipo taya taya to dara jẹ pataki bi iru taya. Ofin ti Minisita fun Awọn amayederun lori ipo imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ipari ti ohun elo pataki wọn ti 2003 ṣe agbekalẹ iga ti o kere ju ti 1,6 mm. Eyi ni iye to kere julọ - sibẹsibẹ, ni ibere fun taya ọkọ lati ṣe iṣeduro awọn ohun-ini rẹ ni kikun, giga titẹ gbọdọ jẹ min. 3-4 mm, - kilo Radoslav Jaskulsky, olukọni ni ile-iwe awakọ Skoda.

Keji: batiri. A ko ranti rẹ fun ọpọlọpọ ọdun, a ranti rẹ ni igba otutu, julọ nigbagbogbo nigbati o ba pẹ ju. Lẹhinna a ko ni yiyan bikoṣe lati duro fun takisi tabi awakọ ọrẹ kan ti, ọpẹ si awọn kebulu ti o so pọ, yoo ran wa lọwọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti a ba bẹrẹ ẹrọ lori ohun ti a npe ni "Kukuru", maṣe gbagbe lati so awọn kebulu pọ ni ọna ti o tọ ati ki o ma ṣe dapọ awọn ọpa. Ni akọkọ a so awọn ọpa ti o dara, ati lẹhinna awọn odi, yọ wọn kuro ni ọna iyipada - akọkọ odi, lẹhinna rere.

Ṣaaju igba otutu, ṣayẹwo batiri naa - ti foliteji gbigba agbara ba kere ju, gba agbara si. O tun tọ nu batiri ati awọn ebute ṣaaju igba otutu. O dara, ti a ba ṣe atunṣe wọn pẹlu vaseline imọ-ẹrọ. Nigbati o ba bẹrẹ ati wiwakọ, paapaa ni awọn ijinna kukuru, gbiyanju lati ṣe idinwo awọn olugba agbara - wọn yoo dinku batiri wa, ati pe a kii yoo mu agbara yii pada ni ijinna diẹ.

Kẹta: idaduro. Awọn orisun omi fifọ pọ si ijinna idaduro nipasẹ 5%. Idaduro ati iṣere idari ko ṣe itọju mimu. O tun nilo lati ṣayẹwo awọn idaduro. Rii daju pe awọn paadi wa ni ipo ti o dara, ṣayẹwo boya awọn ipa braking ti pin boṣeyẹ laarin awọn axles. Maṣe gbagbe pe omi fifọ yẹ ki o yipada ni gbogbo ọdun meji.

Ẹkẹrin: wipers ati omi ifoso. Ṣaaju akoko igba otutu, a ṣe iṣeduro lati rọpo awọn wipers, ati pe eyi gbọdọ ṣee ṣe ti o ba ti ya fẹlẹ ti wiper tabi lile. Gẹgẹbi odiwọn idena, a le mu awọn wipers jade ni alẹ ki wọn ko duro si gilasi, tabi gbe nkan kan ti paali laarin wiper ati gilasi - eyi yoo tun dabobo awọn wipers lati didi. Lọtọ, o yẹ ki o san ifojusi si omi ifoso afẹfẹ - rọpo pẹlu igba otutu kan.

Karun: imole. Awọn imọlẹ iṣẹ yoo fun wa ni hihan to dara. Lakoko lilo lojoojumọ, a gbọdọ ranti lati sọ di mimọ nigbagbogbo, ati ṣaaju akoko a gbọdọ rii daju pe itanna wa ni ṣiṣe ṣiṣẹ. Ti a ba ni ero pe ko tan daradara, a gbọdọ ṣatunṣe rẹ. Iwadi nipasẹ Ile-iṣẹ Automotive fihan pe nikan 1% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn isusu meji ti o ni ibamu deede awọn ibeere ti a ṣeto sinu awọn ilana.