Bii o ṣe le gba ẹrọ ti a lo

Awọn engine labẹ awọn Hood jẹ julọ pataki ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Laisi ẹrọ, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko le ṣiṣẹ ati pe ko ni iye diẹ fun ọ. Ti o ba ti wa ninu ijamba tabi ti gbagbe enjini rẹ si aaye ti o da iṣẹ duro, o le rii ararẹ ni ọja ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Nigba ti ifẹ si titun kan engine le jẹ gbowolori, o jẹ maa n din owo ju ifẹ si titun kan ọkọ ayọkẹlẹ. Rira ẹrọ tuntun le jẹ ẹru, ati pẹlu idi ti o dara, nitori o le jẹ gbowolori ati nira lati wa ati rọpo.

Nipa titẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ wọnyi, wiwa ẹrọ pipe ti a lo fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ irora diẹ.

Apá 1 ti 3: Ṣe idanimọ aini rẹ

Ṣaaju wiwa engine titun, rii daju pe o nilo rẹ gaan.

Igbesẹ 1: Mọ Awọn ami. Ṣọra fun awọn ami ti ẹrọ rẹ wa lori awọn ẹsẹ ti o kẹhin. Eyi ni diẹ ninu awọn ami ikilọ rẹ yoo han:

• Kiko lati bẹrẹ ni oju ojo tutu

• Ikojọpọ ti epo labẹ ọkọ nigba ti o duro fun eyikeyi ipari ti akoko.

• Lilo epo pupọ

• Lagbara ati ki o ibakan knocking ninu awọn engine

• Nya si ba jade ti awọn engine nigbagbogbo

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba fihan eyikeyi ninu awọn ami wọnyi, o dara julọ lati ni ayewo ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun. Ọkan ninu awọn ẹrọ ẹrọ alagbeka ti AvtoTachki yoo dun lati wa si ile tabi ọfiisi lati ṣayẹwo ẹrọ rẹ ati fun ọ ni asọtẹlẹ ipo rẹ.

Apá 2 of 3. Apejo Alaye

Igbesẹ 1: Kojọ Alaye Pataki. Kojọ alaye engine ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati wa rirọpo engine ti o tọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Iwọ yoo nilo nọmba VIN, koodu engine ati ọjọ iṣelọpọ. Alaye yii yoo jẹ ki o rọrun lati pinnu boya ẹrọ ti a lo ba ni ibamu pẹlu ọkọ rẹ.

Nọmba VIN le wa lori awo VIN ti o wa ni iwaju dasibodu ni apa osi ti ọkọ naa. Nigbagbogbo a le ka nipasẹ afẹfẹ afẹfẹ.

Awọn engine nọmba ti wa ni maa engraved lori awọn engine ara. Ṣii awọn Hood ati ki o wa fun awọn nọmba awo so si awọn engine. Ti o ko ba le rii, ṣayẹwo iwe afọwọkọ oniwun rẹ fun awọn ilana lori bi o ṣe le wa nọmba engine naa.

• Awọn iṣẹ: Bi ohun asegbeyin ti, pe oniṣòwo. Onisowo yẹ ki o ni anfani lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati pinnu nọmba engine fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pato.

Ọjọ iṣelọpọ ti wa ni ifibọ sinu nọmba VIN. Ṣewadii wẹẹbu fun oluyipada VIN fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan pato, tẹ VIN rẹ sii ati pe o yẹ ki o sọ oṣu ati ọdun ọkọ naa fun ọ.

Apá 3 ti 3: Wa Engine

Awọn ọna pupọ lo wa lati wa ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Ọpọlọpọ awọn ti o ntaa tun wa ti awọn ẹrọ ti a tunṣe tabi lo lori ayelujara. Eyi ni diẹ ninu awọn imọran wiwa:

Igbesẹ 1: Pe Awọn oniṣowo Ẹrọ.Pe awọn nọmba ti awọn oniṣòwo engine ki o beere boya wọn ni engine ti o n wa, rii daju lati beere awọn ibeere nipa ipo ti engine naa.

Igbesẹ 2: Wa engine maileage kekere kan. Wa engine ti o kere ju 75,000 miles ti o ba ṣeeṣe. Enjini maileji kekere yoo ni kekere yiya lori awọn paati pataki.

Aworan: Carfax

Igbesẹ 3. Jẹrisi maileji naa. Beere lọwọ eniti o ta ọja lati ṣayẹwo irin-ajo pẹlu CarFax tabi ijabọ itan ọkọ miiran.

O le ṣiṣe CarFax ti o ba ni VIN, nitorina ti wọn ko ba fẹ lati pese, gba funrararẹ. Ṣayẹwo awọn maileji, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ti wa ninu ijamba, ati ti o ba ni akọle pajawiri.

Igbesẹ 4: Beere nipa itan-akọọlẹ ẹrọ. Kọ ẹkọ nipa gbogbo awọn ẹya ti itan-akọọlẹ ẹrọ naa.

Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ijamba? Njẹ o ti tun pada bi? Ṣe eyi jẹ ẹrọ ti o gbala bi? Nigbawo ni akoko ikẹhin ti o ṣe ifilọlẹ? Njẹ wọn le bẹrẹ rẹ? Gba itan-akọọlẹ ẹrọ pupọ bi o ṣe le.

Igbesẹ 5: Gba Imọran Mekaniki kan. Ṣe alaye eyikeyi lori si ẹlẹrọ ti o fẹrẹ fi ẹrọ naa sori ẹrọ fun ero wọn lori boya yoo baamu ọkọ rẹ.

• Idena: Nibẹ ni o wa kere ju mọ engine ti o ntaa, ki nigbagbogbo wa ni ṣọra ati ki o ė ayẹwo. Fun apẹẹrẹ, ti engine ba jẹ ọdun 10 ṣugbọn wọn sọ pe o ti wa ni 30,000 miles nikan, o yẹ ki o jẹ asia pupa. Lo awọn maili 12,000 fun ọdun kan bi boṣewa maileji ẹrọ rẹ.

Igbesẹ 6: Gba Alaye Ẹrọ. Gba gbogbo alaye engine ati alaye atilẹyin ọja. Ibeere pataki ni boya engine jẹ bulọọki kukuru tabi bulọki gigun. Eyi ni diẹ ninu awọn iyatọ lati ronu.

• IdenaA: Ti o ba n ra bulọọki kukuru, rii daju pe awọn ẹya ti o yọ kuro lati inu ẹrọ atijọ rẹ ti baamu ati pe o wa ni ipo ti o dara. Ti ẹrọ atijọ rẹ ba run patapata, rii daju pe o ni idiyele ti gbogbo awọn ẹya tuntun ti iwọ yoo nilo sinu iye owo lapapọ ti atunṣeto ẹrọ ti a lo.

Igbesẹ 3: Beere Alaye Atilẹyin ọja. O yẹ ki o beere nipa awọn aṣayan atilẹyin ọja fun ẹrọ ti o n ra. Ti aṣayan atilẹyin ọja ti o gbooro sii, eyi jẹ igbagbogbo imọran ti o dara lati daabobo rira rẹ.

Igbesẹ 4: Ṣe ipinnu idiyele kan. Ṣe idunadura idiyele kan pẹlu awọn idiyele gbigbe. Awọn idiyele ẹrọ yatọ pupọ da lori iru ẹrọ ti o fẹ.

• IšọraA: Awọn mọto ti wa ni eru, ki awọn sowo iye owo le gidigidi mu awọn lapapọ iye. Rii daju pe o duna ni lapapọ iye owo ti awọn engine pẹlu sowo.

Igbesẹ 5: Ṣayẹwo ẹrọ naa. Ni kete ti a ti fi ẹrọ naa ranṣẹ, jẹ ki ẹrọ ẹrọ rẹ ṣe ayewo kikun lati rii daju pe gbogbo awọn ẹya wa ati ni ipo ileri.

Igbesẹ 6: Fi ẹrọ naa sori ẹrọ. Jẹ ki ẹrọ ti fi sori ẹrọ nipasẹ alamọdaju alamọdaju.

Rirọpo ẹrọ jẹ iṣẹ lile, nitorina ti o ko ba ni itunu pupọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, o dara julọ lati fi iṣẹ takuntakun silẹ si alamọja.

Ni kete ti ilana fifi sori ẹrọ ti pari, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yẹ ki o ṣetan lati wakọ, nitorinaa lu opopona ki o jẹ ki o wakọ. Ranti pe engine titun rẹ yoo nilo itọju ati itọju lati jẹ ki o nṣiṣẹ. Awọn ẹrọ ẹrọ alagbeka wa yoo ni idunnu diẹ sii lati wa si ile rẹ tabi ṣe iṣẹ lori ẹrọ rẹ gẹgẹbi epo ati awọn ayipada àlẹmọ, awọn ayipada àlẹmọ epo, awọn itutu eto itutu agbaiye tabi eyikeyi iṣẹ miiran ti o le nilo.