Bii o ṣe le Gba Iwe-ẹri Oluṣowo Subaru kan
Auto titunṣe

Bii o ṣe le Gba Iwe-ẹri Oluṣowo Subaru kan

Ti o ba jẹ mekaniki adaṣe ti n wa lati ni ilọsiwaju ati gba awọn ọgbọn ati awọn iwe-ẹri ti awọn oniṣowo Subaru, awọn ile-iṣẹ iṣẹ miiran ati awọn iṣẹ onimọ-ẹrọ adaṣe ni gbogbogbo n wa, o le fẹ lati ronu di iwe-ẹri oniṣowo Subaru kan.

Subaru le ma jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tita to dara julọ ni orilẹ-ede naa, ṣugbọn dajudaju wọn ṣe iwuri iṣootọ ami iyasọtọ. Pupọ eniyan ti o ra Subaru yoo dajudaju ṣe lẹẹkansi nigbamii ti wọn ba wa lori ọja, ati pe awọn agbedemeji alariwo kan wa ti kii yoo gbero eyikeyi iru ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Boya o jẹ ọmọ ẹgbẹ ti ẹya yii, eyiti o jẹ idi ti o fi n wa iṣẹ kan bi onimọ-ẹrọ adaṣe ti o ṣe amọja pataki ni Subaru.

Ṣiṣẹ lori Subaru jẹ alailẹgbẹ nitori ọpọlọpọ awọn ile itaja ko ni diẹ sii ju ọkan tabi meji ninu wọn ni oṣu kan. Ti o ni idi ti awọn oniwun mu wọn lọ si awọn ile-itaja nibiti wọn ti mọ awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ nibẹ ti rii awọn awoṣe ainiye. Nitorinaa ti o ba n wa lati darapọ mọ awọn ipo ti awọn akosemose wọnyi ati beere fun iṣẹ mekaniki idojukọ aifọwọyi Subaru, o ṣe pataki ki o mọ ohun ti yoo gba lati yẹ.

Di Onisowo Subaru ti a fọwọsi

Ni Oriire, Subaru mọ bi ami iyasọtọ wọn ṣe gbajumọ ati iye awakọ yoo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn nikan si onimọ-ẹrọ kan ti kii ṣe iriri nikan ṣugbọn ti ile-iṣẹ tun jẹ ifọwọsi lati ṣiṣẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ wọn. Bi abajade, wọn ṣẹda eto ti o rọrun ti o rọrun lati gba ifọwọsi lati ṣiṣẹ ni awọn oniṣowo Subaru titi de ipo ti Onimọ-ẹrọ Titunto (ọna ti o dara julọ lati jo'gun owo-oṣu mekaniki adaṣe ti o ga julọ).

Subaru ti ṣe ajọṣepọ pẹlu ASE (National Automotive Institute of Excellence) lati ṣẹda awọn iṣẹ ikẹkọ wọn. Ajo ti kii ṣe ere yii ti n ṣe iranlọwọ fun awọn ẹrọ ẹrọ lati mu awọn agbara wọn dara ati awọn ireti iṣẹ lati ọdun 1972, nitorinaa o le rii daju pe wọn mọ ohun ti wọn n ṣe.

Ohun ti o dara nipa ọna ti Subaru ti ṣeto awọn iṣẹ ikẹkọ wọn ni pe o le kan beere fun idanwo lati ibẹrẹ. Eyi jẹ iroyin nla fun awọn ti o le ti ṣiṣẹ fun Subaru fun ọpọlọpọ ọdun ati pe ko nilo akoko afikun ati owo lati ṣe ikẹkọ. Kan mu awọn idanwo ti o nifẹ si ati pe iwọ yoo gba ijẹrisi kan pẹlu Dimegilio ti o kọja.

Iyẹn ni sisọ, ti o ba kọja awọn idanwo naa ti o kuna, iwọ yoo nilo lati pari awọn iṣẹ ikẹkọ wọn ṣaaju ki o to le tun beere fun iwe-ẹri lẹẹkansi. Idanwo awọn koko-ọrọ eyiti o le gba ifọwọsi:

  • Awọn apoti jia
  • Awọn itanna
  • Awọn ẹrọ itanna
  • Awọn ọna epo
  • Braking awọn ọna šiše

O ko ni lati mu gbogbo wọn ni ẹẹkan, tabi paapaa gba gbogbo wọn, akoko. Kan gba adanwo lori awọn koko-ọrọ ti o fẹ lati ni ifọwọsi lori. Awọn ẹrọ ẹrọ le nigbagbogbo pada wa nigbamii lati ṣe awọn idanwo miiran.

Awọn idanwo funrara wọn waye ni awọn agbegbe oriṣiriṣi 500 ni gbogbo orilẹ-ede naa, nitorinaa o yẹ ki o ko ni wahala lati wa aaye lati mu wọn. Sibẹsibẹ, o gbọdọ kọkọ forukọsilẹ pẹlu Ẹka Ikẹkọ Imọ-ẹrọ Subaru. Ni kete ti o ba ṣe, o ni awọn ọjọ 90 lati forukọsilẹ fun idanwo naa ki o mu.

Idanwo kọọkan ni awọn ibeere 50. A o fun ọ ni wakati kan lati dahun gbogbo wọn. Atokọ ti awọn ile-iṣẹ idanwo ASE yoo fihan ọ ibiti o le ṣe idanwo naa. Nigbati o ba de, rii daju pe o mu ID fọto ti ijọba rẹ wa pẹlu rẹ. Botilẹjẹpe iwọ yoo fun ọ ni iwe-ẹri ti o jẹrisi pe o ti yege idanwo naa, o le gba to awọn ọjọ mẹwa 10 ṣaaju ki o to gba esi lati Ikẹkọ Subaru nipa Dimegilio rẹ. Nitoribẹẹ, ti o ba kuna, o kan nilo lati forukọsilẹ fun ikẹkọ Ipele Subaru 2 ki o ṣe idanwo naa nigbamii.

Di Subaru Titunto

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ti o ba fẹ gaan lati jo'gun owo-oṣu mekaniki adaṣe adaṣe ti o dara julọ fun ṣiṣẹ ni Subaru, a ṣeduro pe ki o ṣeto ibi-afẹde igba pipẹ ti di ifọwọsi Onimọ-ẹrọ Titunto.

Lati ṣaṣeyọri ipo ibeere yii, iwọ yoo nilo o kere ju ọdun marun ti iriri Subaru. Eyi jẹ iwọn lati igba imọ-ẹrọ ti oludari akọkọ akọkọ rẹ. Iwọ yoo nilo lati pari ikẹkọ Ipele Subaru 5; ni ita ibeere yii ko si idanwo.

Lati jo'gun iwe-ẹri Onimọ-ẹrọ Titunto, o nilo akọkọ lati ni ifọwọsi ni awọn agbegbe wọnyi:

  • A1 engine titunṣe
  • Laifọwọyi gbigbe A2
  • Gbigbe ọwọ ati awọn axles A3
  • Idadoro ati idari A4
  • A5 Brakes
  • A6 Itanna ati itanna awọn ọna šiše
  • A7 Alapapo, fentilesonu ati air karabosipo awọn ọna šiše
  • A8 engine iṣẹ

Lakoko ti o han gbangba pe ọpọlọpọ iṣẹ ni a nilo lati ṣaṣeyọri ipele ijẹrisi yii, pupọ julọ awọn ti o ti ṣe yoo gba pe dajudaju o tọsi awọn anfani ni awọn ofin ti owo osu ati aabo iṣẹ. Di Iwe-ẹri Oluṣowo Subaru kan ni idaniloju pe o le ṣiṣẹ pẹlu awọn awoṣe olupese ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ rẹ fun awọn ọdun to nbọ. Lakoko ti o ṣe pataki pe ki o kọkọ rii daju pe awọn aye mekaniki adaṣe wa fun iru iṣẹ yii ni agbegbe rẹ, ti eyikeyi ba wa, o yẹ ki o ko ni wahala pupọ lati gbawẹwẹ pẹlu iwe-ẹri yii lori ibẹrẹ rẹ.

Ti o ba jẹ ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi tẹlẹ ati pe iwọ yoo fẹ lati ṣiṣẹ pẹlu AvtoTachki, jọwọ lo lori ayelujara fun aye lati di mekaniki alagbeka.

Fi ọrọìwòye kun