Bii o ṣe le ṣe idanwo PCM pẹlu multimeter kan

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade ni awọn ọdun ode oni ti ṣe iranlọwọ lati jẹ ki igbesi aye wa rọrun pupọ. Awọn ẹya ara ẹrọ itanna ti o wa ninu wọn wulo paapaa.

Bawo ni o ṣe le ṣakoso ẹrọ ati gbigbe, bakanna bi awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ miiran, pẹlu titari bọtini ti o rọrun kan? O dara, o ni lati ṣe pẹlu PCM (Module Iṣakoso Agbara agbara).

Nkan yii yarayara tan imọlẹ diẹ si diẹ ninu awọn nkan wọnyi ti o nilo lati mọ ati bii o ṣe le lo multimeter nirọrun lati ṣe iwadii aisan. Jẹ ká bẹrẹ.

Kini PCM ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

O jẹ oludari apapọ fun Ẹka Iṣakoso Ẹrọ (ECU) ati Ẹka Iṣakoso Gbigbe (TCU), awọn kọnputa ẹrọ pataki meji. O tun jẹ mọ bi module iṣakoso ina (ICM) tabi module iṣakoso ẹrọ (ECM).

Sibẹsibẹ, bi pẹlu eyikeyi paati itanna miiran, awọn iṣoro pẹlu PCM rẹ yoo daju tabi o le ṣẹlẹ; diẹ ninu awọn ni o wa siwaju sii pataki ju awọn miran.

Awọn aami aisan ti PCM Aṣiṣe

Ṣaaju ki o to bọ sinu awọn ọna ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati fi ọwọ rẹ si PCM rẹ, o nilo lati rii daju pe o ni aiṣedeede. Eyi ni diẹ ninu awọn aami aisan ti o tọka PCM ti ko ṣiṣẹ;

• Awọn imọlẹ ikilọ wa ni titan. Iwọnyi pẹlu itọka “ẹnjini ṣayẹwo”, atọka iṣakoso isunki, ati atọka ABS.
• Misfire tabi yiyipada engine isẹ
• Imukuro ti o pọju ati agbara idana ti o pọ sii
• Iṣoro lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ bi o ti n tako tabi kii yoo bẹrẹ rara
• Ailagbara taya isakoso
• Gbigbe jia buburu

Iwọnyi jẹ diẹ ninu ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o tẹle PCM buburu. Sibẹsibẹ, awọn ti a mẹnuba loke jẹ diẹ wọpọ ati tọkasi iṣoro kan.

Ṣiṣayẹwo PCM pẹlu multimeter kan

Bayi o han gbangba pe multimeter ṣe ipa pataki pupọ ni idanwo PCM rẹ. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe ọpa nikan ti iwọ yoo nilo. Diẹ ninu awọn irinṣẹ pataki miiran fun ayẹwo to dara ati okeerẹ pẹlu:

• crosshead screwdriver 
• Atupa
• OBD koodu scanner ati
• PCM tuntun kan ti o ba ni lati rọpo PCM ni ọran ti o buru julọ

Ni deede, multimeter jẹ pataki julọ nigbati o ba n ṣayẹwo batiri ati ẹrọ onirin fun awọn iṣoro. Ṣugbọn ṣaaju ki o to bẹrẹ pẹlu wọn, o gbọdọ ṣe awọn igbesẹ alakoko;

1. Ṣe ayewo wiwo

Ayẹwo wiwo jẹ ayẹwo ti ẹrọ ati awọn ọna ṣiṣe lati wa awọn iṣoro oju ni kiakia. Nipa ṣiṣe eyi, o fẹ lati san ifojusi si awọn okun waya rẹ.

O ṣayẹwo lati rii daju pe awọn onirin rẹ ko ge-asopo ati ni ominira lati ipata ati ipata.

O tun ṣayẹwo fun ipata pupọ lori batiri tabi PCM funrararẹ. Ibajẹ pupọ lori PCM tumọ si pe o le ni lati rọpo gbogbo PCM pẹlu ọkan tuntun.

Ni kete ti wọn ba rii daju, o lọ si igbesẹ ti n tẹle, ati eyi ni ibi ti multimeter wa sinu ere.

2. Ṣayẹwo batiri naa

Idanwo batiri jẹ pataki ni ibatan si foliteji idiyele batiri. Foliteji batiri kekere le fa awọn aiṣedeede sensọ ti o kan iṣẹ ṣiṣe PCM. 

Idamo iṣoro naa nibi yoo gba ọ ni wahala pupọ.

Ohun ti o ṣe pẹlu multimeter ni ṣayẹwo pe foliteji batiri jẹ nipa 12.6 volts nigbati engine ba wa ni pipa ati nipa 13.7 volts nigbati engine ba wa ni titan. 

Ti abajade rẹ ba jẹ foliteji odi, eyi ni itọsọna iyara lori bii o ṣe le ṣatunṣe.

Ti kika ba lọ silẹ ni isalẹ awọn nọmba ti a mẹnuba loke, o tẹsiwaju lati gba agbara si batiri naa ki o tun ṣe idanwo lẹẹkansi.

Nigbati o ba ṣe idanwo batiri, o ṣeto multimeter si 15 tabi 20 volts, da lori ohun ti o ni. O yọọ pulọọgi batiri kọọkan lẹhinna so awọn itọsọna pọ si awọn olubasọrọ batiri.

Red asiwaju si rere batiri ebute oko ati dudu asiwaju si odi batiri ebute.

Eyi ni fidio ti o ṣe aworan ti o han kedere ti eyi.

3. Lo oluṣayẹwo koodu OBD kan

Ni kete ti awọn igbesẹ ti o wa loke ti pari laisi eyikeyi ọran, Scanner Code OBD wa sinu ere.

Pẹlu ọlọjẹ OBD, o ṣayẹwo gbogbo ọkọ fun awọn koodu aṣiṣe OBD. O kan pulọọgi sinu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o ka awọn koodu naa.

Awọn koodu aṣiṣe OBD pupọ wa ti o ni awọn itumọ oriṣiriṣi, nitorinaa o nilo iraye si lati tumọ wọn boya nipasẹ koodu koodu tabi taara lati Google.

Awọn koodu aṣiṣe OBD tọkasi awọn iṣoro ẹrọ ati itanna. Gbigba koodu kan ni ibatan pẹkipẹki PCM rẹ dinku nọmba awọn aṣiṣe ati mu ki ayẹwo jẹ rọrun pupọ. 

Fun apẹẹrẹ, koodu wahala P0201 tọkasi pe PCM ni iṣoro pẹlu silinda 1 abẹrẹ Circuit.

Lẹhinna awọn atunṣe ti o yẹ ni a ṣe. 

Pẹlú awọn koodu aṣiṣe P02, awọn koodu aṣiṣe P06 tun jẹ awọn koodu PCM ti o wọpọ.

Nitoribẹẹ, ti ọlọjẹ OBD ko ba pese koodu aṣiṣe ti o tọka si PCM rẹ, o n yi akiyesi rẹ si awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Lilo scanner OBD ko nira bi o ṣe le fojuinu.

4. Ṣayẹwo awọn sensọ rẹ ati awọn onirin

Bayi, multimeter tun jẹ pataki nibi, ati pe awọn nkan le jẹ idiju diẹ sii ni akawe si awọn igbesẹ iṣaaju.

Lilo multimeter kan, o ṣayẹwo awọn sensọ ti a ti sopọ si PCM ati awọn onirin to somọ. O wa awọn kika multimeter buburu ati yi eyikeyi paati ti o ni awọn iṣoro pada.

O tun ṣayẹwo awọn onirin ilẹ ati gbogbo asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu wọn. Wọn jẹ awọn ọdaràn aṣoju.

Ti awọn iṣoro ba wa nibi ati pe awọn ayipada ṣe si awọn sensọ wọnyi, lẹhinna tun awọn koodu ọkọ rẹ ṣe ki o ṣayẹwo boya ohun gbogbo n ṣiṣẹ daradara.

Kini ti gbogbo eyi ko ba yanju iṣoro rẹ?

5. Rọpo PCM rẹ

Eyi ni igbesẹ ti o kẹhin ti o gbe. Nibi o n wa iranlọwọ ọjọgbọn lati rọpo gbogbo PCM rẹ ati rii daju pe PCM tuntun ti o ra ni ibamu ni pataki pẹlu ọkọ rẹ.

Ṣe yoo ṣe atunṣe ohun gbogbo?

Ranti pe o nilo lati ni idaniloju pe PCM rẹ jẹ olubibi akọkọ. Ti eyi ko ba ri bẹ, laanu, awọn iṣoro pẹlu awọn ọna ṣiṣe ọkọ rẹ le tẹsiwaju.

Sibẹsibẹ, titẹle awọn igbesẹ wọnyi ni pẹkipẹki pẹlu multimeter yoo rii daju pe gbogbo awọn ọran ti o jọmọ PCM ni ipinnu.