Bawo ni gbigbe laifọwọyi ṣiṣẹ

Gbigbe aifọwọyi, tabi gbigbe laifọwọyi, jẹ gbigbe ti o ni idaniloju yiyan ipin jia ti o dara julọ ni ibamu pẹlu awọn ipo awakọ laisi ikopa ti awakọ. Eyi ṣe idaniloju rirọ gigun ti o dara ti ọkọ, bakanna bi itunu awakọ fun awakọ naa.

Ọpọlọpọ awọn awakọ ko le ṣakoso awọn “awọn ẹrọ-ẹrọ” ati awọn intricacies ti iyipada jia ni eyikeyi ọna, nitorinaa wọn yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu “laifọwọyi” laisi iyemeji. Ṣugbọn nibi o gbọdọ jẹri ni lokan pe awọn apoti adaṣe yatọ ati pe ọkọọkan wọn ni awọn abuda tirẹ.

Orisi ti laifọwọyi gbigbe

Orisirisi awọn oriṣi akọkọ ti awọn gbigbe laifọwọyi - awọn ẹrọ ẹrọ roboti, iyatọ ati gbigbejade hydromechanical.

Hydromechanical gearbox. Awọn julọ gbajumo Iru ti gearboxes, o ti wa ni mọ lati atijọ si dede ti akọkọ paati pẹlu laifọwọyi ero. Awọn iyasọtọ ti apoti yii pẹlu otitọ pe awọn kẹkẹ ati ẹrọ naa ko ni asopọ taara ati “omi” ti oluyipada iyipo jẹ lodidi fun gbigbe ti iyipo.

Awọn anfani ti iru ẹrọ aifọwọyi jẹ rirọ ti yiyi pada, agbara lati "sọye" iyipo ti awọn ẹrọ ti o lagbara pupọ ati iwalaaye giga ti iru awọn apoti. Awọn konsi - agbara idana ti o ga julọ, ilosoke ninu apapọ ibi-ọkọ ayọkẹlẹ, ailagbara pupọ ti fifa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru apoti kan.

Oniyipada (CVT). Apoti yii ni awọn iyatọ nla lori “laifọwọyi” deede. Ni imọ-ẹrọ, ko si iru nkan bii “iyipada” ninu rẹ, eyiti o jẹ idi ti apoti yii tun pe ni “gbigbe oniyipada nigbagbogbo”. Iwọn jia ni iru gbigbe laifọwọyi n yipada nigbagbogbo ati laisiyonu, gbigba ọ laaye lati “fun pọ” agbara ti o pọju kuro ninu ẹrọ naa.

Alailanfani akọkọ ti iyatọ jẹ monotony ti “ohun”. Isare aladanla ti ọkọ ayọkẹlẹ waye pẹlu ohun engine aami igbagbogbo, eyiti kii ṣe gbogbo awọn awakọ le duro. Ni awọn awoṣe tuntun, wọn gbiyanju lati yanju iṣoro yii nipa ṣiṣẹda awọn jia “pseudo”, nigbati iyatọ n wa lati ṣafarawe iṣẹ ti awọn apoti gear laifọwọyi Ayebaye. Awọn anfani ti iyatọ pẹlu iwuwo kekere, ṣiṣe ati awọn agbara ti o dara. Ilẹ isalẹ jẹ atunṣe gbowolori pupọ ti awọn apoti jia laifọwọyi, bakanna bi ailagbara lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara.

Robotik isiseero. Ni igbekalẹ, iru apoti kan jọra pupọ si apoti ẹrọ ẹrọ boṣewa kan. O ni idimu (tabi pupọ) ati awọn ọpa gbigbe agbara lati inu ẹrọ naa. Ninu ọran ti awọn idimu meji kan, ọkan ninu wọn jẹ iduro fun awọn jia paapaa, ati ekeji fun awọn ti ko dara. Ni kete ti ẹrọ itanna ba pari pe o jẹ dandan lati yipada, disiki ti idimu kan ṣii laisiyonu, ati keji, ni ilodi si, tilekun. Iyatọ akọkọ lati apoti afọwọṣe jẹ iṣakoso ni kikun laifọwọyi. Ara awakọ naa ko yipada boya, eyiti o jẹ iru si wiwakọ “laifọwọyi”.

Awọn anfani pẹlu idinku agbara idana, idiyele ifarada, iyara iyipada jia pupọ ati iwuwo apoti gear kekere. Eleyi apoti tun ni o ni diẹ ninu awọn drawbacks. Ni diẹ ninu awọn ipo awakọ, iyipada le ni rilara ni agbara pupọ (paapaa awọn ẹya akọkọ ti awọn apoti ti iru yii jẹ koko-ọrọ si eyi). Gbowolori ati ki o soro lati tun ni irú ti ikuna.

*Awọn alamọja Volkswagen ti ṣẹda roboti tuntun, alailẹgbẹth yiyan apotiу keji iran jia - DSG (Apoti Gear Shift Taara). Eyi Laifọwọyi gbigbe daapọ gbogbo igbalode gbigbe imo ero ti awọn orisirisi iru. Yiyi jia ni a ṣe pẹlu ọwọ, ṣugbọn awọn ẹrọ itanna ati ọpọlọpọ awọn ẹrọ adaṣe jẹ iduro fun gbogbo ilana.

Kini gbigbe aifọwọyi ṣe?

Awọn aṣelọpọ Gearbox n ṣe ilọsiwaju apẹrẹ wọn nigbagbogbo ni ipa lati jẹ ki wọn jẹ ọrọ-aje ati iṣẹ-ṣiṣe diẹ sii. Sibẹsibẹ, gbigbe laifọwọyi kọọkan ni awọn eroja ipilẹ wọnyi:

• iyipo oluyipada. Ni ti fifa ati awọn kẹkẹ tobaini, riakito;
• epo fifa;
• Planetary jia. Ni apẹrẹ ti awọn jia, awọn ipilẹ ti awọn idimu ati awọn idimu;
• itanna Iṣakoso eto - sensosi, àtọwọdá ara (solenoids + spool falifu), selector lefa.

Torque oluyipada ninu gbigbe laifọwọyi, o ṣe iṣẹ idimu kan: o ṣe atagba ati mu iyipo pọ si lati inu ẹrọ si apoti gear Planetary ati ni ṣoki ge asopọ gbigbe lati inu ẹrọ lati yi jia pada.

Awọn kẹkẹ fifa ti wa ni ti sopọ si awọn engine crankshaft, ati awọn tobaini kẹkẹ ti wa ni ti sopọ si awọn Planetary gearbox nipasẹ awọn ọpa. Awọn riakito ti wa ni be laarin awọn kẹkẹ. Awọn kẹkẹ ati awọn riakito ti wa ni ipese pẹlu abe ti kan awọn apẹrẹ. Gbogbo awọn eroja ti oluyipada iyipo ni a pejọ ni ile kan, eyiti o kun fun ito ATF.

Planetary adaduro oriširiši orisirisi Planetary murasilẹ. Ohun elo aye kọọkan pẹlu ohun elo oorun (aringbungbun), ti ngbe aye pẹlu awọn jia satẹlaiti ati ade (oruka) jia. Eyikeyi ohun elo jia aye le yi tabi dina (gẹgẹ bi a ti kọ loke, yiyi ti wa ni gbigbe lati oluyipada iyipo).

Lati yipada jia kan (akọkọ, keji, yiyipada, bbl), o nilo lati dènà ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn eroja ti planetarium. Awọn idimu ikọlura ati awọn idaduro ni a lo fun eyi. Ilọ kiri ti awọn idimu ati awọn idaduro jẹ ilana nipasẹ awọn pistons nipasẹ titẹ ti ATF ito ṣiṣẹ.

Itanna Iṣakoso eto. Ni deede diẹ sii, elekitiro-hydraulic, nitori. Awọn hydraulics ni a lo lati yi awọn jia taara (titan / pipa awọn idimu ati awọn ẹgbẹ fifọ) ati dina ẹrọ turbine gaasi, ati awọn ẹrọ itanna ni a lo lati ṣatunṣe sisan omi ti n ṣiṣẹ. Eto naa ni:

• hydroblock. O jẹ awo irin pẹlu ọpọlọpọ awọn ikanni ninu eyiti awọn falifu itanna (solenoids) ati awọn sensosi ti fi sori ẹrọ. Ni otitọ, ara àtọwọdá n ṣakoso iṣẹ ti gbigbe laifọwọyi da lori data ti o gba lati ECU. O kọja omi nipasẹ awọn ikanni si awọn eroja ẹrọ ti apoti - awọn idimu ati awọn idaduro;
• sensosi - iyara ni agbawọle ati iṣan ti apoti, iwọn otutu omi, ipo lefa yiyan, ipo pedal gaasi. Pẹlupẹlu, ẹrọ iṣakoso gbigbe laifọwọyi lo data lati ẹrọ iṣakoso ẹrọ;
• lefa oluyan;
• ECU - ka data sensọ ati pinnu imọ-jinlẹ gearshift ni ibamu pẹlu eto naa.

Awọn opo ti isẹ ti awọn laifọwọyi apoti

Nigbati awakọ ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, crankshaft ti engine n yi. Abẹrẹ epo kan ti bẹrẹ lati inu crankshaft, eyiti o ṣẹda ati ṣetọju titẹ epo ni eto hydraulic ti apoti. Fifa naa n pese ito si kẹkẹ fifa oluyipada iyipo, o bẹrẹ lati yi. Awọn ayokele ti kẹkẹ fifa gbigbe omi si kẹkẹ tobaini, tun nfa ki o yiyi pada. Lati ṣe idiwọ epo lati nṣàn pada, riakito ti o wa titi pẹlu awọn abẹfẹlẹ ti iṣeto pataki kan ti fi sori ẹrọ laarin awọn kẹkẹ - o ṣatunṣe itọsọna ati iwuwo ti sisan epo, mimuuṣiṣẹpọ awọn kẹkẹ mejeeji. Nigbati awọn iyara ti yiyi ti turbine ati awọn kẹkẹ fifa ti wa ni ibamu, riakito bẹrẹ lati yi pẹlu wọn. Akoko yi ni a npe ni ojuami oran.

Siwaju sii, kọnputa, ara àtọwọdá ati apoti gear Planetary wa ninu iṣẹ naa. Awakọ naa gbe lefa yiyan si ipo kan. Alaye naa jẹ kika nipasẹ sensọ ti o baamu, gbe lọ si ECU, ati pe o ṣe ifilọlẹ eto ti o baamu si ipo ti o yan. Ni akoko yii, awọn eroja kan ti jia aye n yi, lakoko ti awọn miiran ti wa titi. Ara falifu jẹ iduro fun titunṣe awọn eroja ti apoti jia aye: ATF ti pese labẹ titẹ nipasẹ awọn ikanni kan ati tẹ awọn pistons ija.

Gẹgẹbi a ti kowe loke, awọn hydraulics ni a lo lati tan / pa awọn idimu ati awọn ẹgbẹ idaduro ni awọn gbigbe laifọwọyi. Eto iṣakoso itanna ṣe ipinnu akoko iyipada jia nipasẹ iyara ati fifuye engine. Iwọn iyara kọọkan (ipele titẹ epo) ninu ara àtọwọdá ni ibamu si ikanni kan pato.

Nigbati awakọ ba tẹ lori gaasi, awọn sensọ ka iyara ati fifuye lori ẹrọ ati gbe data naa si ECU. Da lori data ti o gba, ECU ṣe ifilọlẹ eto kan ti o ni ibamu si ipo ti o yan: o pinnu ipo ti awọn jia ati itọsọna ti yiyi wọn, ṣe iṣiro titẹ omi, fi ami kan ranṣẹ si solenoid kan (àtọwọdá) ati ikanni kan. ti o baamu iyara ṣi ni ara àtọwọdá. Nipasẹ ikanni naa, omi ti n wọ awọn pistons ti awọn idimu ati awọn ẹgbẹ fifọ, eyiti o dènà awọn ohun elo ti apoti gear planetary ni iṣeto ti o fẹ. Eyi yoo tan / pa ohun elo ti o fẹ.

Yiyi jia tun da lori iru ilosoke iyara: pẹlu isare didan, awọn jia pọ si ni atẹlera, pẹlu isare didasilẹ, jia kekere yoo tan-an ni akọkọ. Eyi tun ni ibatan si titẹ: nigbati o ba rọra tẹ efatelese gaasi, titẹ naa pọ si ni diėdiė ati àtọwọdá naa yoo ṣii ni diėdiė. Pẹlu isare didasilẹ, titẹ naa dide ni didasilẹ, fi titẹ pupọ si àtọwọdá ati pe ko gba laaye lati ṣii lẹsẹkẹsẹ.

Electronics ti fẹ awọn agbara ti awọn gbigbe laifọwọyi. Awọn anfani Ayebaye ti awọn gbigbe laifọwọyi hydromechanical ti ni afikun pẹlu awọn tuntun: ọpọlọpọ awọn ipo, agbara lati ṣe iwadii ara ẹni, iyipada si ara awakọ, agbara lati yan ipo pẹlu ọwọ, ati aje epo.

Kini iyato laarin awọn gbigbe laifọwọyi?

Ọpọlọpọ awọn awakọ n tẹsiwaju lati wo taara si ọna gbigbe laifọwọyi, ati pe atokọ jakejado ti awọn idi wa fun eyi. Bakannaa, awọn ẹrọ-ẹrọ ibile ko ti sọnu nibikibi. Awọn iyatọ ti wa ni diėdiė npo si wiwa rẹ. Bi fun awọn roboti, awọn ẹya akọkọ ti awọn apoti wọnyi n padanu ilẹ, ṣugbọn wọn ti rọpo nipasẹ awọn ojutu ilọsiwaju bi awọn apoti jia ti a yan tẹlẹ.

Ni ifojusọna, paapaa awọn gbigbe laifọwọyi ti o gbẹkẹle to wa tẹlẹ ko le pese ipele kanna ti igbẹkẹle ati agbara bi awọn ẹrọ ẹrọ. Ni akoko kanna, gbigbe afọwọṣe jẹ akiyesi ti o kere ju ni awọn ofin itunu, ati pe o koju awakọ pẹlu iwulo lati fi akoko pupọ ati akiyesi si idimu ati yiyan gbigbe.

Ti o ba gbiyanju lati wo ipo naa ni pipe bi o ti ṣee, lẹhinna a le sọ pe ni akoko wa o dara julọ ati pe o dara julọ lati mu ọkọ ayọkẹlẹ kan. pẹlu kan Ayebaye. Iru awọn apoti jẹ igbẹkẹle, ifarada fun atunṣe ati itọju, ati rilara ti o dara ni ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ.

Fun apoti gear wo ni iwọ yoo ni itunu diẹ sii, dara julọ ati igbadun diẹ sii lati wakọ, lẹhinna o le fi sii lailewu ni aye akọkọ oniyipada iyara drive.

Awọn ẹrọ ẹrọ roboti yoo ba awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹran ipo ipalọlọ ti gbigbe ni ilu ati opopona, ati awọn ti o wa lati ṣafipamọ epo bi o ti ṣee ṣe. preselective apoti (iran keji ti awọn apoti gear roboti) jẹ aipe fun awakọ ti nṣiṣe lọwọ, iyara giga ati awọn ọgbọn iyara to gaju.

Bẹẹni, ti a ba gba iyasọtọ igbẹkẹle laarin awọn gbigbe laifọwọyi, lẹhinna aaye akọkọ jẹ oluyipada iyipo. CVTs ati awọn roboti pin ipo keji.

Da lori ero ti awọn amoye ati awọn asọtẹlẹ wọn, ọjọ iwaju tun jẹ ti CVTs ati awọn apoti yiyan. Wọn tun ni ọna pipẹ lati lọ lati dagba ati ilọsiwaju. Ṣugbọn ni bayi awọn apoti wọnyi ti di irọrun, itunu ati ọrọ-aje diẹ sii, nitorinaa fifamọra awọn olugbo nla ti awọn ti onra. Kini gangan lati yan, o wa si ọ.