Bawo ni awọn aami ti awọn ami iyasọtọ olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ṣe dagbasoke?

Aami ti o laiseaniani ṣe iyatọ gbogbo olupese iyasọtọ jẹ aami alailẹgbẹ tirẹ. Ṣeun si eyi, ni ida kan ti iṣẹju-aaya kan, wiwo nikan ni baaji lori hood, a le ṣe idanimọ ọkọ ayọkẹlẹ ti olupese kan pato. Nigbagbogbo o ni awọn eroja ti o ni ibatan si ile-iṣẹ naa, itan-akọọlẹ rẹ ati ibẹrẹ awọn iṣẹ rẹ. Gẹ́gẹ́ bí ìrísí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe máa ń yí padà, bẹ́ẹ̀ náà ni ìrísí àmì náà ṣe ń yí padà, pẹ̀lú fọ́ntì tàbí ìrísí tí a lò. Ilana yii jẹ ki aami naa jẹ igbalode diẹ sii, sibẹsibẹ, o yẹ ki o mọ pe awọn ayipada wọnyi nigbagbogbo jẹ kekere ati gbero to lati gba olumulo laaye lati ṣepọ aami naa pẹlu ami iyasọtọ ọkọ laisi awọn iṣoro eyikeyi. Nitorinaa jẹ ki a wo bii awọn aami ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije olokiki ti wa ni awọn ọdun sẹhin.

Mercedes

Ọkan ninu awọn aami olokiki julọ ni agbaye ni “irawọ” olokiki ti a yàn si Mercedes. Oludasile ile-iṣẹ naa - Gottlieb Daimler ni ọdun 182 fa irawọ kan lori kaadi ifiweranṣẹ kan ti o sọ si iyawo rẹ, o n ṣalaye fun u pe ni ọjọ kan oun yoo dide loke ile-iṣẹ rẹ ki o si mu idunnu ati aisiki fun wọn. Irawọ naa ni ọwọ 3, nitori Daimler ngbero idagbasoke ile-iṣẹ ni awọn itọnisọna mẹta: iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ ofurufu ati awọn ọkọ oju omi. Sibẹsibẹ, eyi ko lẹsẹkẹsẹ tẹ aami ile-iṣẹ naa.

Ni ibere, nikan ni ọrọ "Mercedes" ti a lo, ti yika nipasẹ ohun ellipse. Irawọ naa han ni aami nikan ni ọdun 1909, ni ibeere ti awọn ọmọ Gottlieb, lẹhin ikú rẹ. Ni akọkọ o jẹ goolu ni awọ, ni ọdun 1916 ọrọ naa “Mercedes” ni a fi kun si, ati ni ọdun 1926 aṣọ-ọṣọ laureli kan, ti ami ami Benz ti lo tẹlẹ, ti hun sinu aami. Eyi jẹ abajade ti iṣọpọ laarin awọn ile-iṣẹ mejeeji. Ni ọdun 1933, iwo minimalistic ti tun pada - irawọ dudu tinrin kan wa laisi eyikeyi awọn akọle ati awọn aami afikun. Aami-išowo ode oni jẹ irawo oni-toka mẹta fadaka tinrin yika nipasẹ rim didara kan. Ẹnikẹni ti o ba fẹ lati wo aami naa pẹlu oju ti ara wọn ati gbiyanju Mercedes ti o ni aami ni a pe lati rin lẹhin kẹkẹ tabi ni ijoko ero-ọkọ. Mercedes AMG.

BMW

Aami BMW jẹ atilẹyin nipasẹ aami-iṣowo ti Rapp Motorenwerke, ibakcdun ti Karl Rapp, ọkan ninu awọn oludasilẹ BMW. Awọn ọdun nigbamii, a pinnu pe awokose yẹ ki o wa ni ibẹrẹ ti ẹda ile-iṣẹ, nigbati o ṣe pataki ni iṣelọpọ ọkọ ofurufu. Awọn aami yẹ ki o ni yiyi staggers propellers, awọn awọ ti awọn Bavarian Flag. Baaji BMW ko ti yipada ni pataki ni awọn ọdun sẹyin. Awọ ti akọle ati fonti ti yipada, ṣugbọn apẹrẹ ati ilana gbogbogbo ti wa kanna ni awọn ọdun. O pọju Idanwo BMW E92 išẹ lori ọkan ninu awọn orin-ije ti o dara julọ ni Polandii!

Porsche

Aami Porsche da lori ẹwu apa ti Ipinle Eniyan ti Württemberg lakoko Weimar Republic ati Nazi Germany. Eyi ni ẹwu ti o ṣiṣẹ ni awọn agbegbe wọnyi paapaa ṣaaju Ogun Agbaye Keji. O ni antlers agbọnrin ati awọn ila dudu ati pupa. Ẹṣin dudu kan, tabi nitootọ mare, ti wa ni afikun si ẹwu apa, ti a fihan lori ẹwu apa ti Stuttgart, ilu nibiti ọgbin naa wa. Porsche. Aami ile-iṣẹ ti wa ni adaṣe ko yipada fun ọpọlọpọ ọdun. Diẹ ninu awọn alaye ni a rọ nikan ati pe kikankikan awọ pọ si.

Lamborghini

Aami ti ibakcdun Ilu Italia Lamborghini ko tun yipada ni awọn ọdun. Oludasile - Ferruccio Lamborghiniakọmalu zodiac yan ẹranko yii lati ṣe idanimọ ami iyasọtọ rẹ. Eyi tun ṣe iranlọwọ nipasẹ ifẹ rẹ ti ija akọmalu ti Ilu Sipeeni, eyiti o rii ni Seville, Spain. Awọn awọ jẹ ohun rọrun, aami funrararẹ jẹ minimalistic - a rii aṣọ apa ati orukọ ti a kọ sinu fonti ti o rọrun. Awọ ti a lo jẹ goolu, ti o ṣe afihan igbadun ati ọrọ, ati dudu, ti o ṣe afihan didara ati iduroṣinṣin ti ami iyasọtọ naa.

Ferari

Awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ mọ aami Ferrari gẹgẹbi aami ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ni agbaye. A rii ẹṣin dudu ti n tapa lodi si abẹlẹ ofeefee kan, pẹlu orukọ iyasọtọ ni isalẹ ati asia Ilu Italia loke. Ẹṣin naa han lori aami ni ifarabalẹ ti awọn obi ti akọni Italia, Count Francesco Baracca. O ja ni Itali Air Force ni Ogun Agbaye I. O je ohun lalailopinpin abinibi Italian awaokoofurufu ti o ya kan dudu ẹṣin lori awọn ẹgbẹ ti rẹ ofurufu, ti o jẹ ẹwu ti apá ti ebi re.

Ni ọdun 1923, Enzo Ferrari pade awọn obi Baracchi ni agbegbe Savio, ẹniti o dun pupọ nitori iṣẹgun wọn ninu ere-ije, o pe wọn lati fi aami ti ọmọ wọn ti lo tẹlẹ sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Ferrari ṣe ibamu pẹlu ibeere wọn, ati ni ọdun 9 lẹhinna, baaji naa han lori hood ti Scuderia. Asà jẹ awọ ofeefee canary, eyiti o yẹ lati ṣe afihan Modena - ilu abinibi Enzo, ati awọn lẹta S ati F, ti o tọka si. Scrolaria Ferrari... Ni ọdun 1947, aami naa ṣe awọn ayipada kekere. Awọn lẹta mejeeji ti yipada si Ferrari ati awọn awọ ti asia Italia ni a ṣafikun ni oke.

Bii o ti le rii, awọn aami aami ti awọn ami iyasọtọ olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti wa ni awọn oṣuwọn oriṣiriṣi. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ, gẹgẹbi Lamborghini, ti yọ kuro fun aṣa, jijade lati ma dabaru pẹlu aami ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ olupilẹṣẹ akọkọ. Awọn miiran, ni akoko pupọ, ti ṣe imudojuiwọn awọn aami wọn lati baamu dara julọ pẹlu awọn aṣa lọwọlọwọ. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o mọ pe iru ilana bẹẹ nigbagbogbo n pin awọn onibara si awọn olufowosi ati awọn alatako ti apẹrẹ titun kan.