Bii o ṣe le fi ẹrọ amúlétutù sori ẹrọ VAZ 2110 funrararẹ ati pe ko fọ eto itutu agbaiye

Amuletutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bọtini si gigun itunu ni mejeeji gbona ati oju ojo tutu. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu ẹrọ ti o wulo, ati VAZ 2110 jẹ ọkan ninu wọn. Da, o le fi awọn air kondisona lori "mẹwa" ara rẹ. Jẹ ki a wo bi a ṣe le ṣe eyi.

Amuletutu ẹrọ

Ẹya akọkọ ti eyikeyi air conditioner ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ condenser ti o fẹ. Afẹfẹ afẹfẹ ni a ṣe nipasẹ afẹfẹ ike kan, motor ti eyiti o ni asopọ si nẹtiwọọki lori ọkọ.

Ohun akọkọ ti eto imuletutu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ condenser.

A konpireso ti wa ni ti sopọ si awọn condenser, eyi ti o jẹ lodidi fun kaa kiri freon ninu awọn eto. Ohun elo afikun jẹ dehumidifier, idi eyiti o han gbangba lati orukọ rẹ. Gbogbo awọn ẹya wọnyi ni a ti sopọ nipasẹ awọn tubes si awọn ọna afẹfẹ nipasẹ eyiti afẹfẹ gbona (tabi tutu) wọ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn opo ti isẹ ti awọn air kondisona

Iṣẹ akọkọ ti ẹrọ amúlétutù ni lati rii daju kaakiri freon nigbagbogbo ninu Circuit itutu agbaiye. Ni pataki, ko yatọ pupọ si firiji ile lasan ni ibi idana ounjẹ. Eleyi jẹ a edidi eto. Ninu inu rẹ jẹ freon ti a dapọ pẹlu epo pataki kan ti ko ni didi paapaa ni awọn iwọn otutu kekere.

Nipa titan ẹrọ yii, awakọ naa yoo tan-an compressor gangan, eyiti o bẹrẹ lati fa titẹ sinu ọkan ninu awọn tubes naa. Bi abajade, refrigerant ti o wa ninu eto naa wọ inu condenser, ati lati ibẹ, nipasẹ ẹrọ gbigbẹ, o de ọdọ eto atẹgun ninu agọ ati ki o wọ inu oluyipada ooru. Ni kete ti o wa nibẹ, refrigerant bẹrẹ lati yọ ooru kuro ninu agọ. Ni akoko kanna, freon funrararẹ yoo gbona pupọ ati pe o kọja lati ipo omi si ipo gaasi kan. Gaasi yii fi ẹrọ oluyipada ooru silẹ o si wọ inu kondenser ti o ni afẹfẹ. Nibẹ, awọn refrigerant ni kiakia cools si isalẹ, di omi ati ki o pada sinu agọ ooru pasipaaro.

Fidio: bawo ni air conditioner ṣe n ṣiṣẹ

Amuletutu | Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? | ILDAR laifọwọyi yiyan

Ṣe o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ lori VAZ 2110?

Bẹẹni, awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2110 ni ibẹrẹ ni awọn seese ti fifi ohun air kondisona. Pẹlupẹlu, nigbati awọn “mewa” naa tun wa ni iṣelọpọ (ti wọn dẹkun iṣelọpọ wọn ni ọdun 2009), ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee ra ni pipe pẹlu imuletutu ile-iṣẹ. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo eniyan le ni iru rira bẹ, nitori idiyele ọkọ ayọkẹlẹ pọ si nipasẹ fere idamẹta. Ti o ni idi ti ọpọlọpọ awọn VAZ 2110 onihun ni lati fi sori ẹrọ air amúlétutù nigbamii. Lati fi ẹrọ yii sori ọkọ ayọkẹlẹ, ko ni lati ṣe atunṣe. Ko si iwulo lati ṣe afikun awọn iho atẹgun ninu dasibodu naa. Ko si iwulo lati dubulẹ awọn laini lọtọ fun awọn paipu ati awọn onirin itanna ninu iyẹwu engine. Ibi ti wa tẹlẹ fun gbogbo eyi. Eyi tumọ si pe fifi sori ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ ni VAZ 2110 jẹ ofin patapata, ati pe ko si ibeere ti yoo dide fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lakoko ayewo.

Nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti fifi air karabosipo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu orisirisi awọn enjini

VAZ 2110 ni ipese pẹlu orisirisi enjini - 8 ati 16 falifu. Wọn yatọ kii ṣe ni agbara nikan, ṣugbọn tun ni iwọn. Awọn aaye wọnyi yẹ ki o ṣe akiyesi nigbati o ba yan ẹrọ amúlétutù. Eyi ni kini lati ranti:

• Awọn condenser fun awọn air kondisona fun a 16-àtọwọdá engine jẹ tobi. O jẹ 4 cm fifẹ, 2 cm ga ati 920 giramu wuwo;
• gbogbo awọn ihò iṣagbesori ninu condenser fun ọkọ ayọkẹlẹ 16-àtọwọdá ti wa ni gbigbe 1.5 cm si isalẹ;
• Awọn paipu fun iyika itutu agbaiye ti ọkọ ayọkẹlẹ 16-valve, bakanna bi ohun ijanu itanna, jẹ isunmọ 8 cm gun.

Bibẹẹkọ, awọn atupa afẹfẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ oriṣiriṣi jẹ aami kanna, ati pe wọn ko ni awọn iyatọ apẹrẹ ipilẹ.

Nipa yiyan ohun air kondisona fun VAZ 2110

Ti awakọ ba pinnu lati fi sori ẹrọ kondisona lori “mẹwa”, yiyan awọn awoṣe yoo jẹ kekere:

• "Frost." Olupese olokiki julọ laarin awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ inu ile. O ṣe agbejade afẹfẹ afẹfẹ fun ọpọlọpọ awọn awoṣe VAZ, pẹlu VAZ 2110. Nọmba katalogi - 217ОF-8100046-83. Awọn anfani ni awọn ti ifarada owo, eyi ti o bẹrẹ lati 12 ẹgbẹrun rubles. Alailanfani ni aini ti damper lori ẹrọ igbona. Ẹrọ naa tun ṣe akiyesi lati jẹ inert ti o ga julọ (ie, afẹfẹ afẹfẹ gba iṣẹju 2-3 lati yi iwọn otutu pada). Ṣugbọn awọn ailagbara wọnyi ko le pe ni pataki, ati Frost loni ni yiyan ti o dara julọ fun VAZ 2110;
  

  "Frost" jẹ aṣayan ti o dara julọ fun VAZ 2110
• boṣewa VAZ air kondisona (nọmba katalogi 2170LF-8120170-00). Ẹrọ olokiki julọ keji, idiyele eyiti o bẹrẹ lati 14 ẹgbẹrun rubles. O ni apadabọ kan nikan: wiwa boṣewa VAZ air conditioner lori tita loni nira pupọ. Nwọn Oba farasin lati oja. Biotilejepe nipa 5 odun seyin selifu won gangan littered pẹlu wọn;
  

  Wiwa boṣewa air kondisona fun VAZ 2110 loni kii ṣe rọrun
• air karabosipo lati Priora. Aṣayan yii yẹ ki o gbero ni ikẹhin, nitori ko dara julọ. Otitọ ni pe "Priors" ni ipese pẹlu awọn air conditioners oriṣiriṣi lori awọn ọdun ti iṣelọpọ. Ni akọkọ wọn ni ipese pẹlu awọn air conditioners VAZ boṣewa, lẹhinna awọn ẹrọ Halla bẹrẹ si han, ati lori awọn awoṣe tuntun wọn bẹrẹ lati fi Panasonic sori ẹrọ. Fifi gbogbo awọn ẹrọ wọnyi sinu VAZ 2110 nilo iyipada pataki ti torpedo (ọpọlọpọ awọn iho tuntun yoo ni lati ge ninu rẹ, ati awọn ti o wa tẹlẹ yoo ni lati faagun). Eyi yoo gba ọ laaye lati fi ẹrọ amúlétutù kan sori ẹrọ, ṣugbọn yoo ṣẹlẹ laiṣe gbe awọn ibeere dide lakoko ayewo imọ-ẹrọ. Ati pe awakọ nikan ni o le pinnu boya o nilo tabi rara.

Fifi air conditioner sori VAZ 2110

Ni akọkọ, jẹ ki a pinnu lori awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo. Eyi ni ohun ti a nilo:

• ṣeto ti awọn ṣiṣi opin-opin;
• screwdriver alapin;
• irungbọn;
• òòlù kan;
• titun air kondisona pẹlu gbogbo awọn irinše.

Ọkọọkan ti awọn iṣẹ

Awọn igbesẹ igbaradi lọpọlọpọ lo wa ṣaaju fifi sori ẹrọ le bẹrẹ.

1. Awọn air kondisona òke gbọdọ wa ni sori ẹrọ lori awọn rola ẹdọfu. Lati ṣe eyi, lo hexagon kan lati yọkuro awọn boluti 5 ti o ni idaduro igbimọ akoko.
2. Awọn afikun iho nilo lati ṣe ninu apata, awọn ami ti a ti lo tẹlẹ. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni fi sori ẹrọ irungbọn ni aaye ti o samisi ati kọlu apakan ti apata naa.
   

   O le lu iho kan pẹlu irungbọn tabi tube iwọn to dara
3. Lẹhin ti yi, awọn shield ti wa ni dabaru sinu ibi.
   

   Ni iho ṣe o ti le ri awọn òke fun ohun afikun ẹdọfu rola
4. Idaabobo engine ti wa ni bayi kuro. Ni isalẹ o jẹ oke ọkọ ayọkẹlẹ kekere, eyiti o tun yọ kuro.
5. A yọ monomono kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu oke ti o wa labẹ rẹ (yoo dabaru pẹlu fifi sori ẹrọ igbanu konpireso).
   

   Awọn alternator yoo ni lati yọkuro lati fi igbanu sii.
6. A fi igbanu kan sii labẹ monomono, lẹhin eyi ti monomono ati òke ti fi sori ẹrọ ni ibi.
   

   Awọn igbanu ti wa ni yo labẹ awọn monomono òke
7. Lẹhinna a fi sori ẹrọ konpireso lori iṣagbesori ti a pese fun rẹ.
8. Awọn tubes ti wa ni ti sopọ si konpireso ati tightened pẹlu awọn clamps to wa ninu awọn kit.
   
   Awọn igbanu lati monomono ti wa ni fi lori awọn konpireso pulley ati lori awọn rola ẹdọfu ti a fi sori ẹrọ ni iho tẹlẹ ṣe ninu awọn shield. Awọn boluti iṣagbesori lori monomono, konpireso ati pulley tensioner ti wa ni tightened lati yọ eyikeyi ọlẹ ninu awọn konpireso igbanu.
9. Lẹhin ti o rii daju pe gbogbo awọn ẹrọ ati beliti ti wa ni ṣinṣin ni aabo, o yẹ ki o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o rii daju pe ohun gbogbo n ṣiṣẹ ni deede ati pe ko si ariwo ti o yatọ ninu konpireso ati monomono.
10. Bayi a ti fi capacitor sori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati fi sii, iwọ yoo ni lati ṣii boluti ti o mu iwo naa ki o gbe lọ si apa ọtun.
11. Fi condenser sori ẹrọ ni aye atilẹba rẹ, ni wiwọ awọn boluti isalẹ.
    

    Awọn fastenser condenser yẹ ki o wa ni wiwọ nikan lẹhin ti gbogbo awọn tubes ti sopọ.
12. So gbogbo awọn tubes lati konpireso si condenser, ni aabo wọn pẹlu clamps, ati ki o Mu awọn condenser fasteners.
13. Awọn eroja akọkọ ti air conditioner ti fi sori ẹrọ, gbogbo ohun ti o ku ni lati fi sori ẹrọ onirin. Lati ṣe eyi, adsorber ati ideri idinaduro ti o wa nitosi ti yọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
14. Awọn rere waya ti wa ni gbe pẹlú awọn boṣewa onirin si awọn rere ebute ti batiri.
    

    Amuletutu onirin ti wa ni gbe pẹlú
15. A mu edidi naa kuro ni atunṣe hydraulic ti ina iwaju. A waya pẹlu bọtini kan lati tan-an konpireso ti wa ni fi sii sinu Abajade iho. Awọn bọtini ti wa ni agesin ni iho ti a pese fun o lori Dasibodu.
    

    Aaye tẹlẹ wa fun bọtini kan lori dasibodu ti VAZ 2110

Nipa sisopọ air conditioner si nẹtiwọọki itanna ọkọ ayọkẹlẹ

Aworan asopọ le yatọ. O da lori mejeeji ti a ti yan awoṣe air conditioner ati lori iyipada ti ẹrọ VAZ 2110. Fun idi eyi, ko ṣee ṣe lati kọ iwe-itọnisọna kan fun gbogbo awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ afẹfẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn alaye yoo ni lati ṣe alaye ninu awọn ilana ti a so. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ofin gbogbogbo wa ti o yẹ ki o tẹle nigbati o ba sopọ eyikeyi awọn amúlétutù:

• Ohun akọkọ lati ṣe ni nigbagbogbo sopọ awọn ẹya evaporation. Lọwọlọwọ ni a maa n pese fun wọn lati fẹẹrẹfẹ siga (diẹ ninu awọn awakọ n ṣe agbara ẹyọkan taara lati ibi ina, ṣugbọn a lo aṣayan yii kere si nigbagbogbo);
• “ibi-pupọ” ti ẹyọ evaporation ti wa ni ipese si eyikeyi apakan ti ara;
• agbara ti wa ni pese si awọn konpireso itanna kuro ni ọna kanna;
• afẹfẹ ti a lo lati fẹ condenser gbọdọ wa ni asopọ nipasẹ fiusi;
• Ti o ba sopọ mọ bi o ti tọ, lẹhin titẹ bọtini imuṣiṣẹ amuletutu, awakọ nigbagbogbo ngbọ titẹ pato lati ẹyọ itanna eleto ti monomono. Ti titẹ ba wa, o tumọ si pe a pese agbara si compressor. Ati iṣẹju-aaya kan lẹhin titẹ, awọn onijakidijagan lori condenser ati apakan evaporative yẹ ki o bẹrẹ ṣiṣẹ. Ti wọn ba tan-an, o tumọ si pe Circuit ti ṣajọpọ ni deede.

Imu epo

Tun epo kondisona gbọdọ ṣee ṣe nipa lilo ohun elo pataki, ati pe eyi yẹ ki o ṣee ṣe nipasẹ alamọja. Refueling ni a gareji jẹ ṣee ṣe, sugbon ko ni gbogbo onipin. Lati gbe jade, iwọ yoo nilo lati ra ohun elo ati firiji (eyiti ko rọrun lati gba). Atunkun kan yoo nilo nipa 600 giramu ti freon R134A.

Freon yii ni fluorine, nitorinaa o nilo lati ṣiṣẹ pẹlu rẹ ni pẹkipẹki

O ni fluorine, eyiti o jẹ ipalara si ara ati pe o gbọdọ ni itọju pẹlu iṣọra pupọ. Ti o ba ṣe akiyesi gbogbo awọn aaye wọnyi, aṣayan onipin julọ yoo jẹ lati mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si ile-iṣẹ iṣẹ kan.

Eyi ni awọn ipele akọkọ ti ilana atunlo epo:

• ṣiṣẹda igbale inu awọn air karabosipo eto. Eleyi ni a ṣe ni ibere lati rii daju wiwọ rẹ;
• epo pataki ti wa ni fifa sinu eto lati dilute freon;
• freon ti wa ni ipese si awọn iyika;
• Awọn eto ti wa ni lẹẹkansi ẹnikeji fun jo. Ti ko ba si awọn n jo, awakọ le sanwo fun awọn iṣẹ ti alamọja nikan. Wọn jẹ lati 1500 rubles.

Iṣakoso oju-ọjọ ni VAZ 2110

Fifi sori ẹrọ eto iṣakoso afefe ni VAZ 2110 loni jẹ nla nla. Idi ni o rọrun: awọn ere ni ko tọ abẹla. Ti awakọ ba pinnu lati fi sori ẹrọ eto iṣakoso oju-ọjọ meji-meji, yoo ni lati ra awọn ẹka iṣakoso oju-ọjọ itanna meji. Iye owo wọn loni bẹrẹ lati 5 ẹgbẹrun rubles. Nigbamii ti, awọn bulọọki wọnyi yoo nilo lati sopọ si ẹrọ naa. Ko ṣee ṣe lati ṣe eyi laisi ẹrọ pataki. Nitorinaa iwọ yoo nilo lati mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si ile-iṣẹ iṣẹ ati sanwo awọn alamọja. Awọn iṣẹ ti iru yii le jẹ 6 ẹgbẹrun rubles ati diẹ sii. Gbogbo awọn aaye wọnyi jẹ ki fifi sori ẹrọ eto iṣakoso oju-ọjọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti pẹ ni otitọ jẹ iṣẹ ṣiṣe ti ko ni iyemeji pupọ.

Nitorina, fifi sori ẹrọ afẹfẹ afẹfẹ lori VAZ 2110 jẹ ohun ti o ṣeeṣe. Awọn iṣoro kan le dide nikan ni ipele ti sisopọ ẹrọ si nẹtiwọọki ori-ọkọ, ṣugbọn kika awọn ilana ti o wa pẹlu awoṣe amúlétutù ti a yan yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati koju wọn.