Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ
Awọn imọran fun awọn awakọ

Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ

Lada Priora akọkọ ti yiyi laini apejọ ni ọdun 2007. Lẹhin ọdun meji, ọkọ ayọkẹlẹ yii di olokiki pupọ pẹlu awọn awakọ inu ile, ni pataki nitori idiyele ti ifarada rẹ. Ni akoko kanna, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ n gbiyanju lati fun ẹni-kọọkan Priora wọn. Jẹ ki o rii diẹ sii ti o lagbara ati gbowolori diẹ sii. Tuning ṣe iranlọwọ fun wọn pẹlu eyi. Jẹ ki a wo kini ilana naa jẹ.

Iyipada engine

Ẹrọ Priory n pese awọn aye lọpọlọpọ fun yiyi. Ni ọpọlọpọ igba, awọn awakọ n gbe bulọọki silinda ati fi awọn pistons kuru sinu ẹrọ naa. Iru pistons, leteto, beere fun rirọpo ti crankshaft. Bi abajade, awọn abuda ti ẹrọ naa ti yipada patapata, ati pe agbara rẹ le pọ si nipasẹ 35%. Ṣugbọn isalẹ wa: lilo epo yoo tun pọ si. Nitorinaa, kii ṣe gbogbo awọn awakọ pinnu lori iru isọdọtun radical ti motor. Ọpọlọpọ wa ni opin si fifi sori ẹrọ awọn compressors ẹrọ ninu mọto ti o le mu agbara engine pọ si nipasẹ 10-15%.

Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ
Alaidun silinda jẹ ọkan ninu awọn aṣayan yiyi ẹrọ ti n gba akoko pupọ julọ.

Ọna miiran ti ilamẹjọ lati ṣe alekun awọn aye agbara ti awọn iṣaaju ni lati ṣiṣẹ pẹlu carburetor kan. Ninu ẹrọ yii, awọn ọkọ ofurufu ati fifa isare ti yipada (nigbagbogbo, awọn ẹya ti a ṣelọpọ nipasẹ BOSCH ti fi sii ni aaye awọn ohun elo ifura boṣewa). Ipele epo lẹhinna jẹ atunṣe daradara. Bi abajade, ọkọ ayọkẹlẹ gba iyara lemeji ni iyara.

Ẹnjini

Nigbati o ba wa si awọn ayipada ninu ẹnjini, ohun akọkọ ti awọn awakọ ṣe ni yọ imudara idaduro deede kuro, ki o fi igbale kan si aaye rẹ nigbagbogbo pẹlu awọn membran meji. Eyi ṣe ilọpo meji igbẹkẹle ti idaduro. Awọn orisun omi ti o lagbara ati awọn disiki ti a bo seramiki ti wa ni fi sori ẹrọ ni agbọn idimu, ati pe a gbe ọkọ ofurufu ti o fẹẹrẹ si ori ọpa crankshaft. Iwọn yii ni pataki dinku akoko isare ti ọkọ ayọkẹlẹ laisi yiya ti tọjọ ti idimu ati apoti jia.

Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ
Lori awọn kẹkẹ ẹhin ti awọn “Priors” nigbagbogbo fi awọn idaduro disiki lati awọn “mewa”

Nikẹhin, awọn idaduro ilu ti o wa ni ẹhin ni a yọ kuro lati Priora ati ki o rọpo pẹlu awọn idaduro disiki lati VAZ 2110. Apẹrẹ idaduro ilu jẹ fere ko lo nibikibi, niwon o jẹ pe o jẹ igba atijọ. Fifi eto disiki sori awọn kẹkẹ ẹhin ṣe ilọsiwaju igbẹkẹle braking ati pe ko nilo iyipada.

Ilọsiwaju ifarahan

Eyi ni ohun ti awọn awakọ n ṣe lati mu iwo Priora dara si:

  • titun bumpers ti wa ni ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ (ma ni pipe pẹlu awọn ala). O le ra gbogbo eyi ni awọn ile itaja pataki. Nigbagbogbo, Priora ra awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ lati Sniper tabi Mo jẹ jara Robot kan. Wọn ṣe ṣiṣu, idiyele ti bompa kan bẹrẹ lati 4500 rubles;
  • apanirun fifi sori. Awọn ọja ti ile-iṣẹ AVR, eyiti o nmu awọn apanirun fiberglass, jẹ olokiki pupọ. Tabi apanirun le ṣee ṣe lati paṣẹ ni ile-iṣere tuning. Ṣugbọn eyi jẹ igbadun ti o gbowolori pupọ;
  • rirọpo disk. Lori awọn awoṣe Priora akọkọ, awọn disiki jẹ irin, ati irisi wọn fi silẹ pupọ lati fẹ. Nitorinaa, awọn alara tuning n gbiyanju lati rọpo wọn pẹlu awọn simẹnti, nitori wọn lẹwa diẹ sii ati fẹẹrẹfẹ. Ṣugbọn fun gbogbo iwunilori rẹ, disiki simẹnti, ko dabi irin kan, jẹ ẹlẹgẹ pupọ. Ati awọn oniwe- maintainability duro lati odo;
  • rirọpo tabi iyipada ti awọn digi. Aṣayan ilamẹjọ julọ ni lati fi sori ẹrọ awọn apọju pataki ti o ra ni ile itaja lori awọn digi deede. Ilana ti o rọrun yii yi iyipada oju ti awọn digi ẹgbẹ pada. Aṣayan keji ni lati fi awọn digi lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Ni bayi ti AvtoVAZ ti ṣe imudojuiwọn tito sile, Awọn iṣaaju nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn digi lati Awọn ẹbun tabi Vesta. Ṣugbọn ṣaaju fifi sori ẹrọ, wọn yoo ni lati pari, nitori wọn ti so pọ si ara ni awọn ọna oriṣiriṣi;
  • rirọpo enu kapa. Awọn mimu deede lori “Ṣaaju” ti wa ni ayodanu pẹlu ṣiṣu lasan, nigbagbogbo dudu. Bẹẹni, wọn dabi aṣa atijọ pupọ. Nitorinaa, awọn alara ti n ṣatunṣe nigbagbogbo rọpo wọn pẹlu awọn ọwọ palara chrome, “rì” ninu ara ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi aṣayan, awọn imudani le pari ni oju erogba, tabi ni ibamu pẹlu awọ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ patapata. Ko si aito awọn ọwọ ẹnu-ọna loni. Ati lori counter ti eyikeyi ile itaja awọn ẹya ara ẹrọ, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ yoo nigbagbogbo ni anfani lati yan aṣayan ti o baamu fun u.

Yiyi tunu

Eyi ni awọn aṣayan iṣatunṣe aṣoju fun ile iṣọ Priora:

  • upholstery ayipada. Ohun ọṣọ deede lori “Ṣaaju” jẹ aropo alawọ lasan pẹlu awọn ajẹkù ṣiṣu. Aṣayan yii ko baamu gbogbo eniyan, ati awọn awakọ nigbagbogbo yọkuro gbogbo awọn ifibọ ṣiṣu, rọpo wọn pẹlu alawọ alawọ. Nigba miiran capeti ni a lo bi ohun elo ohun elo, botilẹjẹpe iru awọn ohun-ọṣọ ko yatọ ni agbara. Awọn ile iṣọ ṣọwọn jẹ gige pẹlu alawọ alawọ, nitori idunnu yii kii ṣe olowo poku. Iru ipari bẹẹ le jẹ daradara ni idaji iye owo ọkọ ayọkẹlẹ;
    Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ
    Ohun ọṣọ ni ile iṣọṣọ yii ni a lo capeti pẹlu awọn ifibọ ṣiṣu ti awọ kanna
  • rirọpo kẹkẹ idari. Ni eyikeyi ile itaja tuning, awakọ le yan braid idari si itọwo rẹ, lati fere eyikeyi ohun elo - lati alawọ alawọ si alawọ alawọ. Ko si ye lati ṣe nkan ipari yii funrararẹ;
  • dasibodu gige. Aṣayan ti o gbajumo julọ jẹ fifẹ vinyl. Poku ati ibinu. Botilẹjẹpe igbesi aye iṣẹ ti paapaa fiimu ti o dara pupọ ko kọja ọdun mẹfa. Pupọ diẹ sii nigbagbogbo, dasibodu naa jẹ gige pẹlu okun erogba. Lati lo iru ibora kan yoo nilo alamọja kan pẹlu ohun elo ti o yẹ. Ati awọn iṣẹ rẹ yoo na awọn iwakọ kan lẹwa Penny;
  • inu ilohunsoke ina. Ninu ẹya boṣewa, awakọ nikan ati ero iwaju ni awọn atupa. Ṣugbọn paapaa itanna yii ko ni imọlẹ. Lati ṣe atunṣe ipo yii bakan, awọn awakọ nigbagbogbo fi awọn ina sori awọn ẹsẹ ati ibi-ibọwọ. O ti gbe jade nipa lilo awọn ila LED lasan, idiyele eyiti o bẹrẹ lati 500 rubles. Diẹ ninu awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ lọ paapaa siwaju ati fi ina ilẹ sori ẹrọ. O le wulo ti o ba nilo ni kiakia lati wa ohun kan ti o ṣubu ni okunkun.
    Bii o ṣe le ṣe atunṣe to dara “Lada Priora” pẹlu ọwọ tirẹ
    Imọlẹ ilẹ jẹ iwulo paapaa nigbati awakọ ba sọ nkan silẹ ninu okunkun.

Fidio: a kun ile iṣọ Priory dudu

Salon dudu dudu fun 1500 rubles. lori ṣaaju. Priora dudu àtúnse.

Eto itanna

Ni akọkọ, awọn ina iwaju ti yipada:

Ọkọ

Ninu ẹhin mọto, ọpọlọpọ eniyan fẹ lati fi sori ẹrọ awọn agbohunsoke ni pipe pẹlu subwoofer kan. Eyi ni a ṣe pẹlu mejeeji sedans ati hatchbacks. Ati pe eyi ni aṣayan ti o fẹ julọ fun awọn ololufẹ ohun ti o lagbara. Iṣoro kan ṣoṣo ni: kii yoo ṣee ṣe lati lo ẹhin mọto fun idi ti a pinnu rẹ. O nìkan kii yoo ni yara.

Kii ṣe gbogbo eniyan ti ṣetan lati ṣe iru awọn irubọ bẹẹ. Nitorinaa, dipo awọn eto ohun afetigbọ ti o lagbara, ina LED ti a ṣe lati awọn teepu ti a mẹnuba loke nigbagbogbo ni a fi sinu ẹhin mọto. Eyi jẹ iṣẹlẹ ti o wọpọ pupọ, nitori ẹhin mọto boṣewa ati awọn ina selifu ẹhin ko ti ni imọlẹ rara.

Aworan fọto: aifwy "Ṣaaju"

Nitorinaa, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agbara pupọ lati yi iwo ti Priora pada ati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹwa diẹ sii. Ofin yii jẹ otitọ fun awọn sedans mejeeji ati awọn hatchbacks. Ohun akọkọ ninu iṣowo yii jẹ ori ti ipin. Laisi rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ le yipada si aiyede lori awọn kẹkẹ.

Fi ọrọìwòye kun