Bii o ṣe le Paarẹ Awọn aṣiṣe BMW

 

Ni idahun si ibeere ti ara ẹni, itọsọna kukuru ni igbese-nipasẹ-igbesẹ fun awọn ti ko ni itunu lati ṣe ni ẹya Gẹẹsi ti ISTA, ṣugbọn fi sii ni deede nitori wọn fẹ, fun apẹẹrẹ, ṣe awọn ilu (ni awọn ifiweranṣẹ ti tẹlẹ Mo ti firanṣẹ ọna asopọ si iru ISTA +). Dajudaju, Emi ko ni idaniloju boya Mo n ṣe ohun gbogbo daradara, o kan ṣiṣẹ fun mi. Ọpọlọpọ awọn aworan, jo diẹ awọn lẹta.

A bẹrẹ eto naa, lọ si taabu Ka data ọkọ ki o tẹ idanimọ kikun (idanimọ kikun ti ọkọ ayọkẹlẹ).

Lekan si, fun idi kan, a fi idi asopọ kan mulẹ pẹlu ẹrọ naa (Ṣeto asopọ).

A gba pe a jẹ oṣiṣẹ to lati ṣiṣẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ onibaje (ko si ọna miiran).

A lọ si taabu Igi Iṣakoso Unit (igi ti awọn ẹya iṣakoso tabi nkan kan) ati pe lẹsẹkẹsẹ o beere lati ṣafihan atokọ ti awọn aṣiṣe ni iranti (Fihan iranti aṣiṣe).

Ati ni oju-iwe ti o tẹle, a tẹ lori Yọ iranti ti ikuna kuro. Ṣaaju piparẹ, o le mọ ararẹ pẹlu awọn aṣiṣe kọọkan ti o sunmọ - alaye pupọ wa nibẹ.

Ilana yiyọ kuro gba akoko diẹ.

Ni aaye kan, ẹrọ naa wa ni pipa ati lẹhinna pada wa si aye.

Iyẹn ni, ko si awọn aṣiṣe diẹ sii. Ni afikun si awon ti o wa, bi ninu mi irú pẹlu awọn iwakọ ru-view digi.

Bii o ṣe le yọ awọn aṣiṣe kuro ni ori-ọkọ funrararẹ?

Awọn aṣiṣe oriṣiriṣi ti han lori bortovik, Emi ko mọ ohun ti wọn ti sopọ pẹlu (Emi ko mọ German daradara). Gbogbo awọn eto pataki ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn awọn idun wa. Ara BMW .525 tds 39. Bawo ni a ṣe le ṣajọ wọn?

kun: 12.01.2011/00/41 XNUMX:XNUMX fesi

Fesi si asọye Bob #9:

Idahun si asọye Andryukha #5:

Andrey fihan mi iru aṣiṣe bẹ, titẹ lori awọn rollers jẹ kekere, o fa gbogbo awọn ofin, ṣugbọn aṣiṣe naa wa lori iboju, bi o ṣe le yọ kuro.

Mo tun ni ọpọlọpọ awọn aṣiṣe ni 528:

1. Epo iṣẹ. Yipada àlẹmọ epo, tun fun aṣiṣe yii

2. Ṣayẹwo ipele antifreeze, ṣayẹwo, gbe soke lonakona.

Bawo ni lati ṣe pẹlu eyi, sọ fun mi. Wọn jẹ aibikita si awọn oju. E dupe!

Fesi si asọye #12 nipasẹ olumulo Ruslan:

Ipele itutu nigba kikun, ti ko ba farasin, yi sensọ ipele itutu pada.

Ati nigbati o ba yi epo pada pẹlu awọn asẹ, o le fagile itọju epo funrararẹ, nipasẹ awọn akojọpọ ti o rọrun ti titẹ bọtini atunto odometer ojoojumọ.