Bii o ṣe le yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Bii o ṣe le yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye?

Eto itutu agbaiye ti o munadoko jẹ pataki si iṣẹ to dara ti ọkọ wa. Awọn coolant fiofinsi awọn iwọn otutu ti awọn ẹrọ nṣiṣẹ, Abajade ni awọn oniwe-ṣiṣe. Afẹfẹ ninu eto kii ṣe ipalara itunu gigun, ṣugbọn tun ewu ti igbona ti awakọ, eyiti o lewu pupọ. Ninu nkan yii, a yoo fihan ọ bi o ṣe le yarayara ati lailewu yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye.

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

  • Bii o ṣe le ṣayẹwo boya afẹfẹ wa ninu eto itutu agbaiye?
  • Bawo ni lati ṣe ẹjẹ ni eto itutu agbaiye funrararẹ?

Ni kukuru ọrọ

Eto itutu agbaiye n ṣetọju iwọn otutu engine ti o dara julọ lakoko iwakọ. Awọn nyoju afẹfẹ ninu omi ṣe idiwọ sisan rẹ. Ilọsoke aiṣedeede ninu iwọn iwọn otutu engine le tọka si wiwa gaasi ninu eto naa. Ninu ifiweranṣẹ, a ṣe alaye ni alaye bi o ṣe le yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye. O jẹ ilana ti o rọrun ti ko nilo iranlọwọ ti mekaniki adaṣe.

Kini idi ti o ṣe pataki lati ṣe ẹjẹ eto itutu agbaiye lati igba de igba ati bawo ni o ṣe mọ nigbati o jẹ dandan?

Fentilesonu ninu eto itutu agbaiye jẹ ilana adayeba. Awọn nyoju afẹfẹ wọ inu omi nigbati o ba n ṣatunkun ati rọpo rẹ. Afẹfẹ ninu eto itutu agbaiye nigbagbogbo ko ṣe afihan eyikeyi awọn ami ami ihuwasi. Iwaju gaasi ninu ito jẹ ki ẹrọ naa gbona ni iyara. O jẹ ilana ti ko ṣe afihan awọn ami lẹsẹkẹsẹ. Ti a ba ṣe atẹle iwọn ti n ṣafihan iwọn otutu engine lojoojumọ, a le rii awọn spikes ti o ga ni iyalẹnu ni awọn kika. Sibẹsibẹ, jẹ ki a jẹ ooto, diẹ awọn awakọ ṣe akiyesi pataki si iru awọn aye. Bawo ni o ṣe mọ ni iru ipo kan nigbati o to akoko lati yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye?

Ifihan agbara akọkọ fun ibakcdun yẹ ki o jẹ untimely rirọpo ti coolant... Wọn ṣe iṣeduro lati ṣe o kere ju lẹẹkan ni gbogbo ọdun meji. Ọpọlọpọ awọn awakọ ko san ifojusi pupọ si eto itutu agbaiye ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ aṣiṣe nla kan. Awọn iyipada ito alaibamu jẹ abajade ni iye nla ti afẹfẹ ti n ṣajọpọ ni gbogbo igba ti o ba tun epo. Gaasi kii ṣe idawọle pẹlu sisan ti awọn nkan nipasẹ eto, ṣugbọn tun iloju kan gidi ewu ti engine overheating.

Yiyọ kuro ni ipele ti afẹfẹ lati eto itutu agbaiye

Yọ afẹfẹ nigbagbogbo kuro ninu imooru nigbati engine ba tutu. Lakoko iwakọ, iwọn otutu ati titẹ ninu eto itutu agbaiye ga pupọ. Nigbati ẹrọ naa ba gbona, ṣiṣi silẹ ifiomipamo omi le fa awọn ina nla. Bii o ṣe le yọ afẹfẹ lailewu kuro ninu eto itutu agbaiye?

  1. Yọ awọn coolant ifiomipamo fila.
  2. Bẹrẹ engine ọkọ ayọkẹlẹ.
  3. Ṣe akiyesi oju omi. Nyoju ti o dagba tọkasi wipe o wa ni air ni kula.
  4. Ṣafikun awọn itutu agbaiye lorekore titi awọn nyoju afẹfẹ yoo da duro lori dada.

Ilana fentilesonu ti eto itutu agbaiye ti pari nigbati awọn nyoju afẹfẹ ko ṣe akiyesi lori oju omi. Sibẹsibẹ, o jẹ dandan bojuto iwọn otutu engine lori ilana ti nlọ lọwọ... Nigbati atọka ba fihan 90°C, gbiyanju lati pari ilana naa laarin iṣẹju marun ti o pọju lati yago fun fifọ omi. Ni kete ti o ba ti tan, o tọ lati rin. Lẹhin ipadabọ ati itutu agba ti ẹrọ naa, ṣayẹwo ipo itutu lẹẹkansi. Ti eto itutu agbaiye ko ba ti tu silẹ nigbagbogbo, afẹfẹ pupọ le wa ninu eto itutu agbaiye, bi o ṣe han ninu apejuwe. ifura kekere ipele ito... Ni idi eyi, tun ilana naa ṣe lẹẹkansi.

Bii o ṣe le yọ afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye?

Maṣe gbagbe lati ṣafikun coolant!

Lẹhin ti o ti pari ẹjẹ si eto itutu ọkọ rẹ, rii daju pe o gbe soke pẹlu omi. Fun iṣẹ ṣiṣe eto to dara julọ ipele ti nkan na gbọdọ de oke ila ti o han lori eiyan naa... A ṣe iṣeduro lati ṣafikun omi kanna ti o wa tẹlẹ ninu ojò. Pupọ julọ awọn ọja ti o wa lori ọja loni ni ipilẹ ti o jọra ati pe o le dapọ pẹlu ara wọn. Nigbagbogbo ṣayẹwo awọn iṣeduro olupese ṣaaju gbigba epo. Iyatọ jẹ awọn olomi ti o ni propylene glycol, ti o jẹ alawọ ewe ni awọ.

Sisọ ẹjẹ silẹ eto itutu agbaiye ko gba akoko pupọ. Ẹjẹ afẹfẹ deede yoo ṣe iranlọwọ lati jẹ ki imooru ṣiṣẹ daradara niwọn igba ti o ba ṣeeṣe. Nigbati o ba yan itutu agbaiye, yan olupese ti o gbẹkẹle ati ti o ni iriri. Ọja ti o ni idanwo ti o ga julọ ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe eto ati iranlọwọ lati ṣetọju rẹ. Ṣayẹwo awọn itutu agbaiye lati ọdọ awọn olupese bii Motul, K2 ati Caraso ni avtotachki.com.

Tun ṣayẹwo:

Fifọ eto itutu agbaiye - bawo ni lati ṣe ati kilode ti o tọ si?

Gbogbogbo itutu eto malfunctions

Akọrin orin: Anna Vyshinskaya

avtotachki.com,

Fi ọrọìwòye kun