Bii o ṣe le yanju iṣoro nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba fa si ẹgbẹ kan
Awọn akoonu
Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba fa si apa osi tabi tẹ si ẹgbẹ kan, ṣayẹwo pe awọn taya jẹ gbogbo iwọn kanna, pe awọn ẹya idaduro jẹ paapaa, ati pe awọn orisun omi ko ni tẹ.
Ti ọkọ rẹ ba fa tabi tẹ si ẹgbẹ kan, kii ṣe pe eyi ko dun nikan, ṣugbọn o tun le jẹ eewu ailewu ti o ṣee ṣe lakoko iwakọ ni opopona. O ni lati wo bi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe joko ati gigun, ati pe ti o ba rii tabi rilara ohunkohun ti kii ṣe deede, maṣe foju parẹ nitori pe o le fa awọn iṣoro ni pipẹ.
Apá 1 ti 2: Ṣiṣayẹwo idi ti ọkọ ayọkẹlẹ n yiyi
Igbesẹ 1: Ṣiṣayẹwo Awọn Iwọn Tire. Nigbakugba ti ọkọ naa ba lọ si ẹgbẹ kan, bẹrẹ pẹlu ayẹwo ti o rọrun julọ lati rii daju pe ile itaja taya ọkọ ko ti ṣe aṣiṣe.
Ṣayẹwo ati wo iwọn taya ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe iṣeduro ati lẹhinna lọ si gbogbo awọn taya mẹrin ati ṣayẹwo awọn iwọn lati rii daju pe gbogbo awọn taya mẹrin jẹ iwọn kanna. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ni awọn taya 205/40/R17, o fẹ ki gbogbo wọn jẹ iwọn naa.
Nini awọn taya ti awọn giga ti o yatọ le fa ki ọkọ naa ni gigun gigun ti ko ni deede, nfa gbogbo awọn iṣoro pẹlu ihuwasi ọkọ ati iriri awakọ.
Igbesẹ 2: Ṣayẹwo Awọn apakan Idaduro. O le bayi gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke ki o si gbe soke ki o le ṣayẹwo awọn ẹya idadoro ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Gbogbo ohun ti o n ṣe ni ṣiṣe afiwe ẹgbẹ ti o dara pẹlu ẹgbẹ buburu - oju - lati rii boya iyatọ wa. Eyi yoo ṣeese fa ọkọ ayọkẹlẹ lati tẹ si ẹgbẹ kan.
Ṣayẹwo awọn dampers ati struts - tun ṣayẹwo awọn orisun bi awọn ẹya wọnyi le ti tẹ tabi di ti nfa ki ọkọ ayọkẹlẹ ko duro ni ipele deede rẹ.
O tun le wo ara ati chassis lati fi oju ṣe afiwe ẹgbẹ kan si ekeji fun ohunkohun ti o ṣe akiyesi.
Apá 2 ti 2: Imukuro Iṣoro ti o nfa iṣelọpọ Lilọ
Igbesẹ 1: Rọpo apakan abawọn. Ti apakan aṣiṣe ba nfa ki ọkọ ayọkẹlẹ tẹ si ẹgbẹ kan, o le ra apakan tuntun ki o fi sii funrararẹ, tabi pe ẹrọ ẹrọ alagbeka ti a fọwọsi lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati fi sori ẹrọ apakan tuntun naa.
Igbesẹ 2. Fi chassis tẹ. Ni bayi, ti o ba jẹ pe chassis rẹ ti tẹ, iwọ yoo nilo lati tẹ ni ile itaja ṣaaju ki o to le ṣe ohunkohun miiran.
Ni kete ti o ti ṣe itọju chassis, o le gba ọkọ ayọkẹlẹ bayi fun titete kẹkẹ lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa n lọ taara ati pe iwọ kii yoo ni awọn ọran yiya taya.
Laasigbotitusita ọkọ titẹ si ẹgbẹ kan ṣe pataki pupọ bi a ṣe ṣe akojọ rẹ loke. Awọn idi oriṣiriṣi le wa ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fi ara si ẹgbẹ kan, nitorinaa o ṣe pataki lati jẹ ki o ṣayẹwo nipasẹ ararẹ lẹsẹkẹsẹ tabi ṣe nipasẹ ẹlẹrọ alagbeka ti a fọwọsi. Lai mọ ati fifi silẹ nikan le fa ibajẹ siwaju si iyoku ọkọ naa ati, buru, o le ja si ijamba ati ṣe ipalara fun ọ tabi awọn miiran ni opopona.
