Kini ipa ti iwọn taya taya? Awọn taya dín tabi fifẹ dara julọ ni igba otutu
Awọn akoonu
Ti o ba beere lọwọ amoye kan kini awọn oke lati fi sori ẹrọ ni iwọn fun igba otutu, iwọ yoo kuku gbọ idahun diplomatic: gbogbo rẹ da lori ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ipo iṣẹ. Nitorinaa, o dara lati yipada si awọn idanwo, eyiti ọpọlọpọ ni a ṣe nipasẹ awọn awakọ ati awọn alamọja.
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yipada awọn taya lẹmeji ni ọdun, ayafi fun gbogbo awọn akoko. Nigbati o ba yan ohun elo fun oju ojo tutu, awọn awakọ nigbagbogbo pinnu iru awọn taya ti o dara julọ ni igba otutu: dín tabi fife. Ọrọ naa nilo akiyesi pipe.
Ohun ti taya iwọn
Ọkọ ayọkẹlẹ naa lọ kuro ni laini apejọ, ni ipese pẹlu awọn taya pẹlu awọn paramita kan: iwọn ati giga ti profaili, iwọn ila opin ibalẹ. Awọn itọkasi ni a lo si ọja ni aṣẹ yẹn. Fun apẹẹrẹ - 215/45 R17. Nọmba 215 jẹ iwọn, eyiti o jẹ aaye laarin awọn aaye idakeji to gaju ti awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ti taya ọkọ. Ni ọran yii, awọn itọsi ni irisi awọn ami isamisi, awọn ipari ati awọn baaji ko ṣe akiyesi.
Profaili ati iwọn te kii ṣe awọn imọran kanna nigbagbogbo. Ṣugbọn bi akọkọ ṣe n pọ si, bẹ naa ni keji. Ti o ba pinnu lati mu awọn oke nla, lẹhinna o yẹ ki o ṣawari lati oju-ọna ti o wulo ti roba ti o dara julọ ni igba otutu: dín tabi fife.
Iwọn Taya
Iyipada ni ode waye nipasẹ aiyipada, ati dipo fun dara julọ: awọn taya ti o lagbara fun iduroṣinṣin ati ibowo fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn ọrọ aabo kan wa ti ko le ṣe akiyesi nigbati o pinnu iru awọn taya lati ra fun igba otutu: jakejado tabi dín.
Ohun ti yoo ni ipa lori
Awọn ẹgbẹ ẹwa, iwo ere idaraya kii ṣe ohun akọkọ ninu ibeere naa, awọn taya ti o dín tabi fifẹ ni o dara julọ ni igba otutu. O ṣe pataki lati ni oye ipa ti paramita lori iṣẹ awakọ ti ẹrọ: patency (pẹlu opopona), mimu, isare ati idinku.
Patch olubasọrọ lori awọn oke nla tobi, nitorinaa ijinna braking yoo nireti kukuru, awọn yiyi le jẹ gaan ati ni awọn iyara giga. Ṣugbọn awọn afikun wọnyi ni lqkan pẹlu iyokuro pataki lori pavement ti o kún fun ojo: eewu ti aquaplaning pọ si. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo “fofo” yiyara, bi ẹnipe o wakọ lori awọn rampu ti iwọn ipin.
Tire olubasọrọ alemo
Awọn motor lori jakejado taya na diẹ agbara lati bori resistance, ki idana agbara nipa ti posi, ati awọn ifilelẹ ti awọn ti o pọju ti ṣee ṣe iyara tun ṣubu (botilẹjẹ die-die).
Nigbati kẹkẹ ba gbooro ti o si jade ni ita, aiṣedeede disiki naa dinku. Ni akoko kanna, awọn oke-nla fesi diẹ sii ni didasilẹ si awọn idiwọ opopona, fifuye lori awọn paati nṣiṣẹ ti ẹrọ naa pọ si. Ohun gbogbo ti wa ni gbogbo awọn diẹ aggravated ti o ba ti ilọkuro di odi.
Ati arọwọto ti o pọ si (taya dín) mu iparun miiran wa: idaduro braking farasin.
Anfani ati alailanfani ti jakejado taya
Iwọn taya ti o dara julọ jẹ ipinnu nipasẹ olupese ti o da lori awọn afihan pataki julọ: iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ati agbara engine. Ni oye boya awọn taya igba otutu dín tabi jakejado dara julọ, o nilo lati ṣe iṣiro iṣẹ ṣiṣe. Lara wọn nibẹ ni o wa mejeeji rere ati odi awọn agbara.
Awọn afikun pẹlu:
- awọn ọkọ ode di diẹ wuni (ti ariyanjiyan iyi);
- ijinna braking ti kuru;
- awọn agbara isare ti o pọ si ati iduroṣinṣin ni laini taara;
- ilọsiwaju iṣẹ ni awọn iyara giga.
Ewu ti hydroplaning n pọ si
Awọn konsi ti awọn kẹkẹ jakejado:
- iwuwo ti taya naa n pọ si ati, ni ibamu, iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko kojọpọ;
- ni awọn ọna tutu, ijinna braking di gigun;
- pọ si eewu ti hydroplaning ni puddles jinle ju 20 cm;
- diẹ idana ti wa ni na;
- fifuye lori ẹnjini posi, wọn ṣiṣẹ aye dinku.
Awọn anfani ati alailanfani ti awọn taya dín
Awọn taya “Skinny” jẹ ṣọwọn yan nipasẹ awọn awakọ: nikan ti ko ba si owo ti o to lati ra tabi iwọn ti o nilo ko si lori tita. Sibẹsibẹ, nigbati o ba yan iru awọn taya ti o dara julọ fun igba otutu - fifẹ tabi dín - o tọ lati ṣe akiyesi awọn anfani ati awọn alailanfani rẹ.
Awọn agbara ti awọn oke dín:
- iṣakoso idari ilọsiwaju, paapaa lori awọn ọna pẹlu awọn idiwọ gigun;
- olùsọdipúpọ fifa di kekere, eyiti o yori si ifowopamọ idana;
- awọn àdánù ti awọn kẹkẹ ati awọn ẹrọ ti wa ni dinku;
- awọn aala ti aquaplaning ti wa ni ti pada;
- dín oke ni o wa din owo.
dín taya
Awọn ẹgbẹ alailera:
- isare ati iṣakoso ni awọn iyara giga jẹ buru;
- ijinna braking gun;
- irisi jẹ kere presentable.
Snowy opopona igbeyewo
Ti o ba beere lọwọ amoye kan kini awọn oke lati fi sori ẹrọ ni iwọn fun igba otutu, iwọ yoo kuku gbọ idahun diplomatic: gbogbo rẹ da lori ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ipo iṣẹ. Nitorinaa, o dara lati yipada si awọn idanwo, eyiti ọpọlọpọ ni a ṣe nipasẹ awọn awakọ ati awọn alamọja. Fun idanwo, awọn taya ti olupese kanna, ṣugbọn ti awọn titobi oriṣiriṣi, ati awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yan.
Awọn abajade idanwo:
- Ni opopona pẹlu egbon titun, awọn taya dín ṣe iyanilẹnu pẹlu ihuwasi iduroṣinṣin. Taya naa ṣubu sinu egbon ati bori idiwo nitori iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni akoko kanna, o “ko ṣe akiyesi” awọn gbigbo ti awọn orin ti yinyin ti o bo pẹlu ẹṣẹ.
- Taya "kekere" ko ni taya awakọ pẹlu iṣakoso. Ilọkuro jẹ rọrun lati ṣakoso pẹlu taya ọkọ dín. Ijinna idaduro lori yinyin alaimuṣinṣin jẹ 2% kuru ju pẹlu taya nla kan. Ni akoko kanna, igbehin ti šetan lati "fofo" ni yinyin yinyin ti o jinlẹ.
- Akoko isare lori awọn apakan ti o bo egbon ti awọn oke dín tun kuru nipasẹ 2%.
- Gbigbe diẹ sii jẹ afihan nipasẹ awọn aṣayan dín.
- Ariwo ipele ti "kekere" taya ni kekere.
Sikidi ọkọ ayọkẹlẹ
Lati oju-ọna ti mimu lori awọn ọna ti a ko pa, ẹya “awọ-ara” ti awọn ramps bori. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe iru iṣẹgun idaniloju lati sọ lainidi awọn taya ti o dara julọ ni igba otutu: dín tabi fife.
Mimu lori yinyin
Aworan naa yipada si idakeji nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba yipada si egbon ti yiyi tabi yinyin. Orin yi jẹ idanwo iriri awakọ. O wa ni jade wipe awọn jakejado te agbala clings dara si awọn yinyin dada. Eyi jẹ nitori ọpọlọpọ awọn sipes ti o ṣubu sinu agbegbe olubasọrọ fun akoko ẹyọkan, nitorinaa ipari nipa awọn anfani ti awọn taya dín jẹ ti tọjọ.
Ijinna idaduro lori yinyin (bakannaa lori idapọmọra) ti taya nla kan jẹ 1% kukuru - abajade ko ga, ṣugbọn o jẹ.
Imuyara lori awọn ipele isokuso dara julọ fun idanwo “kekere”. Sibẹsibẹ, ni awọn ofin ti akoko ti o gba lati kọja iyipo yinyin ni ẹdọfu ati pẹlu yiyọ, awọn taya agbara bori. Wọn tun ni agbara epo kekere.
O wa ni pe ko si iṣẹgun idaniloju ti diẹ ninu awọn taya lori awọn miiran. Awọn categorical ero ti o jẹ dara, jakejado taya tabi dín, ni asise.
Awọn iṣeduro gbogbogbo jẹ bi atẹle:
- Awọn awakọ ti ko ni iriri ni awọn igba otutu yinyin o dara lati mu awọn oke dín;
- ti awọn ọna ti o wa ni agbegbe ti išišẹ ko ti mọtoto, o yẹ ki o yan aṣayan ni ojurere ti awọn taya "kekere";
- lori awọn ọna didan, mimu pẹlu roba ti o lagbara jẹ rọrun: lamellas, ni afikun si awọn spikes, ṣẹda ọpọlọpọ awọn egbegbe mimu didasilẹ - ati tẹẹrẹ naa ṣe bii Velcro;
- wiwakọ jẹ diẹ itura lori awọn taya dín: wọn ko ni ariwo, ati tun "gbe" bumps.
Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo tọka si iwọn awọn iye ninu eyiti awọn taya le ṣee ra. Ti o ba fẹ lọ kọja awọn aala wọnyi, lẹhinna o nilo lati mura silẹ fun awọn ayipada ninu ihuwasi ẹrọ naa. Nitorinaa, o jẹ ailewu lati ra awọn iwọn ti a ṣeduro tabi mu iṣẹ ṣiṣe awakọ ati agbara ti ẹyọkan ṣiṣẹ, lo miiran, awọn paati ẹrọ igbẹkẹle diẹ sii.
