Bii o ṣe le rọpo sensọ iwọn otutu batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan
Auto titunṣe

Bii o ṣe le rọpo sensọ iwọn otutu batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan

Batiri naa ni sensọ iwọn otutu batiri ti o le kuna ti ina Ṣayẹwo Engine ba wa ni titan, foliteji batiri ti lọ silẹ, tabi ti tẹ RPM dide ni kiakia.

Ni awọn ọdun 10 sẹhin, itankalẹ ti awọn sensọ ati ohun elo iṣakoso ti yara. Ni otitọ, ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun, sensọ iwọn otutu batiri titun jẹ ẹya pataki ninu iranlọwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣetọju idiyele ninu batiri naa. Bii diẹ ninu awọn paati ẹrọ ati awọn iṣẹ ti rọpo nipasẹ iṣakoso itanna ati awọn iwọn agbara, nini batiri ti o ti gba agbara ni kikun di pataki pupọ si iṣẹ ọkọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun wọnyi ni awọn sensọ iwọn otutu batiri fun idi eyi gangan.

Gẹgẹbi orukọ ṣe daba, iṣẹ ti sensọ iwọn otutu batiri ni lati mọ iwọn otutu ti batiri naa ki foliteji eto gbigba agbara le pese agbara si batiri bi o ṣe nilo. Ilana yii kii ṣe idaniloju pe batiri naa ko ni igbona, ṣugbọn tun dinku resistance ti eto itanna; jijẹ awọn ìwò ṣiṣe ti awọn ọkọ. Lakoko awọn akoko nigbati iwọn otutu batiri ba lọ silẹ, eto itanna (alternator) mu sisan ina pọ si batiri naa. Ni awọn iwọn otutu giga idakeji jẹ otitọ.

Bii eyikeyi sensọ miiran, sensọ iwọn otutu batiri jẹ koko ọrọ si wọ ati ibajẹ. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn iṣoro sensọ iwọn otutu batiri jẹ nitori ipata tabi ikojọpọ idoti ati idoti ti o kan agbara awọn sensosi lati ṣe abojuto daradara ati jabo iwọn otutu. Ni awọn igba miiran, iṣoro naa le ni ipinnu nipa yiyọ batiri kuro nikan ati mimọ sensọ ati asopo ohun ijanu. Awọn iṣẹlẹ miiran nilo rirọpo paati yii.

Apakan 1 ti 2: Idamo Awọn aami aisan ti sensọ otutu Batiri Buburu

Sensọ iwọn otutu batiri jẹ apẹrẹ lati ṣiṣe igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa, ṣugbọn idoti tabi idoti yoo fa yiya ti tọjọ tabi ikuna paati yii. Ti sensọ iwọn otutu batiri ba bajẹ tabi kuna, ọkọ naa yoo ma ṣafihan ọpọlọpọ awọn ami ikilọ ti o wọpọ tabi awọn aami aisan lati ṣe akiyesi awakọ pe iṣoro wa. Diẹ ninu awọn ami ti o wọpọ ti sensọ ebute batiri ti o bajẹ pẹlu:

Engine iyara ti tẹ ga soke: Ni ọpọlọpọ igba, batiri ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ipa lori engine lẹhin ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn paati ti o ku ni agbara gangan nipasẹ alternator tabi olutọsọna foliteji. Bibẹẹkọ, ti sensọ iwọn otutu batiri ba bajẹ, o le fa isonu ti lọwọlọwọ itanna si eto ina. Batiri naa ni foliteji kekere: Nigbati sensọ iwọn otutu ba kuna lati rii iwọn otutu ti batiri naa ni deede, o ma nfa koodu aṣiṣe OBD-II kan, eyiti o ma pa eto foliteji ti o nbọ lati alternator si batiri naa. Ti eyi ba ṣẹlẹ, foliteji batiri yoo dinku laiyara nitori ko ni orisun gbigba agbara. Ti eyi ko ba ṣe atunṣe, batiri naa yoo ku nikẹhin kii yoo ni anfani lati bẹrẹ ọkọ tabi awọn ẹya ẹrọ agbara ti ẹrọ ọkọ ba wa ni pipa.

Ina Ṣayẹwo Engine wa lori dasibodu naa: Ni igbagbogbo, nigbati awọn koodu aṣiṣe ti wa ni ipamọ ni ECM, ina Ṣayẹwo Engine ti nfa ati tan imọlẹ lori igbimọ irinse. Ni awọn igba miiran, ina batiri lori dasibodu naa yoo tun wa. Ina batiri maa n tọka iṣoro kan pẹlu gbigba agbara si batiri, nitorina o tun le jẹ ami ti awọn iṣoro itanna miiran. Ọna ti o dara julọ lati pinnu idi gangan ti ina ikilọ ni lati ṣe igbasilẹ awọn koodu aṣiṣe ti o fipamọ sinu ECM nipa lilo ọlọjẹ oni nọmba ọjọgbọn kan.

Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami ikilọ wọnyi, o gba ọ niyanju pe ki o so ohun elo iwadii kan pọ si ibudo labẹ dasibodu lati ṣe igbasilẹ awọn koodu aṣiṣe. Ni deede, nigbati sensọ iwọn otutu batiri ba bajẹ, awọn koodu oriṣiriṣi meji yoo han. Koodu kan tọkasi sensọ iwọn otutu batiri ti kuru sẹhin ati siwaju fun awọn akoko kukuru, ati koodu miiran tọka ipadanu ifihan agbara pipe.

Ti sensọ ba kuru jade laipẹ, o maa n ṣẹlẹ nipasẹ idọti, idoti, tabi asopọ ti ko dara laarin sensọ ati onirin. Nigbati ifihan ba sọnu, o jẹ nigbagbogbo nitori sensọ aṣiṣe ti o nilo lati paarọ rẹ.

Sensọ iwọn otutu batiri wa labẹ batiri lori ọpọlọpọ awọn ọkọ. A gba ọ niyanju pe ki o ra iwe afọwọkọ iṣẹ fun ọkọ rẹ lati kọ ẹkọ awọn igbesẹ gangan lati wa ati rọpo paati yii lori ọkọ rẹ, nitori o le yatọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan.

Apá 2 ti 2: Rirọpo Sensọ Terminal Batiri naa

Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile, sensọ iwọn otutu batiri wa labẹ apoti batiri ati pe o wa ni taara labẹ batiri naa. Pupọ julọ awọn batiri n ṣe inajade ooru pupọ si isalẹ ti mojuto ati nigbagbogbo ni aarin batiri naa, nitorinaa sensọ iwọn otutu wa ni ipo yii. Ti o ba pinnu pe awọn iṣoro ti o n ni iriri jẹ nitori sensọ iwọn otutu batiri ti ko tọ, ṣajọ awọn irinṣẹ ti o yẹ, awọn ẹya apoju, ati mura ọkọ rẹ fun iṣẹ.

Niwọn igba ti batiri nilo lati yọkuro, o ko ni lati ṣe aniyan nipa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe iṣẹ naa. Diẹ ninu awọn ẹrọ afọwọṣe fẹ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke ki o ṣe iṣẹ yii lati isalẹ ti sensọ iwọn otutu batiri ti sopọ si awọn ijanu itanna ni isalẹ. Fun awọn idi wọnyi, o gba ọ niyanju pe ki o ra itọnisọna iṣẹ kan pato si ọkọ rẹ; nitorinaa o le ka ati ṣe agbekalẹ ero ikọlu ti o baamu ohun elo kọọkan rẹ dara julọ ati awọn irinṣẹ ati awọn ipese ti o ni.

Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn itọnisọna iṣẹ, iṣẹ yii rọrun lati ṣe ati pe o yẹ ki o gba to wakati kan. Bibẹẹkọ, niwọn igba ti sensọ iwọn otutu batiri ti ko tọ le fa koodu aṣiṣe ati pe o wa ni fipamọ sinu ECM, iwọ yoo nilo ọlọjẹ oni-nọmba lati ṣe igbasilẹ ati tunto ECM ṣaaju igbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ati rii daju atunṣe naa.

Awọn ohun elo pataki

  • Rirọpo sensọ iwọn otutu batiri
  • Socket ṣeto ati ratchet (pẹlu awọn amugbooro)
  • Socket ati ìmọ-opin wrenches
  • Awọn gilaasi aabo
  • Awọn ibọwọ aabo

  • Išọra: Ni awọn igba miiran, idaduro titun tun nilo.

Igbesẹ 1: Yọ ile àlẹmọ afẹfẹ kuro ati awọn ideri engine.. Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ pẹlu sensọ iwọn otutu batiri, iwọ yoo ni lati yọ awọn eeni engine ati awọn ile àlẹmọ afẹfẹ kuro. Eyi ngbanilaaye iwọle si batiri ati apoti batiri nibiti sensọ iwọn otutu wa. Tẹle awọn ilana iṣẹ olupese fun yiyọ awọn paati wọnyi; tẹsiwaju si awọn igbesẹ atẹle ni isalẹ.

Igbesẹ 2: Ṣii awọn asopọ àlẹmọ afẹfẹ si ara fifun ki o yọ kuro. Ni kete ti o ba ti yọ ideri engine kuro, iwọ yoo nilo lati yọ ile àlẹmọ afẹfẹ kuro, eyiti o tun bo iyẹwu batiri naa. Lati pari igbesẹ yii, kọkọ tú dimole ti o ni aabo àlẹmọ si ara fifa. Lo wiwun iho tabi iho lati tú dimole, ṣugbọn maṣe yọ dimole naa kuro patapata. Ṣii asopọ ara finasi nipasẹ ọwọ, ṣọra ki o ma ba ile àlẹmọ jẹ. Lilo awọn ọwọ mejeeji, di iwaju ati ẹhin ile àlẹmọ afẹfẹ ki o yọ kuro ninu ọkọ. Gẹgẹbi ofin, ara wa ni asopọ si awọn agekuru bọtini, eyiti a fa jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara to. Nigbagbogbo tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ rẹ fun awọn itọnisọna gangan bi diẹ ninu awọn ọkọ ni awọn boluti ti o gbọdọ yọkuro ni akọkọ.

Igbesẹ 3: Ge asopọ awọn kebulu batiri rere ati odi lati awọn ebute naa.. Ọna ti o dara julọ lati pari igbesẹ yii ni lati lo wrench iho lati tú awọn kebulu batiri naa. Bẹrẹ pẹlu ebute odi ni akọkọ, lẹhinna ge asopọ okun to dara lati batiri naa. Ṣeto awọn kebulu si apakan.

Igbesẹ 4: Yọ dimole ijanu batiri kuro.. Ni deede, batiri naa wa ni ifipamo si yara batiri nipa lilo dimole, eyiti o ni boluti kan.

Ni ọpọlọpọ igba, o le yọ boluti yii kuro nipa lilo iho ati itẹsiwaju. Yọ dimole kuro lẹhinna yọ batiri kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Igbesẹ 5: Wa ki o yọ sensọ iwọn otutu batiri kuro.. Ni ọpọlọpọ igba, sensọ iwọn otutu batiri ti wa ni ṣan ni isalẹ ti yara batiri naa.

O ti sopọ si asopọ itanna ati pe o le fa jade nipasẹ iho kan ninu yara batiri fun yiyọkuro irọrun. Nìkan tẹ mọlẹ lori itanna ijanu taabu ki o si rọra fa sensọ kuro ninu ijanu.

Igbesẹ 6: Nu sensọ iwọn otutu batiri nu. Ni ireti pe o ni anfani lati ṣe igbasilẹ awọn koodu aṣiṣe ṣaaju ipari ilana yii.

Ti koodu aṣiṣe ba tọkasi ipadanu ifihan ti o lọra ati mimu, nu sensọ pẹlu ẹrọ onirin, tun fi ẹrọ naa sori ẹrọ ki o ṣayẹwo atunṣe naa. Ti koodu aṣiṣe ba tọkasi ipadanu ifihan pipe, iwọ yoo nilo lati rọpo sensọ iwọn otutu batiri.

Igbesẹ 7: Fi sensọ iwọn otutu batiri titun sori ẹrọ.. So sensọ tuntun pọ si ijanu onirin ki o tun fi sensọ iwọn otutu batiri sii sinu iho ni isalẹ yara batiri naa.

Rii daju pe sensọ iwọn otutu jẹ ṣan pẹlu yara batiri, bi o ti jẹ nigbati o yọ kuro tẹlẹ.

Igbesẹ 8: Fi batiri sii. So awọn kebulu batiri pọ si awọn ebute to tọ ki o ni aabo awọn dimole batiri.

Igbesẹ 9: Tun ideri batiri sori ẹrọ ati àlẹmọ afẹfẹ pada si ọkọ.. Oluso awọn finasi body òke ati Mu awọn dimole; ki o si fi awọn engine ideri.

Rirọpo sensọ iwọn otutu batiri jẹ iṣẹ ti o rọrun. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi le ni awọn igbesẹ alailẹgbẹ ati awọn ipo oriṣiriṣi fun paati yii. Ti o ko ba ni itunu lati ṣe atunṣe yii funrararẹ, jẹ ki ọkan ninu awọn ẹrọ afọwọṣe ti AvtoTachki ṣe iyipada sensọ iwọn otutu batiri fun ọ.

Fi ọrọìwòye kun