Bawo ni a ṣe le rọpo awọn agbeko engine ni ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Ṣe o ṣee ṣe lati gbe awọn engine lori awọn fireemu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o dabaru o kosemi si awọn oniwe-be? Dajudaju o wa, ṣugbọn wiwakọ iru ẹrọ kii yoo dun pupọ. Paapaa, anastomosis lile le ma ṣiṣẹ. Nitorina, awọn apẹẹrẹ loye pe, bi ninu ọran ti idaduro ara, engine gbọdọ tun ni gbigbọn gbigbọn. Iṣe yii ni a ṣe nipasẹ awọn gbigbe engine, eyiti a gbe ni awọn aaye pupọ, da lori ilọsiwaju ti ẹyọkan ati apẹrẹ rẹ. Eyi ni ohun ti o nilo lati mọ nipa awọn gbigbe engine ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati le ṣe idanimọ ikuna wọn!

Bawo ni awọn agbeko engine ṣiṣẹ?

Gẹgẹbi orukọ ṣe daba, didimu gbigbọn jẹ bọtini si iṣẹ wọn. Oke engine jẹ iwulo fun ibẹrẹ ati didaduro ẹrọ, isare, braking ati cornering.. Nitori otitọ pe ọpọlọpọ ninu wọn wa, awakọ naa ni damping deedee ni gbogbo awọn ipo ati pe ko gbe wọn si ara. Nitorinaa o jẹ looto nipa bi awakọ ati awọn ero inu rẹ ṣe rilara lakoko iwakọ.

Iwọn engine ti o fọ ni awọn awoṣe agbalagba yoo fun awọn ami ti o han ni irisi awọn gbigbọn ati awọn gbigbọn ti ko dun. Ninu awọn tuntun, paapaa awọn ti a nṣakoso nipasẹ pneumatic tabi awọn adaṣe itanna, ifiranṣẹ yoo han lori dasibodu naa.

Engine gbeko - orisi ti awọn ẹya ara lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ti o rọrun julọ, ati pe kii ṣe dandan ti o buru julọ, jẹ awọn solusan imuduro awakọ awakọ atijọ ti a mọ julọ. Wọn ni eto irin kan, ile-iṣẹ rọba ati mojuto ti o dẹkun awọn gbigbọn ati gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati ṣakoso titẹ. Iru engine gbeko, da lori awọn kan pato olupese, maa na orisirisi awọn ọgọrun zł kọọkan. Nigbati o ba rọpo wọn, o ni lati ṣe akiyesi idiyele ti awọn owo ilẹ yuroopu 100-20

Ojutu to ti ni ilọsiwaju diẹ sii ni awọn gbigbe ẹrọ epo, i.e. eefun ti. Wọn ni awọn iyẹwu meji ti o yapa nipasẹ awo awọ. Labẹ awọn titẹ ti awọn ti o kẹhin ano, awọn gbigbọn ti wa ni damped. Ṣiṣan epo le jẹ iṣakoso nipasẹ awọn falifu ti a ṣe sinu, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe rirọ ti ẹyọkan ni awọn ipo awakọ oriṣiriṣi. Ninu ọran ti paṣipaarọ, o ni lati nireti idiyele nigbakan diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 30

Pupọ julọ awọn fifi sori ẹrọ ẹrọ ode oni jẹ iṣelọpọ nipa lilo iṣakoso ṣiṣan epo itanna.. Wọn jẹ eka pupọ ni awọn ofin ti apẹrẹ, ṣugbọn fun awọn abajade to dara julọ. Wọn le ṣe deede si awọn eto pato ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ pataki ni awọn ipo awakọ kọọkan. Nigbati o ba rọpo, iwọ yoo nigbagbogbo ni lati na ọpọlọpọ ẹgbẹrun zlotys.

Gbe engine ti a wọ - awọn aami aisan lati ṣe idanimọ

Kii ṣe ọran nigbagbogbo pe eto idamu engine lojiji kuna. Pẹlu gigun idakẹjẹ ati lilo onipin ti ọkọ, yiya waye ni diėdiė, nitorina eti eniyan le lo si. Ni afikun, a gbọdọ jẹ olõtọ pe kii ṣe gbogbo eniyan ni ifarabalẹ si eyikeyi kolu ti o wa lati inu ọkọ ayọkẹlẹ, ati nirọrun le ma ṣe akiyesi awọn ayipada.

O rọrun pupọ lati rii iwulo lati rọpo awọn agbeko engine nigbati o ba n ṣiṣẹ ọkọ pẹlu ẹrọ diesel tabi nọmba aiṣedeede ti awọn silinda. Ni iru awọn apẹrẹ, awọn gbigbọn ni o lagbara pupọ, pelu lilo awọn ọpa iwọntunwọnsi daradara. Ni akọkọ, o nilo eti to kan. Sugbon ko nikan.

Engine òke - ko si aami aisan gbọ

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba ni eto idamu ti o da lori sensọ, o ni lati gbẹkẹle awọn imọ-ara rẹ. Awọn eroja ẹrọ wọnyi rọrun lati ṣe idanimọ kii ṣe nipasẹ ohun nikan, ṣugbọn nipasẹ ihuwasi ti ẹyọkan naa. O nilo ẹlomiran lati ran ọ lọwọ, ayafi ti eto idana ọkọ rẹ jẹ iṣakoso okun. Pẹlu ibori ṣiṣi, ṣayẹwo bi ẹrọ ṣe n ṣe si ilosoke didasilẹ ni iyara. Tun gbiyanju titan-an ati tan-an ni igba diẹ. Rirọpo awọn agbeko engine yoo jẹ pataki nigbati ẹyọ naa ba jade ati ki o gbọn pupọ diẹ sii ju igbagbogbo lọ.

Ti bajẹ engine òke - bawo ni lati ropo?

Ọrọ naa ko rọrun nigbagbogbo. Akọkọ ti gbogbo, o nilo lati wa awọn engine gbeko. Lakoko ti oke kii yoo jẹ ọran nla, awọn isalẹ ati awọn ẹhin le fa diẹ ninu awọn ọran. Nitorinaa ọna afẹfẹ yoo wulo, ati ni diẹ ninu awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, idaduro engine yoo tun nilo. Nitorinaa, ti o ko ba ni awọn ohun elo ti o yẹ ati awọn ọgbọn, o dara julọ ki o ma ṣe paarọ awọn gbigbe engine funrararẹ. Ayafi ti o ba mọ pe paadi kan pato, bii paadi oke, ti bajẹ ati pe o ko nilo lati rọpo gbogbo wọn. Iwọle si o rọrun ati pe o le ṣe ni iyara ni iyara.

Engine òke rirọpo - iṣẹ owo

Bi o ti ṣe akiyesi tẹlẹ, rirọpo awọn eroja wọnyi le jẹ iṣoro diẹ. Nitorinaa, melo ni idiyele lati rọpo oke engine lati ọdọ alamọja kan? Ti ohun gbogbo ba lọ daradara ati pe mekaniki ko ba pade eyikeyi awọn iṣoro ni ọna, idiyele iru iṣẹ bẹẹ yoo bẹrẹ lati awọn owo ilẹ yuroopu 5 fun ẹyọkan. Nigbati o ba rọpo awọn eroja wọnyi, o tun tọ lati paṣẹ ni o kere ju ayewo ti awọn agbeko apoti gear. Botilẹjẹpe awọn eroja wọnyi ko ni ibatan pẹkipẹki, wọn tun le ni odi ni ipa lori iriri awakọ. Nitorinaa, niwọn bi o ti n rọpo awọn gbigbe ẹrọ, ro awọn apoti gear naa daradara.

Isọdọtun ti awọn gbigbe engine - ṣe o jẹ oye?

Lori Intanẹẹti, o le ni rọọrun wa awọn ile-iṣẹ ti o tun ṣe awọn irọri fun ẹrọ ati apoti gear. Ibeere nikan ni boya, dipo rirọpo wọn pẹlu awọn tuntun, o tọ lati ṣe idoko-owo ni isọdọtun ti awọn ti o wa tẹlẹ. O han gbangba pe iru awọn atunṣe yoo jẹ diẹ gbowolori ju rirọpo pẹlu titun kan. Bi o ṣe yẹ, iwọ funrarẹ ṣa wọn jọ ki o firanṣẹ si aaye kan pato lati tun-ṣe nigbamii. Ṣeun si eyi, iwọ yoo yago fun awọn idiyele afikun fun dismantling. Wa awọn ile-iṣẹ wọnyẹn nikan ti yoo fun ọ ni atilẹyin ọja lori lilo awọn fifi sori ẹrọ fun akoko kan. Bibẹẹkọ, o dara lati rọpo wọn pẹlu awọn tuntun.

A ko ṣe iṣeduro lati wakọ pẹlu awọn agbeko engine ti o ya tabi ti a wọ. Ni ipari, diẹ ninu awọn ẹya igbekale le kuna ati pe ẹrọ naa yoo yi ipo rẹ pada. Ati pe eyi jẹ iṣoro to ṣe pataki.