Bawo ni lati ropo eefi ọpọlọpọ gasiketi

Eefi ọpọlọpọ awọn gasiketi edidi awọn ela lati jẹ ki awọn gaasi eefin kuro ninu eto eefi, bakannaa dinku ariwo engine ati ilọsiwaju ṣiṣe idana.

Ti a lo bi orisun ti edidi fun eyikeyi aafo laarin ibudo iṣan ori silinda ati ọpọlọpọ eefin, gasiki ọpọlọpọ eefi jẹ ọkan ninu awọn gaskets pataki julọ ninu ọkọ. Kii ṣe nikan ni paati yii ṣe idiwọ awọn gaasi eefin majele lati salọ kuro ninu ẹrọ ṣaaju ki wọn wọ inu eto itọju lẹhin, ṣugbọn o tun ṣe iranlọwọ lati dinku ariwo engine, mu ilọsiwaju epo ṣiṣẹ, ati pe o le ni ipa lori agbara ti ẹrọ rẹ n ṣe.

Ṣaaju ki eefi jade kuro ni iru paipu, o kọja nipasẹ ọpọlọpọ awọn paipu eefin ati awọn asopọ lati dinku ariwo engine, yọ awọn gaasi eefin ipalara ati mu iṣẹ ṣiṣe engine pọ si. Ilana yii bẹrẹ ni kete ti àtọwọdá eefi ti ṣii ati pe epo ti o jona tuntun ti jade nipasẹ ibudo eefin ori silinda. Opo eefin, ti a ti sopọ si ori silinda nipasẹ gasiketi laarin wọn, lẹhinna pin kaakiri awọn gaasi jakejado eto eefi.

Awọn gasiketi wọnyi ni a maa n ṣe lati irin ti a fi silẹ (ni awọn fẹlẹfẹlẹ pupọ ti o da lori sisanra ti a beere nipasẹ olupese ẹrọ), lẹẹdi iwọn otutu giga, tabi, ni awọn igba miiran, awọn akojọpọ seramiki. Awọn eefi onirũru gasiketi absorbs intense ooru ati majele ti eefin eefin. Ni ọpọlọpọ igba, eefi onirũru gasiketi bibajẹ jẹ ṣẹlẹ nipasẹ nmu ooru nbo lati ọkan ninu awọn eefi ebute oko. Nigbati erogba ba dagba lori awọn ogiri ti ori silinda, o le tanna nigbakan, ti o nfa gasiki ọpọlọpọ eefi si “ina” tabi sun jade ni aaye kan pato. Ti eyi ba ṣẹlẹ, edidi laarin ọpọlọpọ eefin ati ori silinda le jo.

Nigbati gasiketi pupọ ti eefi ti “pa jade” tabi “jo jade”, o gbọdọ rọpo nipasẹ ẹlẹrọ ti o ni iriri. Lori awọn ọkọ agbalagba, ilana yii jẹ ohun rọrun; nitori otitọ pe ọpọlọpọ awọn eefi jẹ ṣiṣi silẹ nigbagbogbo ati irọrun wiwọle. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun pẹlu awọn sensọ ilọsiwaju ati awọn ẹrọ iṣakoso itujade le nigbagbogbo jẹ ki o nira fun mekaniki kan lati yọ awọn gasiki ọpọlọpọ eefi kuro. Bibẹẹkọ, gẹgẹ bi paati ẹrọ ẹrọ miiran, gasiketi eefin eefin buburu tabi aṣiṣe le ni awọn ami ikilọ pupọ, gẹgẹbi:

• Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti ko to: gasiketi ọpọlọpọ eefi ti n jo dinku ipin funmorawon lakoko ọpọlọ eefi ti ẹrọ. Eyi nigbagbogbo dinku iṣẹ ṣiṣe engine ati pe o le fa ki ẹrọ naa ge labẹ isare.

• Iṣiṣẹ Epo Idinku: Gakiiti eefin eefin pupọ tun le ṣe alabapin si ṣiṣe idana dinku.

• Oorun Eefi ti o pọ si Labẹ Hood: Ti o ba ti fọ edidi ọpọlọpọ eefin tabi ti tẹ jade, awọn gaasi yoo yọ nipasẹ rẹ, eyiti o le jẹ majele ni ọpọlọpọ igba. Eefi yii yoo rùn yatọ si eefi ti n jade lati inu iru.

• Ariwo Ẹnjini ti o pọju: Sisẹ nipasẹ awọn gasiketi ọpọlọpọ awọn eefi yoo nigbagbogbo ja si awọn eefin eefin ti ko ni mu ti yoo ga ju deede lọ. O tun le gbọ diẹ "rẹ" nigbati gasiketi ti bajẹ.

Apakan 1 ti 4: Loye Awọn ami ti Gasket Manifold Exhaust Baje

O nira pupọ fun paapaa ẹlẹrọ ti o ni iriri julọ lati ṣe iwadii deede iṣoro gasiki ọpọlọpọ eefi. Ni ọpọlọpọ igba, awọn aami aisan ti ọpọlọpọ eefin eefin ti bajẹ ati awọn gaskets labẹ jẹ iru kanna. Ni awọn ọran mejeeji, ibajẹ yoo ja si jijo eefi, eyiti a rii nigbagbogbo nipasẹ awọn sensọ ti o sopọ mọ ECM ọkọ. Iṣẹlẹ yii yoo mu ina Ṣayẹwo Engine ṣiṣẹ lesekese ati ṣe ipilẹṣẹ koodu aṣiṣe OBD-II kan ti o fipamọ sinu ECM ati pe o le ṣe igbasilẹ nipa lilo ọlọjẹ oni-nọmba kan.

Awọn jeneriki OBD-II koodu (P0405) tumo si wipe o wa ni ohun EGR aṣiṣe pẹlu awọn sensọ ti o bojuto yi eto. Koodu aṣiṣe yii nigbagbogbo sọ fun ẹlẹrọ pe iṣoro wa pẹlu eto EGR; ni ọpọlọpọ igba o jẹ nitori ọpọlọpọ eefin eefin kan nitori aiṣedeede eefin pupọ. Awọn eefi ọpọlọpọ gasiketi yoo wa ni rọpo ti o ba ti o si tun nilo lati ropo eefi ọpọlọpọ gasiketi. Ti iṣoro naa ba wa pẹlu gasiketi, iwọ yoo ni lati yọ ọpọlọpọ eefin kuro lati ṣayẹwo ati rọpo.

Apakan 2 ti 4: Ngbaradi lati Rọpo Gasket Ipilẹ eefi

Awọn iwọn otutu pupọ ti eefi le de iwọn 900 Fahrenheit, eyiti o le ba gasiketi ọpọlọpọ eefin jẹ. Ni ọpọlọpọ igba, apakan engine yii le ṣiṣe ni igbesi aye ọkọ rẹ. Sibẹsibẹ, nitori ipo rẹ ati gbigba igbona lile, ibajẹ le waye ti yoo nilo rirọpo rẹ.

• Išọra: Lati ropo eefi ọpọlọpọ gasiketi, o gbọdọ akọkọ yọ awọn eefi ọpọlọpọ. Da lori ṣiṣe, awoṣe, ati ọdun ti ọkọ rẹ, awọn ọna ṣiṣe ẹrọ pataki miiran le nilo lati yọkuro lati ni iraye si apakan yii. Eyi jẹ iṣẹ ti o yẹ ki o ṣee ṣe nikan ni lilo awọn irinṣẹ to dara, awọn ohun elo ati awọn orisun lati gba iṣẹ naa ni deede.

• Išọra: Awọn igbesẹ ti o wa ni isalẹ jẹ awọn ilana gbogbogbo fun rirọpo gasiketi ọpọlọpọ eefi. Awọn igbesẹ pato ati awọn ilana ni a le rii ninu iwe ilana iṣẹ ọkọ ati pe o yẹ ki o ṣe atunyẹwo ṣaaju ṣiṣe iṣẹ yii.

Bibẹẹkọ, ni ọpọlọpọ awọn ọran, gasiketi pupọ eefin eefin kan le ja si ibajẹ si awọn ibudo ori eefi. Ti eyi ba ṣẹlẹ, iwọ yoo ni lati yọ awọn ori silinda kuro ki o tunṣe ibajẹ ibudo sisun; bi irọrun rọpo gasiketi kii yoo yanju awọn iṣoro rẹ. Ni otitọ, ni ọpọlọpọ awọn ipo eyi le fa ibajẹ nla si ohun elo silinda eefi gẹgẹbi awọn falifu, awọn idaduro ati awọn dimu.

Ti o ba yan lati ṣe iṣẹ yii, o ṣee ṣe julọ ni lati yọ awọn paati diẹ kuro lati ni iraye si ọpọlọpọ eefin. Awọn ẹya pato ti o nilo lati yọkuro dale lori ọkọ rẹ, sibẹsibẹ ni ọpọlọpọ igba awọn ẹya wọnyi yoo nilo lati yọkuro lati ni iraye si ni kikun si ọpọlọpọ eefin:

• engine eeni
• Awọn ila tutu
• Awọn okun gbigbe afẹfẹ
• Afẹfẹ tabi idana àlẹmọ
• eefi pipes
• Generators, omi bẹtiroli, tabi air karabosipo awọn ọna šiše

Rira ati kikọ iwe afọwọkọ iṣẹ kan yoo fun ọ ni awọn ilana alaye fun pupọ julọ tabi awọn atunṣe pataki. A ṣeduro pe ki o ka iwe ilana iṣẹ ṣaaju ṣiṣe igbiyanju iṣẹ yii. Bibẹẹkọ, ti o ba ti lọ nipasẹ gbogbo awọn igbesẹ to ṣe pataki ati pe ko ni idaniloju 100% nipa rirọpo gasiketi ọpọlọpọ eefin lori ọkọ rẹ, kan si ẹlẹrọ ASE ti agbegbe rẹ lati ọdọ AvtoTachki.

Awọn ohun elo pataki

• Apoti (awọn) wrench tabi ṣeto(s) ti ratchet wrenches
• Carb Isenkanjade Can
• Rara itaja mimọ
• Igo itutu (itutu agbaiye afikun fun kikun imooru)
• Flashlight tabi ju ti ina
• Ipa wrench ati ipa sockets
• Iyanrin ti o dara, irun irin ati scraper gasiketi (ni awọn igba miiran)
• Epo ti nwọle (WD-40 tabi PB Blaster)
• Rirọpo awọn eefi ọpọlọpọ gasiketi ati eefi paipu gasiketi
• Awọn ohun elo aabo (awọn goggles aabo ati awọn ibọwọ)

• Wrench

• Awọn iṣẹ: Diẹ ninu awọn ọpọ eefin eefi lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati awọn SUV ti sopọ taara si oluyipada katalitiki. Bi o tabi rara, ọpọlọpọ eefi yoo nilo awọn gasiketi tuntun meji.

Ni igba akọkọ ti eefi ọpọlọpọ gasiketi ti o so si awọn silinda ori. Miiran gasiketi ti o ya awọn eefi onirũru lati eefi pipes. Tọkasi itọnisọna iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn ohun elo gangan ati awọn igbesẹ fun rirọpo ọpọlọpọ eefin. Pẹlupẹlu, rii daju lati ṣe iṣẹ yii nigbati engine ba tutu.

Apá 3 ti 4: Rirọpo eefi ọpọlọpọ gasiketi

• Išọra: Ilana atẹle yii ṣe alaye awọn ilana gbogbogbo fun rirọpo gasiketi ọpọlọpọ eefi. Nigbagbogbo tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn igbesẹ deede ati awọn ilana fun rirọpo gasiketi ọpọlọpọ eefin fun ṣiṣe kan pato, awoṣe, ati ọdun ti ọkọ rẹ.

Igbesẹ 1: Ge asopọ batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ge asopọ awọn kebulu rere ati odi lati ge agbara kuro si gbogbo awọn paati itanna ṣaaju yiyọ awọn ẹya eyikeyi kuro.

Igbesẹ 2: Yọ ideri engine kuro. Yọ awọn boluti ti o ni aabo ideri engine nipa lilo ratchet, iho ati itẹsiwaju, ki o si yọ ideri engine kuro. Nigba miiran awọn asopọ ti o wa ni imolara tabi awọn ohun elo itanna ti o gbọdọ yọ kuro lati yọ ideri kuro ninu ẹrọ naa.

Igbesẹ 3: Yọ awọn paati ẹrọ kuro ni ọna ti ọpọlọpọ eefi.. Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan yoo ni awọn ẹya oriṣiriṣi ti o dabaru pẹlu gasiki ọpọlọpọ eefi. Tọkasi itọnisọna iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn itọnisọna lori bi o ṣe le yọ awọn paati wọnyi kuro.

Igbesẹ 4: Yọ asà ooru kuro. Lati yọ asà ooru kuro, ni ọpọlọpọ igba, iwọ yoo nilo lati yọ awọn boluti meji si mẹrin ti o wa ni oke tabi ẹgbẹ ti ọpọn eefi. Wo itọnisọna iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn itọnisọna gangan.

Igbesẹ 5: Sokiri awọn boluti onilọpo eefi tabi eso pẹlu omi ti nwọle.. Lati yago fun yiyọ eso tabi fifọ awọn studs, lo iye oninurere ti epo ti nwọle si nut tabi boluti kọọkan ti o ni aabo ọpọlọpọ eefin si awọn ori silinda. Duro iṣẹju marun ṣaaju igbiyanju lati yọ awọn eso wọnyi kuro lati gba omi laaye lati wọ sinu okunrinlada.

Lẹhin ti o ti pari igbesẹ yii, ṣabọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ tabi, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa lori iduro, fun sokiri awọn boluti ti o so ọpọ eefin eefin si awọn paipu eefin. Ni ọpọlọpọ igba yoo wa awọn boluti mẹta ti o so ọpọlọpọ eefin pọ mọ awọn paipu eefin. Sokiri omi ti nwọle ni ẹgbẹ mejeeji ti awọn boluti ati eso ki o jẹ ki o wọ inu lakoko ti o yọ oke kuro.

Igbesẹ 6: Yọ ọpọlọpọ eefin kuro lati ori silinda.. Yọ awọn boluti ti o ni aabo ọpọlọpọ eefi si ori silinda. Lilo iho, itẹsiwaju, ati ratchet, tú awọn boluti ni eyikeyi aṣẹ, sibẹsibẹ, nigbati o ba nfi opo tuntun sori ẹrọ lẹhin ti o rọpo gasiki ọpọlọpọ eefin, iwọ yoo nilo lati mu wọn pọ ni aṣẹ kan pato.

Igbesẹ 7: Yọ ọpọlọpọ eefin kuro lati paipu eefin.. Lo ohun-ọṣọ iho lati mu boluti ati iho lati yọ nut (tabi idakeji, da lori agbara rẹ lati wọle si apakan yii) ki o yọ awọn boluti ti o di awọn eto eefin meji naa mu. Yọ ọpọlọpọ eefi kuro ninu ọkọ lẹhin ti o ti pari igbesẹ yii.

Igbesẹ 8: Yọ gasiketi eefin eefin atijọ kuro. Ni kete ti a ti yọ ọpọlọpọ eefi kuro ninu ọkọ, gasiki ọpọlọpọ eefin yẹ ki o rọra kuro ni irọrun. Sibẹsibẹ, ni awọn igba miiran, awọn gasiketi ti wa ni welded si awọn silinda ori nitori overheating. Ni idi eyi, iwọ yoo nilo kekere scraper lati yọ gasiketi lati ori silinda.

• Idena: Ti o ba ṣe akiyesi pe gasiketi ori silinda ti di si awọn ibudo eefi, o yẹ ki o yọ awọn ori silinda kuro, ṣayẹwo wọn ki o tun ṣe ti o ba jẹ dandan. Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, iru ibajẹ yii jẹ idi nipasẹ àtọwọdá ti o ni abawọn. Ti ko ba ṣe atunṣe, iwọ yoo ni lati tun ṣe igbesẹ yii lẹẹkansi laipẹ ju nigbamii.

Igbesẹ 9: Nu awọn ibudo eefi sori ori silinda.. Lilo agolo ti mọto carburetor, fun sokiri rẹ sori rag itaja ti o mọ ati lẹhinna mu ese inu awọn ibudo eefin titi iho naa yoo mọ. O yẹ ki o tun lo irun-agutan irin tabi iyanrin ina pupọ ati yanrin awọn ihò ita lati yọ eyikeyi pitting tabi iyokù ti o wa ni ita ti iṣan jade. Lẹẹkansi, ti o ba ti silinda ori wulẹ discolored tabi bajẹ, yọ awọn silinda olori ati ki o kan ọjọgbọn mekaniki itaja ayẹwo tabi tunše.

Lẹhin fifi sori ẹrọ gasiketi tuntun, iwọ yoo nilo lati fi sori ẹrọ awọn boluti ti o mu ọpọlọpọ eefi si awọn ori silinda ni ilana kan. Jọwọ tọka si iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ fun awọn ilana gangan ati awọn eto titẹ agbara ti a ṣeduro fun fifi sori ẹrọ ọpọlọpọ eefi titun kan.

Igbesẹ 10: Fi sori ẹrọ gasiketi ọpọlọpọ eefi titun kan.. Awọn igbesẹ lati fi sori ẹrọ gasiketi ọpọlọpọ eefi titun jẹ iyipada ti awọn igbesẹ lati yọkuro, bi a ti ṣe akojọ rẹ si isalẹ:

• Fi gasiketi ọpọlọpọ eefi titun sori awọn studs lori ori silinda.
• Waye egboogi-gbigbe si awọn studs ori silinda ti o ni aabo ọpọlọpọ eefi si ori silinda.
• Fi gasiketi tuntun sori ẹrọ laarin isalẹ ti ọpọlọpọ eefin ati awọn paipu eefin.
• So ọpọ eefi pọ mọ awọn paipu eefin labẹ ọkọ lẹhin lilo egboogi-gbigba si boluti kọọkan.
• Rọra oniruuru eefi sori awọn ori silinda.
• Ọwọ Mu nut kọọkan lori awọn studs ori silinda ni aṣẹ gangan ti a sọ nipasẹ olupese ọkọ titi ti nut kọọkan yoo fi ọwọ ṣinṣin ati ọpọlọpọ eefi ti wa ni fọ pẹlu ori silinda.
• Mu awọn eso eefin pupọ pọ si iyipo to pe ati ni deede gẹgẹbi iṣeduro nipasẹ olupese ọkọ.
• Fi sori ẹrọ asà ooru si ọpọlọpọ eefi.
• Fi awọn eeni engine sori ẹrọ, awọn laini tutu, awọn asẹ afẹfẹ, ati awọn ẹya miiran ti a ti yọ kuro lati ni iraye si ọpọlọpọ eefin.
• Kun imooru pẹlu itutu ti a ṣeduro (ti o ba ni lati yọ awọn laini itutu kuro)
• Yọ awọn irinṣẹ, awọn ẹya, tabi awọn ohun elo ti o ti lo ninu iṣẹ yii kuro.

• So awọn ebute batiri pọ

  • IšọraA: Ti ọkọ rẹ ba ni koodu aṣiṣe tabi atọka lori dasibodu, o nilo lati tẹle awọn igbesẹ iṣeduro ti olupese lati ko awọn koodu aṣiṣe atijọ kuro ṣaaju ṣiṣe ayẹwo fun rirọpo gasiketi pupọ.

Apá 4 ti 4: Ṣayẹwo atunṣe

Nigbati o ba ṣe idanwo ọkọ ayọkẹlẹ lori ina, eyikeyi awọn ami aisan ti o han gbangba ṣaaju ki o to rọpo gasiketi ọpọlọpọ yẹ ki o parẹ. Lẹhin ti o ti nu awọn koodu aṣiṣe kuro lati kọnputa rẹ, bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu hood soke lati ṣe awọn sọwedowo wọnyi:

• Ṣakiyesi fun eyikeyi awọn ohun ti o jẹ awọn aami aiṣan ti ọpọlọpọ gasiketi eefi ti o fẹ.
• WO: fun awọn n jo tabi awọn gaasi salọ kuro ninu isopo ori eefi-si-silinda tabi lati awọn paipu eefi ni isalẹ
• AKIYESI: Eyikeyi awọn ina ikilọ tabi awọn koodu aṣiṣe ti o han lori ẹrọ oni-nọmba lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa.
• Ṣayẹwo: awọn fifa ti o le nilo lati fa tabi yọ kuro, pẹlu itutu. Rii daju lati tẹle awọn iṣeduro olupese fun fifikun tutu.

Gẹgẹbi idanwo afikun, o gba ọ niyanju lati ṣe idanwo ọkọ oju-ọna pẹlu redio ti a wa ni pipa lati tẹtisi ariwo opopona eyikeyi tabi ariwo ti o pọ ju ti o nbọ lati inu iyẹwu engine.

Gẹgẹbi a ti sọ loke, ti o ba ti ka awọn itọnisọna wọnyi ati pe ko tun ni idaniloju 100% nipa ipari atunṣe yii, tabi ti o ba pinnu lakoko iṣayẹwo fifi sori ẹrọ pe yiyọ awọn paati ẹrọ afikun ti kọja ipele itunu rẹ, jọwọ kan si ọkan ninu ifọwọsi agbegbe wa. Awọn ẹrọ ASE lati AvtoTachki.com yoo rọpo gasiketi ọpọlọpọ eefi.